erek52
mahjong rules and strategy 665Jutaan kata 72925Orang-orang telah membaca serialisasi
《erek52》
Elon Musk 'Pamer' PHK 80 Persen Karyawan Twitter******
Bos Twitter Elon Muskmengatakan sudah melakukan pemutusan hubungan kerja (PHK) terhadap 80 persen karyawannya sejak ia menjadi orang nomor satu perusahaan pada Oktober 2022.
Mengutip CNN Business, Musk sudah memutus kontrak lebih dari 6.000 karyawannya. Karyawan Twitter yang semula mencapai 8.000 orang kini hanya tinggal 1.500 pekerja.
"Ini bukan situasi peduli (atau) tidak peduli. Ini seperti, jika seluruh kapal tenggelam, maka tidak ada yang punya pekerjaan," dalih Musk, dikutip Rabu (12/4).
Bahkan, Musk mengibaratkan keuangan Twitter hanya cukup untuk bertahan hidup selama empat bulan.
Di lain sisi, Musk kini melihat secercah harapan baru dengan pengawasan ketat TikTok oleh pemerintah AS.
"Itu akan membantu Twitter, saya kira. Jika TikTok dilarang, orang akan menghabiskan lebih banyak waktu di Twitter dan lebih sedikit di TikTok," ungkapnya.
TikTok yang merupakan aplikasi media sosial besutan China memang menjadi perhatian khusus AS belakangan ini. Meski itu bisa jadi peluang migrasi pengguna ke Twitter, Musk mengaku menentang tindakan pelarangan tersebut.
Terlepas dari gelombang PHK massal Twitter, Musk terus meluncurkan manuver nyeleneh. Baru-baru ini, ia mengganti logo burung ikon Twitter menjadi logo anjing Shiba Inu yang digunakan sebagai lambang Doge Coin.
Bahkan, Musk berkelakar posisinya sebagai CEO Twitter telah digantikan oleh anjing bernama Floki tersebut.
[Gambas:Video CNN]
Sinergi City Vision dan TransJakarta Hadirkan Inovasi Moving Billboard******
Jalanan Sudirman, kawasan bisnis utama di Jakarta, kembali menjadi sorotan setelah City Vision, perusahaan media luar ruang terbesar di Indonesia, meluncurkan layanan Moving Billboardsbersama mitra TransJakarta. Sinergi ini menawarkan solusi iklan yang efektif bagi brandyang ingin menjangkau konsumen di kawasan tersebut.
Kerja sama tersebut bertepatan dengan momen meredanya pandemi Covid-19, sehingga transportasi umum kembali menjadi andalan banyak orang. Layanan yang biasa disebut dengan billboardberjalan ini diharapkan dapat memberikan nilai tambah bagi konsumen dengan cara yang inovatif dan efektif.
Co-Founder City Vision, Juliana Kumala, menilai dengan penghapusan pembatasan jumlah penumpang, TransJakarta menjadi pilihan utama bagi masyarakat Jakarta dalam berpergian.
Juliana menambahkan, moving billboardsdi jalanan Sudirman-Thamrin-Gatot Subroto merupakan keunggulan tersendiri bagi brandyang ingin menjangkau audiens perkantoran dan pusat kota di sepanjang koridor-koridor prestisius Jakarta, seperti koridor 1 Blok M-Kota via Sudirman-Bundaran HI.
"Memang bus TransJakarta biasanya akan berpindah dan beroperasi di beberapa koridor yang berbeda di satu periode tertentu. Akan tetapi, seluruh bus jaringan City Vision dapat dipastikan beroperasi di koridor-koridor utama yang sudah ditentukan dan tidak akan berpindah koridor," imbuh dia.
Dengan bermitra bersama TransJakarta, City Vision semakin mengukuhkan jaringan periklanan di sarana kendaraan umum yang sebelumnya sudah berada di 40 stasiun KRL Jabodetabek dan 12 stasiun nasional.
Terlebih, media iklan di bus merupakan salah satu media luar ruang yang efektif untuk menarik perhatian masyarakat di jalan raya. Iklan pada bus sangat menonjol dan mudah terlihat oleh banyak orang.
Dengan visual dan desain yang menarik, moving billboardsCity Vision di bus TransJakarta menjadi pilihan terbaik bagi setiap pengusaha yang ingin memasarkan produknya ke khalayak umum. Kemitraan antara City Vision dengan TransJakarta diharapkan akan membawa manfaat besar bagi kedua belah pihak dan juga masyarakat Jakarta.
