rajaslot555

Sistem penyelamatan diri ilahi

Karyawan Bongkar Bobrok Boeing Saat Buat Pesawat: Banyak Catatan Buruk******

Karyawan BoeingEd Pierson membongkar bobrok perusahaan tersebut dalam membuat pesawat. Borok itu ia bongkar saat bersaksi di sidang Komite Senat AS.

Maskapai asal Negeri Paman Sam itu memang tengah diseret ke persidangan buntut ledakan Alaska Airlines pada awal 2024 lalu. Akibat ledakan itu, keselamatan pesawat pabrikan Boeing pun dipertanyakan.

Karena itulah, Senat berupaya mencari masalah yang terjadi pada Boeing.

"Ada catatan yang mendokumentasikan secara rinci pada pesawat Alaska Airlines dan para pemimpin perusahaan Boeing juga mengetahuinya," kata Pierson dalam sidang, dikutip dari CNN, Kamis (18/4).

"Mereka (petinggi Boeing) berusaha keras untuk menyembunyikan catatan buruk yang sama setelah dua kecelakaan Max (Boeing 737 Max)," sambungnya.

Bahkan, satu saksi kunci bernama Sam Salehpour mengaku diancam oleh Boeing. Insinyur yang bekerja untuk Boeing itu berusaha menyampaikan masalah keselamatan yang terjadi selama beberapa tahun belakangan.

Salehpour yakin Boeing memproduksi pesawat yang cacat. Ia menyoroti dua jenis pesawat, yakni Boeing 787 dan Boeing 777.

"Saya diabaikan (oleh pimpinan Boeing). Saya diberi tahu untuk tidak menunda, sejujurnya saya disuruh tutup mulut," ucapnya dalam sidang.

Boeing memang tak membawa saksi dalam sidang tersebut. Akan tetapi, perusahaan mengeluarkan pernyataan yang membantah klaim para saksi.

Mereka menegaskan Boeing 787 aman karena sudah mengudara selama 13 tahun lamanya dan mengangkut 850 juta penumpang dalam 4,2 juta penerbangan. Begitu pula dengan Boeing 777 yang diklaim sudah mengangkut lebih dari 3,9 miliar penumpang di seluruh dunia.

"Di bawah pengawasan Federal Aviation Administration (FAA), kami dengan susah payah memeriksa dan memperbaiki ulang pesawat serta meningkatkan kualitas produksi untuk memenuhi standar ketat," kata Boeing.

"Kami sepenuhnya yakin akan keamanan dan ketahanan 787 Dreamliner. Kami (juga) sepenuhnya yakin akan keselamatan (Boeing) 777, yang tetap menjadi bagian dari pesawat berbadan lebar paling sukses dalam sejarah penerbangan," tandasnya.

[Gambas:Video CNN]

Takdir adalah Phoenix

Penutupan Bandara Sam Ratulangi Manado Diperpanjang Sampai Senin******

Pihak Angkasa Pura 1 kembali memperpanjang penutupan Bandara Sam Ratulangi Manado hingga hari Senin (22/4) besok, akibat dari dampak erupsi Gunung Ruangdi Kabupaten Sitaro, Sulawesi Utara.

"Penutupan Bandara Sam Ratulangi Manado kembali diperpanjang sampai Senin (22/4) pukul 12.00 WITA, kata Humas Bandara Sam Ratulangi Manado, Yanti Pramono kepada CNNIndonesia.com, Minggu (21/4).

Penutupan Bandara Sam Ratulangi Manado tersebut, terang Yanti berdasarkan hasil pengamatan abu vulkanik Gunung Ruang yang masih terjadi erupsi.

Sebelumnya, 5.557 penumpang dengan 40 pesawat batal terbang setelah Bandara Sam Ratulangi ditutup hingga Minggu (21/4) akibat dampak erupsi Gunung Ruang.

"Iya, keberangkatan dan kedatangan itu 5.557 penumpang dengan pesawat 40," kata Yanti kepada CNNIndonesia.com, Sabtu (20/4).

Yanti mengaku pihaknya masih melakukan pengembalian uang tiket maupun penjadwalan ulang keberangkatan akibat dampak erupsi Gunung Ruang.

Meski demikian, Yanti mengatakan aktivitas Bandara Sam Ratulangi tetap berjalan untuk melayani pengembalian uang atau jadwal ulang penerbangan.

Lihat Juga : Bandara Sam Ratulangi Ditutup hingga Minggu Imbas Erupsi Gunung Ruang

Kebangkitan Taikoo

Luhut Minta China Serius Bantu RI Garap Kereta Cepat Jakarta******

Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan InvestasiLuhut Binsar Pandjaitan memintaChina serius membantu Indonesia menggarap Kereta CepatJakarta-Surabaya.

