maxwin terbaru

Ruang tamu iblis

prediksi prediksi togel sgp hari ini

Bulog Bakal Rilis Beras Kemasan Mini 1 Kg di Bawah Rp10 Ribu******

Jakarta, CNN Indonesia--

Perum Bulogbakal mengedarkanberasStabilisasi Pasokan dan Harga Pangan (SPHP) atau kemasan mini 1 kilogram (kg).

Direktur Utama Perum Bulog Budi Waseso mengatakan beras tersebut bisa menjadi opsi bagi masyarakat yang kesulitan membeli kemasan 5 kg seharga Rp47 ribu.

"Jadi ini nanti akan disikapi oleh Bulog, Bulog juga akan membuat packagingyang 1 kg jadi masyarakat yang nanti tidak bisa membeli 5 kg, kami akan berikan yang nanti 1 kg," ucapnya di Pasar Perumnas Klender, Jakarta Timur seperti dikutip dari Detik Finance, Senin (28/8).

Adapun harga beras Bulog sesuai harga eceran tertinggi (HET) adalah Rp9.450 per kg. Artinya harga beras kemasan mini 1 kg nantinya akan dijual di bawah Rp10 ribu.

Buwas menuturkan sebenarnya pihaknya sudah memiliki kemasan 1 kg. Namun, kemasan tersebut belum diedarkan. Ia menargetkan kemasan 1 kg itu bisa segera didistribusikan ke pasar-pasar secepatnya.

Sementara, saat ini Bulog masih fokus untuk menyalurkan beras murah kemasan 5 kg. Menurut Buwas, kemasan itu masih menjadi kebutuhan masyarakat.

"Nanti kalau di warung-warung yang butuh 1 kg. Dulu kan saya pernah buat juga sama yang 250 gram itu sudah saya buat tapi ternyata masyarakat tidak membutuhkan itu. Nah sekarang mungkin butuh itu bisa kita adakan lagi," imbuhnya.

Perum Bulog tengah mendapatkan tugas untuk menyalurkan beras murah kepada masyarakat. Hal ini dilakukan untuk mengintervensi harga beras yang tengah naik.

Intervensi itu dengan melakukan operasi pasar yang kini programnya dinamakan beras SPHP. Beras yang didistribusikan dengan kemasan 5 kg itu harganya Rp47 ribu dan kualitasnya diklaim setara premium.

Distribusi beras SPHP itu saat ini tidak hanya di pasar induk, tetapi juga didistribusikan langsung ke pengecer di pasar tradisional. Perum Bulog juga memperluas distribusinya ke ritel-ritel modern.

[Gambas:Video CNN]

Baca berita selengkapnya di sini.

(mrh/sfr)

Evolusi senjata super

nama slot tergacor

PPATK Catat 11 Ribu Laporan Transaksi Keuangan Mencurigakan di 2022******

Jakarta, CNN Indonesia--

Kepala Biro Humas Pusat Pelaporan dan Analisis Transaksi Keuangan (PPATK) Natsir Kongah mengatakan penyebaran uang di judi online melonjak dari tahun ke tahun.

Hal ini berdasarkan jumlah laporan transaksi keuangan mencurigakan yang meningkat pada tahun 2022, di mana PPATK mencatat lonjakan hingga 11.222 laporan dibandingkan 3.446 laporan di tahun sebelumnya.

Lihat Juga : India Klarifikasi Tak Semua Jenis Beras Dilarang Ekspor

"Jadi dari angka-angka ini kita melihat signifikan peningkatan dari transaksi keuangan mencurigakan dari judi yang ada di Indonesia," ungkapnya.

Lihat Juga : Asosiasi Warteg soal Harga Beras Naik: Terpaksa Kurangi Porsi Nasi

Dia menyebut pendeteksian judi online yang diterima PPATK biasanya datang dari laporan dan permintaan dari penyidik, dalam hal ini dari kepolisian.

"Polri sampaikan informasi misalnya nama dan tempat tanggal lahirnya tolong, tolong ditelusuri transaksi yang ada. Jadi bisa seperti itu, atau juga bisa stimulasi kita, kita lihat dari laporan yang ada," kata dia.

PPATK juga tak memungkiri selama pandemi Covid-19 lalu karena masyarakat lebih banyak menghabiskan watku di rumah, banyak yang terlibat judi online.

