petunjuk:Harap ingat alamat situs terbaru situs ini:kk996.com!Menanggapi seruan tindakan nasional untuk membersihkan Internet, situs ini telah membersihkan semua novel pornografi, sehingga banyak buku menjadi bingung,Jika Anda membuka link tersebut dan ternyata itu bukan buku yang ingin Anda baca, silakan klik ikon pencarian di atas untuk mencari buku tersebut lagi,Terima kasih atas kunjungan anda!

situs slot yang terbaik

situs link slot 582Jutaan kata 603602Orang-orang telah membaca serialisasi

《situs slot yang terbaik》

Maskapai Baru Surya Airways Segera Mengangkasa di Indonesia******

PT Surya Mataram Indonesia bakal meluncurkan maskapai baru di Indonesia bernama Surya Airways.
PT Surya Mataram Indonesia bakal meluncurkan maskapai baru di Indonesia bernama Surya Airways. (Tangkapan layar instagram @bennyrustanto).
Jakarta, CNN Indonesia--

PT Surya Mataram Indonesia bakal meluncurkanmaskapaibaru di Indonesia bernama Surya Airways.

Hal tersebut diketahui dari unggahan Instagram Benny Rustanto, @bennyrustanto. Ia merupakan dan Komisaris dari Raindo United Services.

Benny pun membagikan izin usaha yang diterbitkan pemerintah untuk penerbangan Surya Airways.

Adapun investasinya berasal dari Penanaman Modal Dalam Negeri (PMDN).

Izin yang diterbitkan pada 9 Oktober 2023 itu juga memuat tentang Sertifikat Standar Angkutan Udara Niaga Berjadwal (SS-AUNB).

"Alhamdulillah, wait for us and its coming the passengers Airlines- Surya Airways is coming soon to you," tulis Benny dalam unggahannya, Selasa (17/10).

Benny sendiri bukan orang baru di dunia maskapai Tanah Air. Dikutip dari akun LinkedIn miliknya, ia juga merupakan founder dari PT Rustanto Utama Sejahtera (RUS Group) sejak April 2015.

Lihat Juga :
Bos AirAsia Dihujat Usai Pamer Budaya RI Dengan Rapat Telanjang Dada

Dalam perusahaan ini, Benny menjabat sebagai Komisaris Utama RUS Group.

Benny juga mendirikan anak usaha bernama PT Rusky Aero Indonesia pada Maret 2022. Perusahaan ini memiliki bidang usaha pesawat kargo dengan nama Raindo United Services.

Sebelum mendirikan RUS Group, Benny pernah menjadi CEO PT Angkasa Transportindo Selaras pada Juli-Agustus 2022.

Benny sebelumnya juga pernah menjadi Direktur Komersial dan Kargo Citilink Indonesia pada Oktober 2018-Februari 2022).

Sebelum itu, ia juga pernah menjadi Vice President Cargo & Ancillary Revenue Citilink Indonesia pada Juni 2017-Oktober 2018).

Benny juga pernah bekerja di Monty's Bakehouse, Inggris, sebagai Senior Business Development Manager pada Maret 2014-April 2017.

[Gambas:Video CNN]



(mrh/sfr)

Mencari Tahu Siapa di Balik Rencana Terbang Surya Airways******

Industri penerbangan Indonesia akan kehadiran satu pemain baru bernama Surya Airways. Mereka sudah dapat izin usaha dari pemerintah 9 Oktober lalu.
Industri penerbangan Indonesia akan kehadiran satu pemain baru bernama Surya Airways. Mereka sudah dapat izin usaha dari pemerintah 9 Oktober lalu. (Tangkapan layar instagram @bennyrustanto).
Jakarta, CNN Indonesia--

Industri penerbangan Indonesia akan kehadiran satu pemain baru bernama Surya Airways.

Kehadiran itu diketahui dari unggahan Instagram Benny Rustanto. Benny pun membagikan izin usaha yang diterbitkan pemerintah untuk penerbangan Surya Airways.

Dalam dokumen tersebut, Surya Airways berdiri sebagai angkutan udara niaga berjadwal dalam dan luar negeri untuk penumpang atau penumpang dan kargo.

"Alhamdulillah, wait for us and its coming the passengers Airlines - Surya Airways is coming soon to you," tulis Benny dalam unggahannya, Selasa (17/10).