(rir/rir)Mengintip Bahaya jika RI Turuti Kemauan China di Proyek Kereta Cepat******
Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) kembali menjadi sorotan usai Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Panjaitan gagal menegosiasikan keinginan pemerintah Indonesia agar bunga pinjaman proyek itu turun dari 4 persen ke 2 persen.
Dari hasil negosiasi Luhut dengan China, Negeri Tirai Bambu hanya mau menurunkan bunga utang kereta cepat di level 3,4 persen.
Adapun total pinjaman yang dinegosiasikan Indonesia ke China Development Bank (CDB) sebesar US0 juta atau Rp8,3 triliun (kurs Rp14.841 per dolar AS). Utang itu akan digunakan untuk membiayai pembengkakan biaya (cost overrun) KCJB sebesar US,2 miliar atau Rp17,8 triliun.
Pinjaman tersebut merupakan bagian dari struktur pembiayaan KCJB yang membuat China dan Indonesia yang ikut menanggung beban cost overrun, di mana 25 persen berasal dari ekuitas konsorsium dan 75 persen dari pinjaman dari CBD.
Pemerintah sendiri sudah menyuntikkan penyertaan modal negara (PMN) Rp3,2 triliun ke KAI untuk memenuhi porsi ekuitas konsorsium Indonesia di KCIC.
Sedangkan dalam porsi pinjaman 75 persen, Indonesia menanggung 60 persen dan China 40 persen. Maka dari itu porsi utang Indonesia adalah 75 persen dikalikan US,2 miliar kemudian dikalikan 60 persen sehingga diperoleh sekitar US0 juta.
Lihat Juga :Menhub Minta Masyarakat Tak Mudik 19-20 April Agar Tak Terjebak Macet |
Luhut menyebut pemerintah tidak akan menyerah dan akan kembali bernegosiasi agar bunga pinjaman utang itu bisa di bawah 3,4 persen.
"Kemarin dia sudah mau turun dari 4 persen, tapi angkanya kita mau lebih rendah lagi. Offer pertama 3,4 persen dari 4 persen, tapi kita masih ingin lebih rendah lagi kalau bisa. Maunya kita 2 (persen)," ujar Luhut dalam konferensi pers, Senin (10/4).
Kendati demikian, Luhut yakin pemerintah mampu membayar bunga 3,4 persen tersebut. Ia berharap jangan pernah ada yang meragukan pemerintah di tengah penerimaan pajak yang tokcer.
"Enggak ada masalah. Kamu kok meragukan negaramu sih. Kamu jangan underestimate, negara kita makin efisien makin baik. Lihat penerimaan pajak kita naik 48,6 persen tahun lalu. Karena banyak efisiensi, efisiensi batu bara efisiensi mesin segala macam. Itu kadang kita nggak sadar," pungkasnya.
Bukan hanya tak mau menurunkan bunga, China juga kekeh minta Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) menjadi penjamin untuk pinjaman untuk proyek tersebut.
Namun Luhut tak mengiyakan permintaan China itu. Ia justru merekomendasikan penjaminan dilakukan melalui PT Penjaminan Infrastruktur Indonesia (Persero) alias PII.
"Memang masih ada masalah psikologis ya, jadi mereka (China) maunya dari APBN. Tapi kita jelaskan prosedurnya akan panjang. Kami dorong melalui PT PII karena ini struktur yang baru dibuat pemerintah Indonesia sejak 2018," kata Luhut.
Lantas apa dampak yang dirasakan Indonesia jika China tidak mau menurunkan bunga dan meminta APBN sebagai jaminan?
Lihat Juga :RI Pesimis China Mau Turunkan Bunga Utang Kereta Cepat Jadi 2 Persen |
Direktur Center of Economic and Law Studies (Celios) Bhima Yudhistira mengatakan meski China tidak mau menurunkan bunga, bukan berarti Indonesia berpotensi gagal bayar. Hanya saja, beban utang yang ditanggung akan sangat berat dan ujungnya akan mengandalkan APBN.
"Kalau asumsinya penerimaan pajak tinggi sehingga kemampuan bayar utang tinggi itu sepertinya kurang tepat. Bisa dilihat rasio pajak kita kan jelek naik turun di 8-10 persen, itu pun kemarin karena dapat durian runtuh batu bara saja jadi naik, tahun ini rasio pajaknya turun lagi," kata Bhima kepada CNNIndonesia.com, Rabu (12/4).
