petunjuk:Harap ingat alamat situs terbaru situs ini:kk996.com!Menanggapi seruan tindakan nasional untuk membersihkan Internet, situs ini telah membersihkan semua novel pornografi, sehingga banyak buku menjadi bingung,Jika Anda membuka link tersebut dan ternyata itu bukan buku yang ingin Anda baca, silakan klik ikon pencarian di atas untuk mencari buku tersebut lagi,Terima kasih atas kunjungan anda!

cara pasang pola tarung togel

slot bonus new member tanpa to 876Jutaan kata 615031Orang-orang telah membaca serialisasi

《cara pasang pola tarung togel》

Jasa Raharja Ingatkan Titik Rawan Kecelakaan Saat Mudik******

Menurut Jasa Raharja ada berbagai titik rawan kecelakaan seperti di jalan tol Cipali.
Warga melihat kondisi truk yang mengalami kecelakaan di Jalan Tol Semarang-Solo KM 487, Boyolali, Jawa Tengah, Jumat (14/4/2023). (ANTARA FOTO/Aloysius Jarot Nugroho)
Jakarta, CNN Indonesia--

Jasa Raharja mengimbau warga mewaspadai beberapa titik rawan kecelakaan terutama di ruas tol saat mudik Lebaran 2023.

Direktur Hubungan Kelembagaan Jasa Raharja Munadi Herlambang menyebut ada beberapa titik rawan kecelakaan seperti di ruas tol Cipali, arah ke Jawa Tengah dan arah Sumatera di Lampung.

"Dan juga di Jawa Tengah, di daerah Klaten, di luar tol, itu banyak kecelakaan terjadi setiap tahun. Dan kami melakukan beberapa rekayasa lalu lintas dengan Polda Jateng untuk mengurangi kecelakaan di titik-titik rawan [termasuk] di Kreteg, Jawa Tengah," ujar Munadi di sela pelepasan peserta Mudik Bersama BUMN 2023 di Stasiun Pasar Senen, Jakarta Pusat, Minggu (16/4).

Akan tetapi, karena kecelakaan terjadi di momen jelang Lebaran 2023 dan melibatkan kendaraan travel, dia berkata kejadian ini tentu menyita perhatian masyarakat.

"Sebetulnya Boyolali ini bukan tergolong titik yang rawan tetapi memang kemarin terjadi dan pasti sudah ada mitigasi yang kita lakukan di titik tersebut," katanya.

Pada Jumat (14/4) dini hari, kecelakaan terjadi di ruas tol Semarang-Solo Km 487+600, Boyolali, Jawa Tengah. Kecelakaan melibatkan 8 kendaraan yang terdiri dari 2 mobil boks bermuatan paket, 2 truk trailer pengangkut mobil, 1 truk tronton, 1 truk tangki dan 1 minibus.

Kecelakaan ini setidaknya membuat 13 orang luka-luka dan 8 orang meninggal. Salah satu korban tewas adalah sopir trailer.

(fea/fea)

[Gambas:Video CNN]

Harga Emas Antam Muram ke Rp1,066 Juta di Awal Pekan******

Harga emas Antam turun Rp1.000 ke Rp1,066 juta per gram pada awal pekan ini.
Harga emas Antam turun Rp1.000 ke Rp1,066 juta per gram pada awal pekan ini. (ANTARA FOTO/GALIH PRADIPTA).
Jakarta, CNN Indonesia--

Harga jualemasPT Aneka Tambang(Persero) Tbk atau Antamberada di posisi Rp1,066 juta per gram pada Senin (17/4). Harga emas tercatat turun Rp1.000 dari Rp1,067 juta pada perdagangan sebelumnya.

Sedangkan, harga pembelian kembali (buyback) terpantau stagnan sebesar Rp960 ribu per gram.

Berdasarkan data Antam, harga jual emas berukuran 0,5 gram senilai Rp583 ribu, 2 gram Rp2,07 juta, 3 gram Rp3,08 juta, 5 gram Rp5,1 juta, 10 gram Rp10,15 juta, 25 gram Rp25,26 juta, dan 50 gram Rp50,44 juta.

Harga jual emas tersebut belum termasuk Pajak Penghasilan (PPh) 22 atas emas batangan sebesar 0,45 persen bagi pemegang Nomor Pokok Wajib Pajak (NPWP).

