petunjuk:Harap ingat alamat situs terbaru situs ini:kk996.com!Menanggapi seruan tindakan nasional untuk membersihkan Internet, situs ini telah membersihkan semua novel pornografi, sehingga banyak buku menjadi bingung,Jika Anda membuka link tersebut dan ternyata itu bukan buku yang ingin Anda baca, silakan klik ikon pencarian di atas untuk mencari buku tersebut lagi,Terima kasih atas kunjungan anda!

4d toto macau paito

pola mahjong terbaru 638Jutaan kata 871315Orang-orang telah membaca serialisasi

《4d toto macau paito》

BBMKG minta waspadai ombak tinggi jalur penyeberangan di Bali******

BBMKG minta waspadai ombak tinggi jalur penyeberangan di Bali
Sejumlah perahu cepat yang melayani penyeberangan Denpasar-Nusa Penida sandar di Pelabuhan Sanur, Denpasar, Bali, Jumat (1/3/2024) (ANTARA/Dewa Ketut Sudiarta Wiguna).
Denpasar (ANTARA) - Balai Besar Meteorologi Klimatologi dan Geofisika (BBMKG) Wilayah III Denpasar meminta masyarakat mewaspadai potensi ombak tinggi salah satunya di jalur penyeberangan di Bali yang diperkirakan mencapai hingga empat meter pada 1-4 Maret 2024.

“Masyarakat, nelayan dan pelaku wisata bahari waspadai potensi tinggi gelombang laut,” kata Kepala BBMKG Wilayah III Cahyo Nugroho di Denpasar, Jumat.   

Berdasarkan prakiraan cuaca di Bali, wilayah perairan yang berpotensi memiliki gelombang laut tinggi hingga empat meter yakni di Selat Bali bagian selatan, Selat Badung, Selat Lombok bagian selatan dan perairan selatan Bali.    

Sedangkan arah angin secara umum diperkirakan bertiup dari selatan-utara dengan kecepatan maksimum hingga 15 knot atau 27 kilometer per jam.

BBMKG Denpasar mencatat kondisi cuaca itu disebabkan oleh terbentuknya konvergensi di sekitar Bali yang mendukung pertumbuhan awan konventif atau awan hujan.

Kemudian, suhu muka laut di sekitar wilayah Bali berkisar antara 29-31 derajat celcius dan massa udara basah terkonsentrasi dari lapisan permukaan hingga lapisan 200 milibar (12.000 meter)

Perairan Selat Bali merupakan jalur penghubung Pelabuhan Gilimanuk di Kabupaten Jembrana dengan Pelabuhan Ketapang di Kabupaten Banyuwangi, Jawa Timur.

Sementara, Selat Lombok merupakan jalur penyeberangan dari Pelabuhan Padangbai di Kabupaten Karangasem menuju ke Pelabuhan Lembar di Lombok, Nusa Tenggara Barat, serta jalur pelayaran menuju ke Indonesia Timur.

Selat Badung merupakan kawasan wisata bahari, jalur nelayan melaut, jalur penyeberangan menuju ke Pulau Nusa Penida di Kabupaten Klungkung, serta jalur pelayaran kapal dari Pelabuhan Benoa Denpasar menuju ke daerah-daerah di Indonesia Timur.

BBMKG Denpasar menyampaikan kondisi angin dan gelombang laut berisiko terhadap keselamatan pelayaran. Pengguna perahu nelayan diminta mewaspadai kecepatan angin lebih dari 15 knot dan tinggi gelombang di atas 1,25 meter.

Kemudian, operator kapal tongkang dianjurkan waspada saat angin berkecepatan lebih dari 16 knot dan tinggi gelombang di atas 1,5 meter, serta operator kapal feri diminta mewaspadai kecepatan angin lebih dari 21 knot dan tinggi gelombang di atas 2,5 meter.

