cara mendapatkan uang hanya dengan menonton youtube

Dua dunia dihubungkan oleh W

Jangan Ketinggalan Ya, Transmart Full Day Sale Cuma Hari Ini!******

Para pemburu diskon, jangan sampai ketinggalan ya dengan Transmart Full Day Sale 'Liburan Meriah Promo Murah'.

Soalnya, promo ini cuma berlangsung pada hari ini, Sabtu (24/6) mulai jam buka toko sampai pukul 22.00 waktu setempat di seluruh Transmart se-Indonesia.

Lihat Juga : Cuma Transmart Tempat Belanja yang Ngasih Diskon Gede di Tanggal Tua

Begitu juga dengan diskon tambahan sebesar 20 persen untuk para pengguna Allo Prime, Allo Paylater serta kartu kredit Bank Mega dan Mega Syariah.

Belum punya Allo Bank dan kartu kredit Bank Mega? Eitstenang aja!

Aplikasi Allo Bank bisa tinggal diunduh aja di App Store atau Google Play Store. Lalu, buat akun dan upgrade ke Allo Prime dan ajukan Allo Paylater.

Setelah itu, isi saldo dan langsung bisa dipakai untuk pembayaran transaksi di Transmart Full Day Sale.

Sementara kartu kredit Bank Mega dan Mega Syariah, tinggal ajukan aja secara instan di toko Transmart Cibubur dan Central Park. Prosesnya dijamin cepat dan langsung bisa dipakai.

Nah, tunggu apalagi? Buruan ke Transmart Full Day Sale dan buru diskon sampai 50 persen plus 20 persennya. Cuma hari ini loh!

Game ini menyerang dunia lain

Harga Tiket Pesawat Melonjak Hampir Dua Kali Lipat Saat Libur Iduladha******

Harga tiket pesawat dari Jakartamenuju sejumlah rute favorit seperti Bali, Yogyakarta, dan Surabaya melambung saat libur panjang Iduladha.

Adapun libur panjang hari raya ini berlangsung dari Rabu (28/6) hingga Minggu (2/7).

Melansir laman online travel agent(OTA) seperti Tiket.com dan Traveloka, Senin (26/6), harga tiket pesawat murah (low cost carrier/LCC) Jakarta-Bali setelah masa libur panjang atau saat kondisi normal berkisar mulai dari Rp740 ribu-an hingga Rp1,1 juta-an untuk sekali perjalanan, bergantung maskapainya.

Lalu, dengan Lion Air seharga Rp1,45 juta, Pelita Air Rp1,5 juta, Citilink Rp1,63 juta, Batik Air Rp1,63 juta, Sriwijaya Air Rp1,65 juta, dan Garuda Rp1,92 juta.

Adapun untuk keberangkatan Rabu (28/6), semua tiket sudah tidak tersedia.

Sementara untuk rute Jakarta-Yogyakarta harga tiket di hari normal berkisar pada Rp630 ribu-an hingga Rp1,2 juta sekali jalan. Sedangkan untuk keberangkatan Rabu (27/6), harga tiket melonjak menjadi Rp899 ribu dengan Super Air jet.

Kemudian, Rp918 ribu dengan Lion Air, Rp919 ribu dengan Batik Air, dan Rp 958 ribu dengan Citilink.

Untuk rute Jakarta-Surabaya, harga tiket di hari normal berkisar pada Rp871 ribu hingga Rp1,1 juta sekali jalan.

Sedangkan untuk keberangkatan Rabu (28/6), harga tiket naik menjadi Rp1,26 juta dengan Citilink. Selanjutnya, Rp1,28 juta dengan Pelita Air, Rp1,29 juta dengan Batik Air, Rp1,3 juta dengan Super Air Jet, Rp1,32 juta dengan Lion Air, dan Rp1,64 juta dengan garuda.

Sementara itu, di laman Traveloka harga tiket pesawat Jakarta-Bali pada hari normal ada di kisaran Rp640 ribu an hingga Rp970 ribu an.

Sementara untuk keberangkatan Rabu (28/6), tiket sudah hampir ludes. Alhasil, hanya tersisa beberapa tiket dengan harga tinggi, yakni Rp4,06 juta dengan Citilink.

[Gambas:Video CNN]

Selanjutnya, untuk harga tiket Jakarta-Surabaya pada hari normal berada di kisaran Rp680 ribu an hingga Rp930 ribu an. Sedangkan untuk keberangkatan Rabu, harga tiket naik menjadi Rp1,03 juta dengan Batik Air, Rp1,2 juta dengan Garuda, 2,8 juta dengan Super Air Jet, dan Rp2,8 juta dengan Lion Air.

