petunjuk:Harap ingat alamat situs terbaru situs ini:kk996.com!Menanggapi seruan tindakan nasional untuk membersihkan Internet, situs ini telah membersihkan semua novel pornografi, sehingga banyak buku menjadi bingung,Jika Anda membuka link tersebut dan ternyata itu bukan buku yang ingin Anda baca, silakan klik ikon pencarian di atas untuk mencari buku tersebut lagi,Terima kasih atas kunjungan anda!

indobetslot88

bosswin168 slot 120Jutaan kata 636196Orang-orang telah membaca serialisasi

《indobetslot88》

Melihat Aturan yang Membuat Menhub Digugat Rp92,6 M oleh Gapasdap******

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi digugat Rp92,6 miliar oleh pengusaha angkutan sungai dan penyeberangan di Pengadilan Tata Usaha Negara Jakarta.
Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi digugat Rp92,6 miliar oleh pengusaha angkutan sungai dan penyeberangan di Pengadilan Tata Usaha Negara Jakarta. (Dok. Angkasa Pura II)
Jakarta, CNN Indonesia--

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi digugat Rp92,6 miliar oleh pengusaha angkutan sungai dan penyeberangan di Pengadilan Tata Usaha Negara (PTUN) Jakarta.

Mengutip berkas gugatan yang di website PTUN Jakarta, gugatan dilayangkan oleh Ketua Umum Gabungan Pengusaha Nasional Angkutan Sungai Danau dan Penyeberangan (Gapasdap) Khoiri Soetomo dan Sekretaris Jenderal Gapasdap Aminuddin Rifai.

Gugatan dilayangkan terkait penerbitan Keputusan Menteri Perhubungan nomor KM 184 tahun 2022 tentang Perubahan Atas Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KM 172 Tahun 2022 Tentang Tarif Penyelenggaraan Angkutan Penyeberangan Kelas Ekonomi Lintas Antarprovinsi dan Lintas Antarnegara.

Selain itu, mereka juga meminta kepada pengadilan agar Budi membayar ganti rugi selama proses gugatan sampai ada putusan pengadilan berkekuatan hukum tetap (inkracht) dengan perhitungan kerugian sebesar Rp942,19 juta per hari.

Lantas seperti apa aturan yang membuat Budi Karya digugat Rp92,6 miliar dan bayar Rp942 juta per hari itu?

Keputusan Menteri Perhubungan nomor KM 184 tahun 2022 mengatur tentang besaran tarif penyeberangan kelas ekonomi.

Lihat Juga :
Pemerintah Bakal Jual Beras Impor Rp9.450 per Kg

Dalam beleid yang ditandatangani pada 28 September 2022 itu Kementerian Perhubungan (Kemenhub) mematok tarif yang lebih rendah dibanding yang sebelumnya telah diatur dalam Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KM 172 tahun 2022.

Kemenhub menilai penurunan tarif ini untuk menjaga keseimbangan antara kepentingan masyarakat, keberlangsungan industri penyeberangan, serta keselamatan dan keamanan pelayaran.

Sebagai contoh, tarif penyeberangan kelas ekonomi Merak-Bakauheni dalam Keputusan Menteri Perhubungan nomor KM 184 tahun 2022 adalah Rp16.575. Sementara, dalam Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KM 172 tahun 2022 tarifnya adalah Rp20 ribu.

Sebelumnya Khoiri Soetomo selaku ketua umum Gapasdap memprotes penurunan tarif ini. Menurutnya, tarif baru itu masih sangat jauh dari kebutuhan pengusaha.

Lihat Juga :
Titah Jokowi, Alokasi Biodiesel 2023 Naik Jadi 13,15 Juta Kl untuk B35

Sesuai perhitungan pemerintah sebelumnya, menurut Khoiri ada kekurangan tarif terhadap Harga Pokok Produksi (HPP) angkutan penyeberangan sebesar 35,4 persen.

Apalagi, pengaruh kenaikan harga BBM bersubsidi terhadap biaya operasional dapat menaikkan HPP hingga kurang lebih 8 persen. Oleh karena itu, Khoiri menilai seharusnya kenaikan tarif angkutan penyeberangan yang sesuai adalah 43 persen.