Harga emas di perdagangan internasional berdasarkan acuan pasar Commodity Exchange COMEX juga turun 0,25 persen menjadi US.010 per troy ons. Senada, harga emas di perdagangan spot turun 0,05 persen ke US.999,8 per troy ons pada pagi ini.

Senior Analis DCFX Lukman Leong memproyeksi harga emas melemah hari ini akibat tertekan oleh naiknya imbal hasil obligasi AS dan reboundpada dolar AS.

"Hal ini setelah komentar hawkish dari beberapa pejabat The Fed yang mengatakan bahwa kenaikan suku bunga masih dibutuhkan untuk menurunkan inflasi," ujarnya kepada CNNIndonesia.com.

Hari ini, Lukman memperkirakan harga emas internasional berada dalam rentang support US.980 per troy ons dan resistance US.015 per troy ons.

[Gambas:Video CNN]



(ldy/agt)

Kemenhub Sebut Lonjakan Pemudik Bisa Saja Terlihat Mulai 18 April******

Kemenhub menyebut puncak arus mudik yang sebelumnya diperkirakan terjadi pada 21 April bisa berubah jadi mulai Selasa (18/4) karena cuti bersama maju.
Kemenhub menyebut puncak arus mudik yang sebelumnya diperkirakan terjadi pada 21 April bisa berubah jadi mulai Selasa (18/4) karena cuti bersama maju. (ANTARA FOTO/MUHAMMAD ADIMAJA).
Jakarta, CNN Indonesia--

Direktorat Jenderal Perhubungan Darat (Hubdat) Kementerian Perhubungan(Kemenhub) menyatakan kemungkinan besar puncak arus mudikyang terjadi pada H-1 atau 21 April bisa bergeser jadi maju.

Bahkan, Kepala Humas Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan Pitra Setiawan mengatakan bisa saja lonjakan pemudik terjadi mulai Selasa (18/4) malam. Kemungkinan itu terjadi akibat pergeseran waktu cuti bersama yang dilakukan pemerintah. 

Atas kemungkinan itu, ia mengimbau masyarakat untuk mengatur waktu perjalanan mudik sehingga tidak bertumpuk pada H-4 hingga H-1 atau 18 April hingga 22 April. 

Ia mengharapkan suksesnya penyelenggaraan angkutan Lebaran juga diperlukan peran aktif dari masyarakat sehingga tanggung jawab tidak hanya pada pemerintah saja.

"Dengan demikian, kami harapkan masyarakat sebelum melakukan perjalanan, untuk merencanakan dan mengatur perjalanan dengan baik. Mulai dari menyiapkan kendaraannya, kondisi fisik pengemudinya, rute, dan waktunya sehingga semua pemudik tidak terhambat perjalanannya, lancar, dan yang terpenting tiba dengan selamat di tujuan," ujarnya.

Selain itu, seiring dengan meningkatnya pergerakan pemudik motor pada akhir pekan lalu, ia mengimbau agar para pemudik motor yang menggunakan jalan arteri nasional dapat memperhatikan waktu istirahat.

"Kami menyarankan agar para pemudik baik yang menggunakan mobil pribadi ataupun motor dapat memperhatikan waktu istirahat setiap 4 jam. Khusus bagi pemudik motor kami di Ditjen Hudbat menyediakan rest area di UPPKB (Unit Pelaksana Penimbangan Kendaraan Bermotor) seperti Losarang dan Balonggandu yang digunakan untuk beristirahat," kata Pitra.

Ia juga mengimbau para pemudik untuk tetap berhati-hati selama perjalanan meski tidak ada kemacetan.

"Meski saat ini belum ada kepadatan lalu lintas yang melonjak tinggi, tetap jaga jarak kendaraan serta patuhi rambu-rambu lalu lintas dan juga arahan petugas di lapangan. Saya juga minta bagi pemudik yang melewati jalur arteri untuk mewaspadai adanya pasar tumpah di kanan-kiri jalan," kata Pitra.