"Banyak orang berharap sesuatu lebih, harusnya pendapatan Rp100 ribu keluarga bisa buat beli susu anak, kebanyakan itu dimainkan judi khususnya judi online. Banyak rumah tangga hancur akibat judi online," ungkapnya.

(ldy/dna)

One Piece: Mencuri Langit

bola viral slot link alternatif

Sameer Merali, Pewaris Takhta Konglomerat Kenya Berharta Rp11 T******

Jakarta, CNN Indonesia--

Sameer Naushad Merali (Sameer Merali) adalah orang terkayadi Kenya, salah satu negara dengan perekonomian terbesar di sub-Sahara Afrika.

Kekayaan Sameer sebagian besar berasal dari warisan kerajaan bisnis sang ayah Naushad Merali, konglomerat Kenya keturunan India yang wafat pada Juli 2021 lalu.

Naushad merupakan satu dari sedikit orang yang sukses memanfaatkan momentum perkembangan ekonomi pesat di negara yang tingkat kemiskinannya tinggi itu selama beberapa dekade terakhir.

Sebagai pembanding, pada tahun yang sama, Pendapatan Domestik Bruto (PDB) per kapita Kenya hanya US.081 atau sekitar Rp31,2 juta.

Dilansir dari laman Sameer Group, Sameer meraih gelar Master of Science di bidang Perbankan dan Keuangan Internasional dari City University Business School, London. Ia juga mengantongi gelar Bachelor of Science di bidang Ilmu Manajemen dari Kings College, London.

Usai menempuh pendidikan tinggi, Sameer tak langsung bekerja di perusahaan sang ayah. Kala itu, Naushad Merali sudah dikenal sebagai konglomerat di Kenya dengan bisnis beragam mulai dari manufaktur hingga telekomunikasi.

Lihat Juga : TAIPANHoward Schultz, Eks Loper Koran Berduit Rp56 T di Balik Jaya Starbucks

Sameer muda memilih meniti karir di Merrill Lynch International Bank Limited di Inggris sebagai analis investasi. Ia bekerja di bank investasi global itu pada Oktober 2000 hingga Februari 2003.

Pada Maret 2003, Sameer mulai masuk ke bisnis keluarga lewat Sameer Investments Limited, lini investasi di bawah Sameer Group.

Setelah itu, Naushad Merali mulai mempercayakan bisnis-bisnis lain untuk dikelola Sameer.

Saat ini, Sameer menjabat sebagai Chief Executive Officer Sameer Group yang menaungi setidaknya 15 perusahaan yang bergerak di bidang pertanian, real estate, konstruksi, transportasi, energi, hingga keuangan. Jumlah karyawannya mencapai lebih dari 30 ribu orang.

Lihat Juga : TAIPANVictor Pinchuk, Konglomerat Pipa Ukraina Berharta Rp31,5 T

Sameer tercatat sebagai Pimpinan Ryce East Africa Limited, Nandi Tea Estates Ltd dan Warren Enterprises Ltd. Ia juga menjabat sebagai Direktur Sasini PLC dan Sameer Africa PLC, perusahaan yang terdaftar di Nairobi Securities Exchange Ltd.

Tak hanya itu, ia juga menjabat sebagai Direktur Sameer ICT Ltd, Sameer Telkom Ltd dan Fidelity Shield Insurance Company Ltd.

Dalam mengembangkan bisnis, Sameer dikenal sebagai sosok yang berpengalaman luas dalam kepemimpinan, manajemen, manajemen perusahaan, dan perencanaan keuangan.

Mengutip media lokal Kenyans, Sameer juga kerap berbagi ilmu kepada sesama pengusaha muda. Sejak 2006 lalu, ia tercatat sebagai anggota Young Presidents Organisation (YPO) Nairobi Chapter yang berisi puluhan ribu pengusaha muda di lebih dari 130 negara.

Sameer menikah dengan Daisy Merali yang meninggal dunia pada 26 Februari 2020 lalu. Keduanya memiliki dua orang anak Reyna dan Rivaan Merali.

[Gambas:Video CNN]

(sfr/sfr)

Jalan peri berkabut

slot gacor malam hari

LMAN Buka Sebab BPK Temukan 87,9 Juta M2 Lahan Tol Tak Bersertifikat******

Jakarta, CNN Indonesia--

Lembaga Manajemen Aset Negara (LMAN) mengungkap penyebab temuan Badan Pemeriksa Keuangan (BPK) soal 87,9 juta meter persegi ruas toldi Indonesia tak bersertifikat.