"Dengan ditetapkannya KM 184/2022 itu, kami dengan terpaksa melakukan pemenuhan standar keselamatan dan kenyamanan yang sifatnya darurat dan negotiablesaja. Jika ini dibiarkan terus menerus, ini seolah Kemenhub mendorong pengusaha melakukan penipuan kepada rakyat karena tidak bisa meng-coverstandar keselamatan dan kenyamanan," jelas Khoiri beberapa waktu lalu.

[Gambas:Video CNN]



(mrh/dzu)

Omzet UMKM Ini Melesat Setelah Dibimbing SETC******

Peningkatan omzet ini dirasakan UMKM setelah mendapat pelatihan dan bimbinga dari PT HM Sampoerna lewat Sampoerna Entrepreneurship Training Center (SETC).
Neneng Apriani (kiri), dan sejumlah pelaku UMKM di Jawa Timur yang merasa terbantu dengan keberadaan Sampoerna Entrepreneurship Training Center (SETC), inkubator pengembangan bisnis bagi UMKM. Pelaku UMKM tersebut mendapati bisnisnya berkembang pesat setelah mengikuti pelatihan yang disediakan oleh SETC. (Foto: Arsip Sampoerna)
Jakarta, CNN Indonesia--

Sejumlah pelaku Usaha Mikro Kecil Menengah (UMKM) berhasil meningkatkan omzet penjualannya setelah mengikuti bimbingan dan pelatihan. Hal ini tentunya ikut membantu roda perekonomian di daerah tersebut.

Peningkatan omzet ini dirasakan pelaku UMKM setelah mendapat pelatihan dan bimbinga secara aktif dari PT HM Sampoerna Tbk. (Sampoerna/HMSP). Hal ini dilakukan suapaya UMKM dapat semakin bersaing.

Program bimbingan itu dilakukan Emiten perusahaan tembakau lewat Sampoerna Entrepreneurship Training Center (SETC), yang berada dalam payung program Sampoerna Untuk Indonesia.

Bagi UMKM, kehadiran SETC menjadi laboratorium penting demi meningkatkan kapasitas, baik itu dari sisi hardskillmaupun softskill. Lasti Suhartini, yang berasal dari Malang, mengatakan bahwa SETC memiliki pengaruh signifikan baginya, khususnya ketika situasi pandemi dua tahun lalu lagi tinggi-tingginya.

Perempuan dengan latar belakang arsitektur, namun memiliki kegemaran di bidang mode, mengaku sangat terbantu dengan bimbingan dari SETC selama pandemi. Memulai bisnis dengan produksi masker, kini Lasti mulai merambah ke bisnis baju lukis sesuai dengan passion yang dimiliki.

Saat ini, Lasti mengaku mampu mengembangkan bisnisnya yang kini memiliki omzet di kisaran Rp8-10 juta per bulan. Pada saat ramai, omzetnya bisa mencapai Rp20 juta per bulan. Tidak hanya itu, efek domino ikut dirasakan oleh orang sekitar lewat pemberian lapangan kerja kepada empat orang.

Pengalaman serupa juga dirasakan oleh Neneng Apriani, pebisnis bawang hitam asal Malang. Bisnis ini berawal ketika dirinya tidak sengaja memproduksi bawang hitam sebagai bagian dari pengobatan alternatif yang ditempuh. Lewat bimbingan SETC, Neneng mampu menangkap celah pasar yang pemainnya masih relatif terbatas.

Secara personal, Neneng yang pernah masuk 10 besar kompetisi bergengsi nasional yang diadakan oleh Badan Ekonomi Kreatif (Bekraf) mengaku bangga menjadi bagian dari UMKM binaan SETC.

Bawang hitam sendiri merupakan produk dari proses fermentasi bawang putih segar yang disimpan pada suhu 60-70 derajat Celsius selama 30-40 hari.

Melansir Alodokter, bawang hitam memiliki sejumlah manfaat medis mulai dari kesehatan jantung, menjaga gula darah hingga mencegah kanker. Saat ini produknya sudah dikirimkan ke banyak pelanggan, bahkan mencapai Turki dan Australia.

Neneng juga bercerita dengan bangga bahwa usaha yang digelutinya saat ini menjadi laboratorium bagi calon-calon pemikir muda baru Indonesia.

