petunjuk:Harap ingat alamat situs terbaru situs ini:kk996.com!Menanggapi seruan tindakan nasional untuk membersihkan Internet, situs ini telah membersihkan semua novel pornografi, sehingga banyak buku menjadi bingung,Jika Anda membuka link tersebut dan ternyata itu bukan buku yang ingin Anda baca, silakan klik ikon pencarian di atas untuk mencari buku tersebut lagi,Terima kasih atas kunjungan anda!

pinjam uang 5 juta di bank bca

bonus new member tanpa turnover 718Jutaan kata 148621Orang-orang telah membaca serialisasi

《pinjam uang 5 juta di bank bca》

Luhut Pamer 14 Perwira Tim Bravo di Balik KTT G20 Bali******

Menko Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Panjaitan memamerkan 14 perwira tim 'Bravo' yang ikut terlibat dalam gelaran KTT G20 di Bali November lalu.
Menko Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Panjaitan memamerkan 14 perwira tim 'Bravo' yang ikut terlibat dalam gelaran KTT G20 di Bali November lalu. (CNN Indonesia/Feri Agus Setyawan).
Jakarta, CNN Indonesia--

Menko Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Panjaitan memamerkan 14 perwira tim 'Bravo' yang ikut terlibat dalam gelaranKTT G20 di Bali November lalu.

"Di balik kesuksesan penyelenggaraan "event" bergengsi ini, pastinya ada peran serta dan bantuan banyak pihak yang telah bekerja keras sejak periode akhir tahun lalu. Salah satunya ada keterlibatan sebuah tim yang saya inisiasi bernama "Bravo"," ujar Luhut dikutip dari akun Instagram-nya @luhut.pandjaitan, Minggu (18/12).

Luhut menjelaskan Tim Bravo terdiri dari 14 perwira muda TNI terbaik di bidangnya. Mereka bertugas untuk mengamati, memahami, dan memberikan laporan teknis kepada Luhut mulai dari pengamanan, infrastruktur hingga logistik.

"Para perwira yang usianya sebagian besar masih muda ini diberi kesempatan untuk terjun ke lapangan langsung untuk mempelajari cara mengorganisir sebuah acara, apa saja yang perlu disiapkan untuk menghadapi resiko dan tantangan yang pasti muncul, serta bagaimana mengambil keputusan dan menyiapkan berbagai rencana," jelas Luhut.

[Gambas:Instagram]

Hal itu, kata Luhut, merupakan manajemen sistem yang perlu perwira kuasai untuk menambah kemampuan mereka di masa mendatang.

Lebih lanjut, ia menjelaskan rata-rata para perwira tersebut memiliki latar belakang alumni dari universitas ternama baik dari dalam maupun luar negeri.

"Dengan bekal pengalaman manajemen yang mumpuni, saya melepas mereka kembali ke kesatuan masing-masing dengan rasa bangga," imbuh dia.

Ia menyebut setidaknya para perwira pernah merasakan pengalaman mengorganisir sebuah perhelatan besar tingkat dunia. Sehingga kelak setelah lulus dari militer, para perwira tersebut dapat merasa bangga karena pernah berkontribusi dalam mengharumkan nama bangsa dan negara.

Konferensi Tingkat Tinggi (KTT) G20 Bali sebelumnya resmi berakhir pada Rabu, 16 November 2022 lalu.

Sejumlah pemimpin dunia hadir, mulai dari Presiden Amerika Serikat Joe Biden, Presiden China Xi Jinping, Perdana Menteri Inggris Rishi Sunak, hingga Putra Mahkota Arab Saudi Mohammed bin Salman hadir dalam acara tersebut.

