petunjuk:Harap ingat alamat situs terbaru situs ini:kk996.com!Menanggapi seruan tindakan nasional untuk membersihkan Internet, situs ini telah membersihkan semua novel pornografi, sehingga banyak buku menjadi bingung,Jika Anda membuka link tersebut dan ternyata itu bukan buku yang ingin Anda baca, silakan klik ikon pencarian di atas untuk mencari buku tersebut lagi,Terima kasih atas kunjungan anda!

link slot

nama slot gacor 756Jutaan kata 137915Orang-orang telah membaca serialisasi

《link slot》

Kemenhub Tegaskan Komitmen Indonesia Sentris Lewat PSN Perkeretaapian******

Kemenhub terus menggenjot infrastruktur perkeretaapian melalui PSN dengan paradigma Indonesia Sentris untuk mewujudkan transportasi yang merata.
Kemenhub konsisten membangun infrastruktur kereta api dengan paradigma Indonesia Sentris. (Foto: Arsip Kemenhub BKIP)
Jakarta, CNN Indonesia--

Pembangunan infrastruktur perkeretaapian di Indonesia terus digenjot oleh Kementerian Perhubungan (Kemenhub). Hal ini merupakan salah satu upaya untuk mewujudkan transportasi yang merata di seluruh wilayah Indonesia dengan paradigma Indonesia Sentris.

Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi, menyampaikan hal ini terlihat dari dua proyek strategis nasional (PSN) perkeretaapian yang telah diselesaikan, yaitu LRT Sumsel di Kota Palembang dan Kereta Api Makassar-Parepare rute Maros-Barru.

"Angkutan massal kereta api adalah angkutan masa depan. Setiap kota seyogyanya memiliki moda transportasi massal untuk mengurangi kemacetan," ujarnya dalam keterangan tertulis, Minggu (31/12).

Saat ini, tersedia tujuh koridorfeeder, di mana dua di antaranya disediakan oleh Pemerintah Kota yang mengakomodir sampai ke komplek perumahan untuk mempermudah akses masyarakat menuju LRT Sumsel.

Sementara itu, proyek kedua, yaitu Kereta Api Makassar Pare-Pare, dengan nilai investasi pembangunan sekitar Rp9,28 triliun, yang berasal dari APBN, pembiayaan Kerjasama Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU), serta pengadaan tanah oleh Lembaga Manajemen Aset Negara (LMAN) dan APBD.

Adapun jalur yang sudah terbangun saat ini yakni sekitar lebih dari 110 km, terbentang dari Kabupaten Maros hingga perbatasan Kabupaten Barru melewati 10 stasiun.

"Kehadiran kereta api pertama di Sulawesi ini merupakan wujud nyata pembangunan secara merata di seluruh wilayah, yang dapat dinikmati berbagai lapisan masyarakat," tutur Menhub.

Sebagai informasi, dalam rentang waktu 2014-2023, berbagai pembangunan infrastruktur transportasi perkeretaapian dilakukan. Proyek ini meliputi peningkatan dan rehabilitasi jalur sepanjang 1.900,54 km'sp dan pembangunan jalur kereta api sepanjang 1.683,44 km'sp.

Beberapa di antaranya yaitu pembangunan jalur Kereta Cepat Jakarta-Bandung sepanjang 152,46 km (jalur ganda), LRT Jabodebek sepanjang 49,21 km (jalur ganda), LRT Sumsel sepanjang 23,4 km (jalur ganda), serta LRT jakarta sepanjang 5,8 km (jalur ganda).

(rir/rir)

Menguak Sebab RI Masih Doyan Impor Beras, Apa Masalah Utamanya?******

Presiden Jokowi menyebut RI masih kecanduan impor beras karena 4 juta bayi lahir setiap tahun. Pengamat menyebut sebenarnya itu bukan masalah utama.
Presiden Jokowi menyebut RI masih kecanduan impor beras karena 4 juta bayi lahir setiap tahun. Pengamat menyebut sebenarnya itu bukan masalah utama. . Bongkar muat beras impor dari Vietnam di Pelabuhan Tanjung Priok. (CNN Indonesia/Adhi Wicaksono).
Jakarta, CNN Indonesia--

Presiden Jokowi punya 1.001 macam dalih Indonesia sulit melepas candu impor berassampai saat ini, atau 1 tahun menjelang pemerintahannya berakhir.