Neneng mengaku bahwa rumah yang menjadi tempat operasi bisnis UMKM miliknya kini telah menjelma jadi pusat penelitian mahasiswa, termasuk untuk bahan penelitian akhir. Neneng menyebut mahasiswa yang datang berasal dari berbagai kampus, mulai Universitas Brawijaya hingga sejumlah kampus di Surabaya.

Selain Lasti dan Neneng, SETC juga memberikan bimbingan dan inkubasi bagi lebih banyak UMKM. SETC sendiri hingga saat ini telah memberi keterampilan kewirausahaan kepada lebih dari 65.000 peserta dari seluruh Indonesia.

(inh/inh)




bab terbaru:rtp yuk88

Perbarui waktu:2024-06-11

Daftar bab terbaru
situs gacor terpercaya 2023
dragonpoker88
cara menghitung limit kredivo
pinjol ilegal gampang acc
jamin gacor slot
tis4d slot
slot gacor roma77
btv 168
slot gacor 100 persen
Daftar isi semua bab
Bab 1 togel88
Bab 2 hokislotasia
Bab 3 kerja dapat uang
Bab 4 join slot gacor
Bab 5 rtp panen138
Bab 6 slot judi 888
Bab 7 situs lama slot
Bab 8 situs slot pemula
Bab 9 sydneyprize
Bab 10 slot dulu
Bab 11 cara kredit handphone
Bab 12 slot gacor terkini
Bab 13 yuk slot 88
Bab 14 bunga cicilan kredivo 12 bulan
Bab 15 raja555 slot
Bab 16 slot gacor x500
Bab 17 gasbro138
Bab 18 prediktor angka jitu
Bab 19 diskon lazada
Bab 20 slot 88 club
Klik untuk melihattersembunyi di tengah9063bab
FantasiBacaan TerkaitMore+

Daftar tugas semua hal waktu dan ruang

gacor slot online
Berikut cara naik Kereta Bandara Soekarno-Hatta lengkap beserta informasi harga tiketnya.
Cara naik Kereta Bandara Soekarno-Hatta lengkap beserta informasi harga tiketnya. (Foto: ANTARA FOTO/Nova Wahyudi)
Jakarta, CNN Indonesia--

Calon penumpang pesawat bisa menggunakan Kereta Api (KA) Bandara untuk mengejar jadwal penerbangan di Bandara Internasional Soekarno-Hatta, Tangerang, Banten.

Cara naik Kereta Bandara Soekarno-Hatta mudah dan cepat. Sebab, beli tiket Kereta Bandara Soekarno-Hatta bisa dilakukan secara online maupun dibeli langsung di tempat (on the spot).

Lihat Juga :
Railink Tambah Rute KAI Bandara di Stasiun Bandar Khalipah

Jika tak ingin naik dari Stasiun Manggarai, Anda juga bisa naik kereta bandara melalui stasiun lain, yaitu BNI City, Duri, dan Batu Ceper. Berikut penjelasan lengkapnya.


Harga Tiket Kereta Bandara Soekarno-Hatta

Melansir akun Instagram KAI Bandara @kabandararailink,berikut harga tiket Kereta Bandara Soekarno-Hatta.

Eksekutif

  • Bandara Soetta - Stasiun Duri dan sebaliknya Rp70 ribu
  • Bandara Soetta - Stasiun BNI City dan sebaliknya Rp70 ribu
  • Bandara Soetta - Stasiun Manggarai dan sebaliknya Rp70 ribu
  • Stasiun Batu Ceper - Stasiun Manggarai dan sebaliknya Rp35 ribu
  • Stasiun Batu Ceper - Stasiun BNI City dan sebaliknya Rp35 ribu
  • Stasiun Batu Ceper - Bandara Soetta dan sebaliknya Rp35 ribu
  • Stasiun Batu Ceper - Stasiun Duri dan sebaliknya Rp25 ribu
  • Stasiun Manggarai - Stasiun Duri dan sebaliknya Rp10 ribu
  • Stasiun Manggarai - Stasiun BNI City dan sebaliknya Rp10 ribu
  • Stasiun Duri - Stasiun BNI City dan sebaliknya Rp10 ribu

