duniampo

Sistem Vampir di Kota Berbeda

Erick Bakal Safari ke Qatar Jajal Peluang Investasi untuk BUMN******

Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Erick Thohir bakal melakukan roadshow atau berkeliling ke Qataruntuk menjajal peluang investasiperusahaan pelat merah.

Erick mengatakan itu akan berlangsung pada 22-23 April 2024. Di saat bersamaan, Wakil Menteri BUMN Kartika Wirjoatmodjo juga melakukan roadshow ke Eropa.

"Karena memang ya kami korporasi, jadi kami memang harus ketemu investor, ketemu potensial partner untuk kami jajaki siapa tahu ada kesempatan kita berikan value creation," ujar Erick kepada wartawan di Jakarta, Sabtu (20/4).

Selain itu, ia juga tak mengatakan secara detil investasi apa saja yang bakal ditawarkan. Erick hanya menyebut salah satu yang bakal dijajakan adalah investasi untuk PT Bank Syariah Indonesia Tbk (BSI).

"Saya juga tercatat (datang ke Qatar untuk menjajakan investasi BUMN) termasuk BSI," katanya.

BSI sendiri telah memperluas kehadirannya di Timur Tengah dengan membuka kantor perwakilan di Dubai International Financial Center pada awal Januari 2022 dan memperoleh persetujuan pada Agustus tahun lalu untuk menjadi cabang penuh. BSI juga berencana membuka cabang di Arab Saudi.

BSI juga kini berada di antara 10 bank syariah teratas di dunia berdasarkan kapitalisasi pasar yang mencapai angka Rp131,47 triliun atau sekitar US,44 miliar.

Belakangan, bank terbesar di Abu Dhabi, Abu Dhabi Islamic Bank (ADIB) juga dikabarkan sedang dalam pembicaraan untuk membeli saham minoritas Bank Syariah Indonesia (BSI) senilai US,1 miliar atau Rp17,8 triliun (kurs Rp16.182 per dolar AS).

Dua sumber yang mengetahui rencana akuisisi tersebut membocorkan kabar tersebut kepada Reuters. Potensi akuisisi 15 persen saham BSI dari Bank Rakyat Indonesia (BRI) menjadi opsi yang tengah dipertimbangkan bank Abu Dhabi tersebut untuk masuk ke pasar Asia Tenggara.

Namun, ADIB menyangkal terlibat dalam negosiasi apapun untuk mengakuisisi BSI. Saham ADIB berakhir turun 5,7 persen pada hari Rabu kemarin setelah laporan Reuters tersebut.

[Gambas:Video CNN]

Sementara itu, Sekretaris Perusahaan BSI Gunawan Hartoyo enggan mengomentari kabar tersebut.

"Yang bisa kami sampaikan adalah informasi di atas ada pada pemegang saham kami," katanya.

"Pembicaraan dan pertimbangan masih dalam tahap awal dan tidak ada jaminan kesepakatan akan tercapai," imbuhnya.

Saya memiliki sistem Daru

5 Ribu Penumpang Batal Terbang di Bandara Sam Ratulangi Imbas Erupsi******

Angka Pura I mencatat sebanyak 5.557 penumpang dengan 40 pesawat batal terbang setelah Bandara Sam Ratulangi, Manado, Sulawesi Utara ditutup hingga Minggu (21/4) besok, imbas erupsi Gunung Ruang.

"Iya, keberangkatan dan kedatangan itu 5.557 penumpang dengan pesawat 40," kata Humas Bandara Sam Ratulangi Manado, Yanti Pramono kepada CNNIndonesia.com, Sabtu (20/4).

Lihat Juga : Bandara Sam Ratulangi Ditutup hingga Minggu Imbas Erupsi Gunung Ruang

Saat ini, kata Yanti, sejumlah penumpang di Bandara Sam Ratulangi Manado melakukan pengembalian uang tiket maupun penjadwalan ulang keberangkatan mereka akibat dampak erupsi Gunung Ruang.

"Sudah banyak reschedule, dan tidak terlalu banyak malah, mungkin hanya sisa-sisa penumpang yang harus berangkat hari ini," ungkapnya.

Lihat Juga : Cerita Warga Terdampak Erupsi Gunung Ruang: Rusak Semua Rumah

Meski demikian, aktivitas Bandara Sam Ratulangi tetap berjalan untuk melayani maskapai penerbangan yang melayani penjadwalan ulang atau pengambilan uang tiket.

