kaikoslot

kekuatan sihir

Kemenhub Bersuara soal KPPU Panggil Garuda Cs soal Kartel Tiket******

Kementerian Perhubungan (Kemenhub) buka suara soal pemanggilan yang dilakukan KPPUterhadap 7 maskapai; termasuk Garuda Indonesia terkait permainan harga tiket pesawat.

"Kami sudah kooperatif dengan KPPU. Data yang diminta juga sudah diberikan," kata Juru Bicara Menteri Perhubungan Adita Irawati usai Penutupan Posko Angkutan Lebaran 2024 di Kemenhub, Jakarta Pusat, Jumat (19/4).

"Kami menghormati prosesnya dan sekarang tinggal seperti apa KPPU memproses. Kami akan mengikuti," tegasnya.

Sebelumnya, KPPU memanggil 7 maskapai penerbangan terkait harga tiket pesawat jelang lebaran. Mereka yang dipanggil adalah PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk, PT Citilink Indonesia, PT Sriwijaya Air, PT Nam Air, PT Batik Air, PT Lion Mentari, dan PT Wings Abadi.

"Merujuk pada beberapa pemberitaan media terkait dengan temuan Kementerian Perhubungan tentang penjualan harga tiket melebihi tarif batas atas yang dilakukan oleh 3 maskapai, maka dalam waktu dekat KPPU akan menjadwalkan panggilan kepada ketujuh maskapai tersebut," ucap Ketua KPPU M. Fanshurullah Asa dalam keterangan resmi, Jumat (15/3).

Enam maskapai memenuhi panggilan tersebut. Mereka yang memenuhi panggilan dan menyampaikan dokumen yang diminta KPPU, yaitu PT Garuda Indonesia Tbk, PT Citilink Indonesia, PT Sriwijaya Air, dan PT NAM Air.

PT Lion Air dan PT Wings Air Abadi hadir memenuhi panggilan, tetapi belum menyampaikan dokumen yang dimintakan KPPU.

Sedangkan PT Batik Air Indonesia tidak hadir memenuhi panggilan dan tak menyampaikan dokumen yang diminta KPPU.

"Para maskapai harus mematuhi putusan yang telah berkekuatan hukum tetap tersebut. Mereka harus menunjukkan sikap kooperatif untuk memberitahukan secara tertulis setiap kebijakan yang akan berpengaruh terhadap peta persaingan usaha, serta informasi dan dokumen yang diminta agar dapat dinilai apakah mereka menjalankan putusan," jelas Anggota KPPU Gopprera Panggabean via keterangan resmi, Jumat (5/4).

[Gambas:Video CNN]

tukang sampah pesawat

Karyawan Bongkar Bobrok Boeing Saat Buat Pesawat: Banyak Catatan Buruk******

Karyawan BoeingEd Pierson membongkar bobrok perusahaan tersebut dalam membuat pesawat. Borok itu ia bongkar saat bersaksi di sidang Komite Senat AS.

Maskapai asal Negeri Paman Sam itu memang tengah diseret ke persidangan buntut ledakan Alaska Airlines pada awal 2024 lalu. Akibat ledakan itu, keselamatan pesawat pabrikan Boeing pun dipertanyakan.

Karena itulah, Senat berupaya mencari masalah yang terjadi pada Boeing.

"Ada catatan yang mendokumentasikan secara rinci pada pesawat Alaska Airlines dan para pemimpin perusahaan Boeing juga mengetahuinya," kata Pierson dalam sidang, dikutip dari CNN, Kamis (18/4).

"Mereka (petinggi Boeing) berusaha keras untuk menyembunyikan catatan buruk yang sama setelah dua kecelakaan Max (Boeing 737 Max)," sambungnya.

Bahkan, satu saksi kunci bernama Sam Salehpour mengaku diancam oleh Boeing. Insinyur yang bekerja untuk Boeing itu berusaha menyampaikan masalah keselamatan yang terjadi selama beberapa tahun belakangan.

Salehpour yakin Boeing memproduksi pesawat yang cacat. Ia menyoroti dua jenis pesawat, yakni Boeing 787 dan Boeing 777.

"Saya diabaikan (oleh pimpinan Boeing). Saya diberi tahu untuk tidak menunda, sejujurnya saya disuruh tutup mulut," ucapnya dalam sidang.

Boeing memang tak membawa saksi dalam sidang tersebut. Akan tetapi, perusahaan mengeluarkan pernyataan yang membantah klaim para saksi.