Premium

  • Bandara Soetta - Stasiun Duri dan sebaliknya Rp30 ribu
  • Bandara Soetta - Stasiun BNI City dan sebaliknya Rp30 ribu
  • Bandara Soetta - Stasiun Manggarai dan sebaliknya Rp30 ribu
  • Bandara Soetta - Stasiun Batu Ceper dan sebaliknya Rp25 ribu
  • Stasiun Manggarai - Stasiun Duri dan sebaliknya Rp10 ribu
  • Stasiun Manggarai - Stasiun BNI City dan sebaliknya Rp10 ribu
  • Stasiun Manggarai - Stasiun Batu Ceper dan sebaliknya Rp10 ribu
  • Stasiun BNI City - Stasiun Duri dan sebaliknya Rp10 ribu
  • Stasiun BNI City - Stasiun Batu Ceper dan sebaliknya Rp10 ribu
  • Stasiun Batu Ceper - Stasiun Duri dan sebaliknya Rp10 ribu

Metode Pembelian dan Pembayaran Tiket Kereta Bandara Soekarno-Hatta

Mengutip situs resmi KAI Bandara, berikut metode pembelian tiket Kereta Bandara Soekarno-Hatta.

  • Vending machine stasiun keberangkatan kereta bandara
  • Website KAI Bandara di reservation.railink.co.id
  • Booth di Terminal Soekarno-Hatta
  • Aplikasi KA Bandara
  • Meja informasi di stasiun kereta bandara
  • Tap and go menggunakan kartu uang elektronik (e-money)
  • e-Commerce, seperti Traveloka dan tiket.com

Berikut metode pembayaran tiket Kereta Bandara Soekarno-Hatta.

  • Kartu debit
  • Kartu kredit
  • OVO
  • LinkAja
  • BCA KlikPay
  • Klik BCA
  • TapCash BNI
  • eMoney Mandiri
  • Flazz BCA
  • Brizzi BRI


Cara Naik Kereta Bandara Soekarno Hatta

Berikut cara naik Kereta Bandara Soekarno-Hatta.

  1. Periksa jadwal keberangkatan Kereta Bandara Soekarno-Hatta di railink.co.id/jadwal/id atau akun Instagram KAI Bandara @kabandararailink
  2. Lakukan pembelian tiket sesuai metode pembelian tiket secara online. Jika ingin membeli langsung, bisa datang lebih awal ke stasiun keberangkatan
  3. Pilih dan tuju stasiun keberangkatan yang diinginkan, misalnya Stasiun Manggarai, BNI City, Duri, atau Batu Ceper
  4. Jika belum memiliki tiket, bisa dibeli secara offline melalui mesin pembelian di stasiun keberangkatan
  5. Buka barcode tiket untuk akses masuk menuju perjalanan kereta bandara, lalu scan barcode di pintu masuk
  6. Tuju peron kereta bandara, lalu masuk ke gerbong kereta. Pilih tempat duduk yang diinginkan
  7. Perjalanan Kereta Bandara Soekarno-Hatta berlangsung
  8. Begitu tiba di Stasiun Bandara Soekarno-Hatta, turun dan buka kembali barcode tiket yang dimiliki, lalu scan di pintu keluar
  9. Lanjutkan perjalanan menuju Terminal 1, 2, atau 3 sesuai tujuan menggunakan Kalayang (Skytrain) atau shuttle bus.

Demikian cara naik Kereta Bandara Soekarno-Hatta. Semoga bermanfaat.

(uli/fef)

[Gambas:Video CNN]

Lukisan Raja Roh

bettingslot
KCIC akan mengevaluasi SOP pemasangan rel Kereta Cepat Jakarta-Bandung sebagai buntut atas kecelakaan kerja yang terjadi pada proyek tersebut.
KCIC akan mengevaluasi SOP pemasangan rel Kereta Cepat Jakarta-Bandung sebagai buntut atas kecelakaan kerja yang terjadi pada proyek tersebut. (CNN Indonesia/Adi Maulana Ibrahim).
Jakarta, CNN Indonesia--

PT KCIC akan mengevaluasi total seluruh Standar Operasional Prosedur (SOP) pemasangan rel Kereta Cepat Jakarta-Bandung(KCJB) dan SOP lainnya sebagai buntut atas kecelakaanyang terjadi pada kereta kerja di jalur proyek keretayang menelan dana hingga ratusan triliun tersebut pada Minggu (18/12) kemarin.

