shio 2d bergambar

Penjahat paling kuat, Tang Seng

Berapa Duit Bangun Dubai Airport, Bandara Termahal yang Kebanjiran?******

Bandara Internasional Dubai tergenang banjirbesar usai hujan lebat dan angin kencang melanda Uni Emirat Arab(UEA) pada Selasa (17/4).

Platform media sosial dibanjiri dengan gambar dan video yang menampilkan banjir di Dubai dan dampaknya. Siang hari di Dubai berubah menjadi gelap pada sore hari di tengah hujan lebat.

Gambar-gambar menunjukkan kenaikan permukaan air yang mengkhawatirkan di Bandara Dubai. Kejadian itu membuat pesawat-pesawat berhenti di tempat yang tampak seperti jalur air, bukan landasan pacu.

Bandara Dubai sendiri merupakan salah satu bandara terbesar dan termahal di dunia.

Bandara ini menangani 41,6 juta penumpang pada paruh pertama 2023, melampaui level 2019 pada periode yang sama. Para ahli memperkirakan jumlah tersebut setiap tahunnya akan mencapai 85 juta penumpang.

Melansir The Richest, total biaya pembangunan awal bandara ini digabungkan dengan biaya perluasan bangunan, seperti terminal baru untuk menampung pesawat yang lebih besar.

Bandara Internasional Dubai menelan biaya pembangunan sebesar US miliar atau setara Rp97 triliun (asumsi kurs Rp16.179 per dolar AS).

Ketika selesai dibangun dan dibuka pada 14 Oktober 2008, bandara ini menjadi bangunan terbesar di dunia berdasarkan luas lantai dan menjadi terminal bandara terbesar di dunia dengan luas lebih dari 1,7 juta meter persegi.

Penambahan Terminal 3 pada bandara itu, untuk menangani lebih dari 45 juta penumpang setiap tahun, telah turut menambah biaya pembangunan bandara sebesar US,5 miliar atau sekitar Rp72,8 triliun hanya untuk satu bangunan saja.

Terminal tersebut memiliki struktur bawah tanah bertingkat, lounge kelas pertama dan kelas bisnis, restoran, 180 konter check-in, dan 2.600 tempat parkir mobil. Terminal ini menawarkan lebih dari dua kali lipat area ritel sebelumnya dengan menambah sekitar 4.800 meter persegi dan fasilitas perbelanjaan seluas 10.700 meter persegi.

Sistem penanganan bagasi di Bandara Dubai pun dikenal menjadi sistem penanganan bagasi terbesar dan juga terdalam di dunia. Sistem ini memiliki kapasitas untuk menangani 8.000 bagasi per jam.

[Gambas:Video CNN]

Taihuang Tianshoujue

Erick Minta BUMN Tetap Agresif di Tengah Tegang Timur Tengah******

Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Erick Thohir meminta perusahaan pelat merah tetap agresif di tengah memanasnya konflik di Timur Tengah.

Ia mengatakan saat terjadi ketegangan geopolitik, BUMN tidak boleh berdiam diri. Sebaliknya, perusahaan-perusahaan negara itu harus pandai melihat kesempatan.

"Justru dengan situasi seperti ini saya sudah ingatkan di kementerian, justru kita jangan slowly down, justru kita harus agresif," kata Erick kepada wartawan di Jakarta, Sabtu (20/4).

Erick mengatakan saat itu perusahaan pelat merah banyak melakukan aksi korporasi hingga mencari investor.

"Kami tetap melakukan aksi korporasi banyak sekali, apakah konsolidasi, apakah merger, apakah cari partner gitu loh," tutur Erick.

Ia menilai dalam keadaan ketidakpastian global seperti saat ini, pasti ada kesempatan untuk berkembang. Apalagi, Indonesia masih dinilai menjadi negara yang berhasil menjaga stabilitas ekonomi.