"Aktifitas tetap berjalan, meski tidak ada penerbangan tetap kita melayani untuk maskapai yang melayani penumpangnya yang ingin reschedule atau me-refund tiketnya," katanya.

kunci ajaib

Karyawan Bongkar Bobrok Boeing Saat Buat Pesawat: Banyak Catatan Buruk******

Karyawan BoeingEd Pierson membongkar bobrok perusahaan tersebut dalam membuat pesawat. Borok itu ia bongkar saat bersaksi di sidang Komite Senat AS.

Maskapai asal Negeri Paman Sam itu memang tengah diseret ke persidangan buntut ledakan Alaska Airlines pada awal 2024 lalu. Akibat ledakan itu, keselamatan pesawat pabrikan Boeing pun dipertanyakan.

Karena itulah, Senat berupaya mencari masalah yang terjadi pada Boeing.

"Ada catatan yang mendokumentasikan secara rinci pada pesawat Alaska Airlines dan para pemimpin perusahaan Boeing juga mengetahuinya," kata Pierson dalam sidang, dikutip dari CNN, Kamis (18/4).

"Mereka (petinggi Boeing) berusaha keras untuk menyembunyikan catatan buruk yang sama setelah dua kecelakaan Max (Boeing 737 Max)," sambungnya.

Bahkan, satu saksi kunci bernama Sam Salehpour mengaku diancam oleh Boeing. Insinyur yang bekerja untuk Boeing itu berusaha menyampaikan masalah keselamatan yang terjadi selama beberapa tahun belakangan.

Salehpour yakin Boeing memproduksi pesawat yang cacat. Ia menyoroti dua jenis pesawat, yakni Boeing 787 dan Boeing 777.

"Saya diabaikan (oleh pimpinan Boeing). Saya diberi tahu untuk tidak menunda, sejujurnya saya disuruh tutup mulut," ucapnya dalam sidang.

Boeing memang tak membawa saksi dalam sidang tersebut. Akan tetapi, perusahaan mengeluarkan pernyataan yang membantah klaim para saksi.

Mereka menegaskan Boeing 787 aman karena sudah mengudara selama 13 tahun lamanya dan mengangkut 850 juta penumpang dalam 4,2 juta penerbangan. Begitu pula dengan Boeing 777 yang diklaim sudah mengangkut lebih dari 3,9 miliar penumpang di seluruh dunia.

"Di bawah pengawasan Federal Aviation Administration (FAA), kami dengan susah payah memeriksa dan memperbaiki ulang pesawat serta meningkatkan kualitas produksi untuk memenuhi standar ketat," kata Boeing.

"Kami sepenuhnya yakin akan keamanan dan ketahanan 787 Dreamliner. Kami (juga) sepenuhnya yakin akan keselamatan (Boeing) 777, yang tetap menjadi bagian dari pesawat berbadan lebar paling sukses dalam sejarah penerbangan," tandasnya.

[Gambas:Video CNN]

Kapan cuaca akan cerah atau hujan?

Erick Tawarkan 13 Aset BUMN di DKI ke Hong Kong saat Ibu Kota Dipindah******

Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN)Erick Thohir menawarkan 13 aset gedung milik perusahaan pelat merah di kawasan Monas, Jakarta Pusat, kepada pengusaha Hong Kong.

Menurutnya hal ini dilakukan seiring pemindahan ibu kota ke IKN Nusantara di Kalimantan Timur. Erick tak ingin gedung milik BUMN nantinya terbengkalai.

Penawaran dilakukan tatkala Erick roadshow di Hong Kong pada Maret lalu. Erick menyebut hal itu sekaligus mendukung rencana PT Danareksa (Persero) untuk meluncurkan Property Fund guna menaungi aset-aset BUMN di sekitar Monas untuk ditingkatkan nilainya atau value creation.

Erick mencontohkan dulu saat PT Pertamina (Persero) memiliki kantor baru, gedung yang lama malah terabaikan. Karenanya, ia tak ingin hal itu terjadi lagi.

Pria yang juga menjabat Sepak Bola Seluruh Indonesia (PSSI) itu pun mengaku sudah ada perusahaan Hong Kong yang berminat. Namun, ia belum bisa membocorkan siapa perusahaan tersebut.

Sebab, belum ada kesepakatan secara resmi atau perjanjian hitam di atas putih.

"Saya tidak boleh ngomong siapa karena belum ada black and white. Jadi ya, kita pun tentu harus mendorong tadi yang namanya value creation baru, di mana aset-aset BUMN yang belum maksimal ya itu harus kita upgrading atau beri kesempatan," jelas Erick.

Lihat Juga : Luhut Minta China Serius Bantu RI Garap Kereta Cepat Jakarta-Surabaya

Ia menuturkan tidak ada alasan khusus pihaknya memilih Hong Kong sebagai pengembang aset BUMN. Menurutnya, hanya kebetulan negara tersebut menjadi salah satu destinasi terdekat saat dirinya melangsungkan perjalanan dinas Maret lalu.

