slot langsung menang 387Jutaan kata 819589Orang-orang telah membaca serialisasi
《master togel》
Bos PII Tunggu Mandat Sri Mulyani Jamin Proyek Kereta Cepat Whoosh******Jakarta, CNN Indonesia--
Direktur Utama PT Penjaminan Infrastruktur Indonesia (PII) Muhammad Wahid Sutopo masih menunggu mandat Menteri Keuangan Sri Mulyani untuk menjamin proyek kereta cepat Jakarta - Bandung Whoosh.
Pria yang akrab disapa Topo itu menyebut saat ini PII sudah dilibatkan dalam pembahasan terkait rencana penjaminan. Ia mengatakan pembahasan melibatkan sejumlah stakeholder, antara lain Kemenkeu, PT Kereta Api Indonesia (KAI) selaku penerima pinjaman, dan pemberi pembiayaan.
"Nanti pada waktunya dimungkinkan dari Kemenkeu akan mengeluarkan penugasan kepada PII untuk bersama-sama melaksanakan skema penjaminan yang akan diberikan dan diperlukan untuk program kereta cepat (Whoosh) ini," tuturnya dalam Media Briefing di Aula DJKN, Jakarta Pusat, Jumat (8/12).
Kemampuan PT KAI selaku penerima pinjaman dalam penjaminan proyek Whoosh akan benar-benar diperhitungkan. Apakah perusahaan pelat merah ini bisa menunaikan kewajibannya tersebut.
"Sekarang antusiasme masyarakat sangat tinggi untuk memanfaatkan kereta cepat. Kalau bisa kita jaga kelangsungannya, juga akan membantu proyek ini dapat memenuhi pengembalian pinjamannya," ucapnya.
"Dari sisi penjaminannya memang sudah dibuka di dalam perpres, ada penjaminan oleh Kemenkeu. Namun, nanti berapa yang akan dimandatkan kepada PII akan ditetapkan dalam keputusan menteri keuangan (KMK). Ini sekarang masih dalam proses, kami belum terima berapa alokasi penjaminan yang diberikan kepada PII," sambung Topo.
Akan tetapi, ia menekankan berapapun alokasi penjaminan yang akan diberikan kepada pihaknya pasti sudah mempertimbangkan kapasitas PII.
Bos PII itu menegaskan tak akan lagi minta tambahan modal. Topo menyebut pihaknya tak perlu penyertaan modal negara (PMN) baru untuk melaksanakan penugasan penjaminan proyek Whoosh.
"Jadi kami tidak akan minta tambahan lagi PMN ke Pak Mei (Direktur Kekayaan Negara Dipisahkan Direktorat Jenderal Kekayaan Negara Kemenkeu Meirijal Nur) karena berapapun yang diberikan sudah sesuai dengan apa yang ada di PII saat ini," tutupnya.
Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) pada akhirnya diperbolehkan menjamin pembengkakan biaya (cost overrun) proyek Whoosh.
Ini ditetapkan dalam PMK Nomor 89 Tahun 2023 tentang Tata Cara Pelaksanaan Pemberian Penjaminan Pemerintah untuk Percepatan Penyelenggaraan Prasarana dan Sarana Kereta Cepat Antara Jakarta dan Bandung.
[Gambas:Video CNN]
Daftar Tol Era Jokowi di Tengah Kritik Cak Imin******Daftar Isi
Calon Wakil Presiden Nomor Urut 1 Muhaimin Iskandar mengkritik pembangunan jalan tol di era Pemerintahan Presiden Joko Widodo (Jokowi) yang tak bisa dinikmati oleh semua kalangan.
Menurutnya, pembangunan jalan tol hanya dirasakan manfaatnya oleh masyarakat yang memiliki mobil saja. Sedangkan, tak bisa dinikmati oleh tukang becak.