Mereka menegaskan Boeing 787 aman karena sudah mengudara selama 13 tahun lamanya dan mengangkut 850 juta penumpang dalam 4,2 juta penerbangan. Begitu pula dengan Boeing 777 yang diklaim sudah mengangkut lebih dari 3,9 miliar penumpang di seluruh dunia.

"Di bawah pengawasan Federal Aviation Administration (FAA), kami dengan susah payah memeriksa dan memperbaiki ulang pesawat serta meningkatkan kualitas produksi untuk memenuhi standar ketat," kata Boeing.

"Kami sepenuhnya yakin akan keamanan dan ketahanan 787 Dreamliner. Kami (juga) sepenuhnya yakin akan keselamatan (Boeing) 777, yang tetap menjadi bagian dari pesawat berbadan lebar paling sukses dalam sejarah penerbangan," tandasnya.

[Gambas:Video CNN]

Otak paling kuat dalam hiburan

Karyawan Bongkar Bobrok Boeing Saat Buat Pesawat: Banyak Catatan Buruk******

Karyawan BoeingEd Pierson membongkar bobrok perusahaan tersebut dalam membuat pesawat. Borok itu ia bongkar saat bersaksi di sidang Komite Senat AS.

Maskapai asal Negeri Paman Sam itu memang tengah diseret ke persidangan buntut ledakan Alaska Airlines pada awal 2024 lalu. Akibat ledakan itu, keselamatan pesawat pabrikan Boeing pun dipertanyakan.

Karena itulah, Senat berupaya mencari masalah yang terjadi pada Boeing.

"Ada catatan yang mendokumentasikan secara rinci pada pesawat Alaska Airlines dan para pemimpin perusahaan Boeing juga mengetahuinya," kata Pierson dalam sidang, dikutip dari CNN, Kamis (18/4).

"Mereka (petinggi Boeing) berusaha keras untuk menyembunyikan catatan buruk yang sama setelah dua kecelakaan Max (Boeing 737 Max)," sambungnya.

Bahkan, satu saksi kunci bernama Sam Salehpour mengaku diancam oleh Boeing. Insinyur yang bekerja untuk Boeing itu berusaha menyampaikan masalah keselamatan yang terjadi selama beberapa tahun belakangan.

Salehpour yakin Boeing memproduksi pesawat yang cacat. Ia menyoroti dua jenis pesawat, yakni Boeing 787 dan Boeing 777.

"Saya diabaikan (oleh pimpinan Boeing). Saya diberi tahu untuk tidak menunda, sejujurnya saya disuruh tutup mulut," ucapnya dalam sidang.

Boeing memang tak membawa saksi dalam sidang tersebut. Akan tetapi, perusahaan mengeluarkan pernyataan yang membantah klaim para saksi.

Mereka menegaskan Boeing 787 aman karena sudah mengudara selama 13 tahun lamanya dan mengangkut 850 juta penumpang dalam 4,2 juta penerbangan. Begitu pula dengan Boeing 777 yang diklaim sudah mengangkut lebih dari 3,9 miliar penumpang di seluruh dunia.

"Di bawah pengawasan Federal Aviation Administration (FAA), kami dengan susah payah memeriksa dan memperbaiki ulang pesawat serta meningkatkan kualitas produksi untuk memenuhi standar ketat," kata Boeing.

"Kami sepenuhnya yakin akan keamanan dan ketahanan 787 Dreamliner. Kami (juga) sepenuhnya yakin akan keselamatan (Boeing) 777, yang tetap menjadi bagian dari pesawat berbadan lebar paling sukses dalam sejarah penerbangan," tandasnya.

[Gambas:Video CNN]

Kotak peralatan dewa super

Kemendag Ungkap Indomie 'Bermasalah' yang Ditarik Taiwan Berstandar RI******

Kementerian Perdagangan (Kemendag) mengungkapkan Indomie rasa Ayam Spesial yang dituding Taiwan mengandung zat karsinogenik etilen oksida pemicukanker, merupakan produk Indomie yang menggunakan standar Indonesia.

Direktur Jenderal Pengembangan Ekspor Nasional Kemendag Didi Sumedi mengatakan Indomie berstandar Indonesia itu diimpor oleh distributor tidak resmi ke Taiwan, yakni para diaspora.

Namun, Indomie tersebut tidak sesuai dengan standar Taiwan karena mengandung gas pemicu kanker sehingga ditarik dari peredaran.

Sedangkan, Indomie yang diimpor oleh distributor resmi, kata Didi, telah disesuaikan dengan standar Taiwan sehingga tidak bermasalah.

