indo777

Pasangan abadi yang lahir di surga

Viral Percikan Api di Kolong KRL, KCI Buka Suara******

PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) buka suara soal viralpercikan api di kolong KRL yang terjadi di Stasiun Bojong Gede.

External Relations & Corporate Image Care KCI Leza Arlan mengatakan peristiwa terjadi pada Selasa (26/12) pukul 18.50 WIB. Ada percikan api pada bawah kereta dengan nomor rangkaian 1387 tersebut.

"Petugas terkait telah melakukan pemeriksaan awal atas kendala tersebut. Setelah dilakukan pemeriksaan awal, rangkaian yang terkendala tersebut kembali dijalankan untuk menuju Depo Depok untuk dilakukan pemeriksaan lebih lanjut," ucap Leza dalam keterangan resmi usai kejadian.

Leza menyebut seluruh penumpang di KRL nomor 1387 pada akhirnya dialihkan ke commuter line nomor 1382 relasi Bogor-Jakarta Kota. Ia meminta maaf karena imbas kejadian ini menyebabkan keterlambatan 47 menit.

Selain mengevakuasi penumpang ke KRL lain, KCI melakukan rekayasa pola operasi commuter line nomor 1388. Seharusnya, perjalanan hingga Stasiun Bogor dijalankan hanya sampai Depok untuk kembali menuju Jakarta.

"KAI Commuter mengimbau pengguna commuter line untuk selalu mematuhi aturan dan arahan petugas di lapangan. Tidak memaksakan naik jika keadaan commuter line sudah padat," tandas Leza.

Sebelumnya, percikan api di KRL tersebut viral di berbagai platform media sosial, mulai dari Instagram hingga X.

Pada video yang ada di Instagram terlihat percikan api muncul di bawah rangkaian KRL tersebut. Narasi yang muncul adalah korsleting imbas hujan deras dan petir, meski belum dipastikan kebenarannya oleh KCI.

Para penumpang KRL tampak berdesakan meninggalkan rangkaian tersebut sembari menutup mulut dan hidung. Pasalnya, asap tampak membumbung di sekitar peron.

[Gambas:Video CNN]

Kotak peralatan dewa super

Alasan Buruh Tutup Tol Cipularang Hingga Macet Total Kamis Kemarin******

Paraburuhyang menutup akses ruas Tol Cipularangpada Kamis (14/12) mengaku sakit hati dengan pemerintah.

Presiden Persaudaraan Pekerja Muslim Indonesia (PPMI) Daeng Wahidin menjelaskan awalnya ia dan rombongan menghadiri pertemuan dengan Pemerintah Provinsi Jawa Barat untuk membahas upah. Sayang, dialog makan siang itu tidak menghasilkan keputusan.

"Buruh yang kecewa dan sakit hati karena tuntutannya tidak dipenuhi melakukan penutupan jalan tol Cipularang KM 106 sampai pukul 21.15 WIB," tegas Daeng, dikutip dari CNBC Indonesia, Jumat (15/12).

Ia mengkritik penetapan upah minimum 2024 yang menggunakan Peraturan Pemerintah Nomor 51 Tahun 2023 tentang Pengupahan. Menurutnya, aturan ini membuat upah yang ditetapkan tidak sesuai tuntutan dan kebutuhan para pekerja.

"Kami menuntut bahwa Pj Gubernur (Bey Machmudin) untuk tidak bersikukuh menggunakan PP Nomor 51 Tahun 2023 yang merupakan turunan dari UU Omnibus Law Cilaka (Cipta Kerja) itu. Sehingga kenaikan upah kawan-kawan itu jika menggunakan PP Nomor 51 itu kecil sekali," tuturnya.

Buruh menutup akses ruas Tol Cipularang pada Kamis (14/12). Anie Rahmi selaku salah seorang pengguna Tol Cipularang mengaku sampai terjebak hampir tiga jam imbas penutupan tersebut.

Anie mengaku keluar dari rest areadi KM 88 pada pukul 16.30 WIB. Namun hingga pukul 19.55 WIB, ia baru sampai KM 110.