Namun, Bhima mengatakan kalau sampai utang tersebut gagal dibayar, maka konsesi pengelolaan kereta cepat bisa diambil alih kreditur China. Bahkan pemasukan dari tiket kereta pun akan langsung jadi pendapatan kreditur.
Lihat Juga : Elon Musk 'Pamer' PHK 80 Persen Karyawan Twitter |
Gagal bayar utang juga bisa berimbas pada merosotnya rating surat utang pemerintah di mana investor tidak lagi percaya, dan bisa membuat rupiah melemah cukup dalam karena keluarnya dana asing. Defisit APBN pun bisa melebar dan sulit ditutup dengan penerbitan utang baru.
Menurut Bhima, yang menjadi masalah sebenarnya bukan soal negosiasi bunga, tapi persoalan menanggung biaya risiko cost overrun. Kalau bicara bunga, imbuhnya, pemerintah Indonesia yang tetap keluar uang baik melalui BUMN maupun APBN langsung.
"Pengajuan pinjaman baru untuk menutup cost overrun hanya untungkan pihak kreditur karena pembengkakan biaya juga dimulai dari kesalahan proses perencanaan di awal atau feasibility study. Waktu itu proses perencanaan proyek over optimis dan kreditur menawarkan bunga murah, tapi begitu dijalankan ada biaya bengkak. Apa semua full tanggung jawab BUMN dan pemerintah Indonesia? Ini kan kurang fair," kata Bhima.
Proyek kereta cepat harusnya tak dikaitkan dengan penerimaan negara
BACA HALAMAN BERIKUTNYAHALAMAN: 1 2
Label：seribu mimpi 2d abjad、bocoran slot gacor hari ini admin riki、memoriqq
Terkait：sobat4d、erek pembunuh、pinjol pakai rekening dana、ada 777 slot gacor、aladincash、top slot gacor、asian4d slot、nama situs slot terpercaya、java138、pinjaman online cepat cair ojk
bab terbaru：buku mimpi 4d abjad az（2024-07-03）
Perbarui waktu：2024-07-03
- Bab 1 pinjaman online tanpa npwp dan slip gaji
- Bab 2 link bintangmpo
- Bab 3 gacor 131 slot
- Bab 4 buaya138
- Bab 5 kode alam uang logam
- Bab 6 tafsir mimpi 3d abjad lengkap
- Bab 7 puri slot88
- Bab 8 juragan69 slot
- Bab 9 detik 188 slot
- Bab 10 slot gacor888
- Bab 11 dunia 777 slot gacor hari ini
- Bab 12 tafsir mimpi 4d bergambar 2021
- Bab 13 pokerwalet
- Bab 14 gacor 2023
- Bab 15 slot yang bagus hari ini
- Bab 16 batikwin
- Bab 17 situs bo slot gacor
- Bab 18 pinjaman online uatas
- Bab 19 vip slot 888
- Bab 20 bosstoto
- Klik untuk melihattersembunyi di tengah5535bab
Mata Dharma Tertinggi
satelittogel
Menteri PerhubunganBudi Karya Sumadi membeberkan rencana memindahkan seluruh rute penerbangan dari Bandara Husein Sastranegara di Kota Bandung ke Bandara Kertajati, Majalengka, Jawa Barat.
Rencana itu dilakukan demi menghidupkan kembali 'denyut nadi' bandara terbesar kedua di Indonesia tersebut.
Namun, proses rencana tersebut kini masih dalam proses koordinasi dengan pihak terkait.
Lihat Juga : Daftar Biaya Haji Indonesia di Semua Embarkasi Tahun 2023 |
Budi mengatakan pihaknya kini tengah berupaya dengan melakukan koordinasi dan bergerak secara perlahan.
"Sehingga insyaallah, memang kita akan lakukan perlahan setelah lebaran mungkin akan ada intensifikasi pesawat jet di sini, tetapi kita masih memberikan propeller untuk satu tahun hingga nantinya pindah semua," ujar dia.
Selain bermaksud menggeliatkan Bandara Kertajati, rencana perpindahan itu juga diyakini akan membukakan pintu manfaat bagi para pengais rezeki di wilayah Jawa Barat.
Rute tersisa di Bandara Husein
Lebih jauh, dia menjelaskan, rute penerbangan di Bandara Husein yang masih tersisa hanya diisi dengan pesawat skala VVIP maupun pesawat baling-baling.