[Gambas:Video CNN]



(agt/dzu)




bab terbaru:sgpslot rtp

Perbarui waktu:2024-07-05

Daftar bab terbaru
gampangjp
togel sdy
cara dapat limit di akulaku
bandarqq365
paito oregon 3 angkanet
erek 2 d
saranghoki
klikbet77
situs judi slot terbaik dan terpercaya no 1 di indonesia
Daftar isi semua bab
Bab 1 cara mendapatkan voucher shopee
Bab 2 daftar situs togel terpercaya
Bab 3 maxwin slot gacor login
Bab 4 link slot toto gacor
Bab 5 slot online terpercaya 2022
Bab 6 cara mengajukan pinjaman online
Bab 7 live 123 slot
Bab 8 slot terbaru dan terpercaya
Bab 9 dragonpoker88
Bab 10 erek erek barang
Bab 11 dewakasino
Bab 12 game slot gacor hari ini
Bab 13 kredit hp di shopee tanpa kartu kredit
Bab 14 dewa bola slot
Bab 15 cara beli hp kredit di akulaku
Bab 16 game slot gacor terbaru
Bab 17 slot games gacor
Bab 18 jam gacor starlight princess 1000
Bab 19 asiabet118
Bab 20 1001 tafsir mimpi togel 4d
Klik untuk melihattersembunyi di tengah8612bab
fiksi ilmiahBacaan TerkaitMore+

Biografi pejabat wanita Dayun

satuslot
Keberadaan Pelabuhan Kuala Tanjung sudah tepat karena mendukung program hilirisasi, membantu distribusi bahan baku dan hasil produksi dari industri setempat.
Pelabuhan Kuala Tanjung. (Foto: Arsip Pelindo)
Jakarta, CNN Indonesia--

Direktur The National Maritime Institute (Namarin) Siswanto Rusdi mengatakan, kawasan industri akan lebih efektif jika didukung dengan keberadaan pelabuhan untuk distribusi bahan baku maupun hasil produksi pabrik di kawasan tersebut.

Dengan begitu, Siswanto menilai, keberadaan Pelabuhan Kuala Tanjung sebagai bagian dari program strategis nasional hilirisasi dan pengiriman logistik sudah tepat. Pelabuhan ini juga akan jadi pendukung aktivitas KEK Sei Mangkei. Hal ini menepis anggapan pelabuhan ini sia-sia.

"Bagaimana mereka yang ada di kawasan industri mau membangun pabriknya jika jauh dari pelabuhan, sementara kita tahu barang konstruksi ataupun mesin-mesin pabrik ukuran maupun jumlahnya juga cukup besar. Ini kita masih berbicara soal pembangunan pabrik, belum distribusi hasil produksi," kata Siswanto, Jumat (14/4).

Dengan kedalaman kolam ini, Pelabuhan Kuala Tanjung dapat melayani kapal dengan ukuran panjang kurang lebih mencapai 250 meter. Dengan ukuran ini, kapal dapat mengangkut muatan barang kurang lebih mencapai 10.000 s.d 30.000 ton barang curah maupun general cargo dan peti kemas kurang lebih 4.000 teus.

"Letak pelabuhan juga strategis, ada di selat malaka, jadi sangat efektif bagi industri, baik untuk ekspor maupun memenuhi kebutuhan dalam negeri," lanjutnya.

Kondisi akan berbeda jika pelabuhan dibangun di tengah atau di akhir ketika kawasan industri sudah beroperasi. Hal itu disebut oleh Siswanto akan mengganggu distribusi barang karena belum adanya fasilitas pelabuhan.

Pilihan menggunakan Pelabuhan Belawan akan menambah biaya logistik mengingat jarak yang cukup jauh dari KEK Sei Mangkei maupun dari Kawasan Industri Kuala Tanjung.

"Membangun pelabuhan juga butuh waktu, tidak sebentar, tidak serta merta juga langsung bisa ramai, karena akan mengikuti barang atau muatan yang ada. Semua pasti sudah ada kajiannya," ujar Siswanto.

"Jadi keberadaan Pelabuhan Kuala Tanjung sudah tepat, tinggal bagaimana pihak-pihak yang berkepentingan berkolaborasi serta memacu pengembangan kawasan industri yang ada di sekitar pelabuhan," tambah Siswanto.

Sementara, Direktur Utama PT Prima Multi Terminal (PMT Kuala Tanjung) Eko Hariyadi Budiyanto mengatakan, arus kapal dan barang di Pelabuhan Kuala Tanjung terus meningkat sejak beroperasi pertama kali pada 2019.

Arus peti kemas pada 2019 tercatat sebanyak 23,9 ribu teus, sementara pada 2020 tercatat sebanyak 54 ribu teus. Arus peti kemas mengalami peningkatan pada 2021 yang mencapai 70,3 ribu teus dan mengalami sedikit penurunan sebesar 0,5 persen pada 2022.