Lalu siapa sebenarnya Benny Rustanto dan apa kaitannya dengan Surya Airways?

Mengutip berbagai sumber, Benny sendiri bukan orang baru di dunia maskapai Tanah Air. Dikutip dari akun LinkedIn miliknya, ia juga merupakan founder dari PT Rustanto Utama Sejahtera (RUS Group) sejak April 2015.

Dalam perusahaan ini, Benny menjabat sebagai Komisaris Utama RUS Group.

Benny juga mendirikan anak usaha bernama PT Rusky Aero Indonesia pada Maret 2022. Perusahaan ini memiliki bidang usaha pesawat kargo dengan nama Raindo United Services.

Sebelum mendirikan RUS Group, Benny pernah menjadi CEO PT Angkasa Transportindo Selaras pada Juli-Agustus 2022.

Benny sebelumnya juga pernah menjadi Direktur Komersial dan Kargo Citilink Indonesia pada Oktober 2018-Februari 2022.

Sebelum itu, ia juga pernah menjadi Vice President Cargo & Ancillary Revenue Citilink Indonesia pada Juni 2017-Oktober 2018.

Benny juga pernah bekerja di Monty's Bakehouse, Inggris, sebagai Senior Business Development Manager pada Maret 2014-April 2017.

Namun belum diketahui apa peran Benny di balik rencana terbangnya Surya Airways dan kaitannya perusahaan yang ia dirikan dengan maskapai tersebut.

[Gambas:Video CNN]



(fby/agt)

Pengusaha soal Pekerja Tuntut UMP 2024 Naik 15 Persen: Tidak Mungkin******

Pengusaha menyebut menyebut tuntutan kenaikan UMP sebesar 15 persen yang diminta pekerja pada tahun depan tidak mungkin dikabulkan karena kondisi masih sulit.
Pengusaha menyebut menyebut tuntutan kenaikan UMP sebesar 15 persen yang diminta pekerja pada tahun depan tidak mungkin dikabulkan karena kondisi masih sulit. Ilustrasi buruh saat unjuk rasa menuntut kenaikan upah. ( ANTARA FOTO/Andreas Fitri Atmoko).
Jakarta, CNN Indonesia--

Pengusaha yang tergabung dalam Kamar Dagang dan Industri (Kadin) Indonesia menyebut upahminimum provinsi (UMP) 2024 sulit naik sampai 15 persen.

Hal ini merespons serikat pekerja yang menuntut pemerintah menetapkan kenaikan upah minimum 15 persen tahun depan.

Wakil Ketua Umum Bidang Pengembangan Otonomi Daerah Kadin Indonesia Sarman Simanjorang menuturkan usulan kenaikan UMP hingga 15 persen tentu harus ada dasar dan rumusnya.

Sarman menjelaskan seluruh pemangku kepentingan harus tetap melihat kondisi ekonomi saat ini dari sisi pertumbuhan ekonomi, inflasi, hingga kondisi ketenagakerjaan di suatu daerah.

Ia mengingatkan ekonomi Indonesia masih belum pulih dari hantaman covid-19. Apalagi, di tengah pemulihan kini RI dihadapkan dengan kondisi perekonomian global yang juga tertekan.

Menurutnya, kondisi ekonomi global tersebut pun berdampak pada kondisi nasional.

Sarman mengatakan pertumbuhan ekonomi global turun drastis dan semakin parah akibat terjadinya perang Rusia-Ukraina yang saat ini masih berkepanjangan.

Ia menilai realitas ekonomi global saat ini tentu akan semakin tidak pasti akibat terjadinya perang Israel-Hamas Palestina yang diprediksi akan dapat mempengaruhi harga minyak dunia.

Oleh karena itu, Sarman mengingatkan serikat pekerja harus mengerti bahwa permintaan kenaikan UMP harus realistis dengan melihat kondisi ekonomi nasional dan global. Dengan begitu, kenaikan UMP tidak akan lebih dari 10 persen.

"Kami meminta kepada teman-teman serikat pekerja agar dapat meminta kenaikan upah minimum 2024 yang sesuai dengan kemampuan dunia usaha," ucap Sarman.