[Gambas:Video CNN]



(pop/sfr)

Kurangi Utang, Grup Bakrie Jual Saham Pengelola ANTV******

PT Visi Media Asia Tbk (VIVA) milik Grup Bakrie bakal menjual saham PT Intermedia Capital Tbk (MDIA) selaku pemegang mayoritas saham ANTV demi kurangi utang.
PT Visi Media Asia Tbk (VIVA) milik Grup Bakrie bakal menjual saham PT Intermedia Capital Tbk (MDIA) selaku pemegang mayoritas saham ANTV demi kurangi utang. Ilustrasi. (CNN Indonesia/Adhi Wicaksono).
Jakarta, CNN Indonesia--

PT Visi Media Asia Tbk (VIVA) milik Grup Bakriebakal menjual sahamPT Intermedia Capital Tbk (MDIA) selaku pemegang mayoritas saham dan pengelola ANTV. Penjualan saham anak usaha ini dilakukan untuk mengurangi utang perseroan (holding company).

Direktur VIVA Jastiro Abi mengatakan perseroan akan menjual saham MDIA maksimal 39 persen.

"Akan dilakukan penjualan saham MDIA oleh perseroan sebesar maksimal 39 persen hingga nantinya perseroan akan bersih dari utang. Target pelaksanaannya diharapkan dapat selesai pada 2023," ujar Jastiro dalam keterbukaan informasi, Selasa (20/12).

VIVA juga akan membereskan utang di level anak perusahaan. Penyelesaian utang akan dilakukan bertahap, mulai dari ANTV yang utangnya saat ini sebesar Rp960 miliar.

"Dengan membaiknya kinerja perusahaan maka diharapkan laba juga akan membaik," kata Jastiro.

[Gambas:Video CNN]

Di sisi lain, Jastiro mengatakan manajemen optimis perusahaan dapat bertumbuh sesuai dengan target kinerjanya tidak terpengaruh apabila terjadi resesi global tahun depan. Ditambah lagi, target konsumen perseroan adalah konsumen lokal.

"Sebagaimana pernyataan dari pemerintah bahwa kecil kemungkinan Indonesia terkena dampak dari prediksi resesi global di 2023," ujarnya.

(fby/agt)

[Gambas:Video CNN]




bab terbaru:cara menghasilkan uang online gratis

Perbarui waktu:2024-07-08

Daftar bab terbaru
slot resmi gampang menang
gacor108
media slot88
live prediksi togel
slot yang sering jp
bukalapak kredivo
surgadewa rtp
game slot gacor malam ini
link gacor jam sekarang
Daftar isi semua bab
Bab 1 togel korea
Bab 2 nuansa slot 777
Bab 3 daftar pinjaman legal
Bab 4 slot gacor 388
Bab 5 buku mimpi gaya baru
Bab 6 geledek 99 slot
Bab 7 slot gacor via pulsa
Bab 8 link prediksi togel
Bab 9 situs to slot
Bab 10 bonanzaslot88
Bab 11 cara dapat uang gratis di dana
Bab 12 gudanghoki
Bab 13 prediksi togel london
Bab 14 slot terupdate
Bab 15 tafsir mimpi 32
Bab 16 slot gacor jam ini
Bab 17 pinjol ilegal cepat cair
Bab 18 togel timur
Bab 19 gacor 77
Bab 20 situs slot elang win
Klik untuk melihattersembunyi di tengah3609bab
lainnyaBacaan TerkaitMore+

Pria sebelah suka menggoda orang

mpoxtra838
PT Semen Indonesia (Persero) Tbk atau SIG resmi menjadi pemegang saham mayoritas PT Semen Baturaja (Persero) Tbk melalui skema integrasi.
PT Semen Indonesia (Persero) Tbk atau SIG resmi menjadi pemegang saham mayoritas PT Semen Baturaja (Persero) Tbk melalui skema integrasi. (ANTARA FOTO/Eric Ireng)
Jakarta, CNN Indonesia--

PT Semen Indonesia(Persero) Tbk atau SIG resmi menjadi pemegangsahammayoritas PT Semen Baturaja (Persero) Tbk melalui skema integrasi.

Direktur Keuangan dan Manajemen Risiko SIG Andriano Hosny Panangian mengatakan integrasi Semen Baturaja ke dalam SIG dilakukan melalui mekanisme right issue.