Baca juga: BMKG: Waspada cuaca buruk di Bali pada 26-27 Februari  

Baca juga: BBMKG Denpasar catat peluang hujan di pesisir Bali mulai menurun

Baca juga: BBMKG perkirakan hujan di Bali mulai berkurang pertengahan Februari

Pewarta: Dewa Ketut Sudiarta Wiguna
Editor: Nurul Hayat
Copyright © ANTARA 2024

Ekonom: Pengusaha Bisa Untung Rp1.517 T jika Beralih ke Ekonomi Hijau******

Direktur Celios Bhima Yudhistira mengungkapkan pengusaha berpotensi mendapat keuntungan Rp1.517 triliun beralih ke energi bersih.
Direktur Celios Bhima Yudhistira mengungkapkan pengusaha berpotensi mendapat keuntungan Rp1.517 triliun beralih ke energi bersih. (ANTARA FOTO/Irwansyah Putra).
Jakarta, CNN Indonesia--

Direktur Center of Economics and Law Studies (Celios) Bhima Yudhistira mengungkapkan pengusahaberpotensi mendapat keuntungan konsolidasi hingga Rp1.517 triliun jika pemerintah dan semua pemangku kepentingan beralih ke energibersih.

Bhima menuturkan surplus pengusaha relatif kecil jika masih mengusung ekonomi yang sumbernya ekstraktif dan kotor, yakni hanya Rp1.152 triliun.

"Tapi kalau bergeser ke sektor lebih bersih, sirkuler ekonomi, restoratif ekonomi, transisi energi itu ternyata keuntungan untuk pengusaha Rp1.517 triliun," katanya dalam acara diskusi 'Nasib Transisi Ekonomi Hijau di Tahun Politik', di Jakarta, Selasa (19/12).

Bhima juga mengatakan dampak ekonomi hijau melampaui ekonomi ekstraktif atau kotor. Ia menyebut ekonomi ekstraktif hanya menghasilkan keuntungan Rp1.843 triliun terhadap produk domestik bruto (PDB).

Sedangkan, ekonomi hijau bisa menghasilkan Rp2.943 triliun.

"Kalau ada komitmen politik dukungan lebih serius dari perbankan, lembaga pembiayaan, fiskal, dan sisi moneter dan kebijakan mendukung ke arah sana, maka ada PDB yang diciptakan lebih besar hampir Rp3 triliun dalam 10 tahun ke depan," kata Bhima.


Tak hanya itu, Bhima juga mengatakan dampak ekonomi hijau ke pendapatan pekerja total bisa mencapai Rp902,2 triliun. Angka ini lebih besar dibanding ekonomi ekstraktif yang hanya sekitar Rp582,3 triliun.

Menurutnya, jika pemerintah dan semua pemangku kepentingan beralih pada energi hijau maka konsumsi rumah tangga juga bakal naik.

"Artinya kalau mau mendorong konsumsi rumah tangga lebih tinggi, pendapatan masyarakat harus meningkat signifikan," ucapnya.

[Gambas:Video CNN]



(mrh/agt)

Pratikno Jawab Cak Imin soal Kritik Tol: Memang Bukan Buat Sopir Becak******

Mensesneg Pratikno merespons kritik Muhaimmin Iskandar soal jalan tol era yang tak bisa dinikmati semua orang dengan mengatakan,
Mensesneg Pratikno merespons kritik Muhaimmin Iskandar soal jalan tol era yang tak bisa dinikmati semua orang dengan mengatakan,"Kan memang bukan buat becak." (CNN Indonesia/Panji Septo Raharjo).
Yogyakarta, CNN Indonesia--

Menteri Sekretaris Negara (Mensesneg) Pratikno angkat bicara soal kritik calon wakil presiden (cawapres) nomor 1 Muhaimmin Iskandaralias Cak Imin mengenai pembangunan jalan tol era Presiden Joko Widodo (Jokowi) yang gencar namun tak bisa dinikmati semua kalangan.

Pratikno menekankan pembangunan jalan tol sebagai Proyek Strategis Nasional (PSN) memberikan manfaat yang dapat dirasakan langsung oleh masyarakat luas.

Ia mengatakan konektivitas jalan tol mempersingkat waktu tempuh pendistribusian logistik serta biaya pengiriman lebih murah.