Corporate Secretary KCIC Rahadian Ratry mengatakan evaluasi dilakukan untuk kembali memastikan semua pekerjaan yang dilakukan kontraktor KCJB aman.

"Ini untuk memastikan kontraktor menjalankan aspek Safety, Security, Health and Environment (SSHE)pada setiap aktivitas kerja," katanya dalam pernyataan yang diterima CNNIndonesia, Senin (19/12).

"Pembangunan stasiun dan pemasangan subsistem perkeretaapian di area KCJB tetap dilakukan sesuai prosedur dan jadwal yang telah ditetapkan. Termasuk pemasangan rel tanpa balas," katanya.

Kereta teknis di jalur Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) dilaporkan anjlok keluar jalur pada Minggu (18/12). Empat tenaga kerja diduga terluka akibat insiden ini.

Rahadian mengatakan anjlok tersebut terjadi pada Minggu (18/12) sekitar pukul 17.00 WIB di Desa Cempaka Mekar, Padalarang, Kabupaten Bandung Barat Rahadian memastikan bahwa yang anjlok tersebut bukanlah rangkaian kereta cepat.

"Tetapi rangkaian kereta kerja berupa lokomotif kerja dan mesin pemasangan rel (ballasted)," katanya.

[Gambas:Video CNN]



(skt/agt)

[Gambas:Video CNN]

Guru Tao Tongxuan

slot demo 138
Berikut cara naik Kereta Bandara Soekarno-Hatta lengkap beserta informasi harga tiketnya.
Cara naik Kereta Bandara Soekarno-Hatta lengkap beserta informasi harga tiketnya. (Foto: ANTARA FOTO/Nova Wahyudi)
Jakarta, CNN Indonesia--

Calon penumpang pesawat bisa menggunakan Kereta Api (KA) Bandara untuk mengejar jadwal penerbangan di Bandara Internasional Soekarno-Hatta, Tangerang, Banten.

Cara naik Kereta Bandara Soekarno-Hatta mudah dan cepat. Sebab, beli tiket Kereta Bandara Soekarno-Hatta bisa dilakukan secara online maupun dibeli langsung di tempat (on the spot).

Lihat Juga :
Railink Tambah Rute KAI Bandara di Stasiun Bandar Khalipah

Jika tak ingin naik dari Stasiun Manggarai, Anda juga bisa naik kereta bandara melalui stasiun lain, yaitu BNI City, Duri, dan Batu Ceper. Berikut penjelasan lengkapnya.


Harga Tiket Kereta Bandara Soekarno-Hatta

Melansir akun Instagram KAI Bandara @kabandararailink,berikut harga tiket Kereta Bandara Soekarno-Hatta.

Eksekutif

  • Bandara Soetta - Stasiun Duri dan sebaliknya Rp70 ribu
  • Bandara Soetta - Stasiun BNI City dan sebaliknya Rp70 ribu
  • Bandara Soetta - Stasiun Manggarai dan sebaliknya Rp70 ribu
  • Stasiun Batu Ceper - Stasiun Manggarai dan sebaliknya Rp35 ribu
  • Stasiun Batu Ceper - Stasiun BNI City dan sebaliknya Rp35 ribu
  • Stasiun Batu Ceper - Bandara Soetta dan sebaliknya Rp35 ribu
  • Stasiun Batu Ceper - Stasiun Duri dan sebaliknya Rp25 ribu
  • Stasiun Manggarai - Stasiun Duri dan sebaliknya Rp10 ribu
  • Stasiun Manggarai - Stasiun BNI City dan sebaliknya Rp10 ribu
  • Stasiun Duri - Stasiun BNI City dan sebaliknya Rp10 ribu

Premium

  • Bandara Soetta - Stasiun Duri dan sebaliknya Rp30 ribu
  • Bandara Soetta - Stasiun BNI City dan sebaliknya Rp30 ribu
  • Bandara Soetta - Stasiun Manggarai dan sebaliknya Rp30 ribu
  • Bandara Soetta - Stasiun Batu Ceper dan sebaliknya Rp25 ribu
  • Stasiun Manggarai - Stasiun Duri dan sebaliknya Rp10 ribu
  • Stasiun Manggarai - Stasiun BNI City dan sebaliknya Rp10 ribu
  • Stasiun Manggarai - Stasiun Batu Ceper dan sebaliknya Rp10 ribu
  • Stasiun BNI City - Stasiun Duri dan sebaliknya Rp10 ribu
  • Stasiun BNI City - Stasiun Batu Ceper dan sebaliknya Rp10 ribu
  • Stasiun Batu Ceper - Stasiun Duri dan sebaliknya Rp10 ribu

Metode Pembelian dan Pembayaran Tiket Kereta Bandara Soekarno-Hatta

Mengutip situs resmi KAI Bandara, berikut metode pembelian tiket Kereta Bandara Soekarno-Hatta.