Sementara itu, Ketua Bidang Ketenagakerjaan Asosiasi Pengusaha Indonesia (Apindo) Bob Azam mengatakan pihaknya ingin rumus perhitungan kenaikan UMP 2024 tetap mengacu pada aturan saat ini.

[Gambas:Video CNN]

Adapun aturan yang dimaksud adalah Peraturan Menteri Ketenagakerjaan (Permenaker) Nomor 18 Tahun 2023 tentang Penetapan Upah Minimum Provinsi.

"Ya formula mesti konsisten supaya ada kepastian bagi dunia usaha dan juga pekerja," kata Bob.

Permenaker Nomor 18 tahun 2023 itu berisi beberapa ketentuan soal penentuan upah minimum bagi pemerintah daerah.

Pertama, kewajiban bagi pemerintah daerah menetapkan upah minimum 2023 berdasarkan aturan ini. Artinya, upah minimum 2023 harus terdiri atas;

a. Upah tanpa tunjangan atau

b. Upah pokok dan tunjangan tetap

Lihat Juga :
KAI: Tindakan Masinis Argo Wilis Cegah Kecelakaan Kereta Lebih Parah

Kedua, rumus perhitungan upah minimum. Berdasarkan beleid ini, upah minimum 2023 harus dihitung dengan rumus yang sudah diatur pemerintah.

Rumus kenaikannya = Upah tahun sekarang + (Penyesuaian Nilai Upah Minimum (UM) x UM (tahun sekarang).

Penyesuaian upah minimum dihasilkan dari dari inflasi (pertumbuhan ekonomi x indeks kontribusi tenaga kerja terhadap pertumbuhan ekonomi dengan nilai tertentu dalam rentang tertentu yaitu 0,10 sampai dengan 0,30).

Ketiga, provinsi yang telah memiliki upah minimum, penetapannya dilakukan dengan penyesuaian nilai upah minimum yang besaran kenaikannya tidak boleh melebihi 10 persen.

"Dalam hal hasil penghitungan penyesuaian nilai upah minimum melebihi 10 persen, Gubernur menetapkan Upah Minimum dengan penyesuaian paling tinggi 10 persen," kata aturan tersebut.

Lihat Juga :
Melihat Aksi Masinis KA Argo Wilis yang Cegah Kecelakaan Parah di DIY

Kemudian, jika pertumbuhan ekonomi bernilai negatif, kenaikan upah hanya mempertimbangkan variabel inflasi.

Asosiasi Serikat Pekerja Indonesia (ASPEK Indonesia) sebelumnya menuntut pemerintah menetapkan kenaikan upah minimum 15 persen pada 2024.

Tuntutan disampaikan Presiden ASPEK Indonesia Mirah Sumirat dalam keterangan tertulis, Selasa (12/9).

Besaran tuntutan kenaikan itu diajukan dengan mempertimbangkan inflasi ditambah pertumbuhan ekonomi dan juga hasil survei Kebutuhan Hidup Layak (KHL) yang harus dilakukan oleh Dewan Pengupahan di tingkat provinsi dan kabupaten/ kota di seluruh Indonesia.

"Kebutuhan Hidup Layak yang harus disurvei, minimal menggunakan 64 komponen KHL, didasarkan pada Peraturan Menteri Ketenagakerjaan Nomor 18 Tahun 2020 tentang Perubahan Atas Peraturan Menteri Ketenagakerjaan Nomor 21 Tahun 2016 tentang Kebutuhan Hidup Layak," ujarnya.

Lihat Juga :
ANALISISMenguak Curiga Ahok dan Dugaan Modus Bos Parpol Makan Subsidi LPG 3 Kg

Kementerian Ketenagakerjaan (Kemnaker) sendiri memberi sinyal UMP bakal naik di 2024 meskipun saat ini pembahasan dan perhitungan masih terus dilakukan.

Sekretaris Jenderal Kemnaker Anwar Sanusi mengatakan kenaikan dilakukan dengan melihat geliat ekonomi saat ini. Dia berharap keputusan pihaknya itu tidak diprotes pengusaha.

"Tentunya (UMP naik), mudah-mudahan tidak diprotes pengusaha," kata Anwar di Gedung Vokasi Kemnaker, Jakarta, Minggu (15/10), seperti dikutip dari detik.com.

