petunjuk:Harap ingat alamat situs terbaru situs ini:kk996.com!Menanggapi seruan tindakan nasional untuk membersihkan Internet, situs ini telah membersihkan semua novel pornografi, sehingga banyak buku menjadi bingung,Jika Anda membuka link tersebut dan ternyata itu bukan buku yang ingin Anda baca, silakan klik ikon pencarian di atas untuk mencari buku tersebut lagi,Terima kasih atas kunjungan anda!

cicilan shopee pinjam 10 juta

cara daftar slot gacor 862Jutaan kata 762982Orang-orang telah membaca serialisasi

《cicilan shopee pinjam 10 juta》

Margin Trading dalam Investasi Saham Punya Potensi Cuan Besar******

Untuk bisa daftar margin trading Ajaib, Investor harus membuka akun Margin Trading Ajaib Sekuritas dan memiliki jaminan yang bernilai setidaknya Rp200 juta.
Melalui fasilitas margin trading, nasabah memiliki kapasitas untuk bertransaksi saham lebih besar dari modal yang dimiliki. (Foto: Arsip AJAIB)
Jakarta, CNN Indonesia--

Bursa Efek Indonesia (BEI) mencatat, jumlah investor di pasar modal Indonesia per 2022 mengalami peningkatan 37,5 persen menjadi 10,3 juta investor dari sebelumnya 7,48 juta investor di akhir Desember 2021.

Hal itu terjadi karena saham menjadi salah satu instrumen investasi favorit di kalangan masyarakat, khususnya milenial. Meleknya generasi ini akan literasi keuangan dan kesadaran pentingnya investasi membuat angka investor saham pun terus melejit.

Financial Expert Ajaib Sekuritas, Ratih Mustikoningsih mengatakan, saham merupakan salah satu instrumen investasi yang diyakini dapat memberikan imbal hasil yang relatif tinggi di masa depan.

Uniknya lagi, lanjut dia, investor bisa mendapatkan fasilitas untuk meningkatkan daya beli dengan menjaminkan saham yang dimiliki untuk memperoleh tambahan buying power dari perusahaan sekuritas.

"Melalui fasilitas margin trading, nasabah memiliki kapasitas untuk bertransaksi saham lebih besar dari modal yang dimiliki," ujarnya dikutip Senin (26/6).

Menurutnya, fasilitas ini bisa digunakan untuk investor yang membutuhkan buying power tambahan untuk memaksimalkan potensi keuntungan. Lewat margin trading, investor bisa membeli saham lebih banyak lagi dan berpotensi menghasilkan keuntungan lebih besar.

Namun perlu diingat, penggunaan fasilitas ini juga ada risikonya, yakni saat harga saham yang dibeli menggunakan fasilitas margin trading turun. Selain itu, terdapat kewajiban pengembalian yang harus dilakukan beserta bunga yang telah ditentukan.

Jika rasio pembiayaan telah melebihi batas yang sudah ditentukan, maka Ajaib Sekuritas dapat meminta tambahan jaminan berupa dana maupun saham ke Investor.

Apabila Investor tidak dapat memenuhi pemenuhan jaminan, maka akan dilakukan penjualan paksa atas saham yang dimiliki pada akun Margin Investor guna menurunkan margin ratio sesuai batas yang disyaratkan.

Berhubung penggunaan fasilitas margin trading ini dikenakan bunga oleh pihak sekuritas maka diperlukan strategi matang untuk menggunakannya untuk mendapatkan keuntungan yang maksimal dalam trading saham.

Untuk itu, sangat penting bagi setiap trader untuk mengevaluasi selera risiko dan kemampuan finansial mereka sebelum melangkah ke dunia perdagangan margin.

Selain itu, Investor juga perlu memilih sekuritas dapat memberikan fasilitas margin trading serta dapat memberikan berbagai layanan yang beragam dan mumpuni.

Ajaib menjadi salah satu sekuritas yang menyediakan Fasilitas Margin dengan syarat dan fasilitas menarik. Untuk bisa daftar margin trading Ajaib, Investor harus membuka akun Margin Trading Ajaib Sekuritas dan memiliki jaminan yang bernilai setidaknya Rp200 juta, yang terdiri dari kepemilikan saldo RDN, saham margin, atau kombinasi antara keduanya.

