kilat77slot

sebuah surga

Pemerintah Janji Basmi Travel Ilegal Imbas Kecelakaan Maut di KM 58******

Kementerian Perhubungan (Kemenhub) dan Korlantas Polri berjanji memberangustravel ilegal buntut kecelakaan mautsaat mudikdi KM 58 Tol Jakarta-Cikampek.

"Kecelakaan terjadi, ada beberapa yang signifikan. Kita bisa mengurangi juga, tapi memang ada hal-hal ilegal yang terjadi di sana," ucap Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi dalam Penutupan Posko Angkutan Lebaran 2024 di Kemenhub, Jakarta Pusat, Jumat (19/4).

"Dan kita harus sistematis, tidak hanya pada saat Lebaran kita lakukan (penindakan), tapi dari sekarang kita melakukan law enforcement (kepada) kendaraan ilegal dan digunakan secara berlebihan," tambahnya.

Aan mengatakan kendaraan tidak resmi yang digunakan untuk mengangkut pemudik sangat membahayakan. Ia juga menyoroti soal sistem kerja sopir travel ilegal.

"Penggunaan angkutan tidak resmi, ini akan menjadi perhatian kami Pak Menteri (Menhub Budi) untuk tahun depan (2025). Karena ini jaminan keselamatan sangat tidak terjamin keselamatan masyarakat, terutama terkait lamanya jam kerja si pengemudi (sopir)," imbuhnya

Usai penutupan Posko Angkutan Lebaran 2024, Juru Bicara Menhub Adita Irawati mengungkapkan mengapa travel ilegal tetap eksis meski berbahaya. Ia menyebut ada permintaan dari masyarakat.

Meski begitu, Adita menegaskan pihak terkait sudah melakukan razia travel ilegal. Razia ini dilakukan, termasuk saat mudik Lebaran 2024.

"Sebenarnya razia sudah dilakukan, tapi ini operasinya unik juga. Ini info dari kepolisian, promosinya dan mengumpulkan orang di media sosial. Lalu, beroperasinya seperti mobil sendiri. Razia sudah dilakukan, tapi tetap saja ada yang lolos. Ini akan diintesifkan," tuturnya.

"Masyarakat juga jangan memilih yang kayak gitu. Travel gelap, kendaraan pelat hitam digunakan umum bukan kalangan dekat, ilegal. Masyarakat hati-hati, bijak memilih transportasi, jadi harus semua ikut kontribusi," pesan Adita.

Kecelakaan yang melibatkan travel gelap terjadi di KM 58 Tol Cikampek, Karawang Timur, Jawa Barat pada Senin (8/4). Kecelakaan beruntun ini diakibatkan oleh Mobil Grandmax.

Mobil itu disebut mengalami masalah dan ingin menepi ke bahu jalan saat dilakukan contraflow. Nahas, ada bus dari arah Cikampek atau arah berlawanan tak bisa menghindar hingga menabrak Grandmax dan terjadi kecelakaan beruntun.

Tabrakan itu membuat Grandmax terbakar di lokasi. Ada 12 orang tewas karena peristiwa nahas itu, di mana semuanya merupakan sopir dan penumpang Grandmax.

[Gambas:Video CNN]

Master Kartu Permainan

Harald Link, Pebisnis Kelahiran Swiss yang Berharta Rp29 T di Thailand******

Menjadi dermawantidak akan pernah membuat orang menjadi miskinwalaupun harta banyak disumbangkan untuk orang lain.

Begitu juga mungkin yang terjadi pada Harald Link. Meskipun dermawan dan peduli terhadap karyawan, ia tetap masih kaya raya.

Berdasarkan catatan Forbes, ia memiliki harta US,8 miliar. Kalau dirupiahkan dengan kurs Rp16.218 per dolar AS, kekayaan itu tembus Rp29,19 triliun. 

Mengutip berbagai sumber, Harald Link lahir di Swiss pada 12 Januari 1955 dari pasangan Monika (Ruedt) dan Dr. Gerhard Link. Gerhard Link adalah anak dari Adolf Link, seorang manajer B.Grimm, sebuah konglomerasi perusahaan multinasional asal Thailand yang didirikan pada 1878 lalu.