Berikutnya, harga tiket rute Jakarta-Surabaya pada hari normal berada di kisaran Rp830 ribu an hingga Rp990 ribu an.

Untuk keberangkatan Rabu, harga tiket itu melonjak menjadi Rp1,26 juta dengan Citilink, Rp1,28 juta dengan Pelita Air, Rp1,29 juta dengan batik Air, dan Rp1,3 juta dengan Super Air Jet.

Penyihir Serbaguna

Menguji Goyangan Kereta Cepat yang Diklaim Luhut Bagus dan Tak Berisik******

Uji coba Kereta CepatJakarta-Bandung (KCJB) getol dilakukan dalam beberapa waktu belakangan. Maklum, pemerintah menargetkan proyek yang dikelola PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) itu bisa diluncurkan pada Agustus 2023 mendatang.

Pada Kamis (22/6) kemarin, Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Menko Marves) Luhut Binsar Panjaitan pun sempat menjajal kereta tersebut dengan kecepatan 350 kilometer (km) per jam. Ini merupakan kecepatan maksimal dalam operasionalnya kelak.

Luhut yang ditemani Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi, berangkat dari Stasiun KCJB Halim menuju Stasiun Tegalluar di Kabupaten Bandung. Usai mencoba, Luhut memberikan testimoninya. Ia mengklaim KCJB cukup nyaman.

Saking mulusnya, Luhut mengklaim dirinya bisa rapat di dalam kereta karena suasana dalam kereta tidak berisik. Menurutnya, hal itu adalah loncatan teknologi bagi Indonesia.

CNNIndonesia.com bersama wartawan lain berkesempatan menjajal uji coba KCJB pada Minggu (25/6) siang, menguji testimoni Luhut, didampingi oleh Staf Khusus III Menteri BUMN Arya Sinulingga dan beberapa staf dari PT KCIC.

Berbeda dengan Luhut yang naik dari Stasiun Halim, awak media naik kereta kilat itu dari DK13 Batching Plant Tangga Darurat, Bekasi Timur menuju Stasiun Tegalluar. DK13 Batching Plant berjarak sekitar 14 km ke arah timur Stasiun Halim.

Lihat Juga : Sri Mulyani Tagih Negara Maju Sumbang Rp1.493 T buat Transisi Energi

Rombongan pun menaiki keretacomprehensive inspection train(CIT) atau kereta inspeksi. Dalam uji coba ini ada yang berbeda, yakni CIT yang ditumpangi itu disambungkan dengan kereta electric multiple unit(EMU) atau kereta penumpang. Dengan dua trainset yang bergandengan ini, total ada 16 gerbong yang terangkai. Setiap trainset memiliki 8 gerbong.

Penanggung Jawab NERC (Konsultan Pengujian KCJB) Chen Dongsheng mengatakan penyatuan dua kereta ini dilakukan jika kelak ada lonjakan penumpang, khususnya saat hari raya. Adapun uji coba ini untuk memastikan semua gerbong kedua kereta bisa berjalan dengan baik.

"Harapannya dua kereta ini bisa berjalan bersama untuk memastikan jalur kita bisa menghadapi kondisi bagaimanapun," ucap Dongsheng.

Isi gerbong CIT berbeda dengan EMU, yang semua memuat bangku penumpang. Sebagaimana fungsinya, CIT berisi berbagai macam fasilitas, seperti ruang kontrol, ruang rapat, hingga ruang tunggu berisi sofa dan meja.

Selain itu, ada juga gerbong berisi bangku dari busa empuk bermotif batik mega mendung dan di antaranya terdapat meja kayu. Sekilas, gerbong ini tak ubahnya interior cafe minimalis.

Meski sinar mata hari di Bekasi Timur tidak bisa diajak kompromi, ketika masuk gerbong KCJB rasa gerah pun hilang karena sejuknya pendingin udara.

Tepat pukul 14.00 WIB, kereta pun melaju. Ketika tancap gas, proses ini bisa dibilang mulus. Tidak membuat penumpang kaget. Kalau ada penumpang sedang asik beraktivitas, misalnya, mungkin mereka tidak akan sadar kalau keretanya sudah bergerak.

Dengan pasti, kecepatan kereta terus meningkat. Setelah delapan menit berjalan, KCJB sudah melaju dengan kecepatan 290 km per jam. Susana di dalam gerbong masih cukup tenang. Tidak ada guncangan layaknya kereta konvensional saat melibas rel.

Sesaat kemudian, running text yang berada di dalam gerbong menunjukkan kereta sedang melesat dengan kecepatan 320 km per jam. Bahkan, melesat hingga 322 km per jam.

Lanjut ke halaman sebelah...

