liveslot365

Jangkar kecil antarbintang

Perjalanan Whoosh Terganggu Imbas Dinding Penghalau Dipanjat Orang******

Corporate Secretary PT Kereta CepatIndonesia-China (KCIC) Eva Chairunisa menuturkan Whooshnomor G1125 rute Halim-Tegalluar sempat berhenti pada pukul 10.45 WIB di KM 105.

Ia menyebut hal itu terjadi usai masinis menerima laporan bahwa ada orang tak dikenal memanjat dinding penghalau kebisingan di KM 103, tepatnya di Cempaka Mekar, Padalarang, Bandung Barat.

Eva mengatakan petugas keamanan dan Polsek Padalarang langsung berkoordinasi mengamankan oknum tersebut. Setelah dievakuasi dan dinyatakan aman, Whoosh kembali dipacu pada pukul 10.49 WIB menuju Tegalluar.

Petugas pun melakukan pengecekan lebih mendetail pada lokasi kejadian. Bahkan, pemadaman jaringan listrik aliran atas dilakukan untuk melakukan inspeksi lebih mendalam demi keselamatan penumpang dan perjalanan Kereta Cepat Whoosh.

Pada akhirnya perjalanan Whoosh dengan jadwal keberangkatan pukul 13.00 WIB relasi Tegalluar-Halim dan sebaliknya sempat tertahan sekitar 20 menit. Eva pun memohon maaf atas keterlambatan tersebut.

"KCIC memohon maaf atas ketidaknyamanan yang terjadi dan akan melakukan evaluasi untuk meningkatkan pengamanan jalur serta melakukan sosialisasi ke masyarakat dan berkoordinasi dengan kewilayahan setempat untuk mencegah hal serupa kembali terulang," tutur Eva.

Di lain sisi, Eva mengklaim sejatinya KCIC sudah melakukan pengamanan jalur kereta cepat melalui pemasangan pagar pembatas lengkap dengan kawat berduri di sepanjang jalur. Ini dilakukan demi mencegah benda asing atau oknum tak bertanggung jawab masuk ke jalur kereta cepat.

Ada juga berbagai sensor dan CCTV yang dipasang untuk memantau kondisi jalur kereta cepat. Selain itu, Eva mengatakan seluruh petugas secara berkala melakukan patroli lapangan dan berkolaborasi bersama TNI/Polri untuk pengamanan serta sosialisasi kepada masyarakat.

Ia juga menuturkan bahwa sistem pengamanan berlapis dimiliki Kereta Cepat Whoosh, di mana dilengkapi dua emergency brake.

Pertama, emergency brakeEB yang bekerja berdasarkan perintah driver controller, di mana menjadi fasilitas rem darurat penumpang dan kontrol kewaspadaan masinis.

Kedua, emergency brakeUB yang bakal aktif berdasarkan fungsi automatic train protection (ATP), pendeteksi jarak antarkereta dengan benda asing, dan pada saat powerkereta dalam kondisi off alias tidak bekerja.

"Dengan dua sistememergency brakeini, kereta Whoosh menawarkan tingkat keamanan yang lebih untuk melindungi perjalanan kereta pada saat terjadi kondisi yang dianggap membahayakan, termasuk jika terdapat kesalahan sistem maupun human error," tandasnya.

[Gambas:Video CNN]

Master Fantasi Super

Riset: Warga RI Kehilangan Rp15,09 T per Tahun Akibat Tukar Uang Asing******

Sebuah riset  yang dilaksanakan perusahaan teknologi bernama Wise mencatat masyarakat Indonesia kehilangan Rp15,09 triliun per tahun akibat penukaran mata uang asing.

Riset Capital Economics yang dilaksanakan Juli 2023 ini mengatakan duit belasan triliun milik warga Indonesia itu lenyap pada 2022 lalu.

Country Manager Wise Indonesia Elian Ciptono mengatakan dari jumlah itu, Rp6,83 triliun hilang akibat biaya yang disembunyikan dalam bentuk markup nilai tukar, pembayaran, dan pembelian menggunakan kartu kredit. Sedangkan Rp8,26 triliun lainnya raib dalam biaya transaksi penukaran mata uang asing.

Ia menuturkan biaya transaksi di muka alias upfront feeyang diungkapkan penyedia penukaran uang kerap berbeda dengan tagihan. Elian menyebut provider cenderung tidak menggunakan kurs tengah, apalagi mengungkap markup yang ditambahkan pada nilai tukar.