Peningkatan jumlah penduduk menjadi salah satu alasan Jokowi. Ia menuturkan ada sekitar 4 juta-4,5 juta bayi yang lahir setiap tahun yang semuanya butuh makan beras.

"Yang kita harapkan adalah kita ini ingin tidak impor beras lagi, tapi itu dalam praktiknya sangat sulit karena produksinya enggak mencapai," dalih Jokowi lainnya yang disampaikan dalam Pembinaan Petani se-Jawa Tengah di Banyumas, Selasa (2/1).

Tak tanggung-tanggung, ia mengatakan ada 22 negara yang kini mengurangi ekspor beras. Alih-alih menjual ke luar negeri, para produsen lebih memilih menggunakan beras sebagai cadangan dalam negeri.

Peneliti Center of Economic and Law Studies (Celios) Muhammad Andri Perdana berpendapat ada banyak faktor yang berpengaruh dalam isu perberasan nasional, termasuk masalah impor itu.

Masalah mulai dari alih fungsi lahan, nilai tukar petani, hingga teknologi. Ia meyakini produksi beras Indonesia harusnya masih dalam fase surplus.

Menurutnya, kapasitas produksi beras di Indonesia pada 2018-2023 seharusnya mencatatkan surplus. Paling tidak di kisaran 1,5 juta ton-2,5 juta ton.

Lihat Juga :
Jokowi Ungkap Biang Kerok Pupuk Langka di Depan Petani Jateng

"Faktor El Nino sekalipun seharusnya tidak menjadi alasan kurangnya produksi atas dasar pertumbuhan penduduk. Permasalahan besar terjadi pada penyerapan produksi yang tidak efektif untuk dapat untuk memastikan stok selalu stabil tersedia sepanjang tahun," tuturnya kepada CNNIndonesia.com, Rabu (3/1).

Ia turut mengkritisi peran Bulog yang seharusnya memaksimalkan penyerapan stok beras dari petani. Namun, perusahaan pelat merah itu dinilai terhambat oleh batasan harga pembelian pemerintah (HPP) yang tidak sesuai kondisi pasar.

Andri menekankan perlu ada perombakan dari level kebijakan untuk memastikan penyerapan tersebut bisa berfungsi semestinya. Dengan begitu, permasalahan produksi beras dan impor bisa terurai.

Peneliti Center of Reform on Economics (Core) Indonesia Eliza Mardian turut menyinggung soal harga beras di tingkat petani. Ia menyebut petani juga pebisnis.

Artinya, jika harga beras menguntungkan, mereka tentu akan termotivasi meningkatkan produksi.

Lihat Juga :
Sri Mulyani soal Kenaikan Gaji PNS 2024: Kami Bayar Komplit 12 Bulan

Eliza menekankan perlu adanya harga yang berkeadilan jika ingin meningkatkan produksi beras tanah air. Jika harga di level petani bisa dijaga dengan baik dan berkeadilan, ia yakin petani dengan senang hati berekspansi dan meningkatkan produksinya.

Oleh karena itu, ia yakin bahwa Indonesia sebetulnya mampu lepas dari jeratan impor beras. Dengan syarat, pemerintah tidak setengah hati mendukung petani dan pelaku usaha di sektor pertanian.

"Produksi dalam negeri sangat potensial ditingkatkan. Karena produktivitas padi dalam negeri pun belum optimal. Jika dioptimalkan, bisa meningkatkan produksi sehingga kebutuhan konsumsi dalam negeri terpenuhi," jelas Eliza.

"Ini memerlukan dukungan, seperti keterjangkauan input produksi, perbaikan irigasi, penanganan hama penyakit yang tepat, dan penggunaan benih yang cocok dengan karakteristik lahan," sambungnya.

Ia menekankan lebih dari 90 persen kebutuhan beras dalam negeri dipenuhi dari petani lokal. Sedangkan impor hanya menyuplai kurang dari 10 persen total konsumsi.

Lihat Juga :
Pertamina Bakal Tutup Pangkalan yang Jual LPG 3 Kg Tanpa KTP

Adakah permainan mafia dalam impor beras RI?

Analis Kebijakan Pangan Syaiful Bahari menyebut pola impor beras Indonesia bisa dipetakan. Dengan luas lahan dan produksi yang tidak bertambah, rata-rata impor beras per tahun sekitar 500 ribu ton sampai 1 juta ton.