"Kemarin saya ketemu tukang becak, tukang becak bilang, 'saya bayar pajaknya, dibikin bangun tol, lah kok saya enggak bisa menikmati tol'," kata Imin saat menghadiri Silaturahmi Pimpinan Majelis Taklim se-Kabupaten Bekasi, di Bekasi, Jawa Barat, Senin (18/12).
Jokowi pun berkali-kali membanggakan tol yang telah dibangunnya itu karena membantu mempercepat konektivitas dari satu wilayah ke wilayah lainnya.
Menurutnya, jalan tol adalah proyek infrastruktur strategis yang perannya sangat penting sebagai tulang punggung pembangunan ekonomi Indonesia.
Pembangunan jalan tol di pemerintah Jokowi pun tak hanya di pulai Jawa tapi juga di luar Jawa dan terus berlanjut.
Berikut beberapa daftar jalan tol yang telah dibangun dan selesai di era Jokowi;
Data Hutama Karya dari total rencana panjang jalan tol 2.775 km, yang sudah selesai terbangun sampai dengan peringatan sewindu PSN kemarin mencapai 928 km.
Jalan tol itu antara lain;
a. Medan-Binjai sepanjang 16,8 km dengan nilai investasi Rp2,4 triliun.
b. Pekanbaru-Dumai sepanjang 131 km dengan nilai investasi Rp12,18 triliun.
c. Palembang-Indralaya sepanjang 22 km dengan nilai investasi Rp3,3 triliun.
d. Terbanggi Besar-Kayu Agung sepanjang 189 km dengan nilai investasi Rp15 triliun.
e. Bakauheni- Terbanggi Besar sepanjang 140 km dengan nilai investasi Rp15,9 triliun.
Lihat Juga :Rosalia Indah Buka Suara soal Viral iPad Penumpang Hilang di Bus |
Tol Trans Jawa yang berhasil digarap di era Jokowi antara lain;
a. Tol Pejagan-Pemalang dengan panjang 57,5 km dan investasi Rp6,8 triliun.
b. Tol Pemalang-Batang dengan panjang 39 km dan investasi Rp4,08 triliun.
c. Tol Batang-Semarang dengan panjang 75 km dan nilai investasi Rp11 triliun.
d. Tol Semarang-Solo dengan panjang 75,7 km dan investasi Rp7,3 triliun.
e. Tol Solo-Ngawi dengan panjang 90 km dan nilai investasi Rp5,14 triliun.
f. Tol Ngawi-Kertosono dengan panjang 87 km dan nilai investasi Rp3,8 triliun
g. Tol Kertosono-Mojokerto dengan panjang 40,5 km dengan investasi Rp3,8 triliun.
h. Tol Surabaya-Mojokerto dengan panjang 36,27 km dan investasi Rp3,7 km.
Lihat Juga :Penumpang Bus Rosalia Indah Mengaku Kemalingan, iPad Ditukar Buku |
Pada masa Jokowi Jalan Tol Trans Kalimantan yang sudah terbangun adalah Samarinda-Balikpapan yang panjangnya mencapai 99,35 km dan nilai investasi Rp9,9 triliun.
Pada eranya, Jokowi juga menyelesaikan Tol Manado-Bitung sepanjang 39 km dengan nilai investasi Rp4,95 triliun.
[Gambas:Video CNN]
Label:bunga indodana tinggi、bandar slot paling gacor、slot terbaik malam ini
Terkait:erek2 orang meninggal、adakami ojk、memo4d、v88toto togel、link slot to kecil、slot gacor ini hari、situs slot paling gacor mudah menang、338slot、interwin88、voucher lotte mart
bab terbaru:rtp bento4d(2024-07-08)
Perbarui waktu:2024-07-08
《master togel》Semua konten berasal dari Internet atau diunggah oleh netizen,halusbet77Hanya promosikan novel karya penulis asli. Semua teman buku dipersilakan untuk mendukung dan mengumpulkan《master togel》bab terbaru。