"Langkah integrasi ini diprediksi akan memberikan nilai tambah melalui efisiensi dan sinergi mencapai Rp1,65 triliun selama 2022 hingga 2026," katanya secara virtual dalam acara Media Sharing SIG di Semarang, Kamis (15/12).

Pemerintah mengalihkan 7.499.999.999 saham Seri B atau mewakili 75,51 persen dari seluruh modal ditempatkan dan disetor penuh dalam Saham Baturaja (SMBR).

Sementara itu, untuk porsi publik akan disetorkan dalam bentuk tunai. Transaksi inbreng tersebut membuat SIG menjadi pemegang saham mayoritas Semen Baturaja.

Lihat Juga :
Pemerintah Bakal Jual Beras Impor Rp9.450 per Kg

Bergabungnya Semen Baturaja diklaim bisa meningkatkan kapabilitas pemenuhan permintaan semen dan memperkuat posisi BUMN sub-klaster semen dalam menghadapi kondisi pasar yang kompetitif.

Lebih lanjut, SIG bakal memanfaatkan dana yang diperoleh dari right issue untuk program environmental, social, and governance (ESG).

SIG bakal menambah fasilitas untuk peningkatan pemanfaatan bahan bakar dan bahan baku alternatif, pembangunan fasilitas penyiapan untuk pemanfaatan limbah menjadi bahan bakar alternatif ramah lingkungan, serta pengembangan bisnis.

"SIG berkomitmen untuk menerapkan prinsip keberlanjutan dan terus berinovasi menciptakan produk dan solusi yang berkualitas serta ramah lingkungan untuk menciptakan manfaat ekonomi dan membangun keunggulan kompetitif SIG di pasar, sekaligus menjaga ketahanan bisnis perusahaan di masa depan," pungkas Andriano.

[Gambas:Video CNN]



(skt/dzu)

[Gambas:Video CNN]

peradaban yang jauh

cari cuan77
Simak tarif penyeberangan Merak-Bakauheni terbaru sebelum menggunakan layanan transportasi ini untuk liburan akhir tahun.
Tarif penyeberangan Merak-Bakauheni terbaru. (Foto: ANTARA FOTO/Akbar Nugroho Gumay)
Jakarta, CNN Indonesia--

Calon penumpang perlu tahu tarif penyeberangan Merak-Bakauheni terbaru sebelum menggunakan layanan ini untuk liburan akhir tahun.

Sebab, PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) selaku operator layanan penyeberangan di kedua pelabuhan telah menaikkan tarif sejak 1 Oktober 2022.

Manajemen ASDP Indonesia Ferry mengungkapkan alasan kenaikan tarif yaitu mengikuti kenaikan harga bahan bakar minyak (BBM). Seperti diketahui, pemerintah telah menyesuaikan harga BBM sejak September 2022.

Maka dari itu, ASDP Indonesia Ferry mulai berhitung kembali dan menetapkan tarif penyeberangan baru. Sebab, BBM merupakan komponen yang memiliki kontribusi besar ke biaya operasional dan tarif penyeberangan yang dikenakan ke penumpang.

Nah, bagi Anda yang berencana menggunakan moda transportasi ferry untuk menyeberang dari Pelabuhan Merak ke Pelabuhan Bakauheni, simak daftar tarif penyeberangan Merak-Bakauheni 2022.


Tarif Penyeberangan Merak-Bakauheni Terbaru

Berdasarkan situs ferizy.com,berikut tarif penyeberangan Merak-Bakauheni terbaru untuk fasilitas reguler dan ekspres.