Adapun beberapa manfaat yang bisa didapatkan jika menggunakan fasilitas margin di Ajaib, seperti proses pembukaan akun Margin Trading Ajaib memakan waktu 1-3 hari kerja bursa, hingga permintaan Buying Power Margin hingga 2,85x dari jaminan yang dapat diajukan ke Relationship Manager Investor masing-masing.

Untuk melengkapi kepercayaan pengguna, Ajaib juga menyediakan layanan chat dengan relationship manager yang telah berizin dan ribuan Investor lain untuk belajar investasi bersama. Sedangkan dalam hal keamanan, Ajaib juga sudah berizin diawasi oleh Otoritas Jasa Keuangan (OJK).

Segala kemudahan tersebut menjadi bukti komitmen Ajaib untuk memajukan pasar modal Indonesia dengan semakin memberikan kemudahan untuk para investor ritel Indonesia dalam bertransaksi. Untuk info lebih lengkap terkait margin trading Ajaib, cek di sini.

(inh/inh)

Jangan Ketinggalan Ya, Transmart Full Day Sale Cuma Hari Ini!******

Para pemburu diskon, jangan sampai ketinggalan ya dengan Transmart Full Day Sale hari ini, Sabtu (24/6). Bakal ada banyak diskon menarik seharian di Transmart!
Para pemburu diskon, jangan sampai ketinggalan ya dengan Transmart Full Day Sale hari ini, Sabtu (24/6). Bakal ada banyak diskon menarik seharian di Transmart! (CNBC Indonesia/Tri Susilo)
Jakarta, CNN Indonesia--

Para pemburu diskon, jangan sampai ketinggalan ya dengan Transmart Full Day Sale 'Liburan Meriah Promo Murah'.

Soalnya, promo ini cuma berlangsung pada hari ini, Sabtu (24/6) mulai jam buka toko sampai pukul 22.00 waktu setempat di seluruh Transmart se-Indonesia.

Lihat Juga :
Cuma Transmart Tempat Belanja yang Ngasih Diskon Gede di Tanggal Tua

Begitu juga dengan diskon tambahan sebesar 20 persen untuk para pengguna Allo Prime, Allo Paylater serta kartu kredit Bank Mega dan Mega Syariah.

Belum punya Allo Bank dan kartu kredit Bank Mega? Eitstenang aja!

Aplikasi Allo Bank bisa tinggal diunduh aja di App Store atau Google Play Store. Lalu, buat akun dan upgrade ke Allo Prime dan ajukan Allo Paylater.

Setelah itu, isi saldo dan langsung bisa dipakai untuk pembayaran transaksi di Transmart Full Day Sale.

Sementara kartu kredit Bank Mega dan Mega Syariah, tinggal ajukan aja secara instan di toko Transmart Cibubur dan Central Park. Prosesnya dijamin cepat dan langsung bisa dipakai.

Nah, tunggu apalagi? Buruan ke Transmart Full Day Sale dan buru diskon sampai 50 persen plus 20 persennya. Cuma hari ini loh!

Gif banner Allo Bank
(uli/fef)

[Gambas:Video CNN]

Menguji Goyangan Kereta Cepat yang Diklaim Luhut Bagus dan Tak Berisik******

CNNIndonesia.com menjajal kereta cepat yang diklaim luhut cepat, tidak berisik serta goyangannya bagus. Bekasi-Kabupaten Bandung hanya 43 menit.
CNNIndonesia.com menjajal kereta cepat yang diklaim luhut cepat, tidak berisik serta goyangannya bagus. Bekasi-Kabupaten Bandung hanya 43 menit. (AFP via Getty Images/TIMUR MATAHARI)
Jakarta, CNN Indonesia--

Uji coba Kereta CepatJakarta-Bandung (KCJB) getol dilakukan dalam beberapa waktu belakangan. Maklum, pemerintah menargetkan proyek yang dikelola PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) itu bisa diluncurkan pada Agustus 2023 mendatang.

Pada Kamis (22/6) kemarin, Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Menko Marves) Luhut Binsar Panjaitan pun sempat menjajal kereta tersebut dengan kecepatan 350 kilometer (km) per jam. Ini merupakan kecepatan maksimal dalam operasionalnya kelak.