Sementara, seluruh pesawat komersial ekonomi semuanya sudah ada di Bandara Kertajati Majalengka.
"Husein secara keselamatan relatif sudah memiliki risiko. Jadi kita akan koordinasi dengan Pak Gubernur, Walikota sedangkan di sana nanti masih bisa melayani penerbangan VVIP, baling-baling, tapi kalau ekonomi akan dipindahkan ke sini," ucap Budi.
Direktur Utama PT Angkasa Pura II, Muhammad Awaluddin mengaku siap jika perpindahan rute penerbangan resmi dilakukan. Sebab selama ini, bandara yang digadang-gadang terbesar kedua setelah Soekarno Hatta, Tangerang, itu bisa dikatakan siap dari segi infrastruktur dan kapasitas.
"Jadi tadi juga mungkin teman-teman sudah lihat ya presentasi dari kepala bandara, bahwa run way-nya sudah 3 ribu meter, lebarnya sudah 60 meter, yang mana sangat layak untuk one body," kata Awaludin.
"Kemudian, kondisi runway seperti itu membuat penerbangan internasional sangat terbuka dan itu harapan kita semua," imbuhnya.
Lihat Juga : Bandara Kertajati Layani AirAsia ke Kuala Lumpur Mulai 17 Mei 2023 |
Penerbangan umrah
Pada kesempatan sama, Direktur Utama PT BIJB Kertajati Muhammad Singgih menyampaikan agenda terdekat Bandara Kertajati, rencananya akan ada penerbangan ibadah umrah. Penerbangan itu, merupakan yang kedua kalinya layanan umrah, setelah sebelumnya dilakukan pada November 2022.
"Kan (umrah) sudah jalan dua kali, waktu bulan November, dan sekarang tinggal jalan aja. Untuk tanggal 15 (April) besok kan (maskapai) Lion ya, untuk umrah. Kemudian di tanggal 9 Mei (2023) rencananya juga Garuda," kata Singgih.
Baca berita lengkapnya di sini.
(tim/kid)[Gambas:Video CNN]
Tuan Perang Penciptaan
pusat4d slot
Staf Khusus Menteri Ketenagakerjaan Dita Indah Sari buka suara soal aksi calopencari kerja menghalangi kandidat karyawan yang mendapat panggilan wawancara di sebuah perusahaan di Cikarang, Jawa Barat, yangviral di Twitter.
Dita menjelaskan seharusnya petugas keamanan perusahaan berjaga di depan area perusahaan untuk menerima hingga mengawal para pencari kerja yang mendapat panggilan interview dari perusahaan.
"HRD Manager di situ segera berkoordinasi dengan satuan pengamanan, apalagi jika jumlah yang mau di-interview banyak," kata Dita kepada CNNIndonesia.com, Minggu (9/4).
"Bahkan perusahaan bisa mendapatkan data-data para pencari kerja langsung di situ, sehingga menjadi tempat pertemuan secara online," ucapnya.
Menurutnya, rekrutmen online juga efektif menekan keberadaan calo pencari kerja.
Selain itu, Dita meminta perusahaan mengalokasikan jatah untuk tenaga kerja yang merupakan warga lokal di sekitar lokasi bisnis. Ini diperlukan agar para pencari kerja lokal juga mendapat kesempatan bekerja di sana.
"Tentu tetap berdasarkan kebutuhanskilldan pemenuhan persyaratan. Karena calo itu sering juga mengatasnamakan warga lokal, sehingga perlu diakomodir agar ada keadilan. Faktor kualitas dan berapa orang lokalnya, tentu menyesuaikan dengan jenis job yang tersedia," imbuhnya.
Aksi calo pencari kerja menghalangi kandidat karyawan yang mendapat panggilan wawancara di sebuah PT di Cikarang, Jawa Barat, viral di Twitter.
Cerita dicegat calo itu diambil dai curhatan korban dari grup pencari kerja di Facebook, kemudian diunggah akun komunitas di Twitter, @workfess. Si calo kesal lantaran tidak ada satu pun kandidat karyawan yang ia sodorkan ke perusahaan tersebut lolos.
"Gara-gara bawaan dia nggak ada yang dipanggil oleh pihak perusahaan maka ia menghalangi setiap calon kandidat yang murni untuk masuk ke perusahaan tersebut," tulis akun @workfess, Sabtu (8/3).
Pengirim curhatan lalu mempertanyakan apakah praktik percaloan masuk kerja, terutama untuk bagian operator, masih diterapkan perusahaan-perusahaan di sejumlah kawasan industri di Cikarang.