Reguler

1. Pejalan kaki

  • Dewasa (6 tahun ke atas) Rp21.600
  • Anak (2-5 tahun) Rp21.600
  • Bayi (di bawah 2 tahun) Rp1.750

2. Kendaraan

  • Golongan I (sepeda kayuh) : Rp25.100
  • Golongan II (sepeda motor di bawah 500cc dan gerobak dorong) : Rp58.550
  • Golongan III (sepeda motor di atas 500cc dan kendaraan roda tiga) : Rp126.350
  • Golongan IVA (kendaraan penumpang kurang dari 5 meter) : Rp457.700
  • Golongan IVB (kendaraan barang atau pick up kurang dari 5 meter) : Rp425.250
  • Golongan VA (kendaraan penumpang kurang dari 7 meter) : Rp916.250
  • Golongan VB (kendaraan barang kurang dari 7 meter) : Rp792.750
  • Golongan VIA (kendaraan penumpang kurang dari 10 meter) : Rp1,51 juta
  • Golongan VIB (kendaraan barang kurang dari 10 meter) : Rp1,22 juta
  • Golongan VII (kendaraan kurang dari 12 meter) : Rp1,76 juta
  • Golongan VIII (kendaraan kurang dari 16 meter) : Rp2,32 juta
  • Golongan IX (kendaraan lebih dari 16 meter) : Rp3,54 juta
Lihat Juga :
Cegah Macet Libur Panjang, Parkiran Pelabuhan Merak Akan Diperluas

Ekspres

1. Pejalan kaki

  • Dewasa (6 tahun ke atas) : Rp77 ribu
  • Anak (2-5 tahun) : Rp77 ribu
  • Bayi (di bawah 2 tahun) : Rp4 ribu

2. Kendaraan

  • Golongan I (sepeda kayuh) : Rp78 ribu
  • Golongan II (sepeda motor di bawah 500cc dan gerobak dorong) : Rp108 ribu
  • Golongan III (sepeda motor di atas 500cc dan kendaraan roda tiga) : Rp168 ribu
  • Golongan IVA (kendaraan penumpang kurang dari 5 meter) : Rp644 ribu
  • Golongan IVB (kendaraan barang atau pick up kurang dari 5 meter) : Rp457 ribu
  • Golongan VA (kendaraan penumpang kurang dari 7 meter) : Rp1,13 juta
  • Golongan VB (kendaraan barang kurang dari 7 meter) : Rp828 ribu
  • Golongan VIA (kendaraan penumpang kurang dari 10 meter) : Rp1,89 juta
  • Golongan VIB (kendaraan barang kurang dari 10 meter) : Rp1,26 juta
  • Golongan VII (kendaraan kurang dari 12 meter) : Rp1,79 juta
  • Golongan VIII (kendaraan kurang dari 16 meter) : Rp2,36 juta
  • Golongan IX (kendaraan lebih dari 16 meter) : Rp3,6 juta

Demikian informasi seputar tarif penyeberangan Merak-Bakauheni terbaru. Semoga membantu.

(uli/fef)

[Gambas:Video CNN]

gelandang jenius

situs slot gacor pragmatic play
Simak tarif penyeberangan Merak-Bakauheni terbaru sebelum menggunakan layanan transportasi ini untuk liburan akhir tahun.
Tarif penyeberangan Merak-Bakauheni terbaru. (Foto: ANTARA FOTO/Akbar Nugroho Gumay)
Jakarta, CNN Indonesia--

Calon penumpang perlu tahu tarif penyeberangan Merak-Bakauheni terbaru sebelum menggunakan layanan ini untuk liburan akhir tahun.

Sebab, PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) selaku operator layanan penyeberangan di kedua pelabuhan telah menaikkan tarif sejak 1 Oktober 2022.

Manajemen ASDP Indonesia Ferry mengungkapkan alasan kenaikan tarif yaitu mengikuti kenaikan harga bahan bakar minyak (BBM). Seperti diketahui, pemerintah telah menyesuaikan harga BBM sejak September 2022.

Maka dari itu, ASDP Indonesia Ferry mulai berhitung kembali dan menetapkan tarif penyeberangan baru. Sebab, BBM merupakan komponen yang memiliki kontribusi besar ke biaya operasional dan tarif penyeberangan yang dikenakan ke penumpang.

Nah, bagi Anda yang berencana menggunakan moda transportasi ferry untuk menyeberang dari Pelabuhan Merak ke Pelabuhan Bakauheni, simak daftar tarif penyeberangan Merak-Bakauheni 2022.