Ia menyebut proyek kereta cepat adalah bagian dari sinergi Indonesia dan China. Ini sudah terwujud dalam Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) alias Whoosh.

Luhut menegaskan proyek Whoosh adalah bukti keberhasilan Global Maritime Fulcrum-Belt and Road Initiative alias GMF-BRI. Oleh karena itu, Luhut menyebut sudah sepantasnya lintasan kereta cepat di Indonesia diperpanjang hingga Surabaya.

"Kami mengusulkan pembentukan joint task force untuk percepatan proyek (Kereta Cepat Jakarta-Surabaya)," tegasnya.

Harapan Luhut itu disampaikan langsung dalam Pertemuan ke-4 High Level Dialogue and Cooperation Mechanism (HDCM) RI-RRT di Labuan Bajo, Nusa Tenggara Timur. Pada pertemuan itu, hadir Menteri Luar Negeri China Wang Yi.

Luhut juga mengutip statistik Whoosh yang sudah beroperasi komersial sejak 17 Oktober 2023. Menurutnya, dalam tiga bulan terakhir rata-rata penumpang Whoosh mencapai 15 ribu orang per hari.

Bahkan, ia mengklaim penumpang kereta cepat pertama yang dimiliki Indonesia itu terus meningkat. Pada puncak arus mudik lebaran 2024 penumpang Whoosh disebut tembus 21.422 orang atau naik 34 persen.

Menko Marves Luhut juga percaya hubungan erat Indonesia dan China akan terus berlanjut setelah masa kepemimpinan Presiden Joko Widodo. Ia berharap kedua negara tetap mengedepankan prinsip saling percaya, menghormati, dan saling menguntungkan.

"Indonesia pada Februari 2024 lalu berhasil mengadakan pemilu serentak dengan lancar. Saya yakin pada periode pemerintahan selanjutnya, Indonesia akan menjamin keberlanjutan kebijakan Presiden Joko Widodo dan meneruskan persahabatan yang kuat dan kerja sama yang konstruktif antara Indonesia dan Tiongkok," tandasnya.

[Gambas:Video CNN]

Pitcher Diamond Ace Kembali

Harga Gula Naik Jadi Rp17.500 per Kg Sampai 31 Mei******

Badan Pangan Nasionalmerelaksasi harga guladengan menaikkannya di tingkat konsumenmenjadi Rp17.500 per kilogram (kg) hingga Mei mendatang.

Harga itu naik Rp1.500 per kg di wilayah Jawa jika dibandingkan kenaikan yang dilakukan pada akhir 2023 lalu. 

Kabar kenaikan langsung disampaikan oleh Kepala Badan Pangan Nasional (BAPANAS) Arief Prasetyo Adi kepada awak media di kantor BAPANAS, Jakarta, Kamis (18/4).

Namun katanya, kenaikan harga gula itu hanya bersifat sementara.

"Sudah kita berikan relaksasi gula jadi Rp 17.500 per kilogram sampai 31 Mei," ucap Arief.

Arief meyakinkan ketersediaan gula di pasaran tak akan langka dengan kebijakan itu.

"Dengan begitu (harga yang naik) kita pastikan gula tersedia dan nggak akan hilang, karena ada relaksasi," lanjutnya.

Ketua Umum Aprindo Roy N Mandey memang pernah meminta perubahan harga eceran tertinggi gula. Itu katanya perlu dilakukan agar peritel dapat terus menyediakan bahan pokok guna mencegah kekosongan atau kelangkaan di gerai-gerai ritel modern.

"Kami memerlukan sikap Pemerintah dan pihak berwenang untuk merelaksasi pula aturan main HET yang ditetapkan sehingga peritel dapat terus membeli, menyediakan dan menjual kebutuhan pokok bagi masyarakat," ujar Roy di Jakarta, Minggu (11/2).

Relaksasi itu dinilai untuk memberikan keleluasaan bagi para pelaku usaha dalam menjual gula di pasaran.

Harga gula konsumsi di tingkat konsumen dipatok pemerintah di Rp 16.000 per kg pada akhir 2023 lalu. Harga itu untuk wilayah Jawa.

Kemudian khusus di wilayah Maluku, Maluku Utara, Papua, Papua Barat, Papua Pegunungan, Papua Tengah, Papua Selatan, Papua Barat Daya, dan wilayah Tertinggal, Terluar, Terpencil, dan Pedalaman harga dipatok di Rp 17 ribu per kg

[Gambas:Video CNN]

Ambisi Rhodes

Angka Kecelakaan Saat Mudik Lebaran 2024 Diklaim Turun 8 Persen******

Kepala Korps Lalu Lintas (Kakorlantas) Polri Irjen Aan Suhanan mengklaim kecelakaan pada masa mudik Lebaran2024 turun 8 persen dibandingkan mudik Idulfitri tahun lalu.