Mantan rektor UGM ini pun menanggapi soal keluh kesah para tukang becak yang disuarakan oleh Cak Imin. Cak Imin mengklaim para tukang becak mengeluh merasa rutin membayar pajak, tetapi tidak bisa menikmati jalan tol.

"Memang tol bukan untuk tukang (sopir) becak, bagaimana to," jawab Pratikno.

Akan tetapi, lanjut Pratikno, dibangunnya jalan tol selain itu juga dimaksudkan untuk menciptakan kelancaran atau mengatasi kemacetan arus lalu lintas di berbagai kota.

Pratikno mengklaim, pemerintah juga tidak menitikberatkan pembangunan jalan tol semata, namun juga infrastruktur milik pedesaan.

"Coba bayangkan enggak ada tol, macetnya kayak apa kita. Ada tol saja masih macet. Bahwa itu semuanya harus lengkap lah, kan ada bukan hanya tol besar kan, sampai jalan desa kan juga dibangun melalui dana desa," pungkasnya.

Cak Imin mengkritik pembangunan jalan tol yang gencar dilakukan pemerintahan Jokowi, akan tetapi tak bisa dinikmati semua kalangan. Ia berpendapat pemerintah seharusnya menyediakan transportasi umum yang murah dan nyaman.

"Transportasi umum harus murah dan enak. Ini kan yang dibangun jalan tol, ya enak bagi yang punya mobil," kata Imin saat menghadiri Silaturahmi Pimpinan Majelis Taklim se-Kabupaten Bekasi, di Bekasi, Jawa Barat, Senin (18/12).

Ketua Umum PKB itu pun bercerita sempat mendapat keluhan dari tukang becak yang rutin membayar pajak, tetapi tidak bisa menikmati jalan tol.

[Gambas:Video CNN]

"Kemarin saya ketemu tukang becak, tukang becak bilang, 'saya bayar pajaknya, dibikin bangun tol, lah kok saya enggak bisa menikmati tol'," kata Imin.

Imin pun menyatakan ketentuan pembangunan di Indonesia harus diubah, sehingga bisa dinikmati oleh seluruh kalangan. Ia ingin adanya kesetaraan bagi seluruh warga.

"Itu yang disebut keadilan, kesamarataan, kesetaraan itu namanya. Itu bisa dilakukan soalnya cuma satu, AMIN nomor satu menang pemilu," ucap dia.

Lihat Juga :
Benjie Yap Diangkat Jadi Bos Baru Unilever
(kum/agt)




bab terbaru:semua erek erek

Perbarui waktu:2024-07-01

Daftar bab terbaru
kerja online dapat uang langsung
slot 138 terbaru
permainan slot gampang menang
maksud pola gacor
livedrawhktercepat
pinjol bri
hp4d
voucher nex parabola
bocoran pola slot gacor hari ini
Daftar isi semua bab
Bab 1 judi slot yang gacor hari ini
Bab 2 pola kakek zeus maxwin
Bab 3 gacor 198
Bab 4 cicil hp di shopee
Bab 5 situs slot modal receh
Bab 6 hujan hoki slot
Bab 7 21 togel
Bab 8 paitopcso
Bab 9 gopay voucher
Bab 10 rtp slot gacor hari ini pragmatic play
Bab 11 slot indonesia
Bab 12 situs slot ter gacor
Bab 13 bejo4d
Bab 14 asiaclub
Bab 15 slot filipina gacor
Bab 16 cara pinjam uang di traveloka
Bab 17 daftar pinjol resmi ojk terbaru
Bab 18 rtp max77
Bab 19 pinjol resmi bunga rendah
Bab 20 cara pinjam uang akulaku
Klik untuk melihattersembunyi di tengah5990bab
seni bela diriBacaan TerkaitMore+

