gacor slot88

Jenderal Dinasti Song

Harga Material IKN Berpotensi Naik Imbas Konflik Iran******

Satgas Pembangunan Infrastruktur IKN menyebut konflik yang terjadi antara Irandan Israelberpotensi meningkatkan harga material yang digunakan untuk membangun proyek Ibu Kota Negara Nusantara.

"Itu ada kemungkinan naik, ya, pasti ada, karena kita kan berbicara suplai. Mungkin tak langsung juga, tapi mungkin berpengaruh misalnya pada transportasi mungkin ada kenaikan itu saja," ucap Ketua Satgas Pelaksanaan Pembangunan Infrastruktur IKN Danis H Sumadilaga  di Kantor Kementerian PUPR, Kebayoran Baru, Jakarta Selatan, Jumat (19/4) seperti dikutip dari detikfinance.

Namun, Danis menjelaskan bahwa hal itu masih dugaan semata. Pihaknya pun sedang melakukan identifikasi dan mengkaji dampak konflik Iran-Israel terhadap kenaikan harga bahan baku bangunan di IKN.

"Kita sedang mengamati situasinya. Kalau sampai saat ini insya Allah kontrak kita aman, kontrak kita kan memang jelas, MYC (Multi Years Contract), kalau nanti ada kebijakan eskalasi ya kita ikuti kalau memang terjadi," imbuhnya.

Hubungan Iran-Israel memanas belakangan ini. Hal itu dipicu aksi Iran menyerang Israel pada pekan lalu. 

Imbas situasi tersebut, nilai tukar rupiah ambles ke Rp16 ribu per dolar AS usai lebaran. Kejatuhan terjadi karena pasar atau investor mengalihkan investasi mereka dari aset berisiko seperti rupiah ke aset aman seperti emas dan dolar AS.

Ketua Umum DPP Real Estate Indonesia (REI) dan CEO Buana Kassiti Joko Suranto mensinyalir kondisi itu akan memberikan tekanan kepada sejumlah pelaku usaha. Pasalnya, masalah itu bisa mendongkrak harga bahan di industri properti yang pada ujungnya bisa mendongkrak biaya produksi.

"Dampaknya adalah biaya produksi. Kan ada yang dari 185 industri (pendukung sektor properti) tadi kan, semuanya membutuhkan listrik, mungkin sebagian besarnya juga membutuhkan bahan bakar, kemudian juga membutuhkan transport, ketika alat produksinya membutuhkan listrik, listriknya taruhlah dari menggunakan bahan bakar minyak," ujar Joko.

Adapun bahan bangunan yang berpotensi untuk cenderung naik ada pada industri berupa pabrik. Sebab, industri tersebut banyak bergantung pada bahan bakar, listrik, dan komponen lain yang rentan mahal akibat kondisi perang.

"Bahan yang paling krusial itu yang dari pabrik, yang dihasilkan dari manufaktur ketika bahan bangunan yang dari alam itu relatif masih tidak bisa ditahan. Tapi kalau manufaktur kan faktor produksinya memang ada kenaikan karena ada tekanan dari bahan bakar minyak itu," jelasnya.

[Gambas:Video CNN]

Gelombang naga di zaman makmur

Punya Potensi Besar, Luhut Dorong Ekspor Durian ke China******

Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan bakal mendorong ekspor durianke China.

Menurut Luhut, Indonesia memiliki potensi untuk melakukan hal tersebut. Di sisi lain, China merupakan importir durian hingga US miliar atau sekitar Rp129,47 triliun (asumsi kurs Rp16.184 per dolar AS).

"Bisa ekspor durian senilai Rp1,5 triliun itu akan membuat kesejahteraan rakyat di sana," tutur Luhut.

Pernyataan ini ia sampaikan usai pertemuan ke-4 High Level Dialogue and Cooperation Mechanism (HDCM) RI Republik Rakyat China (RRC) di Labuan Bajo, Nusa Tenggara Timur, pekan ini.

Luhut juga sebelumnya mengaku menikmati durian bersama Menteri Luar Negeri China Wang Yi di sela-sela pertemuan itu.

Sambil menikmati durian, Luhut mengaku membahas banyak hal bersama Yi. Selain kelanjutan pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Surabaya, ia bersama dengan menlu China juga membahas rencana proyek penanaman padi di kawasan Food Estate Kalimantan Tengah (Kalteng).

Tak hanya itu, keduanya juga membahas terkait pengembangan Taman Sains dan Teknologi Herbal (TSTH) di Toba, Sumatera Utara dan rencana pembangunan Pelabuhan Kuala Tanjung.

"Tak jarang kami membahas hal-hal ringan seperti bagaimana kesamaan akan prinsip saling terbuka, juga keanekaragaman budaya yang Indonesia dan China miliki, mampu mendekatkan hubungan bilateral antara kedua negara sahabat ini," kata Luhut, Jumat (19/4).