Kendati demikian, ia enggan berkomentar apakah Indomie yang menggunakan standar Indonesia mengandung zat berbahaya bagi tubuh. Menurutnya, hal itu merupakan ranah Badan Pengawas Obat dan Makanan (BPOM).

Di lain sisi, Didi yakin Taiwan tidak akan menutup pintu ekspor Indomie dari Indonesia meskipun ditemukan zat pemicu kanker. Pasalnya kejadian seperti itu sering terjadi.

"Menurut saya ditutup enggak ya, karena sering terjadi. Itu terjadi seperti tadi diimpor oleh individu atau agen yang bukan distributor resmi," kata Didi.

Penarikan Indomie Ayam Spesial di Taiwan dilakukan oleh Kementerian Kesehatan (Kemenkes) negara tersebut pada 25 April lalu. Selain produk RI, ada juga Mie Kari Putih Ah Lai dari Malaysia.

Kemenkes Taiwan meminta para pengecer menarik dua produk tersebut dari toko-tokonya. Lalu, para importir kedua produk mi tersebut bakal dikenakan denda antara 60.000 hingga 200 juta dolar Taiwan atau setara Rp29 juta-Rp97 triliun.

Sehari berselang, Kemenkes Malaysia juga menarik produk Indomie Ayam Spesial yang beredar di negaranya. Mereka juga menarik produk Mie Kari Putih Ah Lai.

"Kementerian sudah mengeluarkan perintah tahan, tes, dan lepaskan produk itu di semua titik masuk. Kami juga sudah memerintahkan perusahaan untuk secara sukarela menarik produk itu dari pasar," kata Menkes Malaysia Muhammad Radzi Abu, dikutip dari The Star.

[Gambas:Video CNN]

Ayah anak itu menempel padaku

Rincian Kadar Gula Tambahan pada Sereal******

Nestle dilaporkan memakai gula tambahan pada produk susu danbubur bayiyang dinilai membahayakan bagi kesehatan anak di sejumlah negara.

Produk-produk dengan gula berlebih ini utamanya dipasarkan di negara-negara miskin dan berkembang.

Hal ini diungkapkan oleh Public Eye selaku lembaga swadaya masyarakat (LSM) asal Swiss berdasarkan hasil investigasi yang mereka lakukan bersama dengan International Baby Food Action Network (IBFAN).

Kadar gula tersebut berbeda dengan apa yang dijual di Swiss, tempat asal perusahaan tersebut. Temuan itu menyebut tidak ada gula tambahan dalam produk yang dijajakan di Swiss serta beberapa negara Eropa lain seperti Jerman, Inggris dan Prancis.

"Ada standar ganda (kadar gula) di sini yang tidak dapat dibenarkan," kata Ilmuwan Organisasi Kesehatan Dunia (WHO) Nigel Rollins terkait hasil investigasi, dikutip dari laporan Public Eye dan IBFAN yang dirilis Rabu (17/4).

Mirisnya, jumlah gula tambahan pada produk Nestle seringkali tak diungkapkan ke publik. LSM asal Swiss itu mengklaim tak ada informasi soal gula tambahan dalam keterangan nutrisi di kemasan produk tersebut.

Public Eye dan IBFAN pun menguji 115 produk Cerelac atau bubur bayi yang dijual Nestle di pasar utamanya, meliputi Afrika, Asia, dan Amerika Latin. Hasilnya, 108 produk cerelac atau 94 persen terbukti mengandung tambahan gula.

Rata-rata temuannya mengungkapkan tambahan gula itu hampir 4 gram per porsi sajian atau sekitar satu sendok teh.

Lihat Juga : Nestle Klaim Sukses Turunkan 11 Persen Kadar Gula di Produk Bubur Bayi

Berikut rincian kandungan gula per porsi pada bubur bayi di sejumlah negara: 

1. Filipina 7,3 gram

2. Nigeria 6,8 gram

3. Senegal 5,9 gram

4. Vietnam 5,4 gram

5. Etiopia 5,2 gram

6. Afrika Selatan 4,2 gram

7. Indonesia 3,8 gram

8. Bangladesh 3,3 gram

9. Thailand 3,2 gram

10. Brasil 3 gram

11. India 2,7 gram

12. Pakistan 2,7 gram.

Sementara itu, tambahan gula pada produk Nido atau susu anak, Public Eye dan IBFAN memeriksa 29 produk yang dijual oleh Nestlé di beberapa pasar utama di negara-negara berpendapatan rendah dan menengah. Hasilnya, 21 produk atau sekitar 72 persen mengandung gula tambahan.