Tahta Dewa Darah Asli

cara voucher telkomsel
Daftar harga rokok terbaru per Januari 2024 usai pemerintah naikkan tarif Cukai Hasil Tembakau (CHT) rata-rata 10 persen.
Daftar harga rokok terbaru per Januari 2024 usai pemerintah naikkan tarif Cukai Hasil Tembakau (CHT) rata-rata 10 persen. (CNN Indonesia/ Adi Maulana)
Daftar Isi
  • Sigaret Kretek Mesin (SKM)
  • Sigaret Putih Mesin (SPM)
  • Sigaret Kretek Tangan (SKT) atau SPT
  • Sigaret Kretek Tangan Filter (SKTF) atau Sigaret Putih Tangan Filter (SPTF)
  • Sigaret Kelembak Kemenyan (KLM)
  • Jenis Tembakau Iris (TIS)
  • Jenis Rokok Daun atau Klobot (KLB)
  • Jenis Cerutu (CRT)
Jakarta, CNN Indonesia--

Pemerintah memutuskan untuk menaikkan tarif CukaiHasil Tembakau (CHT) atau cukai rokok rata-rata sebesar 10 persen mulai 1 Januari 2024. Keputusan ini otomatis mengerek harga rokok mulai tahun depan.

Sedangkan untuk rokok elektronik naik rata-rata sebesar 15 persen dan hasil pengolahan tembakau lainnya rata-rata sebesar 6 persen yang tertuang dalam PMK 191/2022 tentang Perubahan Kedua atas PMK 192/2021 tentang Tarif CHT berupa Sigaret, Cerutu, Rokok Daun atau Klobot, dan Tembakau Iris.

Berikut rincian perhitungan kenaikan harga rokok berdasarkan jenisnya mulai Januari 2024:

Lihat Juga :
Erick Thohir Ungkap Sebab PTDI Baru Bisa Bayar Gaji Karyawan Rp1 Juta

Sigaret Putih Mesin (SPM)

- Golongan I harga jual eceran terendah Rp2.380 per batang, sebelumnya Rp2.165 per batang

- Golongan II harga jual eceran terendah Rp1.465 per batang, sebelumnya Rp1.295 per batang

Sigaret Kretek Tangan (SKT) atau SPT

- Golongan I harga jual eceran terendah Rp1.375-Rp1.980 per batang, sebelumnya Rp1.250-Rp1.800 per batang
- Golongan II harga jual eceran terendah Rp865 per batang, sebelumnya Rp720 per batang
- Golongan III harga jual eceran terendah Rp725 per batang, sebelumnya Rp605 per batang

Sigaret Kretek Tangan Filter (SKTF) atau Sigaret Putih Tangan Filter (SPTF)

- Harga jual eceran terendah Rp2.260 per batang, sebelumnya Rp2.055 per batang

Sigaret Kelembak Kemenyan (KLM)

- Golongan I harga jual eceran terendah Rp950 per batang, sebelumnya Rp860 per batang

- Golongan II harga jual eceran terendah Rp200 per batang, tidak berubah dari tahun ini

Jenis Tembakau Iris (TIS)

- Harga jual terendah Rp55-Rp180, tidak berubah dari tahun ini

Jenis Rokok Daun atau Klobot (KLB)

- Harga jual terendah Rp290 per batang, tidak berubah dari tahun ini

Jenis Cerutu (CRT)

- Harga jual terendah Rp495-Rp5.500 per batang, tidak berubah dari tahun ini.

[Gambas:Video CNN]

(ldy/pta)

Quanqingshanhe

slot game online terpercaya
Menteri BUMN Erick Thohir mengatakan PTDI baru bisa bayar gaji karyawan November Rp1 juta karena ada cash miss atau pembayaran tidak tepat waktu.
Menteri BUMN Erick Thohir mengatakan PTDI baru bisa bayar gaji karyawan November Rp1 juta karena ada cash miss atau pembayaran tidak tepat waktu. (CNN Indonesia/Khaira Ummah Junaedi Putri).
Jakarta, CNN Indonesia--

Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Erick Thohir memastikan tidak ada pemotongan gaji karyawan di PT Dirgantara Indonesia(PTDI).

Erick menjelaskan bahwa tunggakan gaji kepada karyawan di PTDI disebabkan karena adanya cash missatau pembayaran yang tidak masuk tepat waktu.