  • Vending machine stasiun keberangkatan kereta bandara
  • Website KAI Bandara di reservation.railink.co.id
  • Booth di Terminal Soekarno-Hatta
  • Aplikasi KA Bandara
  • Meja informasi di stasiun kereta bandara
  • Tap and go menggunakan kartu uang elektronik (e-money)
  • e-Commerce, seperti Traveloka dan tiket.com

Berikut metode pembayaran tiket Kereta Bandara Soekarno-Hatta.

  • Kartu debit
  • Kartu kredit
  • OVO
  • LinkAja
  • BCA KlikPay
  • Klik BCA
  • TapCash BNI
  • eMoney Mandiri
  • Flazz BCA
  • Brizzi BRI


Cara Naik Kereta Bandara Soekarno Hatta

Berikut cara naik Kereta Bandara Soekarno-Hatta.

  1. Periksa jadwal keberangkatan Kereta Bandara Soekarno-Hatta di railink.co.id/jadwal/id atau akun Instagram KAI Bandara @kabandararailink
  2. Lakukan pembelian tiket sesuai metode pembelian tiket secara online. Jika ingin membeli langsung, bisa datang lebih awal ke stasiun keberangkatan
  3. Pilih dan tuju stasiun keberangkatan yang diinginkan, misalnya Stasiun Manggarai, BNI City, Duri, atau Batu Ceper
  4. Jika belum memiliki tiket, bisa dibeli secara offline melalui mesin pembelian di stasiun keberangkatan
  5. Buka barcode tiket untuk akses masuk menuju perjalanan kereta bandara, lalu scan barcode di pintu masuk
  6. Tuju peron kereta bandara, lalu masuk ke gerbong kereta. Pilih tempat duduk yang diinginkan
  7. Perjalanan Kereta Bandara Soekarno-Hatta berlangsung
  8. Begitu tiba di Stasiun Bandara Soekarno-Hatta, turun dan buka kembali barcode tiket yang dimiliki, lalu scan di pintu keluar
  9. Lanjutkan perjalanan menuju Terminal 1, 2, atau 3 sesuai tujuan menggunakan Kalayang (Skytrain) atau shuttle bus.

Demikian cara naik Kereta Bandara Soekarno-Hatta. Semoga bermanfaat.

(uli/fef)

[Gambas:Video CNN]

Angin adalah riak dedaunan

depe4d
Buruh mendesak Kemnaker mengambil alih rekrutmen dan penempatan anak buah kapal dari Kemenhub supaya nasib ABK lebih pasti.
Buruh mendesak Kemnaker mengambil alih rekrutmen dan penempatan anak buah kapal dari Kemenhub supaya nasib ABK lebih pasti. (ANTARA FOTO/Humas Kementerian Kelautan Perikanan).
Jakarta, CNN Indonesia--

Partai Buruhdan organisasi serikat buruh berunjuk rasa di depan kantor Kementerian Ketenagakerjaandi Jakarta Selatan, Senin (19/12). Aksi tersebut dilakukan dalam rangka memperingati Hari Migran Internasional (Migrant Day) yang jatuh pada 18 Desember.

Ketua Bidang Informasi, Komunikasi dan Propaganda Partai Buruh Kahar S Cahyono menyampaikan tiga tuntutan buruh.

Pertama, buruh mendesak Kementerian Ketenagakerjaan (Kemnaker) mengambil alih tata kelola perekrutan dan penempatan Anak Buah Kapal (ABK) yang selama ini izinnya diatur oleh Kementerian Perhubungan (Kemenhub). Hal itu sesuai dengan Peraturan Pemerintah (PP) No. 22 Tahun 2022 tentang Penempatan dan Pelindungan Awak Kapal Niaga Migran dan Awak Kapal Perikanan Migran.