Pengguna Tol Cipularang lainnya bernama Erma Yulihastin juga terjebak sekitar 3 jam. Mobil yang ditumpanginya tak bergerak, lalu lintas di dalam tol pun nyaris berhenti.

PT Jasa Marga mengatakan terjadi kemacetan parah di Tol Cipularang KM 117 arah Bandung karena ada penutupan oleh rombongan buruh. Di lain sisi, polisi mengarahkan pengguna jalan untuk keluar di KM 99 pintu Tol Darandang.

"Kami sampaikan permohonan maaf atas ketidaknyamanan yang terjadi. Update situasi lalu lintas, saat ini kembali terjadi penutupan oleh rombongan buruh di KM 117 Ruas Tol Cipularang arah Bandung," ucap Kepala Departemen Marketing dan Komunikasi Jasa Marga Metropolitan Panji Satriya dalam keterangannya kemarin.

[Gambas:Video CNN]

Ketuhanan Otak Ringan

Alasan Eks Istri Ahok Veronica Tan Terjun ke Bisnis Daging Sapi Impor******

Mantan istri Basuki Tjahaja Purnama (Ahok), Veronica Tan, kini terjun ke bisnis daging sapi impor.

Ia beralasan ingin memberikan dampak yang baik bagi kesehatan masyarakat lewat bisnis yang diberi nama Alpha Agro Indonesia itu.

"Saya ingin memberikan bisnis-bisnis yang berdampak pada orang lain," ujarnya dikutip daridetikfood, Kamis (28/12).

Ia pun mengaku telah membuktikannya sendiri dengan mengonsumsi barang dagangannya tersebut.

"Jadi saya ingin sebuah bisnis yang artinya kita memberikan kualitas yang terbaik. Kita belajar dan makan dengan apa sih yang namanya makanan yang baik dan sehat," jelasnya.

Ia bercerita awal dirinya terjun ke bisnis Alpha Agro Indonesia karena teman-temannya mengerti soal impor daging dan industri makanan dan minuman secara keseluruhan.

Kini, bisnis daging impor Veronica sudah hadir di Jakarta, Surabaya, Bali, Banjarmasin, dan Medan. Selain itu, tersedia juga di beberapa platform e-commerce.

Daging yang dijual, katanya, merupakan kualitas premium di mana yang menjadi unggulan adalah wagyu.'

Veronica memastikan produk daging impornya sudah memenuhi berbagai aspek kelayakan dan mengantongi sertifikat halal Majelis Ulama Indonesia (MUI).

Tak hanya itu, sapi-sapi ternak yang dagingnya dipasok oleh Alpha Agro Indonesia katanya diproduksi dengan mempertimbangkan aspek kesejahteraan sapi tersebut.

"Jadi pada saat mereka disembelih, mereka itu sebenarnya sudah ditidurkan dahulu, tapi bukan (diberi) obat tidur. Semacam obat yang masih dalam kategori boleh (digunakan) untuk membuat mereka pingsan, sebelum disembelih, sehingga mereka sebenarnya tidak menderita," pungkasnya.

Bagi Veronica, berbisnis bukan hal baru karena sudah digeluti sejak lama. Sebelumnya ia juga mempunyai bisnis aplikasi layanan home care bernama LoveCare.

[Gambas:Video CNN]

Ada pintu ke ruang bawah tanah

Menhub Kejar Jalur Ganda di Cicalengka Buntut Tabrakan KA Turangga******

Menteri PerhubunganBudi Karya Sumadi bakal buat rel kereta apidi Cicalengka menjadi dua jalur. Ia pun menargetkan pembuatan jalur itu bisa rampung pada Mei 2024 mendatang.

Pembuatan jalur baru ini dilakukan buntut insiden tabrakan KA Turangga dengan KA lokal Bandung Raya di Cicalengka, Bandung, Jawa Barat pada Jumat (5/1) lalu.

Budi menjelaskan pihaknya saat ini tengah mengupayakan pembuatan dua jalur pada rel yang saat ini masih satu atau single track. Namun, khusus untuk jalur di Cicalengka akan diselesaikan pada tahun ini.

"Tetapi untuk double trackuntuk Cicalengka itu akan selesai pada Mei nanti," ucap Budi dalam rapat kerja bersama Komisi V DPR RI, Kamis (18/1).