"Permasalahan gaji PTDI, ini saya laporan dari mereka loh ya. Jadi itu jelas tidak ada pemotongan. Dan ini sudah dibicarakan akan dibayar bertahap karena mereka ada cash miss. Ada pembayaran yang enggak masuk tepat waktu," kata Erick dalam konferensi pers di Kementerian BUMN, Jakarta Pusat, Selasa (19/12).

"Jadi bukannya dipotong atau segala. Tapi mereka sudah bicara emang bertahap. Dan sudah bicara dengan daripada perwakilan karyawan," sambungnya.

Dia mengatakan telah menerima informasi dari direksi PTDI bahwa tunggakan gaji terjadi karena adanya klien yang belum membayar kewajiban mereka.

Staf Khusus Menteri BUMN Arya Sinulingga juga sebelumnya menjelaskan alasan PTDI mencicil gaji karyawan terjadi karena ada penjualan pesawat yang belum dibayar.

"Kita tahu industri militer itu industri yang agak panjang. Jadi misalnya satu pesawat atau satu helikopter itu penjualannya panjang. Jadi ada yang pendapatan mereka terhambat," kata Arya di kantor Kementerian BUMN, Senin (18/12).

Sementara dari sisi kas, Arya mengatakan PTDI masih memiliki pengeluaran-pengeluaran yang perlu ditutupi. Ia mengatakan masalah penundaan gaji karyawan bisa diselesaikan bulan ini.

"Tadi kami sudah cek ke PTDI, mereka lagi nunggu pembayaran dari pemesan pesawat kayaknya. Barang sudah dikirim, pencairan belum," katanya.

Secara terpisah, Sekretaris Perusahaan PTDI Gemma Grimald menjelaskan gaji karyawan tidak ada yang dipotong, hanya dibayarkan secara bertahap.

Ia membenarkan pencicilan gaji terjadi karena adanya proses pembayaran dari beberapa customer yang masih memerlukan waktu meskipun kontrak telah ditandatangani dan efektif.

"Di antaranya bergesernya pembayaran dari DND Philippines karena terjadinya perubahan kepemimpinan di DND Philippines. Contoh lainnya adalah kontrak Modernisasi C130 TNI AU dan Pengadaan CN235 TNI AL yg telah ditandatangani. Saat ini masih dalam proses finalisasi menuju efektif kontrak dan ditargetkan pembayaran dapat diterima dari Pemerintah RI pada bulan Desember 2023 - Jan 2024," katanya, dikutip detikcom.

Kabar penundaan gaji karyawan PTDI diketahui lewat surat edaran dari manajemen bernomor SE/028/030.02/KU 0000/PTD/12/2023 tentang Kekurangan Pembayaran Gaji Bulan November 2023.

Surat itu menjelaskan penjualan persediaan material tidak terpakai (dead stock) dan penerimaan uang muka dari customer yang dialokasikan sebagai sumber pembayaran gaji sampai dengan saat ini masih berproses.

Sehingga, pelunasan pembayaran gaji bulan November 2023 yang direncanakan terjadi pada 15 Desember 2023 baru dapat dibayarkan maksimal Rp1 juta per karyawan.

"Kekurangan pembayaran gaji bulan November 2023 akan dibayarkan selambat-lambatnya pada hari Jumat tanggal 22 Desember 2023," bunyi surat tersebut.

[Gambas:Video CNN]



(del/agt)

Sejarah perjuangan Lu Mingfei di ruang dewa utama

mpo338slot
Perusahaan transportasi peti kemas raksasa dunia mempertimbangkan untuk menyetop sementara pelayaran di Laut Merah.
Perusahaan transportasi peti kemas raksasa dunia mempertimbangkan untuk menyetop sementara pelayaran di Laut Merah. Ilustrasi. (Foto: ANTARA FOTO/Didik Suhartono)
Jakarta, CNN Indonesia--

Perusahaan transportasi peti kemas raksasa dunia mempertimbangkan untuk menyetop sementara pelayarandiLaut Merah.