Perusahaan itu bergerak di bidang perawatan kesehatan, energi, bangunan dan sistem industri.

Artinya, Harald merupakan generasi ke-3 di keluarganya yang mengelola B. Grimm. Tidak banyak informasi yang bisa digali soal masa kecil Harald Link.

Pasalnya, jejak kehidupannya baru mulai terlacak saat ia kuliah di Universitas St. Gallen, Swiss. 

Selepas kuliah di kampus itu pada 1978 lalu, Harald yang masih berusia 23 tahun langsung bergabung dengan ayahnya Gerhard dan pamannya Herbert Link untuk mengelola B. Grimm. 

Ia diangkat ayah dan pamannya menjadi asisten mitra pengelola. Berkat kepiawaiannya, dalam waktu 10 tahun ia langsung diangkat menjadi managing partner perusahaan. 

Lalu sembilan tahun kemudian, dia berhasil mengambil alih Grimm dan menduduki posisi CEO. Di bawah kepemimpinannya, B.Grimm tumbuh menjadi perusahaan multinasional yang kuat.

Bisnis yang dijalankan perusahaan semakin beragam dari awalnya sektor kesehatan, energi, bangunan dan sistem industri ke transportasi, gaya hidup, real estat dan  digital.

Dengan perkembangan bisnis itulah, selama masa jabatannya di B. Grimm sebagai CEO, pendapatan tahunan perusahaan yang tadinya hanya US juta melesat menjadi lebih dari US miliar.

Kemajuan itu tak lepas dari strategi ganda yang ia terapkan. Strategi itu adalah bermitra dalam usaha patungan dengan perusahaan global terkemuka yang ia kagumi.

Tercatat sejumlah kemitraan ia jalin, antara lain dengan Amata, CP Group, Ratanarak, Merck, Carl Zeiss, Siemens, United Technologies, Sumitomo, Getinge, Beijer, KSB, dan lainnya.

Strategi kedua, merambah bisnis baru yang independen dari produsen multinasional.

Pada 1992, ia mendirikan pabrik baru dan memperluas bisnisnya ke bidang pembangkit listrik, produksi biodiesel, dan industri gaya hidup. Ekspansi bisnis ini sukses besar.

Terutama ekspansi bisnis yang ia lakukan ke ke bidang pembangkit listrik. Di bawah kendalinya, B. Grimm memiliki dan mengoperasikan lebih dari 20 pembangkit listrik di Thailand, empat di Laos dan satu di Vietnam.

Pembangkit listrik mereka berhasil menyediakan listrik dan uap untuk jaringan listrik nasional serta hampir 200 industri besar. 

Berkait ini semua, bisnis  pembangkit listrik B. Grimm kemudian menyumbang 80 persen dari total pendapatan perusahaan.

Kesuksesan ini toh tak kemudian membuat Harald Link berpuas diri. Di bawah komandonya, B. Grimm kemudian mempelopori pengembangan energi terbarukan melalui proyek pembangkit listrik tenaga air, tenaga surya, dan angin.

Selain dua strategi itu, Harald menyebut kesuksesannya dalam membesarkan B. Grimm tak terlepas dari budaya kerja dan kasih sayang baik ke karyawan perusahaan maupun masyarakat.

"Kami bersyukur atas sejarah panjang dan terhormat kami dalam menjalankan bisnis dengan penuh kasih sayang," katanya seperti dikutip dari bangkokpost.com.

Dermawan

Tak hanya piawai dalam berbisnis, Harald Link juga dikenal dermawan dan peduli dengan karyawannya. Saat pandemi covid melanda, perusahaannya memberikan vaksinasi kepada seluruh karyawan.

"Pertama dan terpenting, kami berupaya membantu masyarakat luas dan khususnya masyarakat kami dan keluarga mereka agar tetap bahagia. Dengan memberikan vaksinasi kepada seluruh tim kami selama pandemi, kami hanya memiliki satu kasus Covid-19 di antara staf kami," katanya.

"Kami berusaha untuk merawat karyawan kami dengan baik dan mengembangkan mereka," imbuh Link.

Ia juga tercatat memiliki banyak proyek amal, mulai dari pendidikan dan lingkungan hingga seni dan olahraga.