"Itulah angka defisit beras nasional setiap tahun. Angka impor beras terbesar yang bisa mencapai 2 juta ton per tahun pada umumnya terjadi menjelang pemilu. Ini menunjukkan selain adanya kepentingan rente, juga ada motif politik dibaliknya, yaitu stabilisasi harga," jelas Syaiful.

Ia mengungkapkan permainan impor beras tidak datang dari pihak luar. Syaiful menyebut pemerintah lah yang bermain dalam geliat impor beras.

"Karena untuk beras impor dimonopoli oleh Bulog dan BUMN. Swasta tidak mungkin bisa impor. Jika dikaitkan dengan kepentingan politik, maka yang hanya bisa memainkan impor hanya pemerintah," tegasnya.

Syaiful juga menyinggung soal UU Cipta Kerja. Menurutnya, aturan itu sengaja didesain untuk memuluskan praktik-praktik tak wajar, seperti impor beras di kala panen raya.

Ia menuturkan beleid tersebut hadir untuk melindungi pemerintah agar terbebas dari pelanggaran. Sehingga pemerintah bisa melenggang bebas mendatangkan beras dari luar negeri kala panen raya tiba.

"Sebelum impor beras besar-besaran di 2023, pemerintah sudah menyiapkan payung hukumnya terlebih dahulu. Artinya, sejak awal impor beras besar-besaran memang sudah direncanakan. Termasuk tidak dipersiapkannya cadangan beras pemerintah yang cukup di saat panen raya 2022," ungkap Syaiful.

Lihat Juga :
Harga Rokok Belum Naik Usai Sri Mulyani Kerek Tarif Cukai 10 Persen

Titipan 3 PR untuk Pengganti Jokowi Agar RI Tak Impor Beras Terus

BACA HALAMAN BERIKUTNYA
HALAMAN: 1 2




bab terbaru:voucher google play murah via pulsa telkomsel

Perbarui waktu:2024-07-05

Daftar bab terbaru
indojoker88
daftar situs slot terbaik
buku primbon togel
link main slot terpercaya
wayang prediksi togel
airbet88 login alternatif
kredivo vs
melodi88
45 togel
Daftar isi semua bab
Bab 1 review akulaku dan kredivo
Bab 2 slot banyak maxwin
Bab 3 angka tawon kode alam
Bab 4 pinjaman online bunga paling rendah 2022
Bab 5 3d abjad togel
Bab 6 situs slot gacor mudah menang
Bab 7 daftar pinjol legal 2021
Bab 8 situs slot terpercaya di indonesia
Bab 9 daget77 slot
Bab 10 tafsir bergambar
Bab 11 jumpapoker
Bab 12 indosaku pinjaman online
Bab 13 gaskan88 situs slot online tergacor sealam semesta main
Bab 14 pinjaman 50 juta cepat cair
Bab 15 pinjol resmi tenor 12 bulan
Bab 16 rtp calon4d
Bab 17 voucher atome
Bab 18 slot asli maxwin
Bab 19 kingdom 288 slot
Bab 20 pinjol 20 juta
Klik untuk melihattersembunyi di tengah906bab
sejarahBacaan TerkaitMore+

Cinta dan kebencian penyihir tergila-gila pada cinta

pasti slot 138
Luhut menyebut dirinya dan Rizal Ramli sama-sama bersifat terbuka. Keduanya kerap berdebat keras tapi tak saling bermusuhan.
Luhut menyebut dirinya dan Rizal Ramli sama-sama bersifat terbuka. Keduanya kerap berdebat keras tapi tak saling bermusuhan. (Foto: CNN Indonesia/Safir Makki)
Jakarta, CNN Indonesia--

Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Menko Marves)Luhut Binsar Panjaitan mengenang sosok Rizal Ramliyang tutup usia pada Selasa (2/1) silam.

Luhut menganggap Rizal sebagai sahabat karib yang kerap berbeda pendapat, bahkan saling berdebat kencang.

Melalui unggahan di akun Instagram pribadinya, Luhut bercerita dirinya sudah cukup lama mengenal Rizal, tepatnya saat ekonom senior itu menyelesaikan sekolah doktoralnya di Boston University, Amerika Serikat.