Tarif Penyeberangan Merak-Bakauheni Terbaru

Berdasarkan situs ferizy.com,berikut tarif penyeberangan Merak-Bakauheni terbaru untuk fasilitas reguler dan ekspres.

Reguler

1. Pejalan kaki

  • Dewasa (6 tahun ke atas) Rp21.600
  • Anak (2-5 tahun) Rp21.600
  • Bayi (di bawah 2 tahun) Rp1.750

2. Kendaraan

  • Golongan I (sepeda kayuh) : Rp25.100
  • Golongan II (sepeda motor di bawah 500cc dan gerobak dorong) : Rp58.550
  • Golongan III (sepeda motor di atas 500cc dan kendaraan roda tiga) : Rp126.350
  • Golongan IVA (kendaraan penumpang kurang dari 5 meter) : Rp457.700
  • Golongan IVB (kendaraan barang atau pick up kurang dari 5 meter) : Rp425.250
  • Golongan VA (kendaraan penumpang kurang dari 7 meter) : Rp916.250
  • Golongan VB (kendaraan barang kurang dari 7 meter) : Rp792.750
  • Golongan VIA (kendaraan penumpang kurang dari 10 meter) : Rp1,51 juta
  • Golongan VIB (kendaraan barang kurang dari 10 meter) : Rp1,22 juta
  • Golongan VII (kendaraan kurang dari 12 meter) : Rp1,76 juta
  • Golongan VIII (kendaraan kurang dari 16 meter) : Rp2,32 juta
  • Golongan IX (kendaraan lebih dari 16 meter) : Rp3,54 juta
Lihat Juga :
Cegah Macet Libur Panjang, Parkiran Pelabuhan Merak Akan Diperluas

Ekspres

1. Pejalan kaki

  • Dewasa (6 tahun ke atas) : Rp77 ribu
  • Anak (2-5 tahun) : Rp77 ribu
  • Bayi (di bawah 2 tahun) : Rp4 ribu

2. Kendaraan

  • Golongan I (sepeda kayuh) : Rp78 ribu
  • Golongan II (sepeda motor di bawah 500cc dan gerobak dorong) : Rp108 ribu
  • Golongan III (sepeda motor di atas 500cc dan kendaraan roda tiga) : Rp168 ribu
  • Golongan IVA (kendaraan penumpang kurang dari 5 meter) : Rp644 ribu
  • Golongan IVB (kendaraan barang atau pick up kurang dari 5 meter) : Rp457 ribu
  • Golongan VA (kendaraan penumpang kurang dari 7 meter) : Rp1,13 juta
  • Golongan VB (kendaraan barang kurang dari 7 meter) : Rp828 ribu
  • Golongan VIA (kendaraan penumpang kurang dari 10 meter) : Rp1,89 juta
  • Golongan VIB (kendaraan barang kurang dari 10 meter) : Rp1,26 juta
  • Golongan VII (kendaraan kurang dari 12 meter) : Rp1,79 juta
  • Golongan VIII (kendaraan kurang dari 16 meter) : Rp2,36 juta
  • Golongan IX (kendaraan lebih dari 16 meter) : Rp3,6 juta

Demikian informasi seputar tarif penyeberangan Merak-Bakauheni terbaru. Semoga membantu.

(uli/fef)

[Gambas:Video CNN]

Kehidupan sehari-hari pensiunan pemimpin

linktogel
KCIC menegaskan proyek kereta cepat Jakarta-Bandung tetap dilanjut meski kereta teknis anjlok keluar jalur di Cipada, Cikalongwetan, Bandung Barat.
KCIC menegaskan proyek kereta cepat Jakarta-Bandung tetap dilanjut meski kereta teknis anjlok keluar jalur di Cipada, Cikalongwetan, Bandung Barat. Ilustrasi. (CNN Indonesia/Adi Maulana Ibrahim).
Jakarta, CNN Indonesia--

PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) menegaskan proyek Kereta CepatJakarta-Bandung (KCJB) tetap dilanjut meski kereta teknis anjlok keluar jalur di Cipada, Cikalongwetan, Bandung Barat, Minggu (18/12).