Di sisi lain, Erick menilai Hong Kong bisa menjadi alasan tepat untuk menjadi sasaran penjajakan aset BUMN. Apalagi, sudah banyak juga pemain-pemain besar Hong Kong yang terjun ke sektor properti Indonesia.

"Kenapa bukan Singapura? Karena kita belum melihat agresivitas perusahaan-perusahaan Singapura untuk properti di Indonesia. Karena mereka masih melihat properti di Singapura masih potensi," imbuh Erick.

Belakangan, Erick memang ingin kawasan Monas menjadi city center seperti New York di Amerika Serikat (AS). Ia menegaskan kehadiran city center yang dicanangkan akan seperti New York ini akan menjadi pusat pertumbuhan ekonomi Jakarta. Terlebih, setelah Jakarta tidak lagi menjadi ibu kota.

Mimpi Erick Thohir ini menyusul peresmian BSI Tower di kawasan Monas. Ia mengatakan keberadaan gedung anyar ini dan Danareksa Tower menjadi awal transformasi tersebut.

"Saya rasa sebenarnya BUMN tidak salah, apalagi ini aset yang luar biasa dan ini akan menjadi salah satu tentu financial center dan kita awali, kita awali membangun dua gedung kembar, yaitu Dana Reksa Tower dan BSI Tower," kata Erick akhir tahun lalu.

"Ini juga sejak awal saya minta kepada direktur utama (Dirut BSI Hery Gunardi) harus juga menjadi Islamic Financial Center karena itu gedungnya juga desainnya agak Timur Tengah, modern dan bersih, tetapi ini menjadi kawasan yang mungkin jadi ikonik nanti," sambungnya.

[Gambas:Video CNN]

kegelapan ekstrem

Angka Kecelakaan Saat Mudik Lebaran 2024 Diklaim Turun 8 Persen******

Kepala Korps Lalu Lintas (Kakorlantas) Polri Irjen Aan Suhanan mengklaim kecelakaan pada masa mudik Lebaran2024 turun 8 persen dibandingkan mudik Idulfitri tahun lalu.

Aan menyebut data ini dihimpun selama Operasi Ketupat, yakni pada 4 April 2024 hingga 16 April 2024.

"Indikator keberhasilan yang pertama jumlah kecelakaan ada penurunan 8 persen selama Operasi Ketupat. Kalau tahun lalu, ada 3.561 kasus kecelakaan, tahun ini turun 8 persen ke 3.286 kasus," jelas Aan dalam Penutupan Posko Angkutan Lebaran 2024 di Kemenhub, Jakarta Pusat, Jumat (19/4).

Meski data menunjukkan penurunan kecelakaan lalu lintas, Aan memberi catatan khusus terhadap dua peristiwa.

Pertama, kecelakaan beruntun di KM 58 Tol Cikampek, Karawang Timur, Jawa Barat pada Senin (8/4). Kedua, kecelakaan tunggal Rosalia Indah jurusan Jakarta-Surabaya di KM-370 A Tol Batang-Semarang pada Kamis (11/4) yang menewaskan tujuh orang.

"Ini tentu menjadi bahan evaluasi kami dalam mengelola blind spot atau titik-titik rawan kecelakaan. Sehingga tahun depan mudah-mudahan kita bisa merealisasikan zero accident selama Operasi Ketupat," tuturnya.

Selain data kecelakaan, Aan mengungkap adanya peningkatan kecepatan pemudik. Data ini diperoleh dari data PT Jasa Marga (Persero) Tbk.

Aan membandingkan perbedaan kecepatan pemudik saat pulang kampung dengan arus balik.

"Pada saat arus mudik memang ada penambahan kecepatan 0,8 km per jam. Artinya, waktu tempuh lebih cepat 11 menit dari tahun lalu, untuk Jakarta-Semarang pada mudik," rinci Aan.

"Pada saat arus balik ada perlambatan 2,2 km per jam atau 13 menit dibandingkan tahun lalu (2023)," tambahnya.

[Gambas:Video CNN]

Dunia Gelap Tertinggi

Investigasi: Produk Nestle Pakai Gula Berlebih yang Membahayakan Anak******

Produk Nestledituding memakai gulaberlebih yang berbahaya bagi kesehatan anak, terutama yang dipasarkan di negara-negara miskin dan berkembang.

Tudingan itu disampaikan Public Eye selaku lembaga swadaya masyarakat (LSM) asal Swiss berdasarkan hasil investigasi yang mereka lakukan bersama dengan International Baby Food Action Network (IBFAN) terhadap sejumlah produk Nestle.