Kemudian mereka berdua kembali dipertemukan pada 2015 dalam pemerintahan Presiden Joko Widodo (Jokowi).

Luhut menilai Rizal memiliki karakter yang sama-sama terbuka dengan dirinya. Hal itu pun membuat Luhut dan Rizal kerap berbeda pendapat dan berdebat kencang.

"Kalau boleh jujur, saya dan Rizal memiliki karakter yang sama-sama terbuka. Karena itulah kami kerap berbeda pendapat dan berdebat kencang, tak jarang juga perdebatan itu dibumbui dengan kata-kata yang sedikit aneh," tulis Luhut dalam unggahannya, Kamis (4/1).

"Tetapi jika rapat sudah selesai, kami kembali lagi menjadi sahabat karib. Saya kira persahabatan yang baik memang harus seperti itu, meski ada perbedaan pendapat di tengah-tengah kita, tak perlu lah saling bermusuhan," sambung dia.

[Gambas:Instagram]

Lebih lanjut, Luhut bercerita kala mendapat kabar duka, ia sangat sedih dan langsung menuju ke kediaman Rizal.

Luhut mengatakan kesedihannya tak terbendung mengingat hubungan baik yang selama ini telah terjalin dengan Rizal. Selain itu, pertemuannya dengan Rizal baru satu kali pada 2023, yaitu ketika ulang tahunnya ke-76.

"Setelah itu kami tak pernah bertemu lagi karena saya jatuh sakit dan harus menjalani perawatan dalam waktu yang cukup lama, dan Rizal pun ternyata juga mengalami sakit yang membuatnya tutup usia kemarin," tulis Luhut lebih lanjut.

Dia kemudian mengucapkan selamat jalan kepada Rizal dan bersaksi bahwa Rizal adalah orang yang hebat.

"Selamat jalan, sahabatku, Prof. Dr. Rizal Ramli, M.A. Saya bersaksi engkau adalah orang yang hebat, dan kami akan selalu merindukan keberanian dan konsistensi mu dalam memberikan masukan dan saran bagi pembangunan bangsa dan negara tercinta, Indonesia," pungkasnya.

[Gambas:Video CNN]

(del/pta)

Kecantikan Yan Xiaoyun

net play 88 slot
Menkes sebut pilar pertama transformasi kesehatan paling di hati
Menteri Kesehatan RI Budi Gunadi Sadikin saat menyampaikan keterangan dalam konferensi pers terkait petugas Pemilu 2024 di Gedung Kemenkes Jakarta, Senin (19/2/2024). (ANTARA/Mecca Yumna NP)
Dari enam pilar ini, yang paling di hati saya adalah pilar nomor satu karena itu yang penting, yaitu menjaga orang tetap sehat
Jakarta (ANTARA) - Menteri Kesehatan (Menkes) Budi Gunadi Sadikin menilai enam pilar transformasi kesehatan adalah upaya untuk menjaga kesehatan dan masa depan masyarakat Indonesia, dan pilar pertama dia nilai paling penting.

“Dari enam pilar ini, yang paling di hati saya adalah pilar nomor satu karena itu yang penting, yaitu menjaga orang tetap sehat,” ujar Menkes Budi Gunadi dalam pernyataannya yang diterima di Jakarta, Jumat.

Hal itu dikemukakannya pada kuliah umum di Auditorium Andi Hakim Nasution, Kampus IPB Dramaga, pada Kamis (29/2).

Baca juga: Kemenkes canangkan enam pilar untuk wujudkan masyarakat sehat

Menkes mengatakan pilar pertama adalah layanan primer yang fokus pada promotif preventif dan bukan kuratif, serta yang kedua adalah layanan sekunder yang fokus pada penyediaan layanan kesehatan yang mudah diakses oleh masyarakat.

Pilar ketiga, lanjutnya, transformasi sistem ketahanan kesehatan yang fokus pada kemandirian obat dalam negeri serta penyediaan tenaga cadangan kesehatan, seperti yang dilakukan saat pandemi COVID-19 lalu. Pilar keempat, transformasi sistem pembiayaan kesehatan.

Menkes mengatakan pilar kelima adalah transformasi SDM kesehatan yang berkualitas dengan penyebaran yang merata. Kemudian pilar keenam adalah transformasi teknologi kesehatan yang fokus pada informasi teknologi dan bioteknologi.