"Bukan hanya arus peti kemas yang mengalami peningkatan, arus barang curah kering juga tumbuh. Pada tahun 2022 lalu tercatat sebanyak 10,8 ton," kata Eko.

Selain peti kemas dan general cargo, Pelabuhan Kuala Tanjung juga menangani kegiatan bongkar muat curah cair dan general cargo. Perseroan mencatat arus curah cair pada 2019 sebanyak 102 ribu ton, lalu pada 2020 arus meningkat menjadi 366 ribu ton.

Arus curah cair pada 2021 tercatat sebanyak 672 ribu ton. Sementara untuk arus barang general cargo, pada 2021 sebanyak 4,1 ribu ton menjadi 63,1 ribu ton pada 2022.

"Kami akui memang arus kapal dan barang masih fluktuatif, namun demikian manajemen terus berupaya untuk meningkatkan kunjungan kapal maupun arus barang di Pelabuhan Kuala Tanjung," lanjutnya.

Manajemen PMT Kuala Tanjung menyebut telah bertemu dengan sejumlah operator kapal peti kemas internasional hingga para pemilik barang. Hasilnya, diperlukan sejumlah langkah untuk meningkatkan kunjungan kapal diantaranya adanya insentif tarif bagi pelayaran, penyediaan depo untuk penumpukan peti kemas kosong (empty) dengan tarif yang kompetitif.

Selanjutnya diperlukan kerjasama dengan para pemilik barang dengan jaminan biaya yang lebih kompetitif jika dibandingkan melalui Singapura. Serta kerjasama pelayanan kegiatan kepelabuhanan bagi para perusahaan yang sedang melakukan pembangunan pabrik di KEK Sei Mangkei.

Selain itu, Kawasan Industri Kuala Tanjung juga perlu dikembangkan dan dioptimalkan. Di masa yang akan datang Pelabuhan Kuala Tanjung diharapkan dapat menjadi pusat kegiatan barang curah dan pusat rantai pasok (bulk logistic & supply chain hub).

Menurut Eko, terdapat potensi arus barang kurang lebih sebanyak 2,7 juta ton per tahun apabila industri yang ada di sekitar pelabuhan sudah beroperasi penuh.

"Para pemangku kepentingan yang terdiri dari regulator, operator dan pemilik barang juga telah menandatangani komitmen bersama untuk optimalisasi Pelabuhan Kuala Tanjung. Kami optimis jika KEK Sei Mangkei dan Kawasan Industri Kuala Tanjung sudah beroperasi penuh maka dengan begitu peran dari Pelabuhan Kuala Tanjung akan semakin nyata terlihat," tegas Eko.

(inh/inh)

Perjalanan ke Timur Dinasti Tang

erek70
PT Angkasa Pura II (Persero) memprediksi terjadi lonjakan penumpang di terminal kedatangan Bandara Internasional Sultan Hasanuddin, Makassar, pada H-3 Lebaran.
Angkasa Pura II memprediksi terjadi lonjakan penumpang di terminal kedatangan Bandara Internasional Sultan Hasanuddin, Makassar, pada H-3 Lebaran. (ANTARA/ARNAS PADDA)
Jakarta, CNN Indonesia--

Bandara Internasional Sultan Hasanuddin, Makassar, diprediksi bakal mengalami lonjakan para penumpang di terminal kedatangan pada H-3 Lebaran. Di momen puncak tersebut,Angkasa Pura II memperkirakan jumlah penumpang mencapai 35 ribu orang.

"Puncak arus mudik untuk kedatangan, kita prediksi terjadi pada H-3 (Idulfitri). Yang akan mudik sekitar 35 ribu penumpang pada hari itu akan tiba di Bandara Internasional Sultan Hasanuddin," kata GM Angkasa Pura II, Wahyudi, Kamis (13/4).

Pergerakan penumpang selama Ramadan baik yang tiba maupun berangkat melalui Bandara Hasanuddin, kata Wahyudi, mengalami lonjakan yang cukup signifikan melebihi 30 ribu penumpang.

Pada awal Ramadan saja, kata Wahyudi, pergerakan penumpang mencapai 18 ribu penumpang, padahal dalam kondisi normal tidak pernah mencapai jumlah tersebut. Tingginya pergerakan penumpang dipengaruhi penerbangan ke 5 daerah yang menjadi tujuan favorit.