Di bidang seni, ia memiliki Yayasan Royal Bangkok Symphony Orchestra (RBSO). Ia memimpin yayasan tersebut selama empat dekade untuk mengembangkan musik klasik di kalangan generasi muda dan membuat musik klasik dapat diakses oleh semua orang.

Di bidang olahraga, ia dikenal secara internasional atas perannya sebagai presiden Federasi Berkuda Thailand. Ia bekerja tanpa kenal lelah untuk meningkatkan standar olahraga di kawasan Asia.

Di bawah kepemimpinan visionernya, ia mengukir sejarah dengan mengirimkan tim nasional berkuda Thailand untuk berlaga di Olimpiade Tokyo 2020, dan tim Thailand memenangkan Kejuaraan Asia FEI pertama pada 2019.

"Kami mendukung kegiatan budaya seperti olahraga berkuda dan musik Barat karena dapat membantu meningkatkan citra masyarakat Thailand sebagai masyarakat yang berbudaya dan kompeten. Sebenarnya Thailand menjadi yang terdepan dalam olahraga berkuda di banyak kompetisi regional," ujarnya.

Proyek filantropi Harald Link lainnya adalah program pendidikan sains yang disebut "The Little Scientist House".

Ini adalah sebuah proyek dari HRH Putri Maha Chakri Sirindhorn yang kini diajarkan di lebih dari 22.245 sekolah Thailand di seluruh negeri.

B.Grimm juga mendukung Princess Mother's Charities Fund of Thailand dalam memberikan beasiswa keperawatan, yang saat ini berjumlah lebih dari 6,104 penerima.

[Gambas:Video CNN]

Darah yang membakar jiwa

Karyawan Bongkar Bobrok Boeing Saat Buat Pesawat: Banyak Catatan Buruk******

Karyawan BoeingEd Pierson membongkar bobrok perusahaan tersebut dalam membuat pesawat. Borok itu ia bongkar saat bersaksi di sidang Komite Senat AS.

Maskapai asal Negeri Paman Sam itu memang tengah diseret ke persidangan buntut ledakan Alaska Airlines pada awal 2024 lalu. Akibat ledakan itu, keselamatan pesawat pabrikan Boeing pun dipertanyakan.

Karena itulah, Senat berupaya mencari masalah yang terjadi pada Boeing.

"Ada catatan yang mendokumentasikan secara rinci pada pesawat Alaska Airlines dan para pemimpin perusahaan Boeing juga mengetahuinya," kata Pierson dalam sidang, dikutip dari CNN, Kamis (18/4).

"Mereka (petinggi Boeing) berusaha keras untuk menyembunyikan catatan buruk yang sama setelah dua kecelakaan Max (Boeing 737 Max)," sambungnya.

Bahkan, satu saksi kunci bernama Sam Salehpour mengaku diancam oleh Boeing. Insinyur yang bekerja untuk Boeing itu berusaha menyampaikan masalah keselamatan yang terjadi selama beberapa tahun belakangan.

Salehpour yakin Boeing memproduksi pesawat yang cacat. Ia menyoroti dua jenis pesawat, yakni Boeing 787 dan Boeing 777.

"Saya diabaikan (oleh pimpinan Boeing). Saya diberi tahu untuk tidak menunda, sejujurnya saya disuruh tutup mulut," ucapnya dalam sidang.

Boeing memang tak membawa saksi dalam sidang tersebut. Akan tetapi, perusahaan mengeluarkan pernyataan yang membantah klaim para saksi.

Mereka menegaskan Boeing 787 aman karena sudah mengudara selama 13 tahun lamanya dan mengangkut 850 juta penumpang dalam 4,2 juta penerbangan. Begitu pula dengan Boeing 777 yang diklaim sudah mengangkut lebih dari 3,9 miliar penumpang di seluruh dunia.

"Di bawah pengawasan Federal Aviation Administration (FAA), kami dengan susah payah memeriksa dan memperbaiki ulang pesawat serta meningkatkan kualitas produksi untuk memenuhi standar ketat," kata Boeing.