Luhut menyampaikan sebagai bangsa yang memiliki kekayaan budaya di Asia, Indonesia dan China sepakat bahwa hubungan antar negara harus mempunyai semangat yang sama dalam keterbukaan. Baik itu terkait komunikasi dan dialog maupun transfer ilmu pengetahuan dan teknologi.

"Dengan keterbukaan, maka kita akan mencari persamaan dan mengesampingkan perbedaan, agar tercipta rasa saling mendukung dan bekerja sama, sehingga peradaban yang maju bukan hanya tercipta dan dinikmati oleh Indonesia dan China, tetapi juga untuk seluruh negara di dunia," jelas Luhut.

[Gambas:Video CNN]

Rumah pertanian pastoral dalam perjalanan waktu

IHSG Perkasa di 6.844 di Tengah Penguatan 282 Saham******

Indeks Harga SahamGabungan (IHSG) ditutup di level 6.844 pada Kamis (4/5). Indeks saham menguat 31,30 poin atau plus 0,46 persen dari perdagangan sebelumnya.

Mengutip RTI Infokom, investor melakukan transaksi sebesar Rp10,66 triliun dengan jumlah saham yang diperdagangkan sebanyak 16,71 miliar saham.

Pada penutupan kali ini, 282 saham menguat, 239 terkoreksi, dan 212 lainnya stagnan. Terpantau sembilan dari sebelas indeks sektoral menguat, dipimpin sektor teknologi yang melesat 1,38 persen. 

Sedangkan bursa saham Eropa kompak lesu. Terpantau, indeks FTSE 100 di Inggris jatuh 0,46 persen, indeks CAC 40 di Prancis ambrol 0,37 persen, dan indeks DAX di Jerman melemah 0,30 persen.

Mirip dengan Eropa, bursa Amerika juga loyo. Indeks S&P 500 amblas 0,70 persen, indeks NYSE melemah 0,53 persen, dan indeks NASDAQ Composite anjlok 0,46 persen.

[Gambas:Video CNN]

Tuhan sangat mulia

Karyawan Bongkar Bobrok Boeing Saat Buat Pesawat: Banyak Catatan Buruk******

Karyawan BoeingEd Pierson membongkar bobrok perusahaan tersebut dalam membuat pesawat. Borok itu ia bongkar saat bersaksi di sidang Komite Senat AS.

Maskapai asal Negeri Paman Sam itu memang tengah diseret ke persidangan buntut ledakan Alaska Airlines pada awal 2024 lalu. Akibat ledakan itu, keselamatan pesawat pabrikan Boeing pun dipertanyakan.

Karena itulah, Senat berupaya mencari masalah yang terjadi pada Boeing.

"Ada catatan yang mendokumentasikan secara rinci pada pesawat Alaska Airlines dan para pemimpin perusahaan Boeing juga mengetahuinya," kata Pierson dalam sidang, dikutip dari CNN, Kamis (18/4).

"Mereka (petinggi Boeing) berusaha keras untuk menyembunyikan catatan buruk yang sama setelah dua kecelakaan Max (Boeing 737 Max)," sambungnya.

Bahkan, satu saksi kunci bernama Sam Salehpour mengaku diancam oleh Boeing. Insinyur yang bekerja untuk Boeing itu berusaha menyampaikan masalah keselamatan yang terjadi selama beberapa tahun belakangan.

Salehpour yakin Boeing memproduksi pesawat yang cacat. Ia menyoroti dua jenis pesawat, yakni Boeing 787 dan Boeing 777.

"Saya diabaikan (oleh pimpinan Boeing). Saya diberi tahu untuk tidak menunda, sejujurnya saya disuruh tutup mulut," ucapnya dalam sidang.

Boeing memang tak membawa saksi dalam sidang tersebut. Akan tetapi, perusahaan mengeluarkan pernyataan yang membantah klaim para saksi.

Mereka menegaskan Boeing 787 aman karena sudah mengudara selama 13 tahun lamanya dan mengangkut 850 juta penumpang dalam 4,2 juta penerbangan. Begitu pula dengan Boeing 777 yang diklaim sudah mengangkut lebih dari 3,9 miliar penumpang di seluruh dunia.

"Di bawah pengawasan Federal Aviation Administration (FAA), kami dengan susah payah memeriksa dan memperbaiki ulang pesawat serta meningkatkan kualitas produksi untuk memenuhi standar ketat," kata Boeing.

"Kami sepenuhnya yakin akan keamanan dan ketahanan 787 Dreamliner. Kami (juga) sepenuhnya yakin akan keselamatan (Boeing) 777, yang tetap menjadi bagian dari pesawat berbadan lebar paling sukses dalam sejarah penerbangan," tandasnya.

[Gambas:Video CNN]

sistem generasi dewa laki-laki

Google Hapus Syarat Upah Minimum hingga Asuransi Bagi Para Pemasok******

Induk Google, Alphabet, berencana menghapus kebijakan syarat upah minimumhingga pemberian berbagai tunjangan yang disyaratkan kepada perusahaan pemasok di Amerika Serikat (AS).