Baca juga: Kemenkes teruskan transformasi enam pilar sektor kesehatan

Dia mengingatkan ada empat hal yang wajib diperiksa agar tetap sehat dan terhindar dari penyakit, dengan tiga poin terkait darah dan satu poin terkait lingkar perut.

Menkes menyarankan masyarakat untuk menjaga kesehatan dengan melakukan aktivitas fisik, seperti olahraga minimal 30 menit sehari, serta menjaga pola makan. Jika hal tersebut sudah dilakukan, katanya, masyarakat dapat melakukan skrining kesehatan di posyandu atau puskesmas terdekat.

“Cara dan tindakannya sangat mudah, periksa ke puskesmas untuk ukur tekanan darah, gula darah, dan lemak darah, agar tidak terkena diabetes, serangan jantung, dan lain sebagainya. Lakukan satu bulan sekali, gratis!” ujar Menkes Budi Gunadi Sadikin. 

Baca juga: Skrining pilar penting transformasi kesehatan Indonesia

Pewarta: Mecca Yumna Ning Prisie
Editor: Risbiani Fardaniah
Copyright © ANTARA 2024

pencuri ganda

royalslot88
Jasa Marga mencatat kenaikan jumlah kendaraan yang meninggalkan wilayah Jabotabek sebesar 13,24 persen menjelang perayaan Tahun Baru 2024 pada Minggu (31/12).
Gerbang Tol Cikupa. (CNN Indonesia/ Suriyanto)
Daftar Isi
  • Berikut rincian distribusi lalu lintas meninggalkan Jabodetabek.
    • 1. Arah Timur (Trans Jawa dan Bandung)
    • 2. Arah Barat (Merak)
    • 3. Arah Selatan (Puncak)
Jakarta, CNN Indonesia--

PT Jasa Marga (Persero) Tbk mencatat kenaikan jumlah kendaraan yang meninggalkan wilayah Jabotabek sebesar 13,24 persen menjelang perayaan Tahun Baru 2024pada Minggu (31/12).

Corporate Communication and Community Development Group Head Jasa Marga Lisye Octaviana mengatakan total terdapat 376.949 kendaraan meninggalkan Jakarta pada periode Jumat (29/12) dan Sabtu (30/12).

Lisye mengatakan, angka tersebut merupakan akumulasi arus lalu lintas dari empat Gerbang Tol (GT) utama yang meliputi GT Cikupa (menuju arah Merak), GT Ciawi (menuju arah Puncak), dan GT Cikampek Utama (menuju arah Trans Jawa) dan GT Kalihurip Utama (menuju arah Bandung).

Berikut rincian distribusi lalu lintas meninggalkan Jabodetabek.

1. Arah Timur (Trans Jawa dan Bandung)

Total lalu meninggalkan Jabotabek menuju arah Trans Jawa dan Bandung sebanyak 186.797 kendaraan.

- Lalu lintas meninggalkan Jabotabek menuju arah Trans Jawa melalui GT Cikampek Utama Jalan Tol Jakarta-Cikampek, dengan jumlah 93.933 kendaraan.

- Lalu lintas meninggalkan Jabotabek menuju arah Bandung melalui GT Kalihurip Utama Jalan Tol Cipularang, dengan jumlah 92.864 kendaraan.

2. Arah Barat (Merak)

Lalu lintas meninggalkan Jabotabek menuju arah Merak melalui GT Cikupa Jalan Tol Tangerang-Merak mencapai 97.989 kendaraan.

3. Arah Selatan (Puncak)

Lalu lintas kendaraan yang meninggalkan Jabotabek menuju arah Puncak melalui GT Ciawi Jalan Tol Jagorawi sebanyak 92.163 kendaraan

Lisye menambahkan pihaknya memprediksi puncak arus balik libur Natal dan tahun baru akan terjadi pada Senin (1/1) besok. Jasa Marga memprediksi mayoritas arus balik akan berasal dari arah Timur atau dari arah Trans Jawa dan Bandung yang mencapai 140 ribu kendaraan.

"Kami mengimbau pengguna jalan yang masih diberikan kelonggaran untuk melanjutkan periode mudiknya agar menghindari pulang bersamaan di hari Senin dan Selasa, 1 dan 2 Januari 2024 dengan menggeser waktu perjalanan dengan pilihan hari ini, 31 Desember 2023 maupun di hari Rabu, 3 Januari 2024," pungkasnya.