"Kami sepenuhnya yakin akan keamanan dan ketahanan 787 Dreamliner. Kami (juga) sepenuhnya yakin akan keselamatan (Boeing) 777, yang tetap menjadi bagian dari pesawat berbadan lebar paling sukses dalam sejarah penerbangan," tandasnya.

[Gambas:Video CNN]

Kehidupan setelah kematian dimulai dari awal

Saling Jawab Kemendag dan Aprindo Soal Utang Minyak Goreng Rp344 M******

Kisruh antaraKementerian Perdagangan(Kemendag) dan Asosiasi Pengusaha RitelIndonesia (Aprindo) mengenai utang pengadaan minyak gorengmurah sebesar Rp344 miliar pada 2021 lalu belum juga usai.

Menteri Perdagangan Zulkifli Hasan mengatakan pihaknya belum bisa menerbitkan persetujuan pembayaran utang oleh Badan Pengelola Dana Perkebunan Kelapa Sawit (BPDPKS) karena aturan pengadaan minyak murah tersebut sudah tak lagi berlaku.

Karena masalah itu, jika utang dibayarkan dengan menggunakan anggaran negara tidak bisa. Sebab, tidak ada alokasi dana APBN untuk pembayaran utang tersebut.

Menurut Zulhas, BPDPKS sebenarnya mau membayar utang tersebut tetapi masih menunggu payung hukum yang pasti. Pasalnya Peraturan Menteri Perdagangan Nomor 3 tahun 2022 yang mengatur rafaksi minyak goreng tersebut telah dihapus.

Maka dari itu, Kemendag tengah meminta pendapat dari Kejaksaan Agung (Kejagung) terkait hal tersebut. Namun, hingga saat ini Kejagung disebut belum memberikan pendapat hukum.

"Kalau sudah ada nanti kita bilang dan bikin surat untuk 'eh bayar nih utangnya'. Jadi bukan Kemendag, kalau kita enggak ada anggarannya," kata Zulhas.

Sementara, Ketua Umum Aprindo Roy Nicholas Mandey sebelumnya mengancam akan berhenti menjual minyak goreng kemasan premium di seluruh gerai ritel anggotanya jika utang tersebut tak kunjung dibayar.

Tak hanya itu, bila perlu pihaknya juga berencana bakal menggugat pemerintah ke jalur hukum jika tak dibayar dalam tiga bulan ke depan.

"Opsi ketiga, kita bisa juga coba memikirkan jalur hukum. Tapi itu langkah yang terakhir sekali," kata Roy usai bertemu dengan pihak Kemendag.

[Gambas:Video CNN]

Sebelum menempuh jalur hukum, Aprindo bakal melakukan dua opsi sembari melihat perkembangan penyelesaian utang. Pertama, mengurangi hingga menghentikan pembelian minyak goreng dari produsen.

Kedua, memotong tagihan ke produsen. Dengan begitu, Aprindo bakal mengurangi pembayaran minyak goreng yang telah dipasok produsen ke peritel.

"Bagi kami sebenarnya disuruh PTUN (Pengadilan Tata Usaha Negara), disuruh gugat, dan sebagainya bukan itu langkah yang bagusnya. Kita kan waktu penugasan (program minyak goreng satu harga) kan tidak pakai hukum, masak mengakhirinya dengan hukum," pungkas Roy.

Membombardir dunia misterius

Bandara Sam Ratulangi Ditutup hingga Minggu Imbas Erupsi Gunung Ruang******

Operasional Bandara Sam Ratulangi Manado, masih ditutup sementara imbas erupsi Gunung Ruang, Kabupaten Siau Tagulandang Biaro (Sitaro), Sulawesi Utara.

Penutupan penerbangan dari dan menuju Manado diperpanjang hingga pukul 12.00 Wita Minggu (21/4) besok.

Berdasarkan Notam A1021/24 NOTAMR A1016/24 yang keluar Sabtu (20/4/2024) siang ini, Bandara Sam Ratulangi tutup hingga Minggu pukul 12.00 Wita.

GM Bandara Internasional Sam Ratulangi Manado Maya Damayanti mengatakan perpanjangan itu berdasarkan pertimbangan keselamatan.

"Melihat kondisi terkini erupsi Gunung Ruang di Tagulandang, belum aman untuk penerbangan pesawat," ujar Maya dikutip dari Antara.

