dunia gacor88

Buka log tugas Anda

Kenapa Harga Gula Naik Jadi Rp17.500 per Kg******

Harga gula di tingkat konsumen naik jadi Rp17.500 per kg.

Kenaikan merupakan imbas dari kebijakan Badan Pangan Nasional (Bapanas) merelaksasi harga gula di tingkat konsumen sebesar Rp1.500 menjadi Rp17.500 per kilogram (kg) hingga Mei mendatang.

Kepala Badan Pangan Nasional (BAPANAS) Arief Prasetyo Adi kepada awak media di kantor BAPANAS, Jakarta, Kamis (18/4) mengatakan kenaikan dilakukan lantaran adanya permintaan dari Asosiasi Pengusaha Ritel Indonesia (Aprindo) terhadap harga acuan pembelian (HAP) bahan-bahan pokok seperti beras dan gula

"Sudah kita berikan relaksasi gula jadi Rp 17.500 per kilogram sampai 31 Mei," ucap Arief.

Arief meyakinkan ketersediaan gula di pasaran tak akan langka dengan kebijakan itu.

"Dengan begitu (harga yang naik) kita pastikan gula tersedia dan nggak akan hilang, karena ada relaksasi," lanjutnya.

Namun katanya, kenaikan harga gula itu hanya bersifat sementara.

"Sudah kita berikan relaksasi gula jadi Rp 17.500 per kilogram sampai 31 Mei," ucap Arief.

Arief meyakinkan ketersediaan gula di pasaran tak akan langka dengan kebijakan itu.

"Dengan begitu (harga yang naik) kita pastikan gula tersedia dan nggak akan hilang, karena ada relaksasi," lanjutnya.

Ketua Umum Aprindo Roy N Mandey memang pernah meminta perubahan harga eceran tertinggi gula. Itu katanya perlu dilakukan agar peritel dapat terus menyediakan bahan pokok guna mencegah kekosongan atau kelangkaan di gerai-gerai ritel modern.

"Kami memerlukan sikap Pemerintah dan pihak berwenang untuk merelaksasi pula aturan main HET yang ditetapkan sehingga peritel dapat terus membeli, menyediakan dan menjual kebutuhan pokok bagi masyarakat," ujar Roy di Jakarta, Minggu (11/2).

Relaksasi itu dinilai untuk memberikan keleluasaan bagi para pelaku usaha dalam menjual gula di pasaran.

[Gambas:Video CNN]

Harga gula konsumsi di tingkat konsumen dipatok pemerintah di Rp 16.000 per kg pada akhir 2023 lalu. Harga itu untuk wilayah Jawa.

Kemudian khusus di wilayah Maluku, Maluku Utara, Papua, Papua Barat, Papua Pegunungan, Papua Tengah, Papua Selatan, Papua Barat Daya, dan wilayah Tertinggal, Terluar, Terpencil, dan Pedalaman harga dipatok di Rp 17 ribu per kg.

Kebangkitan Seni Bela Diri Ilahi

Respons SAM Usai Dinyatakan Korupsi oleh MA di Kasus Jiwasraya******

PT Sinarmas Asset Management(SAM) buka suara soal putusan MAyang menyatakan bahwa mereka telah bersalah dan terbukti dalam kasus korupsi dan pencucian uang yang menyebabkan kerugian negara terkait pengelolaan keuangan dan dana investasi pada PT Asuransi Jiwasraya(AJS).

Dalam pernyataan yang diterima CNNIndonesia.com, Jumat (5/5) ini, manajemen PT SAM menyatakan menghormati putusan yang dijatuhkan oleh Majelis Hakim Kasasi Mahkamah Agung (MA).

Meski demikian, SAM bersama kuasa hukum masih berdiskusi atas upaya hukum lanjutan yang bisa dilakukan terhadap putusan MA itu.

"Langkah kami bersama kuasa hukum akan selalu berpedoman sesuai peraturan perundang-undangan yang berlaku terkait putusan Majelis Hakim yang diberikan kepada kami," ujar Jamial Salim, Direktur Sinarmas Asset Management dalam pernyataan tersebut.