(tfq/wiw)

[Gambas:Video CNN]

Dua puluh tahun angin musim semi

desa88
Menkes sebut pilar pertama transformasi kesehatan paling di hati
Menteri Kesehatan RI Budi Gunadi Sadikin saat menyampaikan keterangan dalam konferensi pers terkait petugas Pemilu 2024 di Gedung Kemenkes Jakarta, Senin (19/2/2024). (ANTARA/Mecca Yumna NP)
Dari enam pilar ini, yang paling di hati saya adalah pilar nomor satu karena itu yang penting, yaitu menjaga orang tetap sehat
Jakarta (ANTARA) - Menteri Kesehatan (Menkes) Budi Gunadi Sadikin menilai enam pilar transformasi kesehatan adalah upaya untuk menjaga kesehatan dan masa depan masyarakat Indonesia, dan pilar pertama dia nilai paling penting.

“Dari enam pilar ini, yang paling di hati saya adalah pilar nomor satu karena itu yang penting, yaitu menjaga orang tetap sehat,” ujar Menkes Budi Gunadi dalam pernyataannya yang diterima di Jakarta, Jumat.

Hal itu dikemukakannya pada kuliah umum di Auditorium Andi Hakim Nasution, Kampus IPB Dramaga, pada Kamis (29/2).

Baca juga: Kemenkes canangkan enam pilar untuk wujudkan masyarakat sehat

Menkes mengatakan pilar pertama adalah layanan primer yang fokus pada promotif preventif dan bukan kuratif, serta yang kedua adalah layanan sekunder yang fokus pada penyediaan layanan kesehatan yang mudah diakses oleh masyarakat.

Pilar ketiga, lanjutnya, transformasi sistem ketahanan kesehatan yang fokus pada kemandirian obat dalam negeri serta penyediaan tenaga cadangan kesehatan, seperti yang dilakukan saat pandemi COVID-19 lalu. Pilar keempat, transformasi sistem pembiayaan kesehatan.

Menkes mengatakan pilar kelima adalah transformasi SDM kesehatan yang berkualitas dengan penyebaran yang merata. Kemudian pilar keenam adalah transformasi teknologi kesehatan yang fokus pada informasi teknologi dan bioteknologi.

Baca juga: Kemenkes teruskan transformasi enam pilar sektor kesehatan

Dia mengingatkan ada empat hal yang wajib diperiksa agar tetap sehat dan terhindar dari penyakit, dengan tiga poin terkait darah dan satu poin terkait lingkar perut.

Menkes menyarankan masyarakat untuk menjaga kesehatan dengan melakukan aktivitas fisik, seperti olahraga minimal 30 menit sehari, serta menjaga pola makan. Jika hal tersebut sudah dilakukan, katanya, masyarakat dapat melakukan skrining kesehatan di posyandu atau puskesmas terdekat.

“Cara dan tindakannya sangat mudah, periksa ke puskesmas untuk ukur tekanan darah, gula darah, dan lemak darah, agar tidak terkena diabetes, serangan jantung, dan lain sebagainya. Lakukan satu bulan sekali, gratis!” ujar Menkes Budi Gunadi Sadikin. 

Baca juga: Skrining pilar penting transformasi kesehatan Indonesia

Pewarta: Mecca Yumna Ning Prisie
Editor: Risbiani Fardaniah
Copyright © ANTARA 2024

Yang Dijunjung Dunia

togel 51
Menhub Budi Karya Sumadi mengaku sudah berkoordinasi dengan Pemprov Bali dan kepolisian setempat untuk melakukan upaya penanganan macet tersebut.
Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengatakan kepadatan ekstrem menjadi penyebab macet total menuju Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai musim libur Natal dan Tahun Baru (Nataru). (CNN Indonesia/Ryan Hadi Suhendra)
Jakarta, CNN Indonesia--

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengatakan kepadatan ekstrem menjadi penyebab macet total menuju Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai musim libur Natal dan Tahun Baru(Nataru).

Kemacetan mengular di Jalan Tol Bali Mandara hingga beberapa kilometer. Bahkan, sejumlah penumpang ada yang memilih jalan kaki untuk mengejar jadwal penerbangan.