Hal ini menyusul serangan militan Houthi Yaman yang menarget kapal-kapal di rute perdagangan Timur-Barat yang melalui Terusan Suez, khususnya pengangkut minyak.

Tindakan Houthi ini sebagai bentuk dukungan terhadap Hamas di Palestina, yang tengah berperang melawan Israel.

Namun akibatnya, premi asuransi risiko perang meningkat.

Reutersmelaporkan ada lima perusahaan transportasi peti kemas besar yang mempertimbangkan opsi menghindari Laut Merah. Berikut daftarnya:

1. CMA CGM
Perusahaan asal Perancis ini mengumumkan menghentikan semua pengiriman kontainer melalui Laut Merah pada 16 Desember lalu.

2. HAPAG-LLOYD
Perusahaan pelayaran kontainer Jerman Hapag Lloyd sedang mempertimbangkan apakah akan menghentikan pelayaran melalui Laut Merah pada 15 Desember kemarin, beberapa jam setelah melaporkan salah satu kapalnya diserang. Sebuah proyektil yang diyakini sebagai drone menghantam kapalnya, saat berlayar di dekat pantai Yaman. Tidak ada kru yang terluka.

3. 
Pada 15 Desember kemarin, A.P. Moller-Maersk dari Denmark menghentikan semua pengiriman kontainer melalui Laut Merah sampai pemberitahuan lebih lanjut. Sikap ini menyusul 'insiden nyaris celaka; yang melibatkan kapalnya Maersk Gibraltar sehari sebelumnya. Kapal itu menjadi sasaran rudal saat melakukan perjalanan dari Salalah, Oman, ke Jeddah, Arab Saudi.

4. MSC
Perusahaan Perkapalan Mediterania (MSC) mengatakan pada 16 Desember bahwa kapal-kapalnya tidak akan transit melalui Terusan Suez, dan beberapa di antaranya sudah dialihkan melalui Cape of Good Hope.

Ini dilakukan sehari setelah pasukan Houthi menembakkan dua rudal balistik ke kapal MSC Palatium III milik perusahaan yang berbasis di Swiss tersebut. Keputusan tersebut akan mengganggu jadwal pelayaran selama beberapa hari.

5. OOCL
Orient Overseas Container Line (OOCL) menghentikan penerimaan kargo ke dan dari Israel sejak 16 Desember hingga pemberitahuan lebih lanjut karena masalah operasional. Perusahaan pelayaran ini milik Oriental Overseas (International) Ltd, yang berbasis di Hong Kong.

Kelompok Houthi, yang menguasai sebagian besar wilayah Yaman, berjanji untuk melanjutkan serangan sampai Israel menghentikan agresinya ke Palestina. Pihak milisi ini mengatakan hanya menargetkan kapal-kapal yang menuju Israel.

[Gambas:Video CNN]

(pta/pta)

Kelahiran Kembali dan Mimpi

demo slot cq9 zeus
Menjelang Nataru, Mendag Zulhas meninjau Pasar Bulu di Semarang, Jawa Tengah, dan memastikan harga sejumlah bahan pokok stabil, bahkan cenderung terjangkau.
Menjelang Nataru, Mendag Zulhas meninjau Pasar Bulu di Semarang, Jawa Tengah, dan memastikan harga sejumlah bahan pokok stabil, bahkan cenderung terjangkau. (Foto: PAN).
Jakarta, CNN Indonesia--

Menjelang perayaan Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2024, Menteri Perdagangan (Mendag) Zulkifli Hasan memastikan harga bahan pokok (bapok) di Semarang aman dengan harga yang stabil, bahkan cenderung murah.

Hal itu diketahui usai pria yang karib disapa Zulhas itu meninjau Pasar Bulu, Semarang Jawa Tengah, Selasa (19/12).

Zulhas sendiri tiba di lokasi pukul 07.10 WIB. Ia turut didampingi Kepala Dinas Perindustrian dan Perdagangan Provinsi Jawa Tengah Ratna Kawuri, Sekretaris Jenderal Kementerian Perdagangan, Suhanto, serta Direktur Jenderal Perdagangan Dalam Negeri Kemendag Isy Karim.