Ia menambahkan sebelumnya SAM sebenarnya beritikad baik menitipkan sejumlah dana ke Kejaksaan Agung RI sebagai pengganti kerugian negara dalam kasus itu.

MA menyatakan PT Sinarmas Asset Management (SAM) telah terbukti dalam kasus korupsi dan pencucian uang yang menyebabkan kerugian negara terkait pengelolaan keuangan dan dana investasi pada PT Asuransi Jiwasraya (AJS).

Putusan itu sekaligus menganulir putusan Pengadilan Tinggi DKI Jakarta yang membebaskan PT SAM.

"Kasasi jaksa penuntut umum (JPU) kabul. Batal judex facti. MA mengadili sendiri: Terbukti. Confirmputusan Pengadilan Negeri (PN)," demikian amar putusan kasasi dilansir dari laman MA, Kamis (4/5).

[Gambas:Video CNN]

Tentang mimpi musim panas

Berapa Duit Bangun Dubai Airport, Bandara Termahal yang Kebanjiran?******

Bandara Internasional Dubai tergenang banjirbesar usai hujan lebat dan angin kencang melanda Uni Emirat Arab(UEA) pada Selasa (17/4).

Platform media sosial dibanjiri dengan gambar dan video yang menampilkan banjir di Dubai dan dampaknya. Siang hari di Dubai berubah menjadi gelap pada sore hari di tengah hujan lebat.

Gambar-gambar menunjukkan kenaikan permukaan air yang mengkhawatirkan di Bandara Dubai. Kejadian itu membuat pesawat-pesawat berhenti di tempat yang tampak seperti jalur air, bukan landasan pacu.

Bandara Dubai sendiri merupakan salah satu bandara terbesar dan termahal di dunia.

Bandara ini menangani 41,6 juta penumpang pada paruh pertama 2023, melampaui level 2019 pada periode yang sama. Para ahli memperkirakan jumlah tersebut setiap tahunnya akan mencapai 85 juta penumpang.

Melansir The Richest, total biaya pembangunan awal bandara ini digabungkan dengan biaya perluasan bangunan, seperti terminal baru untuk menampung pesawat yang lebih besar.

Bandara Internasional Dubai menelan biaya pembangunan sebesar US miliar atau setara Rp97 triliun (asumsi kurs Rp16.179 per dolar AS).

Ketika selesai dibangun dan dibuka pada 14 Oktober 2008, bandara ini menjadi bangunan terbesar di dunia berdasarkan luas lantai dan menjadi terminal bandara terbesar di dunia dengan luas lebih dari 1,7 juta meter persegi.

Penambahan Terminal 3 pada bandara itu, untuk menangani lebih dari 45 juta penumpang setiap tahun, telah turut menambah biaya pembangunan bandara sebesar US,5 miliar atau sekitar Rp72,8 triliun hanya untuk satu bangunan saja.

Terminal tersebut memiliki struktur bawah tanah bertingkat, lounge kelas pertama dan kelas bisnis, restoran, 180 konter check-in, dan 2.600 tempat parkir mobil. Terminal ini menawarkan lebih dari dua kali lipat area ritel sebelumnya dengan menambah sekitar 4.800 meter persegi dan fasilitas perbelanjaan seluas 10.700 meter persegi.

Sistem penanganan bagasi di Bandara Dubai pun dikenal menjadi sistem penanganan bagasi terbesar dan juga terdalam di dunia. Sistem ini memiliki kapasitas untuk menangani 8.000 bagasi per jam.

[Gambas:Video CNN]

Kelahiran kembali di tahun-tahun cerah

Rincian Kadar Gula Tambahan pada Sereal******

Nestle dilaporkan memakai gula tambahan pada produk susu danbubur bayiyang dinilai membahayakan bagi kesehatan anak di sejumlah negara.

Produk-produk dengan gula berlebih ini utamanya dipasarkan di negara-negara miskin dan berkembang.