Maya mengatakan akan sangat berbahaya abu vulkanik jika menempel di pesawat, sehingga penutupan ini harus diperpanjang. Menurutnya, Gunung Ruang masih mengeluarkan abu vulkanik.

Aktivitas abu vulkanik Gunung Ruang di udara Sulawesi Utara masih cukup tinggi. Pola sebarannya melingkupi hampir sebagian besar wilayah udara Sulawesi Utara.

Gunung Ruang di Kabupaten Sitaro kembali erupsi pada Jumat (19/4) sore. Status Gunung Ruang juga masih berada di level IV atau awas.

Pusat Vulkanologi dan Mitigasi Bencana Geologi (PVMBG) Kementerian ESDM menyebut kolom abu teramati berwarna kelabu dengan intensitas tebal ke arah selatan.

"Terjadi erupsi Gunung Ruang pada hari Jumat, 19 April 2024, pukul 17:06 WITA. Tinggi kolom letusan teramati kurang lebih 400 meter di atas puncak," demikian keterangan di situs magma.esdm.go.id, Jumat (19/4).

[Gambas:Instagram]

Pergi ke dunia lain dengan seni bela diri

Nestle Klaim Sukses Turunkan 11 Persen Kadar Gula di Produk Bubur Bayi******

Nestle mengklaim berhasil mengurangi 11 persengulatambahan pada produk bubur bayi di seluruh dunia.

Hal ini diutarakan merespons tudingan bahwa produk Nestle memakai gula berlebih yang berbahaya bagi kesehatan anak, terutama yang dipasarkan di negara-negara miskin dan berkembang.

Direktur Corporate Affairs Nestle Indonesia Sufintri Rahayu mengatakan pihaknya telah melakukan upaya signifikan untuk mengurangi gula di seluruh portofolio.

Menurutnya, komitmen ini sejalan dengan tujuan Nestlé, yaitu menggunakan potensi makanan untuk meningkatkan kualitas hidup setiap individu, saat ini dan generasi mendatang.

"Kami ingin menekankan bahwa kami menerapkan prinsip gizi, kesehatan dan keafiatan yang sama di mana pun, yang sejalan dengan pedoman dan regulasi internasional," kata Fifin.

Ia menyebut hal itu termasuk kepatuhan terhadap persyaratan label dan ambang batas pada kandungan karbohidrat yang mencakup gula. Apalagi, makanan bayi merupakan kategori yang diatur secara ketat.

"Kami menyampaikan secara transparan mengenai produk-produk kami kepada konsumen dan selalu menyatakan total kandungan gula produk kami," imbuhnya.

Lihat Juga : ANALISISMungkinkah Apple Mau Investasi Bangun Pabrik di Indonesia?

Produk Nestle dinyatakan memakai gula berlebih yang membahayakan kesehatan anak. Produk dengan gula berlebih ini, utamanya di pasarkan di negara berkembang dan miskin.

Hal itu disampaikan Public Eye selaku lembaga swadaya masyarakat (LSM) asal Swiss berdasarkan hasil investigasi yang mereka lakukan bersama dengan International Baby Food Action Network (IBFAN) terhadap sejumlah produk Nestle.

Hasil investigasi menunjukkan ada kadar gula tambahan atas produk Nestle yang dijual di negara miskin dan berkembang. Produk utama Nestle yang mereka sorot mengandung gula tambahan adalah Cerelac dan Nido atau biasa disebut Dancow di Indonesia.

Kadar gula tersebut berbeda dengan apa yang dijual di Swiss, tempat asal perusahaan tersebut. Temuan itu menyebut tidak ada gula tambahan dalam produk yang dijajakan di Swiss serta beberapa negara Eropa lain seperti Jerman, Inggris dan Prancis.

"Ada standar ganda (kadar gula) di sini yang tidak dapat dibenarkan," kata Ilmuwan Organisasi Kesehatan Dunia (WHO) Nigel Rollins terkait hasil investigasi, dikutip dari laporan Public Eye dan IBFAN yang dirilis Rabu (17/4).

Lanjut ke halaman berikutnya...

Nestle Dilaporkan Tak Transparan soal Kandungan Gula Tambahan