Pada akhirnya, konsumen yang termasuk warga Indonesia tidak sadar sudah dikenakan biaya tambahan.

Selain itu, Wise menyoroti keberadaan tenaga kerja Indonesia (TKI) di negeri orang yang turut menjadi korban.

Mereka diklaim membayar Rp7,61 triliun untuk biaya transfer di 2022, termasuk Rp4,76 triliun untuk biaya transaksi dan Rp2,84 triliun sisanya markup nilai tukar.

Markupnilai tukar juga menjerat wisatawan Indonesia di luar negeri. Elian mengatakan para turis kudu mengeluarkan total biaya Rp3,45 triliun ketika berbelanja di negeri orang, di mana Rp2,66 triliun disembunyikan dalam bentuk markup nilai tukar.

"Kami berharap menginformasikan dan mendidik masyarakat mengenai transparansi, yang juga sejalan dengan tujuan jangka panjang kami membantu orang-orang memindahkan dan mengelola uang dengan cara yang lebih cepat, murah, dan transparan," harapnya.

Oleh karena itu, ia menyarankan konsumen mencari penyedia layanan penukaran uang terbaik yang bisa memberikan nilai tukar dan biaya transaksi secara adil.

[Gambas:Video CNN]

Menuju Jalan Menuju Dewa Makanan

KCIC Minta Maaf Usai 31 Penumpang Tertinggal Whoosh******

PT Kereta CepatIndonesia China (KCIC) menyampaikan permohonan maaf atas ketidaknyamanan penumpang Kereta Cepat Whooshyang mengalami keterlambatan karena adanya kendala operasional kereta feeder dari Stasiun Bandung.

"Pada kondisi tersebut sebanyak 31 penumpang yang sebelumnya menggunakan KA Feeder tidak dapat naik Kereta Cepat untuk jadwal keberangkatan pukul 06.56 WIB dari Stasiun Padalarang karena Kereta Cepat Whoosh berangkat sesuai jadwal," kata Corporate Secretary PT KCIC Eva Chairunisa dalam keterangannya di Jakarta, Kamis (19/10) seperti dikutip dari Antara.

Eva mengatakan Kereta cepat Whoosh mengutamakan ketepatan waktu dalam operasionalnya dengan tingkat ketepatan waktu keberangkatan yang mendekati 100 persen.

Menurut dia, pengaturan operasional perjalanan kereta cepat sangat mengutamakan keselamatan dan keamanan.

Adapun sebagai bentuk kompensasi atas kejadian tersebut, sebanyak 30 penumpang yang mengalami keterlambatan dan tertinggal kereta diperkenankan untuk mengikuti perjalanan Kereta Cepat Whoosh selanjutnya pada pukul 09.02 WIB tanpa harus membeli tiket baru.

"Selama menunggu di hall Stasiun Padalarang, KCIC juga memberikansnackserta minuman," ujarnya.

Lebih lanjut Eva mengungkapkan terdapat satu penumpang lainnya yang memilih untuk pembatalan tiket juga telah dilayani melalui loket Stasiun Padalarang dengan pengembalian bea tiket 100 persen.

Untuk mencegah agar hal ini tidak kembali terjadi, KCIC akan terus berkoordinasi bersama KAI untuk pelayanan yang lebih baik.

"Ke depannya KAI juga akan menyiapkan satu rangkaian cadangan KA Feeder di Stasiun Bandung sebagai bentuk antisipasi," katanya.

Adapun sejak beroperasi dengan penerapan tiket berbayar pada 17 Oktober 2023, Kereta Cepat Whoosh memiliki 14 jadwal perjalanan per hari.

Tujuh keberangkatan dari Stasiun Halim dan tujuh keberangkatan dari Stasiun Tegalluar. Seluruh perjalanan kereta berhenti melayani naik turun penumpang di Stasiun Padalarang.

[Gambas:Video CNN]

Tercatat pada Kamis kemarin terdapat sekitar 5.500 penumpang yang menggunakan Kereta Cepat Whoosh.

Terdapat 4 kereta yang berjalan dengan okupansi mencapai 97 persen, sementara sejumlah kereta lainnya okupansi berkisar antara 40 hingga 70 persen.

Penumpang yang ingin menuju Stasiun Bandung dari Stasiun Kereta Cepat Padalarang dan Sebaliknya dapat menggunakan KA Feeder secara gratis, adapun jadwal keberangkatan dan kedatangan KA Feeder juga telah disesuaikan dengan jadwal Kereta Cepat Whoosh.