Meski demikian, Anwar belum mau membeberkan berapa besaran kenaikan UMP 2024 karena sampai saat ini masih terus dihitung. Keputusan resmi soal kenaikan UMP 2024 akan disampaikan pada akhir November 2023.

Namun, kemungkinan kenaikan tidak akan sampai 15 persen seperti tuntutan buruh.

"Ya kalau buruh permintaannya tinggi terus. Kita kan juga menghitungnya tentunya dari berbagai pertimbangan, terutama terkait dengan inflasi, pertumbuhan ekonomi," jelasnya.

Lihat Juga :
Erick Thohir Usai Temui Xi Jinping: Stok Beras Bulog Jadi 2,5 Juta Ton
(mrh/agt)




bab terbaru:mega288

Perbarui waktu:2024-07-08

Daftar bab terbaru
jam gacor olympus
buku mimpi 2d 50
bos88 slot
panen168
slot138 login
situs judi slot resmi
miyaqq
server thailand anti rungkad
18toto
Daftar isi semua bab
Bab 1 pola main slot mahjong ways 2
Bab 2 erek erek orang berkelahi
Bab 3 gampang pinjam
Bab 4 kekuatan petir slot
Bab 5 sensasional138
Bab 6 situs ter gacor
Bab 7 sbctogel
Bab 8 kredivo pinjaman tunai
Bab 9 bola88alternatif
Bab 10 rajacuan88
Bab 11 kaisar888 demo
Bab 12 pinjam uang 50 juta di bank bri
Bab 13 tigerbet888
Bab 14 situs slot thailand
Bab 15 petir zeus 88
Bab 16 togel timur
Bab 17 rgotogel
Bab 18 slot deposit qris dana
Bab 19 situs slot gampang dapat scatter
Bab 20 sgp slot vip
Klik untuk melihattersembunyi di tengah7447bab
fiksi ilmiahBacaan TerkaitMore+

Naga kebanggaan satu generasi

link main slot online
KCIC menyampaikan permohonan maaf usai 31 penumpang tertinggal Whoosh pada Kamis (19/10).
KCIC menyampaikan permohonan maaf usai 31 penumpang tertinggal Whoosh pada Kamis (19/10). (AFP/YASUYOSHI CHIBA).
Jakarta, CNN Indonesia--

PT Kereta CepatIndonesia China (KCIC) menyampaikan permohonan maaf atas ketidaknyamanan penumpang Kereta Cepat Whooshyang mengalami keterlambatan karena adanya kendala operasional kereta feeder dari Stasiun Bandung.

"Pada kondisi tersebut sebanyak 31 penumpang yang sebelumnya menggunakan KA Feeder tidak dapat naik Kereta Cepat untuk jadwal keberangkatan pukul 06.56 WIB dari Stasiun Padalarang karena Kereta Cepat Whoosh berangkat sesuai jadwal," kata Corporate Secretary PT KCIC Eva Chairunisa dalam keterangannya di Jakarta, Kamis (19/10) seperti dikutip dari Antara.

Eva mengatakan Kereta cepat Whoosh mengutamakan ketepatan waktu dalam operasionalnya dengan tingkat ketepatan waktu keberangkatan yang mendekati 100 persen.

Menurut dia, pengaturan operasional perjalanan kereta cepat sangat mengutamakan keselamatan dan keamanan.

Adapun sebagai bentuk kompensasi atas kejadian tersebut, sebanyak 30 penumpang yang mengalami keterlambatan dan tertinggal kereta diperkenankan untuk mengikuti perjalanan Kereta Cepat Whoosh selanjutnya pada pukul 09.02 WIB tanpa harus membeli tiket baru.

"Selama menunggu di hall Stasiun Padalarang, KCIC juga memberikansnackserta minuman," ujarnya.

Lebih lanjut Eva mengungkapkan terdapat satu penumpang lainnya yang memilih untuk pembatalan tiket juga telah dilayani melalui loket Stasiun Padalarang dengan pengembalian bea tiket 100 persen.

Untuk mencegah agar hal ini tidak kembali terjadi, KCIC akan terus berkoordinasi bersama KAI untuk pelayanan yang lebih baik.

"Ke depannya KAI juga akan menyiapkan satu rangkaian cadangan KA Feeder di Stasiun Bandung sebagai bentuk antisipasi," katanya.