Direktur Pengadaan dan Pendanaan Lahan LMAN Qoswara mengatakan tugas pihaknya mendanai pengadaan tanah proyek strategis nasional (PSN), termasuk jalan tol. Ia menegaskan ketika tanah tersebut sudah dibayar LMAN, otomatis kepemilikannya dipegang negara.

"Sebelum 2020, LMAN wajib melakukan pensertifikatan, tapi setelah 2020 pensertifikatan menjadi kewenangan instansi yang memerlukan tanah. Makanya temuannya di Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR)," jelasnya dalam Taklimat Media di Kantor LMAN, Jakarta Pusat, Senin (28/8).

Ia menegaskan aset-aset tersebut memang harus disertifikat. Namun, Qoswara menyebut proses sertifikasi tanah perlu clearsepenuhnya.

Karena itu, proses membutuhkan waktu.

"Informasi yang kami dapat beberapa waktu lalu, teman-teman di PUPR telah menghubungi teman-teman Kementerian ATR/BPN untuk pensertifikatan atas aset-aset yang telah dibayar LMAN, yang kemudian menjadi barang milik negara di Kementerian PUPR," tandasnya.

BPK menemukan tanah seluas 87,9 juta meter persegi untuk 33 ruas proyek tol masih belum bersertifikat.

"Atas permasalahan ini, BPK merekomendasikan pemerintah agar melakukan pendataan, inventarisasi ulang, dan menyelesaikan proses sertifikasi tanah pada ruas jalan tol tersebut," ungka Ketua BPK Isma Yatun, Selasa (20/6).

[Gambas:Video CNN]

(skt/agt)

dewa serigala liar

syarat bikin kredivo

Lawan Macet Parah dan Polusi Udara dengan LRT******

Catatan:Artikel ini merupakan opini pribadi penulis dan tidak mencerminkan pandangan Redaksi CNNIndonesia.comJakarta, CNN Indonesia--

Harapan baru transportasi publikyang aman dan nyaman bisa muncul dengan keberadaan LRT. LRT diproyeksi tak hanya mampu menawarkan solusi transportasi yang cepat dan hemat, namun juga ramah lingkungan.

Sebagai angkutan publik massal, pelayanan LRT Jabodebek pun tidak bisa bersifat tunggal, tapi harus terintegrasi, dari hulu hingga hilir, pra perjalanan (first mile), selama perjalanan, dan paska perjalanan (last mile).

Mengutip Studi Potensi Jaringan Angkutan Umum dan Integrasi Moda Kawasan di Sekitar Koridor LRT Jabodebek (2020) yang dilakukan oleh PT Kereta Api Indonesia, potensi kawasan permukiman dan komersial sekitar Stasiun LRT Jabodebek dengan radius kurang dari 5 km ada 310 kawasan permukiman dan komersial.

Misalnya di lintas Cawang - Harjamukti (14,89 km) terdiri 4 stasiun. Stasiun Harjamukti 38 pemukiman dan komersial, Stasiun Ciracas 20 kawasan permukiman dan industri, Stasiun Kampung Rambutan 18 kawasan permukiman dan komeresial, Stasiun TMII 11 kawasan permukiman dan komersial,

Lainnya adalah Di lintas Cawang - Jatimulya (11,05 km) terdiri 7 stasiun. Stasiun Ciliwung 14 kawasan permukiman dan komersial, Stasiun Cikoko 14 kawasan permukiman dan komersial, Stasiun Pancoran 6 kawasan permukimamn dan komersial, Stasiun Kuningan 6 kawasan pemukiman dan komersial, Stasiun Rasuna Said 14 kawasan permukiman dan komersial, Stasiun Setiabudi 15 kawasan permukiman dan komersial, Stasiun Dukuh Atas 13 kawasan permukiman dan komersial.

Jika diintegrasikan dengan moda angkutan umum lainnya, akan sangat mengurangi kepadatan kendaraan pribadi yang diparkir di stasiun. Rata-rata luas lahan parkir di stasiun LRT Jabodebek tidak seluas lahan parkir stasiun KRL Jabodetebak.

Kesiapan pemda di Bodetabek dalam hal ini sangat diperlukan untuk menyediakan sejumlah rute menuju stasiun terdekat. Sementara sejumlah stasiun yang berada di wilayah Kota Jakarta sudah terhubung dengan jaringan transportasi umum yang sudah beroperasi telebih dahulu.