Berikut jadwal 7 perjalanan dari stasiun Halim dan 7 perjalanan dari stasiun Tegalluar :

1. Keberangkatan dari Stasiun Halim: 06.40, 08.45, 10.20, 13.00, 15.35, 17.35, dan 18.50.

2. Keberangkatan dari Stasiun Tegalluar tersedia pada pukul 06.40, 08.45, 10.20, 13.00, 15.35, 17.35, dan 18.50.

Masyarakat dapat mengetahui beragam informasi terkait perjalanan Kereta Cepat Whoosh melalui seluruh saluran informasi resmi Whoosh Sosial media Kereta Cepat ID, Website: kcic.co.id, dan Contact Center 121.

Pertempuran yang tak terkalahkan

Pilihan Saham Cuan pada Masa Daftar Capres******

Indeks HargaSaham Gabungan (IHSG) menguat 2,74 poin atau 0,04 persen ke level 6.849 pada perdagangan Jumat (20/10) lalu.

Investor melakukan transaksi sebesar Rp10,01 triliun dengan jumlah saham yang diperdagangkan sebanyak 30,56 miliar saham.

Dalam sepekan terakhir, indeks saham menguat dua kali, sementara tiga hari sisanya melemah. Tak heran, performa indeks pun melemah 1,12 persen.

Tercatat rata-rata volume transaksi harian bursa naik 23,08 persen dari 19,51 miliar menjadi 24,01 miliar lembar saham. Kemudian, rata-rata nilai transaksi harian bursa meningkat 16,82 persen dari Rp10,11 triliun menjadi sebesar Rp11,81 triliun.

Lalu, rata-rata frekuensi transaksi harian bursa naik 12,27 persen dari 1.197.523 menjadi 1.344.504 kali transaksi.

"Kapitalisasi pasar bursa pekan ini turut mengalami kenaikan, yaitu sebesar 0,55 persen menjadi Rp10,62 triliun dari Rp10,56 triliun pada pekan sebelumnya," imbuh Kautsar melalui keterangan resmi.

Adapun investor asing mencatatkan nilai jual bersih sebesar Rp288,56 miliar pada Jumat kemarin. Sedangkan, sepanjang 2023 investor asing telah mencatatkan nilai jual bersih sebesar Rp8,49 triliun.

Lantas, seperti apa proyeksi pergerakan IHSG untuk sepekan ke depan?

Pengamat Pasar Modal PT Dinamika Gelora Satya Oktavianus Audi memproyeksi indeks saham cenderung melemah pada pekan ini. IHSG diprediksi bergerak di rentang support6.720 dan resistance6.920.

Menurutnya, pergerakan indeks saham bakal terbebani oleh berbagai sentimen negatif dari dalam dan luar negeri. Dari dalam negeri, kenaikan suku bunga Bank Indonesia (BI) sebesar 25 bps menjadi 6 persen pada pekan lalu.

"Terlebih potensi (kenaikan suku bunga BI menjadi 6 persen) akan tertahan dalam waktu panjang seiring The Fed (bank sentral AS) masih ada potensi menaikkan kembali suku bunganya di akhir tahun ini," ucap Oktavianus kepada CNNIndonesia.com, Sabtu (21/10).

Ia pun berpandangan kenaikan suku bunga BI itu berpotensi menggerus daya beli dan ekspansi emiten dalam jangka menengah. Hal tersebut disinyalir menghambat laju IHSG.

Okatvianus lantas mengatakan sentimen dari rilis laporan keuangan emiten kuartal III 2023, tidak akan signifikan menopang IHSG. Sebab, kondisi ketidakpastian ekonomi dari suku bunga yang tinggi dan geopolitik yang memanas dapat kembali mengerek inflasi.

Ia juga menyinggung masa pengumuman bakal calon wakil presiden (cawapres) dan pendaftaran pasangan calon presiden ke Komisi Pemilihan Umum (KPU) untuk Pemilu 2024. Ia menilai hal tersebut tidak akan terlalu mempengaruhi pasar pada pekan ini.

Menurutnya, beberapa tokoh yang diusulkan memang memiliki rekam jejak baik.

"Akan tetapi kami melihat potensi selama proses pemilu akan memberikan sentimen positif seiring dengan aktivitas ekonomi dan konsumsi yang berpotensi meningkat di berbagai daerah," tutur Oktavianus.