Luhut yang ditemani Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi, berangkat dari Stasiun KCJB Halim menuju Stasiun Tegalluar di Kabupaten Bandung. Usai mencoba, Luhut memberikan testimoninya. Ia mengklaim KCJB cukup nyaman.

Saking mulusnya, Luhut mengklaim dirinya bisa rapat di dalam kereta karena suasana dalam kereta tidak berisik. Menurutnya, hal itu adalah loncatan teknologi bagi Indonesia.

CNNIndonesia.com bersama wartawan lain berkesempatan menjajal uji coba KCJB pada Minggu (25/6) siang, menguji testimoni Luhut, didampingi oleh Staf Khusus III Menteri BUMN Arya Sinulingga dan beberapa staf dari PT KCIC.

Berbeda dengan Luhut yang naik dari Stasiun Halim, awak media naik kereta kilat itu dari DK13 Batching Plant Tangga Darurat, Bekasi Timur menuju Stasiun Tegalluar. DK13 Batching Plant berjarak sekitar 14 km ke arah timur Stasiun Halim.

Lihat Juga :
Sri Mulyani Tagih Negara Maju Sumbang Rp1.493 T buat Transisi Energi

Rombongan pun menaiki keretacomprehensive inspection train(CIT) atau kereta inspeksi. Dalam uji coba ini ada yang berbeda, yakni CIT yang ditumpangi itu disambungkan dengan kereta electric multiple unit(EMU) atau kereta penumpang. Dengan dua trainset yang bergandengan ini, total ada 16 gerbong yang terangkai. Setiap trainset memiliki 8 gerbong.

Penanggung Jawab NERC (Konsultan Pengujian KCJB) Chen Dongsheng mengatakan penyatuan dua kereta ini dilakukan jika kelak ada lonjakan penumpang, khususnya saat hari raya. Adapun uji coba ini untuk memastikan semua gerbong kedua kereta bisa berjalan dengan baik.

"Harapannya dua kereta ini bisa berjalan bersama untuk memastikan jalur kita bisa menghadapi kondisi bagaimanapun," ucap Dongsheng.

Isi gerbong CIT berbeda dengan EMU, yang semua memuat bangku penumpang. Sebagaimana fungsinya, CIT berisi berbagai macam fasilitas, seperti ruang kontrol, ruang rapat, hingga ruang tunggu berisi sofa dan meja.

Selain itu, ada juga gerbong berisi bangku dari busa empuk bermotif batik mega mendung dan di antaranya terdapat meja kayu. Sekilas, gerbong ini tak ubahnya interior cafe minimalis.

Lihat Juga :
Kemenhub Tepis Isu Tarif KRL Bakal Naik Imbas Impor 3 Rangkaian Baru

Meski sinar mata hari di Bekasi Timur tidak bisa diajak kompromi, ketika masuk gerbong KCJB rasa gerah pun hilang karena sejuknya pendingin udara.

Tepat pukul 14.00 WIB, kereta pun melaju. Ketika tancap gas, proses ini bisa dibilang mulus. Tidak membuat penumpang kaget. Kalau ada penumpang sedang asik beraktivitas, misalnya, mungkin mereka tidak akan sadar kalau keretanya sudah bergerak.

Dengan pasti, kecepatan kereta terus meningkat. Setelah delapan menit berjalan, KCJB sudah melaju dengan kecepatan 290 km per jam. Susana di dalam gerbong masih cukup tenang. Tidak ada guncangan layaknya kereta konvensional saat melibas rel.

Sesaat kemudian, running text yang berada di dalam gerbong menunjukkan kereta sedang melesat dengan kecepatan 320 km per jam. Bahkan, melesat hingga 322 km per jam.

Lanjut ke halaman sebelah...

Cepat, tidak bising dan minim goyangan

BACA HALAMAN BERIKUTNYA
HALAMAN: 1 2




bab terbaru:pesonaqq

Perbarui waktu:2024-07-04

Daftar bab terbaru
voucher kosong axis
jona4d
dunia gacor
erek erek 3d tulisan
indratogel
sugesbola
hari ini gacor
rtp daget77
yoi4d
Daftar isi semua bab
Bab 1 azkabet
Bab 2 game slot 77 link alternatif
Bab 3 paito warna sgp
Bab 4 atta4d
Bab 5 cara cicilan di shopee kartu kredit
Bab 6 situs slot online deposit 5000
Bab 7 slot gacor situs
Bab 8 voucher toko tokopedia
Bab 9 cara menggunakan sisa limit kredivo
Bab 10 macauslot88
Bab 11 situs slot pendatang baru
Bab 12 bolamata123
Bab 13 link slot yang ada rtp nya
Bab 14 www gacor slot net
Bab 15 rtp palu4d
Bab 16 inter slot login
Bab 17 kepogoal
Bab 18 simplebet8
Bab 19 situs slot mudah wd
Bab 20 gold 666 slot
Klik untuk melihattersembunyi di tengah8989bab
lainnyaBacaan TerkaitMore+