Idealnya semua kawasan perumahan yang berada dalam Kawasan Bodetabek memiliki jaringan layanan angkutan umum menuju stasiun LRT Jabodebek terdekat. Hal ini bertujuan agar warga bisa membayar lebih murah biaya transportasi.

Namun tak hanya soal integrasi, jaminan keselamatan bagi pengguna LRT Jabodetabek pun perlu diberikan.

LRT yang tengah beroperasi dalam satu uji coba. (Foto: ANTARA FOTO/Aditya Pradana Putra)

Mengutip Studi Standarisasi Fasilitas Integrasi dalam Proses/Kegiatan Perpindahan Moda pada Simpul Transportasi (2022), aspek keselamatan dalam integrasi moda, meliputi keselamatan lalu lintas dan keselamatan umum.

Keselamatan lalu lintas, berupa jalur pejalan kaki, penataan jalur pejalan kaki yang lebar, nyaman, dan inklusif dengan lebar minimal 1,5 meter.

Jalur penyeberangan, berupa zebra cross (pelican crossing), jembatan penyeberangan orang (JPO), atau underpass. Juga harus ada pagar pengaman, pada jalur pejalan kaki bersebelahan dengan jalur kendaraan dengan tinggi minimum 0,9 meter. Lainnya adalah pengerasan jalur pejalan kaki, pengerasan dengan ubin/beton/aspal/paving block yang tidak licin.

Lihat Juga : Pesan, Kesan dan Nyaman Jokowi Jajal LRT Jabodebek

Selain itu dibutuhkan  rambu keselamatan pada jalur penyeberangan. Ini dibutuhkan pada kedua sisi jalan dengan alat pemberi isyarat dan control rambu pada pelican crossing  hingga marka jalan, berupa jalur penyeberangan (zebra cross).

Sementara keselamatan umum, berupa proteksi kebakaran, penyediaan alat pemadam api ringan (APAR) pun diperlukan terpisah dari bangunan utama. Lampu penerangan, sepanjang rute perpindahan moda hingga pos pemeriksaan, disediakan di titik tertentu dan tersedia petugas Kesehatan dan alat kesehatan.

LRT Jabodetabak tahap pertama sepanjang 44,43 km beroperasi hari ini. Tanggal 12 Juli lalu dibuka untuk umum terbatas sebagai uji coba operasional terbatas dengan membayar Rp1,00.

Jalur ini dilayani oleh 18 stasiun yang terdiri dari Stasiun Dukuh Atas; Stasiun Setiabudi; Stasiun Rasuna Said; Stasiun Kuningan; Stasiun Pancoran; Stasiun Cikoko; Stasiun Ciliwung; Stasiun Cawang; Stasiun TMII; Stasiun Kampung Rambutan; Stasiun Ciracas; Stasiun Harjamukti; Stasiun Halim; Stasiun Jatibening Baru; Stasiun Cikunir 1; Stasiun Cikunir 2; Stasiun Bekasi Barat dan Stasiun Jatimulya).

Lintas LRT Jabodebek tahap pertama ini terbagi dalam tiga segmen, yakni Cawang - Cibubur (headway6 menit), Cawang - Dukuh Atas (headway3 menit) dan Cawang - Bekasi Timur (headway6 menit).

Sementara, jalur LRT Jabodebek tahap kedua sepanjang 39 km terbagi tiga segmen.

Ketiga segmen itu adalah Dukuh Atas - Senayan, Cibubur - Bogor, dan Palmerah - Grogol dengan 8 stasiun yang akan dibangun. Lokasi ke delapan stasiun itu adalah Stasiun Palmerah, Stasiun Tomang, Stasiun Gelora Bung Karno, Stasiun Cobinong, Stasiun Sentul, Stasiun Sentul City dan Stasiun Bogor Raya.

Jawaban untuk lawan polusi

Tak hanya itu, di tengah tingginya tingkat polusi udara di Jakarta, LRT juga diharapkan mampu menjadi solusi terbaik. Polusi udara di wilayah Jakarta dan sekitarnya masih menjadi masalah yang belum terselesaikan hingga saat ini.

Pilihan menggunakan transportasi umum adalah pilihan yang bijak.

Kelompok warga menengah ke atas diharapkan mau meninggalkan kendaraan pribadi untuk beralih menggunakan LRT Jabodebek. Permasalahan kemacetan lalu lintas harus dituntaskan dengan komprehensif dan multi sektoral.