"Jadi dengan adanya izin yang diterbitkan Kemnaker, hak pekerja juga harus dipastikan terpenuhi. Soal upahnya, kebebasan untuk membuat serikat pekerja terhadap buruh migran, jaminan sosial dan sebagainya," kata Kahar.

Tidak hanya kepada Kemnaker, tuntutan juga disampaikan kepada Kemenhub untuk menyetop penerbitan Surat Izin Usaha Perekrutan dan Penempatan Awak Kapal (SIUPPAK) baru kepada manning agencyyang bertugas merekrut dan menempatkan ABK pasca diterbitkannya PP No 22 tahun 2022.

Partai Buruh menilai carut-marut yang selama ini terjadi pada ABK disebabkan oleh tumpang tindih tugas antara Kemnaker dan Kemenhub

Tuntutan kedua, yaitu penolakan Kitab Undang-Undang Hukum Pidana (KUHP), terutama pasal penghinaan presiden dan pasal demo tanpa pemberitahuan.

"Kritik bisa jadi kalau presidennya tipis kuping dianggap sebagai penghinaan. Termasuk soal unjuk rasa tanpa pemberitahuan bisa masuk pidana," ujarnya.

Tuntutan ketigapenolakan terhadap Omnibus Law Cipta Kerja karena dinilai membuat kenaikan upah semakin kecil, buruh mudah terkena pemutusan hubungan kerja (PHK), tidak adanya batasan kontrak pekerja, dan mempermudah masuknya tenaga kerja asing karena tidak lagi memerlukan izin.

[Gambas:Video CNN]

Dalam kesempatan yang sama, buruh juga menyampaikan ketidakpuasan terhadap penetapan upah minimum provinsi (UMP 2023). Oleh sebab itu, buruh bakal mengajukan gugatan terhadap sejumlah gubernur, termasuk Pj Gubernur DKI Jakarta Heru Budi dan Gubernur Jawa Barat Ridwan Kamil.

"Dalam waktu dekat kita juga akan melakukan gugatan, tidak hanya kepada PJ Gubernur DKI Jakarta, tapi juga gubernur lain," ujar Kahar.

Kahar menyebut UMP DKI Jakarta 2O23 yang ditetapkan Rp4,9 juta menjadi yang paling rendah karena hanya naik 5,6 persen dibandingkan daerah sekitar, seperti Bogor yang UMK-nya naik 7 persen.

Lihat Juga :
KCIC: Yang Keluar Jalur Bukan Rangkaian Kereta Cepat Jakarta-Bandung

Ia juga menyayangkan tindakan Gubernur Jawa Barat Ridwan Kamil yang mengabaikan rekomendasi dari berbagai daerah untuk menaikkan upah hingga 10 persen. Bahkan Bupati Bandung Barat disebut memberikan rekomendasi kenaikan upah hingga 27 persen.

Sementara Ridwan Kamil menetapkan UMP Jawa Barat 2023 hanya naik 7,88 persen menjadi Rp1,98 juta.

"Tapi kemudian sama gubernur (Ridwan Kamil) dipangkas dan rekomendasi bupati itu diabaikan," ujar Kahar.

 

(fby/agt)

Sistem penurunan peti harta karun

pinjol cair 24 jam
BPS mencatat tiga negara menjadi penyumbang surplus neraca dagang RI pada November, yakni AS, India, dan Filipina.
BPS mencatat tiga negara menjadi penyumbang surplus neraca dagang RI pada November, yakni AS, India, dan Filipina. (CNN Indonesia/Adhi Wicaksono).
Jakarta, CNN Indonesia--

Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat tiga negara sebagai penyumbang surplusterbesar neraca perdaganganRI pada November 2022.

Ketiganya adalah Amerika Serikat (AS), India, dan Filipina. Tercatat AS menjadi negara paling besar menyumbang surplus neraca perdagangan dengan nilai US,31 miliar.

Angka tersebut terdiri dari ekspor non migas sebesar US,1 miliar dan impor sebesar US5,8 juta.

Selanjutnya, Filipina menyumbang surplus sebesar US,02 miliar yang terdiri dari ekspor sebesar US,15 miliar dan impor US4,4 juta.

