link 268slot

Kapan cuaca akan cerah atau hujan?

maxwin gacor

LRT Sempat Berasap di Stasiun Halim Kemarin Siang******

Jakarta, CNN Indonesia--

LRT Jabodebek sempat berasap diStasiun Halimpada Kamis (21/12) pukul 12.06 WIB.

Manager Public Relations LRT Jabodebek Mahendro Trang Bawono mengatakan asap muncul bukan karena kebakaran.

"Yang terjadi adalah kendala pada sistem pengereman sarana (trainset) yang tidak bisa berfungsi optimal sehingga menimbulkan asap. Asap ini lah yang menyebabkan alarm kebakaran berbunyi," katanya dalam keterangan resmi, Rabu (22/12).

Atas kejadian tersebut, LRT Jabodebek meminta maaf kepada pelanggan.

"Hal ini tentu menjadi evaluasi KAI bersama seluruh stakeholders agar layanan transportasi massal LRT Jabodebek terus menjadi andalan masyarakat dalam upaya mengurangi kemacetan di ibu kota," katanya.

[Gambas:Video CNN]

(fby/agt)

Berubah menjadi peri

tafsir mimpi 2d

BPS sebut kenaikan IHPB disumbang sektor pertanian******

Kenaikan tertinggi terjadi pada sektor pertanian, yakni sebesar 7,15 persen

Jakarta (ANTARA) - Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat pada Februari 2024 Indeks Harga Perdagangan Besar (IHPB) umum nasional sebesar 118,60 naik 3,23 persen dibanding tahun sebelumnya yang sebagian besar disumbang oleh sektor pertanian.

Deputi Bidang Statistik Produksi BPS M Habibullah mengatakan nilai tersebut naik dibanding dengan Februari 2023 yang sebesar 114,89.

"Kenaikan tertinggi terjadi pada sektor pertanian, yakni sebesar 7,15 persen. Sektor industri naik sebesar 2,38 persen dan sektor pertambangan dan penggalian naik sebesar 0,61 persen terhadap Februari 2023," kata Habibullah di Jakarta, Jumat.

Perubahan IHPB bulan ke bulan (m-to-m) Februari 2024 sebesar 0,73 persen dan perubahan IHPB tahun kalender (y-to-d) sebesar 0,97 persen.

Beberapa komoditas yang mengalami kenaikan harga secara tahun ke tahun (y-on-y) pada Februari 2024 antara lain beras, rokok kretek filter, jahe, padi dan jagung.

Baca juga: BPS: Kunjungan wisman Januari 2024 tertinggi dalam 4 tahun

Baca juga: BPS catat produksi beras nasional turun 440 ribu ton

Sementara, komoditas yang mengalami kenaikan harga bulan ke bulan (m-to-m) Februari 2024 antara lain beras, rokok kretek filter, cabai merah, padi dan jagung.

Habibullah mengatakan sektor industri merupakan penyumbang andil dominan pada perubahan IHPB tahun ke tahun, yaitu sebesar 1,93 persen di Februari 2024.

Adapun sektor pertanian menyumbang andil y-on-ysebesar 1,29 persen dan sektor pertambangan dan penggalian menyumbang andil y-on-ysebesar 0,01 persen.

BPS juga mencatat, IHPB kelompok bahan bangunan/konstruksi secara tahun ke tahun pada Februari 2024 sebesar 0,16 persen terhadap Februari 2023. Hal ini disebabkan oleh kenaikan harga komoditas pasir, batu fondasi bangunan dan batu split.

Sementara itu, Indeks Harga Perdagangan Internasional (IHPI) mengalami kenaikan sebesar 0,20 persen, dari 180,83 pada Desember 2023 menjadi 181,20 pada Januari 2024.

"Kelompok barang ekspor naik sebesar 0,84 persen, sedangkan kelompok barang impor turun sebesar 0,62 persen dari bulan sebelumnya," kata Habibullah.

Kelompok barang ekspor merupakan penyumbang andil inflasi pada IHPI sebesar 0,47 persen, sedangkan kelompok barang impor menyumbang andil deflasi sebesar 0,27 persen.