Dewa Pedang Penelan Langit

mevius88
Antusias pengunjung memburu sepeda listrik berhasil memecahkan rekor penjualan sepeda listrik dari promo full day sale sebelumnya di Transmart Cempaka Putih.
Pengunjung Transmart Cempaka Putih memburu sepeda listrik (e-bike) dalam momen diskon promo Transmart Full Day Sale hari ini, Sabtu (24/6). (CNN Indonesia/ Adi Ibrahim)
Jakarta, CNN Indonesia--

Pengunjung Transmart Cempaka Putih memburu sepeda listrik (e-bike) dalam momen diskon promo Transmart Full Day Sale hari ini, Sabtu (24/6).

Antusias pengunjung memburu sepeda listrik bahkan berhasil memecahkan rekor penjualan sepeda listrik dari promo full day salesebelumnya.

Lihat Juga :
Shopping Race Ramaikan Transmart Full Day Sale, Pembeli Girang

Menurutnya, pembeli bisa mendapatkan sepeda listrik dengan harga miring karena diskon 20 persen.

"Memang harganya dari brandnya juga promosi terus dapet diskon lagi itu," ujarnya.

Lihat Juga :
Transmart Full Day Sale Hari Ini, Pembeli Ramai-ramai Borong Ayam

Sepanjang hari ini, Transmart memberikan diskon besar-besaran untuk berbagai produk. Mulai dari produk elektronik, kosmetik, fashion item, furnitur, hingga bahan pokok kebutuhan sehari-hari.

Mengusung tema 'Liburan Meriah Promo Murah', kali ini Transmart Full Day Salemenawarkan dengan diskon belanja hingga 50 persen plus 20 persen khusus dengan pembayaran Allo Prime via Allo Bank atau Bank Mega.

Bagi yang belum memiliki kartu kredit Bank Mega, bisa segera datang ke kantor cabang Bank Mega terdekat atau ke unit pembukaan instan yang tersedia di gerai Transmart Cibubur dan Central Park.

Alternatif lain yang lebih praktis, bisa buka rekening secara mandiri di aplikasi Allo Bank yang tersedia di PlayStoreatau AppStore, lalu upgrade akun ke Allo Prime.



(mab/fra)

[Gambas:Video CNN]

Superstar Kaisar Hiburan Tiongkok

erek 86
Kemenhub memastikan KA Argo Parahyangan bakal terus beroperasi meski ada Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB).
Kemenhub memastikan KA Argo Parahyangan bakal terus beroperasi meski ada Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB). (Foto: CNN Indonesia/Farida)
Jakarta, CNN Indonesia--

Kementerian Perhubungan (Kemenhub) memastikan Kereta Api (KA) Argo Parahyangan bakal terus beroperasi meski adaKereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB).

"Gopar (Argo Parahyangan) tetap beroperasi. Jalurnya beda, layanannya beda, pangsa pasarnya juga beda," tegas Direktur Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kemenhub Risal Wasal kepada CNNIndonesia.com, Selasa (27/6).

Nasib kereta ini menjadi tanda tanya seiring dengan kehadiran kereta cepat. Pasalnya, KCJB bisa jadi opsi transportasi publik baru bagi penumpang perjalanan Jakarta ke Bandung, atau sebaliknya.

Budi juga mengaku butuh melakukan survei untuk mengetahui apakah penumpang KA Argo Parahyangan akan beralih memilih kereta cepat.

Di lain sisi, ia menyebut izin operasional KCJB baru akan terbit paling lambat 1 Oktober 2023. Budi mengatakan pihaknya masih harus bekerja sama dengan Prancis untuk melakukan pengamatan terhadap kesiapan kereta cepat tersebut.