Neraca perdagangan Indonesia tercatat surplus US,16 miliar atau setara dengan Rp80,6 triliun (asumsi kurs Rp15.621 per dolar AS) secara bulanan pada November 2022.

Namun, surplus lebih rendah dibandingkan Oktober yang sebesar US,67 miliar atau setara dengan Rp88,2 triliun.

Lihat Juga :
Respons Sri Mulyani soal Neraca Dagang Surplus 30 Bulan Berturut-turut

Deputi Bidang Statistik Produksi BPS M. Habibullah mengatakan capaian neraca dagang Indonesia sudah mengalami surplus dalam 31 bulan berturut-turut sejak Mei 2020.

"Neraca perdagangan barang mencapai surplus sebesar US,16 miliar. Neraca perdagangan Indonesia sampai dengan November 2022 membekukan surplus selama 31 bulan berturut-turut," papar Habibullah dalam konferensi pers, Kamis (15/12).

Habibullah mengatakan kenaikan neraca dagang karena nilai ekspor melonjak 5,58 persen dari US,85 miliar pada November 2021 menjadi US,12 miliar pada November 2022.

Sementara, nilai impor hanya US,96 miliar atau turun 1,89 persen dari tahun lalu yang sebesar US,33 miliar.

Neraca perdagangan komoditas nonmigas tercatat surplus US,83 miliar. Sedangkan, untuk neraca perdagangan komoditas migas tercatat defisit sebesar US,67 miliar.

[Gambas:Video CNN]



(mrh/bir)

Pria sebelah suka menggoda orang

pinjaman online yang langsung cair
PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk menerima dana Penyertaan Modal Negara (PMN) senilai Rp7,5 triliun, pada Selasa (20/12).
PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk menerima dana Penyertaan Modal Negara (PMN) senilai Rp7,5 triliun, pada Selasa (20/12). (ANTARA FOTO/Ampelsa).
Jakarta, CNN Indonesia--

PT Garuda Indonesia(Persero) Tbk menerima dana Penyertaan Modal Negara (PMN) senilai Rp7,5 triliun, pada Selasa (20/12).

Sokongan dana dari APBN 2022 itu untuk memperkuat upaya maskapai BUMN tersebut dalam mengakselerasikan pemulihan kinerja usaha.

Direktur Utama Garuda Indonesia Irfan Setiaputra mengatakan dana Rp7,5 triliun tersebut akan digunakan untuk mempercepat pemulihan kinerja perusahaan, khususnya pada lini operasional penerbangan. Salah satunya untuk merestorasi armada.

Selain merestorasi armada, dana PMN juga digunakan untuk pemeliharaan spare part pesawat dan berbagai komponen pesawat lainnya, termasuk penyehatan arus kas perusahaan guna mendukung kelancaran operasional Garuda.

Ia menuturkan dana PMN tersebut menjadi batu loncatan tersendiri bagi Garuda Indonesia sebagai national flag carrier, di tengah momentum pemulihan ekonomi nasional, khususnya sektor pariwisata.

"Tentunya, kontribusi tersebut diselaraskan dengan komitmen Garuda untuk terus memperkuat fondasi keberlangsungan usaha yang berorientasi pada fokus profitabilitas dan optimalisasi good corporate governancedi seluruh lini bisnisnya," terang Irvan.

Lihat Juga :
Tabloid Nova, Majalah Bobo Junior Dkk Berhenti Terbit Desember 2022

Pemerintah resmi menambah PMN kepada Garuda senilai Rp1 triliun sesuai Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 51 Tahun 2022 tentang Penambahan Penyertaan Modal Negara Republik Indonesia ke Dalam Modal Saham Perusahaan Perseroan (Persero) PT Perusahaan Perusahaan Penerbangan Garuda Indonesia Tbk.

PP ini diteken Presiden Joko Widodo (Jokowi) dan diundangkan pada 12 Desember 2022. Totalnya, pemerintah menggelontorkan dana Rp7,5 triliun kepada BUMN penerbangan ini pada 2022.

PMN tersebut ditujukan untuk memperbaiki struktur permodalan perusahaan. Modal ini disuntikkan setelah perusahaan menang dalam proses Penundaan Kewajiban Pembayaran Utang (PKPU).

[Gambas:Video CNN]



(pku/bir)

[Gambas:Video CNN]