Adapun sejak beroperasi dengan penerapan tiket berbayar pada 17 Oktober 2023, Kereta Cepat Whoosh memiliki 14 jadwal perjalanan per hari.

Tujuh keberangkatan dari Stasiun Halim dan tujuh keberangkatan dari Stasiun Tegalluar. Seluruh perjalanan kereta berhenti melayani naik turun penumpang di Stasiun Padalarang.

[Gambas:Video CNN]

Tercatat pada Kamis kemarin terdapat sekitar 5.500 penumpang yang menggunakan Kereta Cepat Whoosh.

Terdapat 4 kereta yang berjalan dengan okupansi mencapai 97 persen, sementara sejumlah kereta lainnya okupansi berkisar antara 40 hingga 70 persen.

Penumpang yang ingin menuju Stasiun Bandung dari Stasiun Kereta Cepat Padalarang dan Sebaliknya dapat menggunakan KA Feeder secara gratis, adapun jadwal keberangkatan dan kedatangan KA Feeder juga telah disesuaikan dengan jadwal Kereta Cepat Whoosh.

Berikut jadwal 7 perjalanan dari stasiun Halim dan 7 perjalanan dari stasiun Tegalluar :

Lihat Juga :
Basuki Tak Mau Dipanggil 'Aparat' di Usia 80 Tahun Gegara Korupsi Tol

1. Keberangkatan dari Stasiun Halim: 06.40, 08.45, 10.20, 13.00, 15.35, 17.35, dan 18.50.

2. Keberangkatan dari Stasiun Tegalluar tersedia pada pukul 06.40, 08.45, 10.20, 13.00, 15.35, 17.35, dan 18.50.

Masyarakat dapat mengetahui beragam informasi terkait perjalanan Kereta Cepat Whoosh melalui seluruh saluran informasi resmi Whoosh Sosial media Kereta Cepat ID, Website: kcic.co.id, dan Contact Center 121.

(Antara/agt)

istri yang penyayang

kumpulan bonus new member
Indeks harga saham gabungan (IHSG) melemah 0,17 persen ke 6.927 pada Rabu (18/10) sore.
Indeks harga saham gabungan (IHSG) melemah 0,17 persen ke 6.927 pada Rabu (18/10) sore. llustrasi. (CNN Indonesia/Hesti Rika).
Jakarta, CNN Indonesia--

Indeks harga saham gabungan (IHSG) ditutup di level 6.927 pada Rabu (18/10). Indeks saham layu 11,70 poin atau minus 0,17 persen dari perdagangan sebelumnya.

Mengutip RTI Infokom, investor melakukan transaksi sebesar Rp17,76 triliun dengan jumlah saham yang diperdagangkan sebanyak 30,35 miliar saham.

Pada penutupan kali ini, 209 saham menguat, 321 terkoreksi, dan 220 lainnya stagnan. Terpantau enam dari sebelas indeks sektoral melemah, dipimpin sektor cyclical yang turun 0,65 persen.

Beralih ke bursa asing, bursa saham Asia dominan kuat. Tercatat, indeks Nikkei 225 di Jepang naik 0,01 persen, indeks Hang Seng Composite di Hong Kong minus 0,55 persen, dan indeks Kospi di Korea Selatan tumbuh 0,10 persen.

Serupa, bursa saham Eropa mayoritas menguat. Terpantau, indeks FTSE 100 di Inggris macet, indeks CAC 40 di Prancis naik 0,09 persen, dan indeks DAX di Jerman menguat 0,04 persen.

Sedangkan bursa Amerika dominan ditutup merah. Indeks S&P 500 melemah 0,01 persen, indeks NYSE naik 0,37 persen, dan indeks NASDAQ Composite merosot 0,25 persen.

Pengamat Komoditas dan Mata Uang Lukman Leong menilai pasar modal sebenarnya menyambut baik deklarasi pasangan Ganjar Pranowo-Mahfud MD di Pilpres 2024.

Pelemahan di 6.923 pada perdagangan sesi I hingga ditutup merah di 6.927 disebut bukan karena deklarasi pasangan tersebut.

"Pasar modal terlihat bereaksi positif pada pencalonan (pengumuman duet Ganjar Pranowo-Mahfud MD). Namun, sentimen masih didominasi oleh faktor eksternal," katanya kepada CNNIndonesia.com.