Aan menyebut data ini dihimpun selama Operasi Ketupat, yakni pada 4 April 2024 hingga 16 April 2024.

"Indikator keberhasilan yang pertama jumlah kecelakaan ada penurunan 8 persen selama Operasi Ketupat. Kalau tahun lalu, ada 3.561 kasus kecelakaan, tahun ini turun 8 persen ke 3.286 kasus," jelas Aan dalam Penutupan Posko Angkutan Lebaran 2024 di Kemenhub, Jakarta Pusat, Jumat (19/4).

Meski data menunjukkan penurunan kecelakaan lalu lintas, Aan memberi catatan khusus terhadap dua peristiwa.

Pertama, kecelakaan beruntun di KM 58 Tol Cikampek, Karawang Timur, Jawa Barat pada Senin (8/4). Kedua, kecelakaan tunggal Rosalia Indah jurusan Jakarta-Surabaya di KM-370 A Tol Batang-Semarang pada Kamis (11/4) yang menewaskan tujuh orang.

"Ini tentu menjadi bahan evaluasi kami dalam mengelola blind spot atau titik-titik rawan kecelakaan. Sehingga tahun depan mudah-mudahan kita bisa merealisasikan zero accident selama Operasi Ketupat," tuturnya.

Selain data kecelakaan, Aan mengungkap adanya peningkatan kecepatan pemudik. Data ini diperoleh dari data PT Jasa Marga (Persero) Tbk.

Aan membandingkan perbedaan kecepatan pemudik saat pulang kampung dengan arus balik.

"Pada saat arus mudik memang ada penambahan kecepatan 0,8 km per jam. Artinya, waktu tempuh lebih cepat 11 menit dari tahun lalu, untuk Jakarta-Semarang pada mudik," rinci Aan.

"Pada saat arus balik ada perlambatan 2,2 km per jam atau 13 menit dibandingkan tahun lalu (2023)," tambahnya.

[Gambas:Video CNN]

Satu pukulan kawan

Google Hapus Syarat Upah Minimum hingga Asuransi Bagi Para Pemasok******

Induk Google, Alphabet, berencana menghapus kebijakan syarat upah minimumhingga pemberian berbagai tunjangan yang disyaratkan kepada perusahaan pemasok di Amerika Serikat (AS).

Saat ini, para pemasok diwajibkan membayar karyawan minimal US atau sekitar Rp243 ribu per jam (asumsi kurs Rp16.218 per dolar AS), serta memberikan asuransi kesehatan dan tunjangan lainnya.

Langkah tersebut dalam rangka agar perusahaan teknologi raksasa tersebut dapat menghindari proses tawar-menawar dengan serikat pekerja.

"Pembaruan ini membuat kami sejajar dengan perusahaan besar lainnya dan secara sederhana mengklarifikasi bahwa Google bukan dan tidak pernah menjadi pemberi kerja bagi karyawan para pemasok kami," kata juru bicara yang berbasis California, AS, tersebut.

Pengumuman ini muncul usai Dewan Hubungan Perburuhan Nasional AS pada Januari silam memutuskan bahwa Google merupakan 'pemberi kerja bersama' bagi para pekerja yang disediakan oleh perusahaan penyedia SDM, Cognizant Technology Solutions, serta harus melakukan perundingan dengan serikat pekerja.

Namun, Google mengajukan banding atas keputusan tersebut.

Dewan tersebut sebagian mengandalkan kebijakan pada 2019, dengan mengatakan bahwa kebijakan tersebut memungkinkan Google untuk melakukan kontrol terhadap para pekerja meskipun tidak mempekerjakan mereka secara langsung.

Mereka mengadopsi aturan yang mengatakan Google memiliki kendali tidak langsung atas kondisi kerja dapat dianggap sebagai pemberi kerja bagi pekerja kontrak.

Namun pada Maret, aturan itu telah diblokir oleh seorang hakim federal sehingga tak lagi berlaku.

Juru bicara Google pun mengatakan perusahaan akan terus menegakkan kode etik pemasok yang mengharuskan vendor dan perusahaan penyedia tenaga kerja untuk menyediakan kondisi kerja yang aman dan memenuhi kewajiban hukum yang ada.

Ia menambahkan sebagian besar pemasok perusahaan beroperasi di negara-negara bagian yang mewajibkan upah minimum US.

[Gambas:Video CNN]