Cepat, tidak bising dan minim goyangan

Tiongkok Kuno

AP II Prediksi Jumlah Penumpang Tembus 3,6 Juta Saat Libur Iduladha******

PTAngkasa PuraII (AP II) memperkirakan jumlah penumpang pesawat mencapai 3,62 juta orang pada libur panjang Iduladha dan musim liburan sekolah.

Momen padat penumpang ini ditetapkan AP II pada 22 Juni hingga 6 Juli 2023 atau H-7 hingga H+7 Hari Raya Iduladha.

"Jumlah penumpang di bandara AP II sepanjang periode libur H-7 hingga H+7 Hari Raya Iduladha ini kami perkirakan meningkat 7-10 persen dibandingkan dengan hari-hari normal," ujar Presiden Direktur AP II Muhammad Awaluddin.

Awaluddin menyebut puncak keberangkatan akan terjadi dua hari, yakni pada 27-28 Juni 2023.

"Pada puncak keberangkatan 27 Juni diperkirakan jumlah penumpang mencapai sekitar 255 ribu orang dan pada 28 Juni sekitar 256 ribu orang. AP II bersama stakeholder di 20 bandara berkolaborasi erat untuk memastikan kelancaran keberangkatan dan kedatangan penumpang pada peak season libur panjang akhir pekan ini," ujarnya.

Ia menambahkan peningkatan jumlah penumpang ini juga sejalan dengan dicabutnya status pandemi covid-19 menjadi endemi per 21 Juni 2023.

AP II pun berharap dicabutnya status pandemi akan memberikan dampak positif terhadap lalu lintas penerbangan. Karena itu, target jumlah penumpang pada tahun ini dinaikkan.

"Pada awal tahun, kami menargetkan jumlah penumpang di 20 bandara AP II secara kumulatif dapat mencapai 73 juta orang pada 2023," katanya.

"Dengan adanya pencabutan status pandemi ini kami menaikkan target tersebut. Kami optimistis jumlah penumpang pada 2023 dapat lebih banyak 5 persen dari target awal yakni menjadi 76,6 juta orang," ungkap Bos AP II tersebut.

Adapun komposisi penumpang sepanjang 2023 adalah sebesar 70 persen penumpang rute domestik dan 30 persen penumpang rute internasional. AP II bersama maskapai akan mendorong pengaktifan kembali rute-rute penerbangan domestik yang sempat ditutup saat pandemi, serta pembukaan rute-rute baru domestik.

"Wisatawan domestik sangat berperan dalam mendukung kebangkitan pariwisata nasional. Karena itu AP II bersama stakeholder khususnya maskapai akan memperkuat konektivitas di rute-rute domestik," pungkasnya.

[Gambas:Video CNN]

Strategi Suster Mayat

Sektor Konsumer Berpeluang Cuan Tipis******

Indeks HargaSahamGabungan (IHSG) melemah 12,52 poin atau minus 0,19 persen ke level 6.639 pada perdagangan pekan lalu. Investorasing mencatat jual bersih (net sell) Rp1,04 triliun selama sepekan.

Dalam sepekan terakhir, indeks saham tercatat menguat satu kali dan melemah empat kali. Secara total, performa indeks saham melemah 0,88 persen.

Pelaksana Harian Sekretaris Perusahaan Bursa Efek Indonesia (BEI) Yulianto Aji Sadono mengatakan rata-rata nilai transaksi harian bursa anjlok 16,38 persen dari Rp9.970 triliun menjadi Rp8.337 triliun.

Sedangkan penurunan terberat dialami rata-rata frekuensi transaksi harian bursa sebesar 17,27 persen menjadi 1.102.270 transaksi dari pekan lalu yang menembus 1.332.322 transaksi.

"Nilai kapitalisasi pasar bursa mengalami perubahan sebesar 0,84 persen menjadi Rp9.426 triliun dari Rp9.506 triliun pada penutupan pekan sebelumnya," katanya seperti dikutip dari situs IDX, Jumat (23/6).

Lihat Juga : Kemenhub Tepis Isu Tarif KRL Bakal Naik Imbas Impor 3 Rangkaian Baru

Pengamat Pasar Modal Oktavianus Audi memproyeksi IHSG pekan ini bakal melemah. Ia menilai gerak indeks akan berada di rentang support 6.580 dan resistance 6.700.

Ada 3 sentimen utama yang diwaspadai Audi. Pertama, rilis data pertumbuhan uang beredar (M2) Indonesia Mei 2023 yang diperkirakan tumbuh positif, bahkan lebih tinggi dari bulan sebelumnya. Menurutnya, ini akan menjadi sentimen positif di tengah kekhawatiran likuiditas ekonomi.