Hal itu ditegaskan oleh Direktur Utama KCIC Dwiyana Slamet Riyadi. Dia menyebut kereta teknis yang anjlok itu menimpa lokomotif kerja atau perlengkapan pemasangan rel yang menggunakan balas.

Balas atau ballastadalah lapisan kerikil untuk fondasi jalur rel dan berfungsi sebagai drainase. Sehingga, proyek pengerjaan kereta cepat bakal tetap dilanjut untuk menyelesaikan pemasangan rel tanpa balas.

Ia menegaskan perlengkapan yang ada masih terus bekerja sampai saat ini di tengah kabar anjloknya kereta teknis milik KCIC tersebut.

"Jadi, ada 2 jenis perlengkapan pemasangan rel di KCJB, tanpa balas dan dengan balas, yang anjlok kemarin," terang dia.

Lihat Juga :
REKOMENDASI SAHAMBertaruh Cuan dari 'Godaan' Saham Consumer Goods hingga Perbankan

Sebelumnya, KCIC menyampaikan bahwa insiden kereta teknis anjlok di Cipada, Cikalongwetan, Bandung Barat, masih dalam tahap investigasi. KCIC menyebut ada dugaan empat tenaga kerja yang terluka.

Petugas kepolisian juga sudah tiba di lokasi dan melakukan pengamanan. KCIC bakal bekerja sama dengan pihak berwenang untuk menginvestigasi insiden ini.

KCIC menyampaikan pernyataan resmi tersebut setelah video beredar di media sosial menunjukkan situasi lokasi insiden kereta teknis anjlok. Dalam video itu, tampak kereta berwarna hijau keluar dari jalur seharusnya.

[Gambas:Video CNN]



(skt/bir)

Kehidupan Biasa Kematian

bayar kredivo di bukalapak
PT Semen Indonesia (Persero) Tbk atau SIG resmi menjadi pemegang saham mayoritas PT Semen Baturaja (Persero) Tbk melalui skema integrasi.
PT Semen Indonesia (Persero) Tbk atau SIG resmi menjadi pemegang saham mayoritas PT Semen Baturaja (Persero) Tbk melalui skema integrasi. (ANTARA FOTO/Eric Ireng)
Jakarta, CNN Indonesia--

PT Semen Indonesia(Persero) Tbk atau SIG resmi menjadi pemegangsahammayoritas PT Semen Baturaja (Persero) Tbk melalui skema integrasi.

Direktur Keuangan dan Manajemen Risiko SIG Andriano Hosny Panangian mengatakan integrasi Semen Baturaja ke dalam SIG dilakukan melalui mekanisme right issue.

"Langkah integrasi ini diprediksi akan memberikan nilai tambah melalui efisiensi dan sinergi mencapai Rp1,65 triliun selama 2022 hingga 2026," katanya secara virtual dalam acara Media Sharing SIG di Semarang, Kamis (15/12).

Pemerintah mengalihkan 7.499.999.999 saham Seri B atau mewakili 75,51 persen dari seluruh modal ditempatkan dan disetor penuh dalam Saham Baturaja (SMBR).

Sementara itu, untuk porsi publik akan disetorkan dalam bentuk tunai. Transaksi inbreng tersebut membuat SIG menjadi pemegang saham mayoritas Semen Baturaja.

Lihat Juga :
Pemerintah Bakal Jual Beras Impor Rp9.450 per Kg

Bergabungnya Semen Baturaja diklaim bisa meningkatkan kapabilitas pemenuhan permintaan semen dan memperkuat posisi BUMN sub-klaster semen dalam menghadapi kondisi pasar yang kompetitif.

Lebih lanjut, SIG bakal memanfaatkan dana yang diperoleh dari right issue untuk program environmental, social, and governance (ESG).