"Jadi sudah tidak ada lagi nyari cabai (harganya) Rp100 ribu. Itu sudah murah," katanya,

Tak hanya cabai, harga sejumlah bapok juga tergolong terjangkau seperti telur, ayam, dan minyak. Adapun untuk ayam harganya di level Rp32-33 ribu per kg, padahal di kota lainnya harganya masih berada di kisaran Rp35-38 ribu.

"Harga minyak stabil. Telur murah (harganya) Rp26 ribu. Harusnya Rp28 ribu lah, di sini (harga telur) Rp26 ribu," terangnya.

Zulhas mengatakan, stabilnya harga bahan pokok jelang Nataru lantaran suplai yang melimpah. Karena itu dia meminta masyarakat tak perlu khawatir dan memborong barang berlebihan.

Sebagai informasi, Zulhas sebelumnya juga melakukan pemantauan harga bahan pokok di sejumlah pasar di Indonesia, mulai dari Sumedang, Aceh, Kepulauan Riau, Sambas dan sejumlah daerah lainnya.

Upaya ini dilakukan untuk melihat stabilitas harga bahan pokok menjelang Perayaan Natal dan Tahun Baru 2024.

(ory/ory)

Kaisar Dewa Monster

pasangjitu
Kemenhub memperkirakan 2,8 juta kendaraan akan meninggalkan Jakarta via Tol di momentum libur Nataru.
Kemenhub memperkirakan 2,8 juta kendaraan akan meninggalkan Jakarta via Tol di momentum libur Nataru. (Foto: ANTARA FOTO/MUHAMMAD ADIMAJA)
Jakarta, CNN Indonesia--

Kementerian Perhubungan (Kemenhub) memprediksi 2.884.595kendaraan akan keluar dari Jakarta melalui jalan tol pada momen libur Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2024.

Kepala Sub Direktorat Manajemen Rekayasa Lalu Lintas Jalan Kemenhub Rudi Irawan mengatakan angka ini naik sekitar 14,2 persen dibanding lalu lintas normal, juga naik 1,8 persen dibanding Nataru tahun lalu.

"Terkait prediksi pola pergerakan masyarakat yang menggunakan jalan tol, diprediksi akan terjadi kenaikan 14,2 persen dari normal atau 1,8 dari tahun lalu (jadi 2.884.595)," katanya dikutip Detik, Selasa (19/12).

Untuk arus balik, Kemenhub memprediksi ada peningkatan kendaraan hingga 14,1 persen atau sekitar 2.886.846 kendaraan dari kondisi normal. Angka ini naik 1,47 persen dibandin Nataru sebelumnya.

Menteri Koordinator Bidang Pembangunan Manusia dan Kebudayaan (PMK) Muhadjir Effendy memperkirakan sekitar 107 juta warga akan melakukan perjalanan selama musim libur Nataru 2024.

"Diperkirakan jumlah yang akan melakukan pergerakan itu ada 107,63 juta orang," ucap Muhadjir usai Rakor Tingkat Menteri (RTM) terkait persiapan Natal 2023 dan Tahun Baru 2024 di Kantor Kemenko PMK, Senin (11/12).

Ia menyebut angka ini meningkat sekitar 143 persen jika dibandingkan dengan musim libur Natal dan Tahun Baru tahun sebelumnya.

Muhadjir mengatakan prediksi itu berdasarkan data survei Kementerian Perhubungan (Kemenhub).

Adapun puncak arus mudik Natal 2023 diperkirakan terjadi pada 22-23 Desember dan puncak arus balik pada 25-27 Desember 2023.

Lalu, puncak arus mudik libur Tahun Baru 2024 diprediksi terjadi pada 23-30 Desember 2023 dan arus baliknya 1-2 Januari 2024.