Budi menyebut penambahan jalur itu pun otomatis akan masuk pada anggaran 2024.

"Pada 2024 ini kami akan melakukan perbaikan semua sinyal dan mengupayakan semaksimal agar single trackitu menjadi double track," imbuhnya.

Terkait kecelakaan kereta di Cicalengka itu Budi menuturkan ada beberapa kemungkinan yang menjadi penyebabnya, di antaranya pelanggaran standar operasional prosedur (SOP) hingga human error.

Budi mengatakan pihaknya sudah memberikan laporan pada Presiden Joko Widodo (Jokowi) terkait tindak lanjut kecelakaan.

Ia mengungkapkan telah memberikan sejumlah usulan pada Jokowi. Untuk jangka pendek Kementerian Perhubungan (Kemenhub) akan mereformasi sumber daya manusia.

Selain itu, perombakan organisasi di internal Kemenhub pun akan dilakukan. Budi juga mengatakan saat ini pihaknya tengah membuat SOP baru berkaitan dengan KA.

Insiden kecelakaan KA Turangga terjadi pada Jumat (5/1) sekitar pukul 06.03 WIB. KA Turangga yang berangkat dari Stasiun Surabaya Gubeng tujuan Bandung mengalami tabrakan dengan KA lokal Bandung Raya yang berangkat dari Stasiun Padalarang menuju Cicalengka.

Dalam kecelakaan itu 4 orang meninggal yang seluruhnya adalah petugas PT KAI (Persero). Sedangkan, seluruh penumpang baik dari KA Turangga yang mengangkut 287 orang dan KA Baraya dengan 191 penumpang selamat.

[Gambas:Video CNN]

Opsi pembuatan dua jalur rel juga sebelumnya sempat disampaikan oleh Direktur Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kemenhub Risal Wasal. Ia pun berjanji akan mempercepat pembangunan tersebut buntut kecelakaan di Cicalengka.

Ia mengatakan DJKA terus melakukan peningkatan pada jalur-jalur kereta api dan membangun jalur ganda untuk meningkatkan keselamatan, kenyamanan, dan keamanan perjalanan kereta api.

Pembangunan jalur ganda yang dilakukan oleh DJKA mencakup Segmen Cirebon - Purwokerto - Yogya - Solo - Madiun - Wonokromo (rampung pada 2020), Segmen Bogor - Sukabumi (progres mencapai 97,14 persen), dan Segmen Kiaracondong - Cicalengka (Tahap I rampung 2022, Tahap II progres mencapai 76,08 persen).

Sementara untuk memitigasi terjadinya anjlok, DJKA akan melakukan 18 kegiatan peningkatan prasarana perkeretaapian.

Peningkatan mencakup kapasitas jalur, serta fasilitas operasi pendukungnya, pada 2024. Dalam hal ini, DJKA menargetkan agar pada 2024 ini, 94 persen dari keseluruhan jalur kereta api di Indonesia sudah sesuai standar Track Quality Index (TQI) kategori 1 dan 2.

"Jika jalur kereta kita sudah mencapai standar kualitas TQI Kategori 2, maka kereta dapat melaju pada kecepatan 80 sampai 100 km/jam, sementara dengan standar kualitas TQI Kategori 2, kereta dapat melaju pada kecepatan 100 sampai 120 km/jam dengan aman dan selamat," urai Risal.

Di sisi lain, Risal mengatakan bahwa DJKA juga terus mendorong penanganan perlintasan sebidang dengan melibatkan Kementerian PUPR, pemerintah daerah, serta stakeholder terkait.

Pada awalnya

Ganjar Janji Kembalikan Bekraf Jika Terpilih pada Pilpres 2024******

Calon presiden (Capres) nomor urut 3 Ganjar Pranowo berjanji bakal mengembalikan Badan Ekonomi Kreatif (Bekraf) menjadi lembaga pemerintah non-kementerian jika dirinya terpilih pada Pilpres 2024.

Keputusan itu diambil Ganjar setelah mendengar aspirasi dari para pelaku ekonomi kreatif yang meminta agar Bekraf kembali hadir seperti dulu.