Hasil investigasi menunjukkan ada kadar gula tambahan atas produk Nestle yang dijual di negara miskin dan berkembang. Produk utama Nestle yang mereka sorot mengandung gula tambahan adalah; Cerelac dan Nido atau biasa disebut Dancow di Indonesia.

Rollins menegaskan perbedaan kadar gula di masing-masing negara yang menjajakan Nestle merupakan hal yang tidak pantas. Menurutnya, ini bermasalah dari segi kesehatan juga etika.

Parahnya, jumlah gula tambahan pada produk Nestle seringkali tak diungkapkan ke publik. LSM asal Swiss itu mengklaim tak ada informasi soal gula tambahan dalam keterangan nutrisi di kemasan produk tersebut.

Non-governmental organization (NGO) itu bersama IBFAN mencoba menguji kadar gula Cerelac di laboratorium Swiss. Anehnya, sejumlah laboratorium menolak karena takut muncul dampak negatif jika hasil pengujian diungkap ke khalayak.

Mereka pun bergeser ke laboratorium di Belgia dan menguji 115 produk yang dijual Nestle di pasar utamanya, meliputi Afrika, Asia, dan Amerika Latin. Hasilnya, 108 produk cerelac atau 94 persen terbukti mengandung tambahan gula.

Rata-rata gula tambahan itu mencapai 4 gram per produk. Bahkan, ada 7,3 gram gula tambahan per porsi pada produk yang dijual di Filipina untuk bayi enam bulan.

Ini merupakan volume tertinggi gula yang ditambahkan ke suatu produk. Persentase kandungan gula tertinggi kedua terjadi pada produk Nestle di Nigeria. Total kandungannya mencapai 6,8 gram. 

Sementara itu persentase tertinggi ketiga diduduki oleh produk Nestle yang dijual di Senegal dengan kandungan 5,9 gram. 

Sedangkan untuk produk susu bubuk yang ditujukan untuk balita berusia satu hingga tiga tahun, rata-rata kandungan gulanya mencapai 2 gram per porsi.

Kandungan gula tertinggi tercatat untuk produk susu yang dijual di Panama. Tercatat kandungan gulanya mencapai 5,3 gram.

Sedangkan kandungan gula tertinggi kedua dan ketiga ditempati Nikaragua dan Meksiko dengan jumlah 4,7 gram gula per porsi dan 1,8 gram.

"Gula tidak boleh ditambahkan ke makanan yang diberikan kepada bayi dan anak kecil karena tidak diperlukan serta sangat membuat ketagihan," komentar Ahli Epidemiologi di Departemen Nutrisi Universitas Federal Paraiba Brasil Rodrigo Vianna.

"Anak-anak (yang) terbiasa dengan rasa manis mulai mencari makanan yang lebih manis. Ini memulai siklus negatif yang meningkatkan risiko gangguan gizi di masa dewasa, termasuk obesitas dan penyakit tidak menular kronis lainnya, seperti diabetes atau darah tinggi," wanti-wanti sang profesor.

[Gambas:Video CNN]

Khusus di Indonesia, mereka menyebut ada kadar gula tambahan lebih dari 0,7 gram per porsi. Ini ditemukan pada produk Dancow.

Pada 2022 lalu, WHO melarang penambahan gula dan pemanis pada produk makanan untuk bayi serta anak di bawah usia tiga tahun. Mereka mendesak industri terkait untuk proaktif dan mendukung kesehatan masyarakat dengan memformulasi ulang produk makanan bayi yang dijual.

CNNIndonesia.commengkonfirmasi hasil investigasi itu kepada Direktur Corporate Affairs Nestle Indonesia Sufintri Rahayu.

Wanita yang akrab disapa Fifin itu mengatakan dalam beroperasi Nestle selalu menerapkan prinsip gizi, kesehatan dan keafiatan yang sama di mana pun. Hal itu katanya sejalan dengan pedoman dan regulasi internasional.

"Hal ini termasuk kepatuhan terhadap persyaratan label dan ambang batas pada kandungan karbohidrat yang mencakup gula," katanya.

"Makanan bayi merupakan kategori yang diatur secara ketat, dan kami menyampaikan secara transparan mengenai produk-produk kami kepada konsumen dan selalu menyatakan total kandungan gula produk kami," katanya.

Ia mengatakan Nestle telah melakukan upaya signifikan untuk mengurangi gula di seluruh produk perusahaan. Dalam beberapa tahun, ia mengklaim bahwa Nestle berhasil mengurangi sebanyak 11 jumlah total gula tambahan pada produk bubur bayi kami di seluruh dunia," katanya.