Kedua, sentimen dari luar negeri berupa kenaikan suku bunga di zona Eropa sebesar 25 basis point (bps) dan Inggris sebesar 50 bps, termasuk di Amerika Serikat (AS) yang bulan depan berpotensi kembali menaikkan suku bunga sebesar 25 bps. Sentimen ini menandakan kekhawatiran pasar terus meningkat.

Ketiga, Audi menyoroti data manufaktur China Juni 2023 yang diperkirakan kembali ke zona ekspansi. Jika prediksi ini betul, Indonesia bisa ketiban sentimen positif karena China merupakan partner dagang terbesar RI.

"Dengan sentimen dari beberapa bank sentral yang masih hawkishdan kekhawatiranoutflowdari IHSG masih tinggi, maka investor dapat wait and seesepekan ke depan. Indikasi pelemahan juga tergambar dari pergerakan IHSG yang gagal mempertahankan support-nya pekan lalu," katanya kepada CNNIndonesia.com, Sabtu (24/6).

Menurutnya, perlu diantisipasi sektor yang sensitif terhadap ekonomi atau cyclical stock, seperti keuangan dan energi. Ketidakpastian ekonomi yang kian meningkat seiring dengan bank sentral yang masih mengkhawatirkan inflasi membuat dua sektor tersebut riskan.

Sementara itu, sektor yang berpotensi cuan adalahnon-cyclical stock, seperti konsumer karena sifatnya yang defensif.

Secara teknikal, ia merekomendasikan dua saham untuk dibeli, yakni PT Sariguna Primatirta Tbk (CLEO) dengan prediksi support 560 dan resistance 660. Lalu, PT Midi Utama Indonesia Tbk (MIDI) diramal bergerak di rentang 414-484.

Selain itu, Audi menyarankan investor melakukan buy on break (BoB) di level 620 untuk saham PT Mark Dynamics Indonesia Tbk alias MARK. Saham emiten ini menguat 4,24 persen pekan lalu ke posisi 615 dan diprediksi bisa tembus 705 pada pekan ini.

Lanjut ke halaman sebelah...

Investor tak perlu agresif masuk pasar pekan ini

Raksasa zaman

Anak Buah Luhut Bantah China******

Deputi Bidang Koordinasi Investasi dan Pertambangan Kementerian Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Kemenko Marves) Septian Hario Seto membantah isu sikut-sikutan antara Jepangdengan Chinadalam proses impor KRL bekas.

Ia mengatakan setiap keputusan yang diambil pemerintah terkait impor KRL bekas dari Jepang dilandaskan pada kehati-hatian pemerintah. Pemerintah katanya, tidak ingin kasus korupsi impor KRL bekas Jepang yang pernah terjadi pada 2006-2007 lalu terulang lagi.

"Tidak ada, tidak ada (sikut-sikutan). Tidak ada hubungannya, saya jamin tidak ada (sikut-sikutan) itu. Kita kan hanya hati-hati impor KRL bekas ini karena dulu sempat ada kasus. Kami tidak mau ini terulang," katanya kepada CNNIndonesia.com, Senin (26/6) kemarin.

Namun pekan lalu, keinginan impor KRL bekas Jepang itu ditolak Menko Marves Luhut Binsar Panjaitan. 

"Rapat mengenai KRL, kita tidak akan mengimpor barang bekas," kata Luhut di KCIC, Kamis (22/6).

Menurutnya, impor KRL bekas itu  tak dilakukan karena berpotensi melanggar tiga aturan yaitu peraturan presiden (Perpres), aturan di Kementerian Perindustrian dan Kementerian Perhubungan.

Untuk memenuhi kebutuhan armada, Luhut mengatakan pemerintah akan mengimpor KRL baru.

"Karena itu rapat kemarin, saya minta dari tiga empat hari lalu untuk mengambil langkah-langkah apa yang dilakukan supaya tidak terganggu angkutan dengan kereta api. Dan ternyata bisa, tapi kita memang harus mengimpor barang baru," tuturnya.

Rencananya, imbuh Luhut, pemerintah akan mengimpor tiga trainset KRL baru untuk dua tahun kritis ini.

[Gambas:Video CNN]

"Tapi kita akan mengimpor tiga saja yang baru, untuk menutupi, kritisnya hanya tahun depan dan 2025," katanya.

Seorang sumber CNNIndonesia.com yang mengetahui soal rencana impor KRL mengatakan ada dugaan sikut-sikutan antara China dengan Jepang di balik kisruh rencana impor KRL bekas.

Ia mengatakan China mengancam akan menahan gelontoran pinjaman untuk proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) jika Indonesia ngotot mengimpor KRL bekas dari Jepang.

"Dilema kalau ambil dari Jepang, China (CDB) katanya enggak mau kasih pinjaman utang buat proyek KCJB," kata sumber tersebut.