"Indonesia dilihat salah satu negara yang stabil secara pertumbuhan ekonomi dan juga secara politik. Karena kita setelah covid tetap stabil," kata dia.

Dalam kesempatan terpisah, Erick juga mengirimkan pesan khusus kepada seluruh direksi perusahaan pelat merah terkait perang antara Iran dengan Israel.

Pesan khusus antara lain soal kondisi dolar Amerika Serikat (AS) hingga persoalan pangan.

"Saya sudah bikin, dalam tanda kutip bukan surat, tapi WA (WhatsApp) kepada seluruh direksi untuk mengingatkan beberapa hal," kata Erick di Kementerian BUMN, Jakarta Pusat, Rabu (17/4), dikutip dari detikfinance.

"Tentu dengan situasi dinamika global hari ini di mana juga mungkin dolar menguat, kita meski prediksi lima bulan ke depan seperti apa. Apakah dolar tetap seperti ini atau nanti ada stabilitas baru, lalu pangan seperti apa," sambungnya.

Erick meminta direksi untuk mengkaji operating expenditure (opex)atau biaya operasi, capital expenditure (capex)atau belanja modal, hingga utang perusahaan.

[Gambas:Video CNN]

Selain itu, ia juga meminta para bos perusahaan pelat merah untuk melihat kembali rencana aksi korporasi dan kemudian melakukan stress test.

"Maksudnya ngetes, si masing-masing perusahaan ini seperti apa kondisinya dengan situasi dinamika hari ini, tidak hanya dolar juga supply chainmacam-macam," tutur Erick.

Pesan tersebut, lanjutnya, ia sampaikan ke seluruh petinggi BUMN. Ia juga meminta direksi memberikan laporan dalam satu-dua pekan ke depan.

"Semua dong, semua dirut, semua direksi keuangan, bisnis risk untuk ngingetin. Dan saya minta satu-dua minggu lagi mereka coba bikin laporan," ucapnya lebih lanjut.

Aliansi mitos saya

Punya Potensi Besar, Luhut Dorong Ekspor Durian ke China******

Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan bakal mendorong ekspor durianke China.

Menurut Luhut, Indonesia memiliki potensi untuk melakukan hal tersebut. Di sisi lain, China merupakan importir durian hingga US miliar atau sekitar Rp129,47 triliun (asumsi kurs Rp16.184 per dolar AS).

"Bisa ekspor durian senilai Rp1,5 triliun itu akan membuat kesejahteraan rakyat di sana," tutur Luhut.

Pernyataan ini ia sampaikan usai pertemuan ke-4 High Level Dialogue and Cooperation Mechanism (HDCM) RI Republik Rakyat China (RRC) di Labuan Bajo, Nusa Tenggara Timur, pekan ini.

Luhut juga sebelumnya mengaku menikmati durian bersama Menteri Luar Negeri China Wang Yi di sela-sela pertemuan itu.

Sambil menikmati durian, Luhut mengaku membahas banyak hal bersama Yi. Selain kelanjutan pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Surabaya, ia bersama dengan menlu China juga membahas rencana proyek penanaman padi di kawasan Food Estate Kalimantan Tengah (Kalteng).

Tak hanya itu, keduanya juga membahas terkait pengembangan Taman Sains dan Teknologi Herbal (TSTH) di Toba, Sumatera Utara dan rencana pembangunan Pelabuhan Kuala Tanjung.

"Tak jarang kami membahas hal-hal ringan seperti bagaimana kesamaan akan prinsip saling terbuka, juga keanekaragaman budaya yang Indonesia dan China miliki, mampu mendekatkan hubungan bilateral antara kedua negara sahabat ini," kata Luhut, Jumat (19/4).

Luhut menyampaikan sebagai bangsa yang memiliki kekayaan budaya di Asia, Indonesia dan China sepakat bahwa hubungan antar negara harus mempunyai semangat yang sama dalam keterbukaan. Baik itu terkait komunikasi dan dialog maupun transfer ilmu pengetahuan dan teknologi.