Lihat Juga :
Lalu Lintas Macet, AP I Buka Jalur Roda Dua Menuju Bandara Ngurah Rai

Ia mengatakan armada bus ini digunakan untuk menangani kepadatan dari dan menuju Bandara Ngurah Rai. Budi menyebut bus gratis ini bisa dipakai warga lokal maupun wisatawan di Bali.

Bus gratis ini akan beroperasi hingga 1 Januari 2024, mulai pukul 16.00 WITA hingga 24.00 WITA. Ada lima armada bus dengan kapasitas 20 penumpang.

Lihat Juga :
TAIPANMuhammed Aziz Khan, Penyintas Perang Bangladesh Jadi Taipan Singapura

Selain itu, Kemenhub bersama Dishub Bali dan kepolisian melakukan rekayasa lalu lintas. Ada pengalihan sebagian lalu lintas ke arah Jalan Tol Bali Mandara.

Budi mengatakan ke depan pihaknya tengah merencanakan pembangunan LRT di Bali. Ia menyebut transportasi massal ini bisa menjadi opsi mengurangi kemacetan yang seringkali terjadi di Bali, khususnya pada hari libur nasional dan keagamaan.

Akan tetapi, pembangunan LRT Bali membutuhkan waktu kurang lebih 3 tahun sampai 4 tahun. Pihaknya sudah berkomunikasi dengan Korea Selatan untuk mengkaji rencana ini.

"Jangka panjangnya kita akan bangun kereta LRT di Bali dari bandara ke sejumlah titik yang selama ini lalu lintasnya padat, seperti di Sunset Road, Legian, dan Canggu," jelas Budi.

"Minggu lalu kami sudah bertemu pihak dari Korea Selatan yang memberikan grant untuk Feasibility Study (FS) dan akan memberikan Official Development Assistance (ODA) Loan, untuk pembangunan LRT tahap 1 dari bandara sampai Sunset Road," ujarnya.

Lihat Juga :
Citilink Setop Sementara Izin Terbang Pilot yang Diduga Selingkuh

Terpisah, PT Jasa Marga Bali Tol (JBL) mencatat lebih dari 73 ribu kendaraan melintas di Tol Bali Mandara pada Jumat (29/12). Macet horor itu sampai membuat sejumlah wisatawan memilih berjalan kaki demi tiba di bandara tepat waktu.

Dishub Bali memprediksi kemacetan di sejumlah wilayah di pulau tersebut akan awet hingga 3 Januari 2024.

(skt/fra)

[Gambas:Video CNN]

Saya adalah dewa kecil Dinasti Ming

daftar link slot gacor hari ini
Komisaris GoTo Gojek Tokopedia (GOTO) Andre Soelistyo menjual 530 juta sahamnya di perusahaan itu dengan nilai Rp45,3 miliar untuk membayar fasilitas kredit.
Komisaris GoTo Gojek Tokopedia (GOTO) Andre Soelistyo menjual 530 juta sahamnya di perusahaan itu dengan nilai Rp45,3 miliar untuk membayar fasilitas kredit. (Tangkapan layar web gotocompany.com).
Jakarta, CNN Indonesia--

Komisaris PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk (GOTO) Andre Soelistyo menjual kepemilikan sahamnya lagi di perusahaan teknologi tersebut.

Mengutip informasi yang disampaikan GoTo di Keterbukaan Informasi, Andre menjual sahamnya di perusahaan itu sebanyak 530 juta saham seri A di harga Rp85,66 per saham yang transaksinya dilakukan pada 27-29 Desember 2023 lalu.

Artinya, ia mengantongi Rp45,39 miliar dari penjualan tersebut.

Dampak dari penjualan itu, saham Andre di GoTo turun dari 9.881.555.284 menjadi 9.351.555.284. Penurunan turun berdampak pada penurunan porsi kepemilikan saham Andre di GoTo dari 0,82 persen menjadi 0,78 persen.

Andre bukan kali ini saja menjual sahamnya di GoTo.  Pada 22 Desember lalu ia juga menjual 100 juta sahamnya di perusahaan itu.

Jenis saham yang dilepaskan adalah Seri A. Di mana harga jual per lembar saham itu adalah Rp86. Artinya, total saham yang Andre jual mencapai Rp8,6 miliar.

"Tujuan dari transaksi: Pembayaran Fasilitas Kredit," tulis Andre.

[Gambas:Video CNN]



(agt/agt)