[Gambas:Video CNN]

(pta/agt)

Keluarga Pengharum Mayat

bonus new member tembak ikan
BNI membukukan laba bersih Rp20,9 triliun pada 2023, tumbuh 14,2 persen dibanding tahun sebelumnya (yoy).
BNI membukukan laba bersih Rp20,9 triliun pada 2023, tumbuh 14,2 persen dibanding tahun sebelumnya (yoy). (Foto: Arsip Bank BNI)
Jakarta, CNN Indonesia--

PT Bank Negara Indonesia (Persero) Tbk atau BNI membukukan laba bersih sebesar Rp20,9 triliun sepanjang 2023.

Direktur Finance BNI Novita Widya Anggraini mengatakan angka itu tumbuh 14,2 persen dibanding tahun sebelumnya (yoy).

"Laba bersih BNI pada tahun buku 2023 tercatat sebesar Rp20,9 triliun, atau tumbuh 14,2 persen yoy. Laba perusahaan anak berkontribusi Rp419,4 miliar dengan pertumbuhan 36,2 persen yoy," ucapnya dalam konferensi pers, Jumat (26/1).

Tercatat, rasio NPL pada akhir 2023 telah berada di level 2,14 persen. Menurut Novita, angka ini membaik jika dibandingkan 2022 yang sebesar 2,81 persen.

Sementara, LaR pada 2023 berada di level 12,9 persen. Capaian ini juga lebih baik dari posisi 2022, yakni pada level 16 persen.

Novita juga mengungkapkan dana pihak ketiga (DPK) BNI tumbuh 5,4 persen yoy menjadi Rp810,73 triliun pada 2023. Rasio Current Account Savings Account (CASA) pun terpantau kokoh di posisi 71,2 persen.

"Pendapatan non-bunga (non-interest income) juga terus memberikan dorongan positif pada profitabilitas, dengan pencapaian satu tahun penuh sebesar Rp21,47 triliun atau tumbuh 6,6 persen," imbuh Novita.

Lihat Juga :
Luhut Kritik Lagi Tom Lembong soal Contekan: Anda Dibayar Untuk Itu

Ia juga menyebut BNI secara proaktif memperluas bisnis dengan fokus pada kualitas aset dan peningkatan transaksional. Dengan kinerja positif di 2023, BNI optimis untuk terus meningkatkan produktivitas, inovasi, dan ekspansi global.

"Melalui kesempatan ini, manajemen ingin menyampaikan apresiasi kepada pemegang saham BNI dan masyarakat atas kepercayaan yang diberikan terhadap kuatnya fundamental kinerja Perseroan. Proses transformasi di BNI juga semakin memberikan outlook yang positif terhadap kinerja ke depan," kata Novita.

Dalam kesempatan yang sama, Direktur Utama BNI Royke Tumilaar mengatakan kinerja positif BNI seiring dengan berjalannya program transformasi selama tiga tahun terakhir.

Melalui program transformasi tersebut, perseroan terus mendorong penguatan struktur bisnis sehingga siap menghadapi dinamika dan tantangan ekonomi ke depan. Royke menuturkan hasilnya juga tercermin dari tingkat profitabilitas perusahaan yang terus meningkat, antara lain terlihat dari rasio Return on Equity (ROE).

BNI mencatatkan ROE sebesar 15,2 persen pada 2023. Angka itu meningkat sebesar 120 basis poin dari posisi 14 persen di 2019.

"Pencapaian ini diperoleh di tengah nilai modal atau ekuitas yang terus meningkat, sehingga menggambarkan naiknya tingkat profitabilitas perusahaan," kata Royke.

Ia menyebut capai tersebut juga diperoleh dari perbaikan fundamental, termasuk kontribusi fee-based income, efisiensi operasional, serta kualitas aset.

Royke memaparkan sepanjang periode 2020-2023, BNI mampu mencatatkan rata-rata pertumbuhan kredit mencapai 7,9 persen per tahun. Pertumbuhan kredit utamanya berasal dari segmen prospektif berisiko rendah.

"Segmen ini menghasilkan penurunan profil risiko yang tergambar dari ATMR (aset tertimbang menurut risiko) untuk risiko kredit yang turun dari 82 persen di tahun 2019 menjadi 73 persen di tahun 2023," ucapnya.

[Gambas:Video CNN]

(mrh/pta)