Dewan Pimpinan Pusat PDI Perjuangan (PDIP) mengumumkan Menteri Koordinator Bidang Politik, Hukum, dan Keamanan (Menko Polhukam) Mahfud MD sebagai bakal calon wakil presiden (cawapres) pendamping Ganjar Pranowo untuk Pilpres 2024.

Pengumuman nama Mahfud MD disampaikan langsung Ketua Umum PDIP Megawati Soekarnoputri.

"Dengan mengucapkan bismillahirrahmanirrahim, maka calon wakil presiden yang dipilih PDIP yang akan mendampingi Bapak Ganjar Pranowo adalah Bapak Mahfud MD," kata Megawati hari ini di kantor DPP PDIP, Menteng, Jakarta Pusat.

[Gambas:Video CNN]



(skt/sfr)

Sistem jangkar super

buku mimpi 39
Penjabat (Pj) Gubernur Jawa Barat Bey Machmudin mengeluarkan surat edaran berisi perintah agar PNS Jabar menggunakan Bandara Kertajati, Majalengka.
Penjabat (Pj) Gubernur Jawa Barat Bey Machmudin mengeluarkan surat edaran berisi perintah agar PNS Jabar menggunakan Bandara Kertajati, Majalengka. (CNN Indonesia/Adhi Wicaksono).
Jakarta, CNN Indonesia--

Penjabat (Pj) Gubernur Jawa BaratBey Machmudin mengeluarkan surat edaran yang 'memaksa' Pegawai Negeri Sipil (PNS) Jabar menggunakanBandara Kertajati, Majalengka.

"Aparatur Sipil Negara (ASN), kami sudah memberikan surat edaran. Jadi, selama masih ada penerbangan dari sini agar berangkat dan kembali di (Bandara) Kertajati," kata Bey, dikutip dari Antara, Kamis (19/10).

Bey mengatakan surat edaran itu akan disebarluaskan ke seluruh pemerintah daerah Jawa Barat. Menurutnya, kebijakan tersebut menjadi salah satu cara meningkatkan okupansi penerbangan di Bandara Kertajati.

"Bahkan teman-teman Kementerian Keuangan meminta dalam masa kembalinya operasi, meminta eselon I dan menteri berangkat dari sini (Bandara Kertajati)," klaimnya.

Selain itu, ia juga mengupayakan cara lain dengan meminta Pemda Cirebon dan sekitarnya menjalin kerja sama dengan asosiasi pariwisata. Harapannya, sejumlah kegiatan kreatif di sekitar bandara bisa ikut menarik minat calon penumpang.

Bey menegaskan pihaknya menyediakan tempat bagi usaha mikro kecil dan menengah (UMKM) dan kerajinan lokal untuk mejeng di Bandara Kertajati.

Bandara Kertajati kini menampung penerbangan yang semula ada di Bandara Husein Sastranegara, Bandung. Pengalihan mulai Oktober 2023 ini adalah pengulangan yang dilakukan Presiden Joko Widodo pada 2019 lalu.

Kala itu, pengalihan penerbangan dari Bandara Husein Sastranegara ke Bandara Kertajati gagal. Bahkan, maskapai berbiaya murah (LCC) Citilink terpaksa menutup 3 rute penerbangan dari Kertajati imbas sepi penumpang.

Namun, Jokowi berharap dengan rampungnya Tol Cisumdawu bisa membantu Bandara Kertajati penuh sesak penumpang.

"Kita harapkan setelah jalan tol ini selesai, jalan Tol Cisumdawu selesai, Bandara Kertajati Oktober (2023) nanti sudah operasional penuh. Sekarang sudah dimulai dengan penerbangan embarkasi haji untuk Jawa Barat dan beberapa penerbangan yang sudah masuk," harap Jokowi saat meresmikan Tol Cisumdawu pada Selasa (11/7).

"Saya melihat Bandara Kertajati yang didukung Tol Cisumdawu adalah airport masa depan kita. Karena sekarang sudah mulai banyak keinginan negara-negara luar untuk masukequity-nya, berpartner di Bandara Kertajati, baik mengoperasikan maupun meningkatkan trafficlalu lintas penerbangan yang ada," tutupnya.