Ia merinci tiga aspek keselamatan yang perlu ditinjau dari KCJB.Pertama, keselamatan atas keretanya sendiri, di mana menurutnya keselamatan kereta cepat sudah aman dan tidak kalah dari kereta di negara-negara lain.

Kedua, prasarana. Budi mengatakan prasarana KCJB sudah aman. Ia menyebut setidaknya aspek ini terlihat dari tidak adanya getaran yang dirasakan saat menaiki kereta tersebut. Ketiga, terkaitsound barrieratau pencegahan kebisingan.

Sementara itu, Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Menko Marves) Luhut Binsar Panjaitan menyebut pemerintah bakal menggratiskan uji coba kereta cepat hingga Oktober 2023. Namun, uji coba cuma-cuma ini dibatasi untuk mereka yang tinggal di sekitar rel kereta cepat.

"Jadi tadi Presiden (Joko Widodo) sudah kasih instruksi bahwa kami berikan rakyat kita sepanjang rel kereta api ini untuk mencoba secara gratis dan itu kami harapkan Juli sudah bisa dilakukan," kata Luhut dalam konferensi pers di Stasiun KCJB Halim, Jakarta Timur, Kamis (22/6).

[Gambas:Video CNN]

(skt/pta)

Dewa Jahat yang Tak Terkalahkan

papafa
Harga tiket pesawat dari Jakarta menuju sejumlah rute favorit seperti bali, Yogyakarta, dan Surabaya melambung saat libur panjang Iduladha.
Harga tiket pesawat dari Jakarta menuju sejumlah rute favorit seperti bali, Yogyakarta, dan Surabaya melambung saat libur panjang Iduladha. (CNN Indonesia/Safir Makki).
Jakarta, CNN Indonesia--

Harga tiket pesawat dari Jakartamenuju sejumlah rute favorit seperti Bali, Yogyakarta, dan Surabaya melambung saat libur panjang Iduladha.

Adapun libur panjang hari raya ini berlangsung dari Rabu (28/6) hingga Minggu (2/7).

Melansir laman online travel agent(OTA) seperti Tiket.com dan Traveloka, Senin (26/6), harga tiket pesawat murah (low cost carrier/LCC) Jakarta-Bali setelah masa libur panjang atau saat kondisi normal berkisar mulai dari Rp740 ribu-an hingga Rp1,1 juta-an untuk sekali perjalanan, bergantung maskapainya.

Lalu, dengan Lion Air seharga Rp1,45 juta, Pelita Air Rp1,5 juta, Citilink Rp1,63 juta, Batik Air Rp1,63 juta, Sriwijaya Air Rp1,65 juta, dan Garuda Rp1,92 juta.

Adapun untuk keberangkatan Rabu (28/6), semua tiket sudah tidak tersedia.

Sementara untuk rute Jakarta-Yogyakarta harga tiket di hari normal berkisar pada Rp630 ribu-an hingga Rp1,2 juta sekali jalan. Sedangkan untuk keberangkatan Rabu (27/6), harga tiket melonjak menjadi Rp899 ribu dengan Super Air jet.

Kemudian, Rp918 ribu dengan Lion Air, Rp919 ribu dengan Batik Air, dan Rp 958 ribu dengan Citilink.

Untuk rute Jakarta-Surabaya, harga tiket di hari normal berkisar pada Rp871 ribu hingga Rp1,1 juta sekali jalan.

Sedangkan untuk keberangkatan Rabu (28/6), harga tiket naik menjadi Rp1,26 juta dengan Citilink. Selanjutnya, Rp1,28 juta dengan Pelita Air, Rp1,29 juta dengan Batik Air, Rp1,3 juta dengan Super Air Jet, Rp1,32 juta dengan Lion Air, dan Rp1,64 juta dengan garuda.

Sementara itu, di laman Traveloka harga tiket pesawat Jakarta-Bali pada hari normal ada di kisaran Rp640 ribu an hingga Rp970 ribu an.

Sementara untuk keberangkatan Rabu (28/6), tiket sudah hampir ludes. Alhasil, hanya tersisa beberapa tiket dengan harga tinggi, yakni Rp4,06 juta dengan Citilink.