"Dengan keterbukaan, maka kita akan mencari persamaan dan mengesampingkan perbedaan, agar tercipta rasa saling mendukung dan bekerja sama, sehingga peradaban yang maju bukan hanya tercipta dan dinikmati oleh Indonesia dan China, tetapi juga untuk seluruh negara di dunia," jelas Luhut.

[Gambas:Video CNN]

Senin ajaib

Tertimbun Longsor, Tiga Jalur Tol Tangerang******

Tembok penahan Jalan Tol Tangerang-Merak longsor. Hal itu diketahui dari sejumlah rekaman video yang beredar.

Dalam rekaman itu, nampak tanah dan pasir berserakan di pinggir Sungai Cibanten. Selain itu beton jalan tol itu tampak menganga dan menggantung. Peristiwa itu kemudian menjadi tontonan warga sekitar.

Longsornya beton atau Dinding Penahan Tanah (DPT) itu berlokasi di KM56 arah Tangerang atau tepatnya di jembatan Sungai Ciujung yang baru selesai dilakukan pelebaran badan jembatan dan jalannya.

Observasi longsoran dilakukan oleh Astra Tol Tamer bersama Balai Besar Wilayah Sungai Cidanau Ciujung Cidurian (BBWS C3), kontraktor pelaksana dan konsultan teknis.

Penanganan darurat telah dilakukan dengan menutup sebagian jalan tol yang bagian bawahnya longsor. Sehingga masih ada tiga jalur yang masih bisa dilalui dengan aman.

"Pihak kami langsung melakukan pengamanan dan penangan trafik darurat dengan penutupan di bahu jalan. Berdasarkan observasi dan analisa potensi risiko untuk keamanan di jalan tol sampai saat ini, tiga lajur Jalan Tol Tangerang-Merak masih aman dilintasi oleh pengguna jalan," terangnya.

Ambrolnya DPT yang menyebabkan jalan tol itu seperti menggantung terjadi pada Kamis (4/5). Kemudian videonya beredar pada Jumat (5/5).

Tim gabungan yang telah melakukan observasi menghimbau agar pengendara tidak melalui jalur khusus sepeda motor itu, demi keamanan bersama.

"Tim proyek pekerjaan pengendali banjir Sungai Ciujung juga telah melakukan himbauan kepada masyarakat untuk sementara waktu tidak melintasi jalur motor, sementara dilakukan proses penanganan longsoran oleh kontraktor pelaksana yang diawasi langsung oleh konsultan teknis," jelasnya.

Perlu diketahui bahwa pengelola Tol Tangerang-Merak menyiapkan jalur khusus sepeda motor di sisi jalan tol, agar masyarakat sekitar bisa beraktivitas dan aman saat berlalu lalang. Jalur khusus roda dua itu terpisah oleh pagar pembatas yang tidak mungkin bisa dilintasi masyarakat.

[Gambas:Video CNN]

Telapak tangan Guru Qiao yang halus

Google Hapus Syarat Upah Minimum hingga Asuransi Bagi Para Pemasok******

Induk Google, Alphabet, berencana menghapus kebijakan syarat upah minimumhingga pemberian berbagai tunjangan yang disyaratkan kepada perusahaan pemasok di Amerika Serikat (AS).

Saat ini, para pemasok diwajibkan membayar karyawan minimal US atau sekitar Rp243 ribu per jam (asumsi kurs Rp16.218 per dolar AS), serta memberikan asuransi kesehatan dan tunjangan lainnya.

Langkah tersebut dalam rangka agar perusahaan teknologi raksasa tersebut dapat menghindari proses tawar-menawar dengan serikat pekerja.