"Apakah perusahaan-perusahaan di kawasan EJIP, MM2100 masih memakai sistem ini di perusahaan untuk bisa masuk bekerja di perusahaan? Kalau ada, pantesan aja makin susah nyari kerjaan kalau di awal harus memakai uang jutaan," tulisnya.
[Gambas:Video CNN]
(pta/pta)penerbangan putus asa
pinjaman online ada kami
Indeks harga saham gabungan (IHSG) ditutup di level 6.785 pada Kamis (13/4) sore. Indeks saham melemah 13,36 poin atau minus 0,2 persen dari perdagangan sebelumnya.
Mengutip RTI Infokom, investor melakukan transaksi sebesar Rp9,57 triliun dengan jumlah saham yang diperdagangkan sebanyak 17,42 miliar saham.
Pada penutupan kali ini, 211 saham menguat, 317 terkoreksi, dan 198 lainnya stagnan.
Sementara, bursa saham Eropa bergerak bervariasi. Terpantau indeks FTSE 100 di Inggris melemah 0,03 persen, indeks DAX di Jerman melemah 0,01 persen, dan indeks CAC 40 di Prancis menguat 0,91 persen.
Sedangkan, bursa Amerika kompak bergerak di zona merah. Indeks S&P 500 melemah 0,41 persen, indeks NYSE Composite minus 0,13 persen, dan indeks NASDAQ Composite minus 0,85 persen.
[Gambas:Video CNN]
(mrh/pta)
[Gambas:Video CNN]
Raja rutin Kyushu
neon4d
Pemegang saham PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) menetapkan Welfizon Yuza sebagai Direktur Utama PT Transjakarta mulai 11 April 2023.
Welfizon sebelumnya sempat menjabat sebagai Direktur Transjakarta periode 2016-2022.
Selain itu, Daud Joseph ditetapkan sebagai Direktur Operasi dan Keselamatan menggantikan Yoga Adiwinarto yang menjabat sejak 1 Agustus 2019.
Apri mengatakan perubahan jajaran direksi merupakan bagian dari upaya penyegaran organisasi dalam mewujudkan peningkatan pelayanan kepada masyarakat.
Menurutnya, Welfizon dan Joseph akan mampu mengembalikan kepercayaan masyarakat terhadap Transjakarta dengan meningkatkan layanan.
"Mengoptimalisasi penggunaan dana PSO sehingga setiap rupiah yang dikeluarkan bisa dimanfaatkan untuk kepentingan luas," katanya.
Sebelum Welfizon ditetapkan sebagai dirut, posisi itu dijabat oleh Mohamad Indrayana sebagai Pelaksana Tugas.
Indrayana yang juga Direktur Teknik dan Digital mengisi posisi yang ditinggalkan Kuncoro Wibowo.
[Gambas:Video CNN]
[Gambas:Video CNN]
sistem gangguan saraf
erek erek pengemis 2d
Sejumlah pengelolajalan tol mengobral tarif untuk menyambut mudik Lebaran 2023. Bahkan, banyak pengelola jalan tol yang menebar diskon tarif hingga 20 persen.
Dorongan memberi diskon tarif tol saat mudik sudah menggema dari Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono sejak awal April. Bahkan, ia melobi Asosiasi Jalan Tol Indonesia (ATI).
"Saya sudahngojok-ngojoki(mendorong) itu ATI, Asosiasi Tol, supaya mereka (memberi diskon), sekarang mereka sedang hitung," kata Basuki seperti dikutip dari Antara, Rabu (5/4).
"Diskon ini berlaku untuk pengguna jalan yang menggunakan uang elektronik. Untuk itu, kami imbau pengguna jalan dapat memastikan kesiapannya sebelum melakukan perjalanan, di antaranya dengan memastikan kecukupan saldo uang elektronik," kata Direktur Utama Jasa Marga Subakti Syukur.
Selain Jasa Marga, PT Hutama Karya (Persero) juga memberikan diskon tarif sebesar 20 persen untuk sejumlah ruas Tol Trans Sumatra. Diskon diberikan demi mendukung kelancaran arus mudik dan balik Lebaran tahun ini.
EVP Divisi Operasi dan Pemeliharaan Jalan Tol Hutama Karya Dwi Aryono Bayuaji mengatakan ruas-ruas tol yang diberlakukan diskon tarif yakni Bakauheni-Terbanggi Besar dan Terbanggi Besar-Kayu Agung.