[Gambas:Video CNN]

Selanjutnya, untuk harga tiket Jakarta-Surabaya pada hari normal berada di kisaran Rp680 ribu an hingga Rp930 ribu an. Sedangkan untuk keberangkatan Rabu, harga tiket naik menjadi Rp1,03 juta dengan Batik Air, Rp1,2 juta dengan Garuda, 2,8 juta dengan Super Air Jet, dan Rp2,8 juta dengan Lion Air.

Berikutnya, harga tiket rute Jakarta-Surabaya pada hari normal berada di kisaran Rp830 ribu an hingga Rp990 ribu an.

Untuk keberangkatan Rabu, harga tiket itu melonjak menjadi Rp1,26 juta dengan Citilink, Rp1,28 juta dengan Pelita Air, Rp1,29 juta dengan batik Air, dan Rp1,3 juta dengan Super Air Jet.

Lihat Juga :
Pemerintah Tarik Utang Baru Rp150,4 T dalam 5 Bulan Pertama 2023
(mrh/agt)

Tentara Pembebasan Alien

kredit kredivo adalah
Ada tiga jawaban yang diberikan Jubir Luhut menjawab kritik yang lagi-lagi disampaikan Anies Baswedan terkait subsidi kendaraan listrik saat ini.
Ilustrasi mobil listrik. Ada tiga jawaban yang diberikan Jubir Luhut menjawab kritik yang lagi-lagi disampaikan Anies Baswedan terkait subsidi kendaraan listrik saat ini. (Pixaline/Pixabay)
Jakarta, CNN Indonesia--

Juru Bicara Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Menko Marves) Jodi Mahardi memberikan 3 bantahan atas kritik Anies Baswedan soal subsidi mobil listrikdi rezim Presiden RI Joko Widodo (Jokowi).

"Memang meningkatkan kualitas dan aksesibilitas transportasi umum berbasis listrik sebagai bagian dari solusi untuk menangani polusi udara penting. Namun, pernyataan bahwa subsidi mobil listrik hanya dinikmati oleh orang-orang yang mampu secara ekonomi seolah-olah mengabaikan beberapa hal penting," kata anak buah Luhut Binsar Pandjaitan itu kepadaCNNIndonesia.com, Minggu (25/6).

Lihat Juga :
Batal Impor Bekas Jepang, KAI Commuter Bakal Remajakan 19 KRL Lama

Pertama, Jodi mengatakan biaya operasional dan pemeliharaan mobil listrik lebih rendah ketimbang mobil berbahan bakar fosil. Dengan subsidi yang tepat, ia yakin mobil listrik bisa menjadi pilihan terjangkau bagi banyak orang.

Jodi berdalih kendaraan listrik bukan hanya mobil pribadi, melainkan bus, truk, dan motor listrik yang bisa digunakan berbagai segmen masyarakat. Dengan kata lain, Kemenko Marves pimpinan Luhut menegaskan subsidi kendaraan listrik tidak bisa dipandang sebelah mata.

"Kebijakan yang efektif harus mempertimbangkan berbagai aspek dan pendekatan untuk mencapai tujuan yang sama, yakni transportasi yang lebih ramah lingkungan dan inklusif untuk semua," katanya.

Lihat Juga :
Sampai Kapan Naik Kereta Cepat Jakarta-Bandung Bisa Gratis?

Sebelumnya, Anies yang merupakan bakal calon presiden (Bacapres) 2024 dari Koalisis Perubahan untuk Persatuan (KPP) mengulang kritiknya soal program subsidi alias insentif kendaraan listrik di rezim Jokowi. Menurutnya, perlu dipetakan secara jelas apa saja yang dibutuhkan dalam alokasi anggaran, termasuk gelontoran subsidi.

Ia mempertanyakan di mana letak keadilan sosial untuk seluruh rakyat Indonesia. Anies menegaskan kebijakan yang diambil pemerintah seharusnya tidak hanya berfokus pada pertumbuhan dan perkembangan ekonomi.

"Beberapa waktu lalu saya sempat sampaikan, subsidi untuk mobil listrik hanya dinikmati segelintir orang yang memang kondisi ekonominya sudah sangat baik. Karena itu mereka mampu membeli mobil listrik," ungkapnya dalam rekaman video sambutan yang diputar di Indonesia Net-Zero Summit (INZS) 2023 di Djakarta Theater, Jakarta Pusat, Sabtu (24/6).