IHPI tahun kalender (y-to-d) Januari 2024 mengalami kenaikan sebesar 0,20 persen dan IHPI tahun ke tahun (y-on-y) Januari 2024 mengalami kenaikan sebesar 1,22 persen.

Baca juga: BPS: Inflasi tahunan capai 2,75 persen pada Februari

Baca juga: BPS: Ekonomi RI alami inflasi 0,37 persen pada Februari 2024

Pewarta: Maria Cicilia Galuh Prayudhia
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2024

Sejarah perjuangan putri saudagar

paito sydney angkanet

Menhub Klaim Nama Whoosh Setenar Shinkansen: Tak Satupun Bilang Jelek******

Jakarta, CNN Indonesia--

Menteri PerhubunganBudi Karya Sumadi mengatakan tidak ada pihak yang menilai nama Kereta Cepat Jakarta-Bandung,Whoosh, jelek. Ia mengatakan Whoosh tidak kalah terkenal dari kereta cepat milik Jepang, Shinkansen.

"Tidak ada satu pun orang mengatakan Whoosh kok jelek, enggak ada. Tinggal kita mengawal bagaimana Whoosh berjalan baik," katanya dalam Jumpa Pers Akhir Tahun di kantor Kemenhub, Rabu (20/12).

Budi juga mengatakan nama Whoosh sangat unik. Bahkan, katanya, nama Whoosh disebut-sebut oleh orang Malaysia dan Singapura.

Sebelumnya, Budi mengklaim nama Whoosh lebih bagus dari Shinkansen. Ia juga mengklaim Whoosh lebih bagus dari nama kereta cepat di Prancis, yakni Train à Grande Vitesse (TGV).

"Bahkan kalau mau sombong sedikit dengan Shinkansen atau TGV, lebih bagus ini (Whoosh) ya. It's ok. Kita perlu memberikan kebanggaan terhadap apa yang kita lakukan," ucap Budi dalam konferensi pers, Kamis (21/9).

Budi sendiri mengaku terkejut dan setengah terperangah mendapat kata Whoosh untuk Kereta Cepat Jakarta-Bandung. Menurutnya, nama itu unik dan menggambarkan kecepatan.

Nama WHOOSH juga memiliki kepanjangan 'Waktu Hemat, Operasi Optimal, dan Sistem Handal'.

Budi juga menyebut Whoosh sebagai ungkapan yang keluar kala para menteri dan Presiden Jokowi menjajal Kereta Cepat Jakarta-Bandung.

Saat menjajal kereta cepat itu, Menteri Sekretaris Negara Pratikno dan Jokowi berdiskusi memikirkan sebuah nama. Budi pun lantas bergabung.

Ia menuturkan Jokowi mengatakan kalau cepat dalam bahasa Indonesia ungkapannya adalah Whoosh.

"Dari beberapa nama Whoosh itu paling tepat. Pak presiden punya peran banyak. Tapi ini dialog," kata Budi.

[Gambas:Video CNN]

(fby/pta)

Bentuk Bulan Ayah mertuaku Raja Arthur

member baru pasti menang

Pengusaha Ungkap 61 Persen UMKM Kesulitan Dapat Pinjaman Modal******

Jakarta, CNN Indonesia--

Asosiasi Pengusaha Indonesia (Apindo) mengungkapkan lebih dari 60 persenUMKM masih kesulitan mendapatkan pinjaman modal alias pendanaan. Padahal, sektor ini berkontribusi besar bagi pertumbuhan ekonomi dalam negeri.

Ketua Umum Apindo Shinta Kamdani mengatakan UMKM berkontribusi 61,9 persen terhadap perekonomian dan menciptakan lapangan kerja paling besar hingga 97 persen dari sektor lainnya.

Meski kontribusinya besar, sektor UMKM masih kurang diperhatikan sehingga menjadi kendala dalam mendorong ekonomi lebih tinggi lagi.

Selain itu, penyebab lainnya kinerja UMKM belum maksimal adalah karena 47,5 persen kelompok bisnis ini tidak berencana melakukan ekspansi dalam 5 tahun ke depan karena kekurangan modal. Artinya, masih banyak yang hanya terpaku pada satu jenis usaha saja.