"Ini juga masukan dari banyak pihak agar dihidupkan kembali badan ekonomi kreatif. Saya kira kalau itu menjadi sebuah masukan, dan menurut para pelaku itu penting, yakita hidupkan lagi," kata Ganjar di Wisma Serbaguna Gelora, Jakarta, Senin (8/1) malam.

Ia menilai, Bekraf dapat menjadi lembaga untuk merespons kebutuhan para pelaku ekonomi kreatif.

Lebih lanjut, Ganjar yakin Bekraf dapat menjadi kekuatan yang signifikan dalam mendorong pertumbuhan ekonomi Indonesia.

"Dicontohkan tadi, ada mahasiswa tadi yang kuliah di Korea Selatan, dia menunjukkan bahwa ini bisa menghasilkan kekuatan ekonomi yang dahsyat dan saya juga sangat percaya itu karena saya bertemu dengan semua pelakunya," ujar dia.

Diketahui, Presiden Joko Widodo bersama Kabinet Kerja I melahirkan Bekraf sebagai lembaga pemerintah non-kementerian melalui Peraturan Presiden Nomor 6 Taun 2015.

Namun, Bekraf dilebur kembali dalam Kemenparekraf di era Kabinet Indonesia Maju yang terbentuk tahun 2019 lalu.

Kebangkitan industri militer

Alasan Buruh Tutup Tol Cipularang Hingga Macet Total Kamis Kemarin******

Paraburuhyang menutup akses ruas Tol Cipularangpada Kamis (14/12) mengaku sakit hati dengan pemerintah.

Presiden Persaudaraan Pekerja Muslim Indonesia (PPMI) Daeng Wahidin menjelaskan awalnya ia dan rombongan menghadiri pertemuan dengan Pemerintah Provinsi Jawa Barat untuk membahas upah. Sayang, dialog makan siang itu tidak menghasilkan keputusan.

"Buruh yang kecewa dan sakit hati karena tuntutannya tidak dipenuhi melakukan penutupan jalan tol Cipularang KM 106 sampai pukul 21.15 WIB," tegas Daeng, dikutip dari CNBC Indonesia, Jumat (15/12).

Ia mengkritik penetapan upah minimum 2024 yang menggunakan Peraturan Pemerintah Nomor 51 Tahun 2023 tentang Pengupahan. Menurutnya, aturan ini membuat upah yang ditetapkan tidak sesuai tuntutan dan kebutuhan para pekerja.

"Kami menuntut bahwa Pj Gubernur (Bey Machmudin) untuk tidak bersikukuh menggunakan PP Nomor 51 Tahun 2023 yang merupakan turunan dari UU Omnibus Law Cilaka (Cipta Kerja) itu. Sehingga kenaikan upah kawan-kawan itu jika menggunakan PP Nomor 51 itu kecil sekali," tuturnya.

Buruh menutup akses ruas Tol Cipularang pada Kamis (14/12). Anie Rahmi selaku salah seorang pengguna Tol Cipularang mengaku sampai terjebak hampir tiga jam imbas penutupan tersebut.

Anie mengaku keluar dari rest areadi KM 88 pada pukul 16.30 WIB. Namun hingga pukul 19.55 WIB, ia baru sampai KM 110.

Pengguna Tol Cipularang lainnya bernama Erma Yulihastin juga terjebak sekitar 3 jam. Mobil yang ditumpanginya tak bergerak, lalu lintas di dalam tol pun nyaris berhenti.

PT Jasa Marga mengatakan terjadi kemacetan parah di Tol Cipularang KM 117 arah Bandung karena ada penutupan oleh rombongan buruh. Di lain sisi, polisi mengarahkan pengguna jalan untuk keluar di KM 99 pintu Tol Darandang.

"Kami sampaikan permohonan maaf atas ketidaknyamanan yang terjadi. Update situasi lalu lintas, saat ini kembali terjadi penutupan oleh rombongan buruh di KM 117 Ruas Tol Cipularang arah Bandung," ucap Kepala Departemen Marketing dan Komunikasi Jasa Marga Metropolitan Panji Satriya dalam keterangannya kemarin.

[Gambas:Video CNN]