"Dominasi masih di 5 daerah tujuan terbesar kita, yakni Surabaya, Jakarta, Kendari, Denpasar dan Palu," bebernya.

Lihat Juga :
Maskapai Ajukan 1.300 Extra Flight ke Bandara AP II Saat Mudik Lebaran

Untuk mengantisipasi lonjakan penumpang ini, beberapa maskapai mengajukan penerbangan tambahan atau extra flightdi masa mudik 2023.

"Kalau extra flightsampai saat ini ada 8 extra flight," tuturnya.

Wahyudi menegaskan Bandara Hasanuddin masih memberlakukan syarat calon penumpang harus memiliki surat keterangan telah vaksin, minimal booster kedua.

"Syarat penerbangan wajib vaksin minimal boosterkedua," imbuhnya.

[Gambas:Video CNN]

(mir/pta)

Benua Kayu Dou

sumber slot net
Kemendag meminta pengusaha ritel tak melaksanakan ancaman mereka untuk tak menjual minyak goreng karena takut kalau itu terjadi bisa menimbulkan masalah baru.
Kemendag meminta pengusaha ritel tak melaksanakan ancaman mereka untuk tak menjual minyak goreng karena takut kalau itu terjadi bisa menimbulkan masalah baru. ( ANTARA FOTO/ADENG BUSTOMI).
Jakarta, CNN Indonesia--

Kementerian Perdagangan (Kemendag) menanggapi ancaman Asosiasi Pengusaha Ritel Indonesia (Aprindo) untuk berhenti menjual minyak gorengkarena pemerintah tak segera membayar utang Rp344 miliar kepada mereka.

Direktur Jenderal Perdagangan Dalam Negeri Kemendag Isy Karim berharap pengusaha ritel tak melaksanakan ancaman itu. Pasalnya, kalau pengusaha ritel sampai berhenti menjual minyak goreng, dikhawatirkan akan memicu masalah baru.

Nah, agar ancaman itu tak jadi dilaksanakan, Isy mengatakan dirinya akan segera menghubungi Aprindo.

"Nanti kami akan koordinasi lagi dengan Pak Roy (Roy Mandey, Ketua Aprindo). Siang ini akan saya telpon, koordinasikan lah, intinya jangan sampai setop jualan seperti itu, kan ini akan menimbulkan masalah baru," katanya di Kantor Kementerian Perdagangan, Jumat (14/4).

Apindo mengancam akan setop menjual minyak goreng di seluruh ritel anggotanya jika pemerintah tak segera membayar utang sebesar Rp344 miliar.

Roy mengatakan utang tersebut berasal dari selisih harga minyak goreng alias rafaksi dalam program satu harga pada 2022 lalu yang belum dibayar hingga saat ini.

Menurutnya, pemerintah harusnya membayar utang selisih harga itu 17 hari setelah program berlangsung. Namun, setahun berlalu, utang itu belum juga dibayarkan.

"Kami bukan mau mengancam, tapi ini cara kami agar didengar. Soal kapannya (setop jual), kami masih koordinasi dulu dengan anggota asosiasi, bila sama sekali tak ada perhatian dari pemerintah kami akan lakukan itu," ujar Roy dalam acara Buka Puasa Bersama, Kamis (13/4).

Roy menjelaskan program minyak satu harga yang diluncurkan pemerintah pada awal 2022 tersebut bukan kemauan Aprindo. Namun, keharusan sesuai dengan Peraturan Menteri Perdagangan Nomor 3 tahun 2022.

Aturan itu mengharuskan pengusaha menjual minyak goreng kemasan premium seharga Rp14.000 per liter. Hal tersebut imbas harga minyak goreng yang liar di pasar pada awal tahun lalu.

"Jadi rafaksi bukan kemauan ritel, karena ada regulasi Permendag itu. Itu ketentuan yang berlaku di Permendag 3 perihal minyak goreng satu harga. Semua dijual Rp14 ribu dari 19 Januari sampai 31 Januari," jelasnya.

[Gambas:Video CNN]

Hati-hati bayar utang

Menanggapi keluhan Roy tersebut, Isy mengatakan pemerintah sebenarnya bukan tidak mau bayar utang. Pemerintah mau membayar utang.

Tapi katanya, pemerintah harus berhati-hati dalam membayarkannya. Pasalnya, pembayaran dilakukan dengan menggunakan uang negara.