Belakangan, calon presiden (capres) dari PDIP Ganjar Pranowo menggandeng Menko Polhukam Mahfud MD sebagai cawapres.

Sementara, capres dari Gerindra Prabowo Subianto mengumumkan Wali Kota Solo Gibran Rakabuming Raka sebagai cawapres pendamping dirinya.

Capres yang diusung Nasdem, Anies Baswedan telah lebih dulu mengumumkan pasangan cawapresnya, yakni Ketua Umum PKB Muhaimin Iskandar.

Lebih lanjut, untuk sentimen dari luar negeri, Oktavianus menuturkan potensi kenaikan komoditas, khususnya minyak, dapat menekan pergerakan IHSG.

Ia menjelaskan potensi kenaikan harga minyak mentah masih terus terbuka seiring dengan konflik Israel-Hamas Palestina. Apalagi, OPEC+ memangkas produksi hingga akhir tahun ini.

"Kami melihat hal ini masih akan menjadi sentimen negatif seiring potensi kenaikan inflasi berlanjut," imbuh Oktavianus.

Dalam kondisi pasar seperti yang ia paparkan di atas, Oktavianus pun menyarankan investor untuk berhati-hati. terlebih, jika IHSG gagal bertahan di atas level 6.825 pada pekan ini.

"Investor masih harus berhati-hati untuk pekan ini, seiring dengan meningkatnya arus keluar asing dari IHSG pekan lalu karena meningkatnya potensi kenaikan suku bunga The Fed," katanya.

Berdasarkan analisis teknikal, Oktavianus pun merekomendasikan beberapa saham yang bisa dikoleksi.

Pertama, saham PT Unilever Indonesia Tbk atau UNVR yang ditutup menguat 1,31 persen ke posisi 3.860 pada pekan lalu. Oktavianus memproyeksi UNVR dapat menyentuh level 4.160 pada pekan ini.

Kedua, saham PT Matahari Department Store Tbk atau LPPF yang menguat 10 persen ke posisi 2.6405 pekan lalu. Oktavianus memproyeksi LPPF dapat menyentuh posisi 2.960 pekan ini.

Ketiga, Oktavianus merekomendasikan saham PT Medco Energi Internasional Tbk atau MEDC yang ditutup menguat 5,26 persen ke posisi 1.600 pekan lalu. Ia memproyeksi saham emiten energi itu dapat menyentuh posisi 1.820 pekan ini.

Segendang sepenarian, Analis Teknikal MNC Sekuritas Herditya Wicaksana memproyeksi IHSG melemah dalam sepekan ke depan. Ia memprediksi indeks saham bergerak di rentang support 6.798 dan resisten 7.878.

Herditya memperkirakan tensi geopolitik di Timur Tengah masih cenderung memanas. Hal ini berpotensi mengerek harga komoditas dan menekan IHSG.

Di satu sisi, investor masih mencermati kondisi perekonomian AS setelah adanya sinyal hawkishdari The Fed.

"Serta ekonomi China yang tampaknya akan cenderung stagnan," sambung Herditya.

Sama seperti Oktavianus, Herditya pun mengatakan pengumuman capres cawapres tidak signifikan mempengaruhi IHSG. Menurutnya, para investor masih akan mencermati visi misi dari para calon pemimpin tersebut.

Herditya pun menyarankan investor dapat mencermati beberapa saham dari emiten yang ia rekomendasikan, yakni PT Pertamina Geothermal Energy Tbk atau PGEO yang ditutup melemah 2,17 persen ke posisi 1.350 pekan lalu. Herditya memproyeksi PGEO dapat menyentuh level 1.500 pekan ini.

Selanjutnya, Herditya juga merekomendasikan saham PT Petrosea Tbk atau PTRO yang menguat 3,11 persen ke posisi 3.650 pekan lalu. Ia memperkirakan PTRO dapat menyentuh level 4.030 pekan ini.

Terakhir, Herditya merekomendasikan saham PT Wismilak Inti Makmur Tbk atau WIIM yang ditutup melemah 1,8 persen ke posisi 3.280 pekan lalu. Ia memprediksi emiten industri manufaktur rokok itu dapat menyentuh level 3.600 pekan ini.