[Gambas:Video CNN]



(skt/agt)

Bintang ramalan

06 di erek erek
Menteri Investasi/Kepala BKPM Bahlil Lahadalia membantah China mendominasi investasi di Indonesia.
Menteri Investasi/Kepala BKPM Bahlil Lahadalia membantah China mendominasi investasi di Indonesia. (REUTERS/AJENG DINAR ULFIANA).
Jakarta, CNN Indonesia--

MenteriInvestasi/Kepala BKPM Bahlil Lahadalia membantah Chinamendominasi investasi di Indonesia.

Berdasarkan data realisasi kuartal III 2023, China menduduki urutan kedua negara dengan investasi terbesar di Indonesia sebesar US,8 miliar. Negeri Tirai Bambu kalah dari Singapura yang menanamkan modalnya hingga US,4 miliar.

Sementara itu, sepanjang Januari-September 2023 ada beberapa negara lain yang masuk daftar 10 besar penanaman modal asing (PMA), di antaranya Korea Selatan hingga Belanda.

"Cuma memang kalau kita mau jujur, yang agresif itu China dan Korea (Selatan). Kalau Eropa dan Amerika (Serikat) ini bagus, tapi proposal dan feasibility study(FS)-nya terlalu lama. Jadi, negosiasinya butuh iman yang kuat, harus telaten," bongkar Bahlil.

Berdasarkan urutan 10 besar negara investor terbesar di Indonesia hingga September 2023, China menduduki peringkat kedua. Ada 5.607 proyek yang dibangun Negeri Tirai Bambu senilai US,5 miliar.

Teranyar, Presiden Joko Widodo juga berkunjung ke China dan menemui langsung Presiden Xi Jinping. Bahkan, Jokowi berterima kasih kepada Negeri Tirai Bambu.

"Saya menyampaikan terima kasih kepada pemerintah Republik Rakyat Tiongkok dan Presiden Xi (Jinping) atas kontribusinya bagi negara-negara berkembang melalui Belt and Road Initiative(BRI)," kata Jokowi dalam kunjungan kerjanya di China, Rabu (18/10).

"Pepatah China mengatakan 'Yu Gong Yi Shan' atau kegigihan akan mewujudkan keajaiban. Mari berjuang gigih bersama memajukan pembangunan ekonomi dan mewujudkan kesejahteraan rakyat," sambungnya.

[Gambas:Video CNN]



(skt/sfr)

Ayah baptis Stadion

supermpo
Sebanyak 30 calon penumpang ditinggal Kereta Cepat Whoosh rute Bandung menuju Jakarta di Stasiun Padalarang pada Kamis (19/10) pagi.
Sebanyak 30 calon penumpang ditinggal Kereta Cepat Whoosh rute Bandung menuju Jakarta di Stasiun Padalarang pada Kamis (19/10) pagi. Ilustrasi. (AFP/BAY ISMOYO).
Jakarta, CNN Indonesia--

Sebanyak 30 calon penumpang ditinggal Kereta Cepat Whoosh rute Bandung menuju Jakarta di Stasiun Padalarang pada Kamis (19/10) pagi. Pasalnya, KA Feeder yang seharusnya membawa mereka dari Stasiun Bandung ke Stasiun Padalarang terlambat.

"Iya betul saya hari ini jadi salah satu penumpang yang ditinggal kereta cepat karena terlambat datang di Stasiun Padalarang. Akhirnya harus menunggu jadwal pemberangkatan selanjutnya," ujar Riki Suhandoyo (25), salah satu penumpang yang ditinggal, seperti dikutip dari detikJabar.

Berdasarkan keterangan Riki, ia dan penumpang lainnya tiba di Stasiun Kereta Cepat Whoosh Padalarang pada pukul 06.56 WIB. Akhirnya, ia harus menunggu keberangkan kereta cepat berikutnya pada pukul 09.00 WIB. Padahal, ia seharusnya tiba di Jakarta pada pukul 08.00 WIB.

"Saya kerja sebagai audit distributor di Jakarta, harusnya hari ini ada meeting dan kebetulan bahannya di saya semua. Jadi rekan saya yang di Jakarta harus siapin bahannya lagi. Kalau seperti ini rugi juga, karena niatnya kan mau cepat malah terlambat dan berdampak ke pekerjaan," ujar Riki.

