jam jam cookies 181Jutaan kata 792129Orang-orang telah membaca serialisasi
《slot gacor tanpa to》
IHSG Anjlok 1,57 Persen ke 6.741 di Awal Pekan******Jakarta, CNN Indonesia--
IndeksHarga SahamGabungan (IHSG) ditutup di level 6.741 pada Senin (23/10) sore. Indeks saham melemah 107,2 poin atau minus 1,57 persen dari perdagangan sebelumnya.
Mengutip RTI Infokom, investor melakukan transaksi sebesar Rp8,69 triliun dengan jumlah saham yang diperdagangkan sebanyak 26,49 miliar saham.
Pada penutupan kali ini, 148 saham menguat, 430 terkoreksi, dan 175 lainnya stagnan.
Beralih ke asing, bursa saham Asia kompak berada di zona merah. Tercatat Nikkei 225 di Jepang melemah 0,83 persen, indeks Hang Seng Composite di Hong Kong minus 0,73 persen, dan indeks Kospi Korea Selatan minus 0,76 persen.
Sementara, bursa saham Eropa bergerak bervariasi. Terpantau indeks FTSE 100 di Inggris melemah 0,29 persen, indeks DAX di Jerman minus 0,32 persen, dan indeks CAC 40 di Prancis menguat 0,09 persen.
Seperti Asia, bursa saham Amerika juga ramai-ramai rontok. Indeks S&P 500 melemah 1,26 persen, indeks NYSE Composite minus 1,07 persen, dan indeks NASDAQ Composite minus 1,53 persen.
[Gambas:Video CNN]
KAI Respons Temuan Polisi Anjlok Argo Semeru Akibat Erosi Rel******Jakarta, CNN Indonesia--
PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAImerespons temuan Mabes Polri terkait penyebab anjloknya Kereta Api (KA) Argo Semeru relasi Surabaya-Jakarta karena masalah bantalan rel akibat erosi.
VP Public Relations PT KAI Joni Martinus mengatakan bahwa pihaknya masih menyelidiki penyebab kecelakaan tersebut bersama Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) dan Kementerian Perhubungan (Kemenhub).
"Penyebab kecelakaan KA sesuai dengan statement Pak Dirut KAI, bahwa masih dalam pemeriksaan dan menunggu hasil investigasi dari KNKT, Direktorat Jenderal Keselamatan Kemenhub dan KAI," katanya kepadaCNNIndonesia.com, Kamis (19/10).
"Jarak hanya beberapa menit dan di sini situasinya (lintasan) lengkung ya jadi pada waktu kecepatan kira-kira 78 kilometer per jam, masinis Argo Wilis sudah melakukan pengereman maksimal," kata Didiek di lokasi, Rabu (18/10).
"Namun dengan kecepatan 78 itu jarak sekitar 500 sampai 600 ini tidak bisa dihindari. Ini masinis sudah melakukan langkah penyelamatan yang optimal untuk menjaga agar kejadian tidak lebih parah," sambungnya.
Didiek memastikan kedua KA dalam kondisi baik sebelum berangkat dari stasiun masing-masing.
PT KAI bersama KNKT berencana meminta keterangan lebih lanjut dari masinis KA Argo Wilis dan Argo Semeru demi menggali penyebab insiden ini. Pemeriksaan meliputi pola komunikasi antar masinis dan pusat pengendalian (pusdal).
"Masinis komunikasi dengan pusdal, antara masinis tidak ada komunikasi maka untuk itu nanti akan kita teliti prosesnya dengan bantuan KNKT dan direktur keselamatan," katanya.
[Gambas:Video CNN]
KAI Respons Temuan Polisi Anjlok Argo Semeru Akibat Erosi Rel******Jakarta, CNN Indonesia--
PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAImerespons temuan Mabes Polri terkait penyebab anjloknya Kereta Api (KA) Argo Semeru relasi Surabaya-Jakarta karena masalah bantalan rel akibat erosi.
VP Public Relations PT KAI Joni Martinus mengatakan bahwa pihaknya masih menyelidiki penyebab kecelakaan tersebut bersama Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) dan Kementerian Perhubungan (Kemenhub).
"Penyebab kecelakaan KA sesuai dengan statement Pak Dirut KAI, bahwa masih dalam pemeriksaan dan menunggu hasil investigasi dari KNKT, Direktorat Jenderal Keselamatan Kemenhub dan KAI," katanya kepadaCNNIndonesia.com, Kamis (19/10).
"Jarak hanya beberapa menit dan di sini situasinya (lintasan) lengkung ya jadi pada waktu kecepatan kira-kira 78 kilometer per jam, masinis Argo Wilis sudah melakukan pengereman maksimal," kata Didiek di lokasi, Rabu (18/10).
"Namun dengan kecepatan 78 itu jarak sekitar 500 sampai 600 ini tidak bisa dihindari. Ini masinis sudah melakukan langkah penyelamatan yang optimal untuk menjaga agar kejadian tidak lebih parah," sambungnya.
Didiek memastikan kedua KA dalam kondisi baik sebelum berangkat dari stasiun masing-masing.
PT KAI bersama KNKT berencana meminta keterangan lebih lanjut dari masinis KA Argo Wilis dan Argo Semeru demi menggali penyebab insiden ini. Pemeriksaan meliputi pola komunikasi antar masinis dan pusat pengendalian (pusdal).
"Masinis komunikasi dengan pusdal, antara masinis tidak ada komunikasi maka untuk itu nanti akan kita teliti prosesnya dengan bantuan KNKT dan direktur keselamatan," katanya.
[Gambas:Video CNN]
Label:rajaonlineqq、1001 tafsir mimpi 2d abjad、slot member baru pasti jp
Terkait:bocoran admin bagus、agen slot mudah menang、slot online terpercaya 2022、slot sedang gacor hari ini、situs maxwin hari ini、top 55 slot、logam777、voucher belanja hypermart、kredivo offline、warungslot
bab terbaru:keju4d 4d(2024-07-07)
Perbarui waktu:2024-07-07
《slot gacor tanpa to》Semua konten berasal dari Internet atau diunggah oleh netizen,arjuna4dHanya promosikan novel karya penulis asli. Semua teman buku dipersilakan untuk mendukung dan mengumpulkan《slot gacor tanpa to》bab terbaru。