SIG bakal menambah fasilitas untuk peningkatan pemanfaatan bahan bakar dan bahan baku alternatif, pembangunan fasilitas penyiapan untuk pemanfaatan limbah menjadi bahan bakar alternatif ramah lingkungan, serta pengembangan bisnis.

"SIG berkomitmen untuk menerapkan prinsip keberlanjutan dan terus berinovasi menciptakan produk dan solusi yang berkualitas serta ramah lingkungan untuk menciptakan manfaat ekonomi dan membangun keunggulan kompetitif SIG di pasar, sekaligus menjaga ketahanan bisnis perusahaan di masa depan," pungkas Andriano.

[Gambas:Video CNN]



(skt/dzu)

[Gambas:Video CNN]

penjelajah bintang

bos9 slot
Pemprov NTB bersama investor asal China melakukan peletakan batu pertama pembangunan kereta gantung dari Lombok Tengah menuju kawasan Gunung Rinjani.
Ilustrasi kereta gantung. AP/Ginnette Riquelme
Jakarta, CNN Indonesia--

Pemerintah Provinsi Nusa Tenggara Barat bersama investor asal China melakukan peletakan batu pertama pembangunan kereta gantungdari Desa Karang Sidemen, Kabupaten Lombok Tengah menuju kawasan Gunung Rinjani.

"Kereta gantung ini merupakan proyek investasi yang luar biasa bagi peningkatan pariwisata yang selama ini dikembangkan pemerintah daerah," kata Bupati Lombok Tengah, H Lalu Pathul Bahri saat acara peletakan batu pertama pembangunan kereta gantung tersebut di Praya, Minggu.

Lihat Juga :
Kereta Gantung Rinjani Mulai Dibangun Desember 2022

Ia mengaku bahwa kereta gantung ini sudah menjadi impian dan jika dilihat dari desain pembangunan ini baginya sangat luar biasa. Hal ini menurutnya akan sangat membantu dalam hal pengembangan pariwisata dan tentunya akan bisa meningkatkan perekonomian masyarakat setempat.

"Saat ini peningkatan Sumber Daya Manusia (SDM) harus menjadi prioritas, karena SDM lokal harus dimanfaatkan," katanya.

Lihat Juga :
Fakta-fakta Kereta Gantung Gunung Rinjani

Sementara itu, Manajer PT. Indonesia Lombok Resort, Mr Sicici mengatakan, bahwa momentum peletakan batu pertama ini merupakan momen yang sangat berbahagia karena bertepatan dengan HUT Provinsi NTB. Ia berharap dengan peletakan batu pertama ini menjadi awal cemerlang berbagai sektor di daerah itu.

"Kita berharap suport dari semua pihak karena ini tidak hanya berbicara tentang pariwisata dan ikon pembangunan ini," katanya.

Gubernur NTB, Zulkiflimansyah mengatakan pembangunan kereta gantung ini sebagai wujud perjalanan panjang yang harus dimulai dengan langkah pertama. Baginya dengan dimulainya pembangunan ini sebagai bukti keseriusan pihak investor dalam hal melakukan pembangunan di daerah itu.



"Tinggal bagaimana kita terus intens melakukan sosialisasi dan komunikasi dengan masyarakat untuk antisipasi apa yang menjadi keluhan dari masyarakat. Misalnya ditakutkan nanti kalau ada kereta gantung, nasib para porter seperti apa. Tapi kita tidak ingin menjadikan anak bangsa selamanya menjadi porter," katanya.

Pembangunan kereta gantung ini akan tuntas pada 2025 yang dikerjakan oleh perusahaan asal China. Sehingga sebelum pembangunan tuntas, maka masyarakat setempat akan diberikan pembinaan agar ke depan masyarakat setempat bisa diberdayakan saat sudah beroperasi dan tentunya bisa mendatangkan manfaat yang besar.

"Jadi meski tidak jadi porter tapi nantinya masyarakat bisa memiliki skil yang baru agar tidak menjadi penonton di wilayah sendiri," katanya.

(Antara/gil)

[Gambas:Video CNN]