Manager Humas Daop 2 Bandung Mahendro Trang Bawono menjelaskan Kereta Feeder dengan Nomor KA 7441 keberangkatan dari Stadiun Bandung pukul 06.22 WIB dalam perjalanan memang mengalami gangguan pada sistem pembakarannya.

"Sehingga alami kelambatan ke Stasiun Padalarang 11 menit. Oleh karena hak tersebut ada 30 penumpang yang harusnya bisa naik Whoosh ketinggalan kereta," ujar Mahendro.

Atas kejadian itu, pihaknya memohon maaf kepada para penumpang. Pihaknya juga langsung berkoordinasi dengan pihak KCIC agar penumpang bisa melanjutkan perjalanannya.

Senada, Manager Corporate Communication KCIC Emir Monti juga memohon maaf atas ketidaknyamanan yang dirasakan penumpang Kereta Cepat Whoosh.

"Kami memohon maaf pada penumpang yang mengalami keterlambatan karena adanya kendala operasional kereta feeder dari Stasiun Bandung," ujar Emir melalui keterangan tertulis.

Ia mengungkapkan Kereta Cepat Whoosh mengutamakan ketepatan waktu dalam operasionalnya dengan tingkat ketepatan waktu keberangkatan yang mendekati 100 persen. Dalam hal ini, moda transportasi itu tidak dapat menunggu penumpang di luar jadwal keberangkatannya.

"Sebagai bentuk kompensasi atas kejadian tersebut, sebanyak 30 penumpang yang mengalami keterlambatan diperkenankan mengikuti perjalanan Kereta Cepat Whoosh selanjutnya tanpa harus membeli tiket baru," ujarnya.

[Gambas:Video CNN]



(sfr/sfr)

Master Setan Lukisan Gunung dan Laut

maxwin slot
PT Kereta Api Indonesia (Persero) memastikan jalur Sentolo-Wates sudah normal kembali usai sempat terganggu imbas anjlok KA Argo Semeru.
PT Kereta Api Indonesia (Persero) memastikan jalur Sentolo-Wates sudah normal kembali usai sempat terganggu imbas anjlok KA Argo Semeru. (Arsip Istimewa).
Jakarta, CNN Indonesia--

PT Kereta ApiIndonesia (Persero) memastikan jalur Sentolo-Wates sudah normal kembali usai sempat terganggu imbas anjlok KA Argo Semeru.

KAI mengklaim jalur antara Stasiun Sentolo hingga Stasiun Wates sudah pulih sejak Rabu (18/10) malam pukul 23.25 WIB. Dengan begitu, perjalanan kereta api kini sudah berangsur normal.

Kini, hanya tersisa 3 keterlambatan keberangkatan kereta api jarak jauh (KAJJ). Ada satu keberangkatan dari Stasiun Gambir dan dua sisanya di Stasiun Pasar Senen.

Sementara itu, KAI masih menghitung berapa potensi kerugian imbas musibah ini. Mereka juga berkomitmen mengevaluasi jajaran kepala daerah operasi dan divisi regional imbas anjlok KA Argo Semeru.

Evaluasi dilakukan demi meningkatkan keselamatan penumpang ke depan. KAI berjanji untuk tetap fokus menjaga keselamatan dan pelayanan kepada seluruh pelanggannya.

"Terkait penyebab anjloknya KA 17 Argo Semeru, KAI telah berkoordinasi dengan Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) dan Kementerian Perhubungan untuk menginvestigasi kejadian ini," tutur Agus.

Pada Selasa pukul 13.15 WIB lalu, KA Argo Semeru relasi Surabaya Gubeng-Gambir anjlok. Lalu, KA Argo Wilis relasi Bandung-Surabaya Gubeng mengalami gangguan perjalanan di KM 520 +4, tepatnya di petak jalan Stasiun Sentolo-Stasiun Wates.

Berikut daftar 3 keberangkatan KA yang masih terganggu:

1. KA 52 (Argo Parahyangan) berangkat Stasiun Gambir pukul 08.15 WIB, lambat 50 menit
2. KA 88 (Fajar Utama Solo) berangkat Stasiun Pasar Senen pukul 06.35 WIB, lambat 50 menit
3. KA 222 (Jaka Tingkir) estimasi berangkat Stasiun Pasar Senen pukul 13.40 WIB, lambat 100 menit

[Gambas:Video CNN]



(skt/agt)