Lalu, ada 55 persen UMKM yang mengaku kesulitan menghadapi persaingan di tengah gempuran barang impor ke dalam negeri. Kemudian, 22,9 persen UMKM mengungkapkan peluang yang ada di depan mata terbatas.

"Jadi ini adalah tantangan yang dihadapkan kepada UMKM," pungkasnya.

Sebelumnya, Presiden Joko Widodo (Jokowi) meminta kepada Menteri BUMN Erick Thohir dan jajaran agar memudahkan syarat mendapatkan pinjaman bagi pelaku UMKM. Salah satunya menghilangkan syarat agunan atau jaminan apabila prospek usahanya bagus.

"Saya kira Pak menteri BUMN nanti dengan BI dan OJK, ini regulasinya yang harus diperbaiki karena tidak semua UMKM kita memiliki aset agunan, memiliki collateral," ujarnya di JCC Senayan, Kamis (7/12).

[Gambas:Video CNN]

(ldy/pta)

Impian saya tentang dunia yang sejahtera

situs slot terbaik dan tergacor

Daftar Tol Era Jokowi di Tengah Kritik Cak Imin******

Daftar Isi

• 1. Tol Trans Sumatera
• 2. Tol Trans Jawa
• 3. Tol Trans Kalimantan
• 4. Tol Trans Sulawesi

Jakarta, CNN Indonesia--

Calon Wakil Presiden Nomor Urut 1 Muhaimin Iskandar mengkritik pembangunan jalan tol di era Pemerintahan Presiden Joko Widodo (Jokowi) yang tak bisa dinikmati oleh semua kalangan.

Menurutnya, pembangunan jalan tol hanya dirasakan manfaatnya oleh masyarakat yang memiliki mobil saja. Sedangkan, tak bisa dinikmati oleh tukang becak.

"Kemarin saya ketemu tukang becak, tukang becak bilang, 'saya bayar pajaknya, dibikin bangun tol, lah kok saya enggak bisa menikmati tol'," kata Imin saat menghadiri Silaturahmi Pimpinan Majelis Taklim se-Kabupaten Bekasi, di Bekasi, Jawa Barat, Senin (18/12).

Jokowi pun berkali-kali membanggakan tol yang telah dibangunnya itu karena membantu mempercepat konektivitas dari satu wilayah ke wilayah lainnya.

Menurutnya, jalan tol adalah proyek infrastruktur strategis yang perannya sangat penting sebagai tulang punggung pembangunan ekonomi Indonesia.

Pembangunan jalan tol di pemerintah Jokowi pun tak hanya di pulai Jawa tapi juga di luar Jawa dan terus berlanjut.

Berikut beberapa daftar jalan tol yang telah dibangun  dan selesai di era Jokowi;

1. Tol Trans Sumatera

Data Hutama Karya dari total rencana panjang jalan tol 2.775 km, yang sudah selesai terbangun sampai dengan peringatan sewindu PSN kemarin mencapai 928 km.

Jalan tol itu antara lain;

a. Medan-Binjai sepanjang 16,8 km dengan nilai investasi Rp2,4 triliun.

b. Pekanbaru-Dumai sepanjang 131 km dengan nilai investasi Rp12,18 triliun.

c. Palembang-Indralaya sepanjang 22 km dengan nilai investasi Rp3,3 triliun.

d. Terbanggi Besar-Kayu Agung sepanjang 189 km dengan nilai investasi Rp15 triliun.

e. Bakauheni- Terbanggi Besar sepanjang 140 km dengan nilai investasi Rp15,9 triliun.

Lihat Juga : Rosalia Indah Buka Suara soal Viral iPad Penumpang Hilang di Bus

2. Tol Trans Jawa

Tol Trans Jawa yang berhasil digarap di era Jokowi antara lain;

a. Tol Pejagan-Pemalang dengan panjang 57,5 km dan investasi Rp6,8 triliun.

b. Tol Pemalang-Batang dengan panjang 39 km dan investasi Rp4,08 triliun.

c. Tol Batang-Semarang dengan panjang 75 km dan nilai investasi Rp11 triliun.

d. Tol Semarang-Solo dengan panjang 75,7 km dan investasi Rp7,3 triliun.

e. Tol Solo-Ngawi dengan panjang 90 km dan nilai investasi Rp5,14 triliun.

f. Tol Ngawi-Kertosono dengan panjang 87 km dan nilai investasi Rp3,8 triliun

g. Tol Kertosono-Mojokerto dengan panjang 40,5 km dengan investasi Rp3,8 triliun.

h. Tol Surabaya-Mojokerto dengan panjang 36,27 km dan investasi Rp3,7 km.