Penyelesaiannya pun harus lintas sektor. Jika tidak dilakukan mulai sekarang, dipastikan Kota Jakarta dan sekitarnya akan terus didera kemacetan lalu lintas yang parah dan pada akhirnya memicu pelambatan ekonomi.

Salah satu hal yang penting dalam perubahan gaya hidup itu adalah dengan struktur tarif. Layanan LRT Jabodebek sendiri ditujukan untuk kelompok masyarakat menengah ke atas.

Tujuannya, supaya warga dapat meninggalkan kendaraan pribadi untuk beralih memakai angkutan umum, sehingga dapat mereduksi kemacetan lalu lintas di jalan.

Di sisi lain, kelompok masyarakat menengah ke bawah sudah disediakan KRL Jabodetabek dengan tarif yang lebih murah. Tarif LRT Jabodebek lebih tinggi dari tarif KRL Jabodetabek dikarenakan prasarana dan sarana semuanya baru.

Namun harus diupayakan, ongkos warga yang menggunakan tidak dari Rp50 ribu untuk pulang pergi. Termasuk ongkos dari tempat tinggal menuju stasiun terdekat (first mile), menggunakaan LRT Jabodebek dan stasiun tujuan menuju lokasi dikehendaki (last mile).

Pemandangan dengan polusi udara di ibu kota. (Foto: AFP/YASUYOSHI CHIBA)

Hasil survei penulis sebelum pandemi, rata-rata pengguna kendaraan pribadi dalam sehari menghabiskan ongkos transportasi per hari kisaran Rp75-Rp100 ribu. Kemudian, ada pembanding layanan Bus JR Connection yang cukup laris bertarif Rp20 ribu sekali perjalanan berhenti di pusat Kota Jakarta, seperti Kawasan Blok M dan Monas.

Harapannya, LRT yang akan menembus Jakarta dan kota penyangga lainnya akan menjawab tantangan masalah publik saat ini: butuh moda yang aman, nyaman, murah dan mampu mengurangi polusi udara ibu kota.

(asa/asa)

[Gambas:Video CNN]
LEBIH BANYAK DARI KOLUMNIS

Biografi pejabat wanita Dayun

nagamas69

PPATK: Banyak Warga Penghasilan Rp100 Ribu per Hari Main Judi Online******

Jakarta, CNN Indonesia--

Pusat Pelaporan dan Analisis Transaksi Keuangan (PPATK) mencatat banyak warga Indonesia berpenghasilan di bawah Rp100 ribu per hari bermain judi online(judol).

"Kita deteksi penghasilan orang yang main judi ini juga kebanyakan masyarakat dengan penghasilan di bawah rata-rata, misalnya Rp100 ribu per hari," kata Kepala Biro Humas PPATK Natsir Kongah, dalam diskusi Polemik Trijaya FM, Sabtu (26/8).

Seharusnya, kata Natsir, pendapatan Rp100 ribu itu bisa memenuhi kebutuhan dasar keluarga seperti membeli beli susu anak. Namun akhirnya uang itu lari ke pihak judi online.

Terlebih, kata Natsir, masyarakat yang ikut judi online tidak hanya orang dewasa, melainkan ada anak kecil yang masih Sekolah Dasar (SD).

"Nah ini sesuatu yang menggelisahkan untuk kita semua karena memang orang-orang yang terlibat di judi online ini banyak ibu rumah tangga, anak SD pun ada yang ikut, ini yang kita khawatirkan," tuturnya.

Di samping itu PPATK mencatat penyebaran uang di transaksi judi online meningkat tajam. Pada 2021 mencapai Rp57 triliun dan naik signifikan pada 2022 menjadi Rp81 triliun.

Lihat Juga : PPATK Ungkap Transaksi Judi Online Naik Jadi Rp81 T, Ada Anak SD Main

Menurut Natsir, dari kenaikan transaksi keuangan yang ditemukan oleh PPATK ini, artinya pada saat pandemi makin banyak masyarakat yang ikut judi online.

Namun dia mewajarkan peningkatan itu, karena saat awal pandemi Covid-19 banyak yang menghabiskan waktu di rumah.

Natsir mendorong untuk peningkatan literasi misalnya dengan pendidikan keluarga sehingga tak makin banyak warga yang ikut judol, apalagi kalangan anak di bawah umur.

"Karena memang saya setuju bahwa judi ini begitu darurat karena melibatkan anak-anak SD," pungkasnya.

(can/bmw)

[Gambas:Video CNN]