"Padahal bicara tentang pengelolaan dampak dari polusi udara yang harusnya kita kerjakan adalah memindahkan pengguna kendaraan pribadi ke kendaraan umum. Artinya, ekspansi dan elektrifikasi transportasi umum," sambung eks Gubernur DKI Jakarta itu.

Lihat Juga :
Anak Buah Luhut Klaim Industri Otomotif RI Siap Transformasi ke EV

Sebelumnya, ia melancarkan kritik serupa dalam deklarasi relawan Amanat Indonesia (ANIES) di GBK Senayan, Jakarta, Minggu (7/5).

Ia menilai solusi menghadapi masalah lingkungan hidup, apalagi polusi udara bukan terletak di dalam subsidi mobil listrik. Eks gubernur DKI Jakarta itu menyebut pemerintah seharusnya memastikan sumber daya yang diberikan untuk rakyat adalah sumber daya yang tepat.

Soal insentif pembelian kendaraan listrik sebetulnya bukan barang baru, di mana sudah diumumkan pemerintah pada 20 Maret 2023. Khusus mobil listrik, insentif diklaim berjalan sejak 1 April.

Kendati, bantuan yang diberikan pemerintah untuk pembelian mobil listrik bukan berupa subsidi. Ada insentif berupa potongan Pajak Pertambahan Nilai (PPN) dari sebelumnya 11 persen menjadi 1 persen.

Lihat Juga :
Anies Lagi-lagi Kritik Subsidi Mobil Listrik, Singgung Keadilan Sosial
(skt/kid)

[Gambas:Video CNN]

Buku Misteri Tokyo

slot tergacor hari ini
Kemenko Marves menjamin rencana impor 3 trainset KRL baru tidak akan membuat tarif naik.
Kemenko Marves menjamin rencana impor 3 trainset KRL baru tidak akan membuat tarif naik. (ANTARA FOTO/ARIF FIRMANSYAH)
Jakarta, CNN Indonesia--

Kementerian Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Kemenko Marves) pimpinan Luhut Binsar Panjaitan menjamin rencanaimpor 3 trainsetKRL baru tidak akan membuat tarif bengkak.

Deputi Bidang Koordinasi Investasi dan Pertambangan Kemenko Marves Septian Hario Seto menegaskan biaya impor KRL baru akan lebih mahal dibandingkan bekas. Kendati begitu, ia menyebut pemerintah sudah putar otak agar tarif KRL tidak mencekik masyarakat.

"Kami akan pastikan, harga (tarif KRL) ke penumpang enggak naik walaupun ini kereta baru," ungkap Seto kepada CNNIndonesia.comdi Kemenko Marves, Jakarta Pusat, Senin (26/6).

"Karena kita mau menghidupkan industri dalam negeri, tentunya harus didukung dong. Ini kan PSO, karena buat KAI kan not for profitKRL ini. Jadi banyak ke fungsi PSO. Karena ini kereta baru, dari negara harus eitherPSO ditambah atau opsi kedua kita pakai mekanisme penyertaan modal negara," tuturnya.

Meski begitu, Seto menyebut impor 3 trainset KRL baru dari Jepang membutuhkan waktu. Pesanan baru sampai sekitar 16 bulan hingga 24 bulan ke depan atau pada 2025.

Ia juga menjelaskan ada proses panjang impor barang baru tersebut. PT Kereta Api Indonesia (KAI) dan PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) harus memastikan kesiapan Jepang menerima order hanya 3 trainset saja, lalu bakal ada reviu dari Badan Pengawasan Keuangan dan Pembangunan (BPKP).

Kemenhub juga menepis isu kenaikan tarif KRL imbas beban impor 3 rangkaian KRL baru. Juru Bicara Kemenhub Adita Irawati menegaskan pemerintah sudah menganggarkan pengadaan kereta baru tersebut.

"Tarif KRL akan mengikuti ketentuan yang ada. Sampai saat ini belum ada rencana kenaikan," ujarnya kepada CNNIndonesia.com, Minggu (25/6).

"Yang membeli kan KAI dan sudah dianggarkan untuk pembelian baru. Pemerintah belum ada rencana menaikkan tarif (KRL). Subsidi juga sesuai dengan yang sudah dianggarkan," imbuh Adita.