[Gambas:Video CNN]

Cincin bela diri abadi

Jasamarga Ungkap Misteri Menyebab 21 Mobil Pecah Ban di KM 18 Tol MBZ******

PT Jasamarga Jalanlayang Cikampek (JJC) membeberkan alasan puluhan mobil mengalami pecah ban saat melintas di Km 18+400Tol Layang MBZ arah Cikampek pada Jumat (20/10).

GM Operasi dan Pemeliharaan JJC Desti Anggraeni menerangkan, awalnya, pengelola mendapatkan informasi dari pengguna jalan terkait sejumlah kendaraan mengalami pecah ban di lokasi tersebut sekitar pukul 15.30 WIB. Setelah itu, petugas melakukan pengecekan.

Hasilnya, petugas layanan jalan tol menemukan material besi yang menancap pada expansion joint pada lajur 1. Hal itu menyebabkan setidaknya 21 kendaraan mengalami pecah ban di lokasi tersebut.

"Petugas melakukan penanganan dengan memasang rambu-rambu sesuai standar pada lajur 1 dan melakukan pencabutan material besi yang menancap pada expansion joint," ujar Desti dalam keterangan yang dikutip dari Detik.

Sekitar pukul 17.30 WIB, lajur 1 kembali beroperasi normal setelah perusahaan memastikan sudah tidak ada lagi besi dan material lainnya yang berpotensi membahayakan pengguna jalan.

Petugas juga melakukan penyisiran secara berkala untuk memastikan jalur tol menuju Cikampek dan sebaliknya aman dilalui.

[Gambas:Video CNN]

"Untuk memastikan kembali tidak ada material yang berpotensi membahayakan pengguna jalan di Ruas LayangMBZ, petugas kembali melakukan penyisiran dari mulai Km 10 sampai dengan Km 48 baik pada jalur menuju Cikampek maupun arah sebaliknya," terangnya.

Lebih lanjut, perusahaan memohon maaf atas kejadian tersebut.

"JJC memohon maaf atas ketidaknyamanan yang ditimbulkan akibat kejadian tersebut," ujarnya.

Diluo

Belt and Road Initiative, Satu Dekade Ambisi Jalur Sutra Baru China******

Presiden Joko Widodo (Jokowi) berterima kasih kepada Chinayang terus berkontribusi untuk kemajuan negara berkembang.

Ucapan tersebut Jokowi sampaikan terkait pelaksanaan program jalur sutera atau Belt Road Initiative (BRI) yang dijalankan Negeri Tirai Bambu.

"Pepatah China mengatakan 'Yi Khung Yi Shian' atau kegigihan akan mewujudkan keajaiban. Mari berjuang gigih bersama memajukan pembangunan ekonomi dan mewujudkan kesejahteraan rakyat," kata Jokowi dalam kunjungan kerja di China, Rabu (18/10).

Lantas, apa sebenarnya yang dimaksud BRI China?

Program jalur sutera atau BBRI China diciptakan oleh Presiden China Xi Jinping pada 2013 untuk berinvestasi di lebih dari 130 negara dan organisasi internasional.

Sejak dijalankan, inisiatif ini telah menghasilkan miliaran dolar yang dituangkan ke dalam proyek infrastruktur.

Proyek itu dibangun dalam mulai dari pengaspalan jalan raya dari Papua Nugini ke Kenya, membangun pelabuhan dari Sri Lanka ke Afrika Barat, dan menyediakan infrastruktur listrik dan telekomunikasi untuk orang-orang dari Amerika Latin hingga Asia Tenggara.

Namun, kritikus melihat BRI sebagai cara China untuk menyebarkan pengaruhnya ke seluruh dunia melalui jeratan utang.

Dilansir dari China BRI Investment Report 2022 yang diterbitkan Green Finance & Development Center, pembiayaan dan investasi dari program jalur sutra ini mencapai US,8 miliar atau setara Rp1.068 triliun (asumsi kurs Rp15.752 per dolar AS) pada 2022.

Dana tersebut tersebar di 147 negara dengan lebih dari 200 kesepakatan.

Adapun sepanjang 2013 hingga 2022 investasi China dalam BRI secara total mencapai US2 miliar atau setara Rp15.152,3 triliun.

Jumlah tersebut terbagi dalam investasi kontrak konstruksi sekitar US3 miliar dan investasi non-keuangan sebesar US9 miliar.

Investasi BRI pada 2022 sangat didominasi oleh perusahaan swasta, termasuk CATL dan Alibaba. Sementara, kontrak konstruksi didominasi oleh badan usaha milik negara (BUMN).

[Gambas:Video CNN]