Isyi mengatakan saat ini Kemendag sedang meminta pendapat dari Kejaksaan Agung mengenai keputusan apakah utang tersebut akan dibayar atau tidak. Permintaan pendapat hukum dilakukan agar nantinya pembayaran tidak melanggar aturan.

"Ini sekarang masih proses, jadi kita tinggal menunggu nanti hasil dari pendapat hukum dari Kejaksaan Agung. Bukan masalah duitnya. Tapi karena prinsip kehati-hatian saja," katanya.

Lihat Juga :
Sayurbox Kembali PHK Karyawan Karena Pasar Tak Tumbuh Sesuai Harapan
(fby/agt)

[Gambas:Video CNN]

Mendampingi Putri Serangga

moon33
Presiden Jokowi menunjuk Menko Luhut sebagai Ketua Pengarah Satgas Peningkatan Tata Kelola Industri Kelapa Sawit dan Optimalisasi Penerimaan Negara.
Presiden Jokowi menunjuk Menko Luhut sebagai Ketua Pengarah Satgas Peningkatan Tata Kelola Industri Kelapa Sawit dan Optimalisasi Penerimaan Negara. OIC-ES2016/Akbar Nugroho
Jakarta, CNN Indonesia--

Presiden Joko Widodo (Jokowi) menunjuk Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan sebagai Ketua Pengarah Satuan Tugas (Satgas) Peningkatan Tata Kelola Industri Kelapa Sawitdan Optimalisasi Penerimaan Negara.

Penunjukan tertuang dalam Keputusan Presiden (Keppres) RI Nomor 9 Tahun 2023 tentang Satuan Tugas Peningkatan Tata Kelola Industri Kelapa Sawit dan Optimalisasi Penerimaan Negara. Keppres itu sekaligus menetapkan pembentukan Satgas

"Pembentukan Satuan Tugas bertujuan melakukan penanganan dan peningkatan tata kelola industri kelapa sawit serta penyelesaian dan pemulihan penerimaan negara dari pajak dan bukan pajak pada industri kelapa sawit," dikutip dari Pasal 3 Keppres itu.

Di susunan pengarah, Luhut ditunjuk menjadi ketua. Lalu Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto dan Menteri Koordinator Bidang Politik, Hukum, dan Keamanan Mahfud MD masing-masing ditunjuk sebagai wakil ketua I dan wakil ketua II.

Pengarah salah satunya bertugas memberi arahan kepada Pelaksana terkait kebijakan strategis dalam rangka percepatan penanganan dan peningkatan tata kelola industri kelapa sawit serta penyelesaian dan pemulihan penerimaan negara dari pajak dan bukan pajak pada industri kelapa sawit.

Lihat Juga :
DMO Sawit Naik 50 Persen, Luhut Sebut Hak Ekspor Produsen 'Dideposito'

Sementara di susunan pelaksana, Wakil Menteri Keuangan Suahasil Nazara ditunjuk menjadi ketua. Lalu ada Wakil Menteri Agraria Ruang dan Tata Ruang/Wakil Kepala Pertanahan Nasional sebagai Wakil Ketua I dan Deputi Bidang Investigasi, Badan Pengawasan Keuangan dan Pembangunan sebagai Wakil Ketua II.

"Satuan Tugas melaporkan perkembangan pelaksanaan tugasnya kepada Presiden melalui Ketua Pengarah paling sedikit 1 kali setiap 6 bulan atau sewaktu-waktu jika diperlukan," dikutip dari Pasal 12 Keppres tersebut.

(yoa/gil)

[Gambas:Video CNN]

Xianchi

utang pinjol menumpuk
PT Semen Baturaja Tbk, selaku anak usaha PT Semen Indonesia (Persero) Tbk (SIG), mendukung setiap upaya peningkatan transparansi dan akuntabilitas perusahaan.
PT Semen Baturaja Tbk, selaku anak usaha PT Semen Indonesia (Persero) Tbk (SIG), mendukung setiap upaya peningkatan transparansi dan akuntabilitas perusahaan. (Dok. PT Semen Baturaja)
Jakarta, CNN Indonesia--

PT Semen Baturaja Tbk (SMBR), selaku anak usaha PT Semen Indonesia (Persero) Tbk (SIG), mendukung setiap upaya peningkatan transparansi dan akuntabilitas perusahaan.

Hal ini menyusul kegiatan pemeriksaan Kejaksaan Tinggi Sumatra Selatan sebagai tindak-lanjut nota kesepahaman (memorandum of understanding/MoU) antara SMBR dengan Kejati Sumsel.