Lihat Juga : ANALISISMengintip Bahaya jika RI Turuti Kemauan China di Proyek Kereta Cepat |
Dwi mengatakan diskon tarif tol tersebut berlaku untuk tarif tol terjauh. Diskon diberikan bagi pengguna tol saat arus mudik periode 16-18 April dan arus balik pada 26-28 April 2023.
Teranyar, Sekretaris Badan Pengelola Jalan Tol (BPJT) Yongki Triono mengumumkan diskon tarif tol 20 persen untuk Tol Cikupa-Merak di musim mudik Lebaran. Diskon diberikan dua hari, yakni pada 17-18 April. Sedangkan diskon untuk arus balik berlaku pada dua hari sesudah Lebaran atau 26-27 April.
"Cikupa-Merak ini yang akan diberikan diskon," ucap Yongki dalam konferensi pers, Kamis (13/4).
Namun, Yongki belum merinci aturan diskon tersebut. Ia hanya menyebut diskon diberikan pada tanggal-tanggal tersebut agar para pemudik bisa berangkat lebih awal.
Daftar Diskon Tol Selama Lebaran 2023
1. Tol Jakarta-Cikampek
Diskon tarif tol 20 persen berlaku di dua gerbang tol:
- Gerbang Tol (GT) Cikampek Utama Jalan Tol Jakarta-Cikampek yang menuju/dari arah Trans Jawa.
- GT Kalihurip Utama Jalan Tol Cipularang yang menuju/dari arah Bandung.
Kendaraan Golongan I: Semula Rp20 ribu menjadi Rp16 ribu, diskon sebesar Rp4.000
Kendaraan Golongan II dan III: Semula Rp30 ribu menjadi Rp24 ribu, diskon sebesar Rp6.000
Kendaraan Golongan IV dan V: Semula Rp40 ribu menjadi Rp32 ribu, diskon sebesar Rp8.000
Diskon arus mudik: 16-18 Aprill
Diskon arus balik: 27-29 April
2. Tol Trans Sumatra
Diskon tarif 20 persen pada ruas Bakauheni-Terbanggi Besar dan Terbanggi Besar-Kayu Agung.
Diskon arus mudik: 16-18 April
Diskon arus balik: 26-28 April
3. Tol Cikupa-Merak
Diskon 20 persen pada 17-18 April dan 26-27 April
[Gambas:Video CNN]
(skt/pta)[Gambas:Video CNN]
Ada cara yang tepat untuk mengejar suami Anda
xlmoto voucher
Wakil Kepala Otorita Ibu Kota Nusantara (IKN) Dhony Rahajoe mengatakan ada lahan ibu kota baruyang digunakan tanpa izin alias ilegal. Maka dari itu, pihaknya akan melakukan penegakan aturan.
"Mengenai masalah lahan, kita perlu melakukan penegakan aturan kepada kegiatan-kegiatan yang ilegal yang dibangun atau menggunakan lahan tanpa izin," kata Dhonny, dikutip dari YouTube Sekretariat Presiden, Rabu (12/4).
Dhonny mengatakan Otorita IKN akan bekerja sama dengan TNI dan Polri untuk melaksanakan penegakan aturan terkait pemanfaatan lahan IKN tanpa izin.
"Ketika Bapak Presiden hadir di sana masih di angka 15 persen," lanjutnya.
Sebelumnya, Suharso menyebut IKN akan dibangun di atas lahan seluas 256 hektare. Sekitar 80 persen di antaranya akan dibiarkan sebagai hutan.
"Luas wilayah yang akan dibangun sekitar 199 ribu hektare sebagai wilayah pengembangan. Kemudian 56 ribuan hektare sebagai kawasan ibu kota negaranya sendiri dan 6.700-an hektare kawasan inti. Total semua adalah 256 ribu hektare," ujar Suharso di Gedung Merah Putih KPK, Jakarta, Rabu (2/2) lalu.
"Dengan luas yang luar biasa itu, 20 persen yang akan menjadi build uparea dan 80 persen akan dibiarkan menjadi hutan sehingga wilayah IKN adalah wilayah yang menjadi forest cityatau kota hutan," sambungnya.
[Gambas:Video CNN]
《erek52》Semua konten berasal dari Internet atau diunggah oleh netizen，situs paling gacor slotHanya promosikan novel karya penulis asli. Semua teman buku dipersilakan untuk mendukung dan mengumpulkan《erek52》bab terbaru。