"Pembaruan ini membuat kami sejajar dengan perusahaan besar lainnya dan secara sederhana mengklarifikasi bahwa Google bukan dan tidak pernah menjadi pemberi kerja bagi karyawan para pemasok kami," kata juru bicara yang berbasis California, AS, tersebut.

Pengumuman ini muncul usai Dewan Hubungan Perburuhan Nasional AS pada Januari silam memutuskan bahwa Google merupakan 'pemberi kerja bersama' bagi para pekerja yang disediakan oleh perusahaan penyedia SDM, Cognizant Technology Solutions, serta harus melakukan perundingan dengan serikat pekerja.

Namun, Google mengajukan banding atas keputusan tersebut.

Dewan tersebut sebagian mengandalkan kebijakan pada 2019, dengan mengatakan bahwa kebijakan tersebut memungkinkan Google untuk melakukan kontrol terhadap para pekerja meskipun tidak mempekerjakan mereka secara langsung.

Mereka mengadopsi aturan yang mengatakan Google memiliki kendali tidak langsung atas kondisi kerja dapat dianggap sebagai pemberi kerja bagi pekerja kontrak.

Namun pada Maret, aturan itu telah diblokir oleh seorang hakim federal sehingga tak lagi berlaku.

Juru bicara Google pun mengatakan perusahaan akan terus menegakkan kode etik pemasok yang mengharuskan vendor dan perusahaan penyedia tenaga kerja untuk menyediakan kondisi kerja yang aman dan memenuhi kewajiban hukum yang ada.

Ia menambahkan sebagian besar pemasok perusahaan beroperasi di negara-negara bagian yang mewajibkan upah minimum US.

[Gambas:Video CNN]

Penyihir Dewa Terlarang

Angka Kecelakaan Saat Mudik Lebaran 2024 Diklaim Turun 8 Persen******

Kepala Korps Lalu Lintas (Kakorlantas) Polri Irjen Aan Suhanan mengklaim kecelakaan pada masa mudik Lebaran2024 turun 8 persen dibandingkan mudik Idulfitri tahun lalu.

Aan menyebut data ini dihimpun selama Operasi Ketupat, yakni pada 4 April 2024 hingga 16 April 2024.

"Indikator keberhasilan yang pertama jumlah kecelakaan ada penurunan 8 persen selama Operasi Ketupat. Kalau tahun lalu, ada 3.561 kasus kecelakaan, tahun ini turun 8 persen ke 3.286 kasus," jelas Aan dalam Penutupan Posko Angkutan Lebaran 2024 di Kemenhub, Jakarta Pusat, Jumat (19/4).

Meski data menunjukkan penurunan kecelakaan lalu lintas, Aan memberi catatan khusus terhadap dua peristiwa.

Pertama, kecelakaan beruntun di KM 58 Tol Cikampek, Karawang Timur, Jawa Barat pada Senin (8/4). Kedua, kecelakaan tunggal Rosalia Indah jurusan Jakarta-Surabaya di KM-370 A Tol Batang-Semarang pada Kamis (11/4) yang menewaskan tujuh orang.

"Ini tentu menjadi bahan evaluasi kami dalam mengelola blind spot atau titik-titik rawan kecelakaan. Sehingga tahun depan mudah-mudahan kita bisa merealisasikan zero accident selama Operasi Ketupat," tuturnya.

Selain data kecelakaan, Aan mengungkap adanya peningkatan kecepatan pemudik. Data ini diperoleh dari data PT Jasa Marga (Persero) Tbk.

Aan membandingkan perbedaan kecepatan pemudik saat pulang kampung dengan arus balik.

"Pada saat arus mudik memang ada penambahan kecepatan 0,8 km per jam. Artinya, waktu tempuh lebih cepat 11 menit dari tahun lalu, untuk Jakarta-Semarang pada mudik," rinci Aan.

"Pada saat arus balik ada perlambatan 2,2 km per jam atau 13 menit dibandingkan tahun lalu (2023)," tambahnya.

[Gambas:Video CNN]