VP of Corporate Secretary SMBR Basthony Santri mengungkapkan pemeriksaan Kejati Sumsel tersebut dilangsungkan sebagai komitmen SMBR dalam penerapan Good Governance Corporate (GCG) di lingkungan perusahaan maupun anak usaha.

Lihat Juga :
Menhub Ingatkan Menaker soal THR Lebih Awal

Sebelumnya, tim penyidik Kejaksaan Tinggi Sumatera Selatan menggeledah kantor PT Semen Baturaja (Persero) Tbk dan anak perusahaannya PT Baturaja Multi Utama di Palembang, Rabu (12/4). Penggeledahan itu terkait dugaan tindak pidana korupsi distribusi semen tahun anggaran 2021.

"Ada dua tim (penyidik) yang bergerak, di mana penggeledahan tersebut di bagian akuntansi pelaporan dari anak perusahaan PT BMU ini," kata Pelaksana Tugas Kepala Seksi Penerangan Hukum Kejaksaan Tinggi Sumatra Selatan Adi Muliawan di kantor PT Baturaja Multi Utama, Komplek Ogan Permata Indah Palembang, dikutip dari Antara.

[Gambas:Video CNN]



(dzu/dzu)

Mimpi adalah raja

bo terbaru slot
Akses masuk (on ramp) Cimanggis arah Bogor mulai beroperasi fungsional hari ini, Sabtu (15/4) pukul 6.00 WIB hingga 1 Mei 2023.
Ilustrasi. Jasamarga Metropolitan Tollroad (JMT) Regional Division akan mengoperasikan secara akses masuk (on ramp) Cimanggis arah Bogor mulai hari ini, Sabtu (15/4) pukul 6.00 WIB. (ANTARA FOTO/Yulius Satria Wijaya)
Jakarta, CNN Indonesia--

Jasamarga Metropolitan Tollroad (JMT) Regional Division akan mengoperasikan secara akses masuk (on ramp) Cimanggis arah Bogor mulai hari ini, Sabtu (15/4) pukul 6.00 WIB.

Selaku pengelola Jalan Tol Jakarta-Bogor-Ciawi (Jagorawi), JMT melakukan hal itu sebagai bentuk peningkatan pelayanan bagi pengguna jalan jelang periode arus mudik dan balik lebaran 2023.

Lihat Juga :
121 Ribu Mobil Diprediksi Lewat Tol Cipali saat Puncak Arus Mudik

"Pengoperasian akses fungsional ini ditargetkan akan mengurangi kepadatan jalur arteri koridor Cimanggis-Gunung Putri-Citeureup karena pengguna jalan dapat memilih rute alternatif menuju Bogor via Jalan Tol Jagorawi langsung dari Cimanggis."

[Gambas:Video CNN]



Pengoperasian fungsional Cimanggis arah Bogor ini akan dimulai 15 April atau H-4 perkiraan puncak mudik dan berlaku hingga 1 Mei atau H+5 prediksi puncak arus balik lebaran 2023.

Sebelumnya, Polda Metro Jaya memprediksi puncak arus mudik Lebaran 2023 terjadi pada dua gelombang, pada 14 dan 18 atau 19 April.

Pilihan Redaksi
  • Jembatan Wampu di Perbatasan Medan-Aceh Siap Digunakan Jelang Lebaran
  • 4 Imbauan Jasa Marga Agar Perjalanan Mudik Lancar

"Diperkirakan puncak arus mudik terjadi dua gelombang atau dua waktu. Pertama, diprediksikan pada 14 April 2023, kedua pada 18-19 April 2023," ucap Kabid Humas Polda Metro Jaya Kombes Trunoyudo Wisnu Andiko di Polda Metro, Rabu (13/4).

Di sisi lain, Kementerian Perhubungan (Kemenhub) juga mengimbau masyarakat untuk mudik lebih awal.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi menganjurkan masyarakat untuk mudik mulai Kamis (13/4) dan Selasa (18/4) supaya tak terjebak macet parah.

"Kami anjurkan pemudik mulai besok, mudik lebih awal, jangan 19-20 itu padat sekali. Ini mumpung belum 13 (April) lakukan itu mulai besok," ujar Budi di acara pelepasan Mudik Tim CNNIndonesia di Gedung Transmedia, Rabu (12/4).

(Tim/chri)