Penelitian itu mengungkapkan rata-rata gula tambahan pada produk susu Nestle mencapai 2 gram per porsi sajian.

Lebih rinci, nilai maksimum sebesar 5,3 gram per porsi sajian terdeteksi pada produk yang dijual di Panama. Di posisi kedua, ada Nikaragua dengan tambahan gula mencapai 4,7 gram.

Berikut rincian kandungan gula pada susu bayi di sejumlah negara:

1.  Panama 5,3 gram

2. Nikaragua 4,7 gram

3. Meksiko 1,8 gram

4. Kosta Rika 1,6 gram

5. Afrika Selatan 0,9 gram

6. Indonesia 0,7 gram

7. Nigeria 0,6 gram

8. Senegal 0,6 gram

Nestlé menyoroti bahwa produk-produk ini tanpa tambahan sukrosa. Tetapi memang mengandung gula tambahan dalam bentuk madu.

Di sisi lain, madu dan sukrosa sama-sama didefinisikan WHO sebagai gula yang tidak boleh ditambahkan ke makanan bayi.

"Gula tidak boleh ditambahkan ke makanan yang diberikan kepada bayi dan anak kecil karena tidak diperlukan serta sangat membuat ketagihan," komentar Ahli Epidemiologi di Departemen Nutrisi Universitas Federal Paraiba Brasil Rodrigo Vianna.

"Anak-anak (yang) terbiasa dengan rasa manis mulai mencari makanan yang lebih manis. Ini memulai siklus negatif yang meningkatkan risiko gangguan gizi di masa dewasa, termasuk obesitas dan penyakit tidak menular kronis lainnya, seperti diabetes atau darah tinggi," wanti-wanti sang profesor.

Lanjut ke halaman berikutnya...

Tanggapan Nestle soal Kandungan Gula Berlebih

Invasi ekstradimensi tanpa akhir

Luhut Blak******

Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan InvestasiLuhut Binsar Pandjaitan blak-blakan soal tugas anyar dari Presiden Joko Widodo (Jokowi) untuk menjadi koordinator investasi Apple di Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara.

Luhut menyebut dirinya ikut mendampingi Presiden Jokowi dalam pertemuan dengan CEO Apple Tim Cook di Istana Negara, Jakarta Pusat. Salah satu hasil pertemuan pada Rabu (17/4) itu adalah menunjuk Luhut menjadi wakil dari Indonesia untuk mengawal investasi Apple.

"Presiden (Jokowi) memerintahkan saya untuk segera merespons rencana mereka mau investasi dalam jumlah yang cukup besar di Indonesia. Dia (Tim Cook) sangat tertarik dengan IKN, itu juga yang menarik. Dia bilang, kami (Apple) mau investasi, terutama dalam bidang artificial intelligence (AI) di IKN," ucap Luhut di Instagram pribadinya, Kamis (18/4).

Luhut mengatakan Cook takjub dengan Indonesia. Menurutnya, bos Apple itu baru sadar negara pimpinan Presiden Jokowi ini sangat potensial.

Menko Marves Luhut merinci sejumlah aspek ekonomi Indonesia yang dinilai menjanjikan sebagai pintu masuk investasi Apple. Ada penduduk yang melimpah hingga 282 juta orang, pertumbuhan ekonomi yang stabil, bagusnya aspek makroekonomi, serta inflasi yang baik.

Berdasarkan sederet aspek tersebut, Tim Cook berjanji akan menanamkan modalnya di Indonesia. Salah satu yang dilirik adalah IKN Nusantara.

"Malah Presiden (Jokowi) perintahkan saya, katakan 'Pak Luhut ini masa kompetisi, jadi kalau di Thailand atau India dia (Apple) dapat dua (insentif), ya kalau kita bisa kasih lebih dua koma berapa, harus bisa kita," beber Luhut soal arahan Jokowi.

"Saya pikir sangat benar sekali arahan presiden. Tinggal kami dan tim menggodok ini. Saya berharap dalam beberapa waktu ke depan kita akan bertemu teknis dengan tim dari Apple," tutupnya.

Sebelumnya, Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita mengungkapkan Apple bakal berinvestasi Rp1,6 triliun di Indonesia. Penanaman modal ini dalam bentuk pembangunan infrastruktur pendidikan, yakni Apple Developer Academy.

Apple Developer Academy bakal dibangun di empat daerah, yakni Bali, Batam, Surabaya, dan Tangerang Selatan.

[Gambas:Video CNN]