Saat ini, para pemasok diwajibkan membayar karyawan minimal US atau sekitar Rp243 ribu per jam (asumsi kurs Rp16.218 per dolar AS), serta memberikan asuransi kesehatan dan tunjangan lainnya.

Langkah tersebut dalam rangka agar perusahaan teknologi raksasa tersebut dapat menghindari proses tawar-menawar dengan serikat pekerja.

"Pembaruan ini membuat kami sejajar dengan perusahaan besar lainnya dan secara sederhana mengklarifikasi bahwa Google bukan dan tidak pernah menjadi pemberi kerja bagi karyawan para pemasok kami," kata juru bicara yang berbasis California, AS, tersebut.

Pengumuman ini muncul usai Dewan Hubungan Perburuhan Nasional AS pada Januari silam memutuskan bahwa Google merupakan 'pemberi kerja bersama' bagi para pekerja yang disediakan oleh perusahaan penyedia SDM, Cognizant Technology Solutions, serta harus melakukan perundingan dengan serikat pekerja.

Namun, Google mengajukan banding atas keputusan tersebut.

Dewan tersebut sebagian mengandalkan kebijakan pada 2019, dengan mengatakan bahwa kebijakan tersebut memungkinkan Google untuk melakukan kontrol terhadap para pekerja meskipun tidak mempekerjakan mereka secara langsung.

Mereka mengadopsi aturan yang mengatakan Google memiliki kendali tidak langsung atas kondisi kerja dapat dianggap sebagai pemberi kerja bagi pekerja kontrak.

Namun pada Maret, aturan itu telah diblokir oleh seorang hakim federal sehingga tak lagi berlaku.

Juru bicara Google pun mengatakan perusahaan akan terus menegakkan kode etik pemasok yang mengharuskan vendor dan perusahaan penyedia tenaga kerja untuk menyediakan kondisi kerja yang aman dan memenuhi kewajiban hukum yang ada.

Ia menambahkan sebagian besar pemasok perusahaan beroperasi di negara-negara bagian yang mewajibkan upah minimum US.

[Gambas:Video CNN]

Peri Giok Piao Ran

Karyawan Bongkar Bobrok Boeing Saat Buat Pesawat: Banyak Catatan Buruk******

Karyawan BoeingEd Pierson membongkar bobrok perusahaan tersebut dalam membuat pesawat. Borok itu ia bongkar saat bersaksi di sidang Komite Senat AS.

Maskapai asal Negeri Paman Sam itu memang tengah diseret ke persidangan buntut ledakan Alaska Airlines pada awal 2024 lalu. Akibat ledakan itu, keselamatan pesawat pabrikan Boeing pun dipertanyakan.

Karena itulah, Senat berupaya mencari masalah yang terjadi pada Boeing.

"Ada catatan yang mendokumentasikan secara rinci pada pesawat Alaska Airlines dan para pemimpin perusahaan Boeing juga mengetahuinya," kata Pierson dalam sidang, dikutip dari CNN, Kamis (18/4).

"Mereka (petinggi Boeing) berusaha keras untuk menyembunyikan catatan buruk yang sama setelah dua kecelakaan Max (Boeing 737 Max)," sambungnya.

Bahkan, satu saksi kunci bernama Sam Salehpour mengaku diancam oleh Boeing. Insinyur yang bekerja untuk Boeing itu berusaha menyampaikan masalah keselamatan yang terjadi selama beberapa tahun belakangan.

Salehpour yakin Boeing memproduksi pesawat yang cacat. Ia menyoroti dua jenis pesawat, yakni Boeing 787 dan Boeing 777.

"Saya diabaikan (oleh pimpinan Boeing). Saya diberi tahu untuk tidak menunda, sejujurnya saya disuruh tutup mulut," ucapnya dalam sidang.

Boeing memang tak membawa saksi dalam sidang tersebut. Akan tetapi, perusahaan mengeluarkan pernyataan yang membantah klaim para saksi.

Mereka menegaskan Boeing 787 aman karena sudah mengudara selama 13 tahun lamanya dan mengangkut 850 juta penumpang dalam 4,2 juta penerbangan. Begitu pula dengan Boeing 777 yang diklaim sudah mengangkut lebih dari 3,9 miliar penumpang di seluruh dunia.

"Di bawah pengawasan Federal Aviation Administration (FAA), kami dengan susah payah memeriksa dan memperbaiki ulang pesawat serta meningkatkan kualitas produksi untuk memenuhi standar ketat," kata Boeing.

"Kami sepenuhnya yakin akan keamanan dan ketahanan 787 Dreamliner. Kami (juga) sepenuhnya yakin akan keselamatan (Boeing) 777, yang tetap menjadi bagian dari pesawat berbadan lebar paling sukses dalam sejarah penerbangan," tandasnya.

[Gambas:Video CNN]