[Gambas:Video CNN]

(skt/pta)

Keabadian

daftar situs judi slot online terpercaya
Maskapai Garuda Indonesia telah menyelesaikan Fase I (Keberangkatan) Penerbangan Haji 1444/2023 dengan mengangkut 110,4 ribu calon jemaah haji.
Maskapai Garuda Indonesia telah menyelesaikan Fase I (Keberangkatan) Penerbangan Haji 1444/2023 dengan mengangkut 110,4 ribu calon jemaah haji. Ilustrasi. (REUTERS/Regis Duvignau).
Jakarta, CNN Indonesia--

Maskapai Garuda Indonesiatelah menyelesaikan Fase I (Keberangkatan) Penerbangan Haji 1444/2023. Total calon jemaah yang diangkut mencapai 110,4 ribu orang dari 305 kelompok terbang (kloter).

Selesainya fase I penerbangan haji 1444/2023 tersebut ditandai dengan diberangkatkannya 165 calon jemaah Haji dari embarkasi Batam yang dilayani dengan GA-3502 menuju Jeddah pada pukul 22.41 waktu setempat, Jumat (23/6) lalu.

Pada fase keberangkatan ini Garuda Indonesia mencatatkan On Time Performance (OTP) sebesar 88,9 persen.

Apabila dirinci, Garuda Indonesia mengangkut calon jemaah haji dari Banda Aceh sebanyak 4.560 jemaah, Balikpapan (6.082 jemaah), Banjarmasin (5.568 jemaah), Batam (476 jemaah), Jakarta (19.366 jemaah), Jakarta-Bekasi (393 jemaah), Kertajati (318), Lombok (4.999 jemaah), Makassar (16.864 jemaah), Medan (8.142 jemaah), Padang (6.607 jemaah), Palembang (333 jemaah), Solo (35.291 jemaah), dan Surabaya (1.405 jemaah).

Direktur Utama Garuda Indonesia Irfan Setiaputra mengungkapkan sebagai national flag carrierperusahaan senantiasa berupaya mengoptimalkan dukungannya terhadap layanan penerbangan haji khususnya dalam memastikan layanan penerbangan yang aman, nyaman sertaseamlessbagi seluruh jemaah haji Indonesia.

"Komitmen tersebut kami optimalkan melalui kesiapan operasional penerbangan serta koordinasi secara intensif dengan berbagai stakeholder khususnya untuk memastikan layanan penerbangan Haji bagi seluruh jemaah dapat berjalan lancar dan tepat waktu," paparnya.

Lihat Juga :
Beli Tiket MRT Tak Bisa Pakai Gopay, Ovo Cs Mulai 1 Juli Nanti

Secara keseluruhan, penerbangan keberangkatan haji Garuda Indonesia pada tahun ini -menuju Madinah dan Jeddah- dilaksanakan mulai 24 Mei hingga 23 Juni 2023.

Selanjutnya, penerbangan kepulangan haji (Fase II) akan dilaksanakan mulai 4 Juli hingga 3 Agustus 2023 mendatang.

"Keberhasilan menyelesaikan layanan penerbangan bagi lebih dari 100 ribu jemaah merupakan hal yang sangat kami syukuri," ujar Irfan.

Menurut Irfan, penerbangan haji tahun ini menghadirkan tantangan. Dalam hal ini, total jumlah jemaah lansia asal Indonesia mencapai lebih dari 30 persen dan merupakan yang terbesar dalam 10 tahun terakhir.

Irfan menjelaskan jemaah lansia memerlukan pemenuhan sejumlah kebutuhan penunjang keselamatan dan kenyamanan, seperti ketersediaan kursi roda, priority boarding, emergencyequipment,dan yang paling utama adalah kesiapan petugas darat serta awak kabin dalam membantu para jemaah lansia, mulai daripre-flight, in-flight,hingga post-flight.

Selanjutnya, perusahaan akan terus memantau kesiapan operasional Fase II (Kepulangan) Penerbangan Haji 1444/2023 melalui koordinasi intensif bersama seluruh stakeholdersdan otoritas kebandarudaraan terkait.

"Hal itu untuk memastikan proses kepulangan haji tahun ini dapat berjalan baik dan lancar, sehingga para jemaah bisa mendapatkan pelayanan yang aman serta nyaman, dan tiba kembali di Tanah Air dengan selamat," pungkas Irfan.

[Gambas:Video CNN]



(sfr/sfr)