Lihat Juga : Penumpang Bus Rosalia Indah Mengaku Kemalingan, iPad Ditukar Buku

3. Tol Trans Kalimantan

Pada masa Jokowi Jalan Tol Trans Kalimantan yang sudah terbangun adalah Samarinda-Balikpapan yang panjangnya mencapai 99,35 km dan nilai investasi Rp9,9 triliun.

4. Tol Trans Sulawesi

Pada eranya, Jokowi juga menyelesaikan Tol Manado-Bitung sepanjang 39 km dengan nilai investasi Rp4,95 triliun.

[Gambas:Video CNN]

(ldy/agt)

Keabadian Sejati dalam Pemurnian Senjata

x 5000 slot

KND sebut keluarga berperan langgengkan stigma negatif disabilitas******

Ketika keluarga memperlakukan secara negatif, maka penyandang disabilitas pun akan otomatis berpikir negatif

Jakarta (ANTARA) - Komisi Nasional Disabilitas (KND) mengatakan keluarga masih menjadi pihak pertama yang melanggengkan stigma negatif mengenai para penyandang disabilitas di masyarakat. Pasalnya, Wakil Ketua Komisi Nasional Disabilitas Deka Kurniawan menjelaskan keluarga kerap kali menjadi agen pertama yang menumbuhkan kesadaran para penyandang disabilitas mengenai keterbatasan yang mereka miliki. “Tentu masih ada masyarakat yang menganggap disabilitas itu aib, namun anggapan itu baru akan berdampak pada penyandang disabilitas jika keluarganya mengatakan dan memperlakukan dia sebagaimana anggapan masyarakat. Jadi, penyandang disabilitas mendapatkan stigma negatif itu justru dari keluarganya dulu,” kata Deka dalam rilis yang disiarkan di Jakarta, Jumat. Ketika keluarga secara langsung maupun tidak langsung terus mengingatkan dan menegaskan kekurangan yang dimiliki para disabilitas, lanjut dia, hal tersebut nantinya mempengaruhi kesadaran dan cara pandang penyandang disabilitas dalam melihat kapasitas dirinya.   Alhasil, penyandang disabilitas akan cenderung bersikap inferior, malu, dan minder dalam menilai peran dirinya di dalam unit terkecil seperti keluarga. “Ketika keluarga memperlakukan secara negatif, maka penyandang disabilitas pun akan otomatis berpikir negatif. Dan ini yang membahayakan, stigma yang diberikan orang tua. Jadi keluarganya malu dengan istilah cacat itu sehingga mereka jadi ikut underestimate dirinya juga,” jelasnya. Situasi yang demikian jelas merugikan penyandang disabilitas karena memberikan hambatan tambahan pada proses pengembangan kapasitas dirinya, baik secara emosi, keahlian, maupun sosial.   Pada akhirnya, pelanggengan stigma disabilitas dari keluarga semakin meminggirkan bahkan mengucilkan para penyandang disabilitas di lingkungan yang lebih luas, yakni masyarakat karena keterbatasan berlapis yang dimiliki. “Rasa malu akibat dari stigma itu yang menjadi penghambat besar, menjadi tembok besar yang membuat seorang penyandang disabilitas akhirnya mengalami kerugian besar karena tidak berkembang,” katanya.
Baca juga: KND: OIKN harus siapkan infrastruktur afirmasi bagi ASN disabilitas 

Baca juga: KND: Arsitek harus peka terhadap keberagaman disabilitas 

Baca juga: KND: Desain inklusif kunci partisipasi disabilitas di ruang publik

Pewarta: Hana Dewi Kinarina Kaban
Editor: Nurul Hayat
Copyright © ANTARA 2024