Hal ini diungkapkan oleh Public Eye selaku lembaga swadaya masyarakat (LSM) asal Swiss berdasarkan hasil investigasi yang mereka lakukan bersama dengan International Baby Food Action Network (IBFAN).

Kadar gula tersebut berbeda dengan apa yang dijual di Swiss, tempat asal perusahaan tersebut. Temuan itu menyebut tidak ada gula tambahan dalam produk yang dijajakan di Swiss serta beberapa negara Eropa lain seperti Jerman, Inggris dan Prancis.

"Ada standar ganda (kadar gula) di sini yang tidak dapat dibenarkan," kata Ilmuwan Organisasi Kesehatan Dunia (WHO) Nigel Rollins terkait hasil investigasi, dikutip dari laporan Public Eye dan IBFAN yang dirilis Rabu (17/4).

Mirisnya, jumlah gula tambahan pada produk Nestle seringkali tak diungkapkan ke publik. LSM asal Swiss itu mengklaim tak ada informasi soal gula tambahan dalam keterangan nutrisi di kemasan produk tersebut.

Public Eye dan IBFAN pun menguji 115 produk Cerelac atau bubur bayi yang dijual Nestle di pasar utamanya, meliputi Afrika, Asia, dan Amerika Latin. Hasilnya, 108 produk cerelac atau 94 persen terbukti mengandung tambahan gula.

Rata-rata temuannya mengungkapkan tambahan gula itu hampir 4 gram per porsi sajian atau sekitar satu sendok teh.

Lihat Juga : Nestle Klaim Sukses Turunkan 11 Persen Kadar Gula di Produk Bubur Bayi

Berikut rincian kandungan gula per porsi pada bubur bayi di sejumlah negara: 

1. Filipina 7,3 gram

2. Nigeria 6,8 gram

3. Senegal 5,9 gram

4. Vietnam 5,4 gram

5. Etiopia 5,2 gram

6. Afrika Selatan 4,2 gram

7. Indonesia 3,8 gram

8. Bangladesh 3,3 gram

9. Thailand 3,2 gram

10. Brasil 3 gram

11. India 2,7 gram

12. Pakistan 2,7 gram.

Sementara itu, tambahan gula pada produk Nido atau susu anak, Public Eye dan IBFAN memeriksa 29 produk yang dijual oleh Nestlé di beberapa pasar utama di negara-negara berpendapatan rendah dan menengah. Hasilnya, 21 produk atau sekitar 72 persen mengandung gula tambahan.

Penelitian itu mengungkapkan rata-rata gula tambahan pada produk susu Nestle mencapai 2 gram per porsi sajian.

Lebih rinci, nilai maksimum sebesar 5,3 gram per porsi sajian terdeteksi pada produk yang dijual di Panama. Di posisi kedua, ada Nikaragua dengan tambahan gula mencapai 4,7 gram.

Berikut rincian kandungan gula pada susu bayi di sejumlah negara:

1.  Panama 5,3 gram

2. Nikaragua 4,7 gram

3. Meksiko 1,8 gram

4. Kosta Rika 1,6 gram

5. Afrika Selatan 0,9 gram

6. Indonesia 0,7 gram

7. Nigeria 0,6 gram

8. Senegal 0,6 gram

Nestlé menyoroti bahwa produk-produk ini tanpa tambahan sukrosa. Tetapi memang mengandung gula tambahan dalam bentuk madu.

Di sisi lain, madu dan sukrosa sama-sama didefinisikan WHO sebagai gula yang tidak boleh ditambahkan ke makanan bayi.

"Gula tidak boleh ditambahkan ke makanan yang diberikan kepada bayi dan anak kecil karena tidak diperlukan serta sangat membuat ketagihan," komentar Ahli Epidemiologi di Departemen Nutrisi Universitas Federal Paraiba Brasil Rodrigo Vianna.

"Anak-anak (yang) terbiasa dengan rasa manis mulai mencari makanan yang lebih manis. Ini memulai siklus negatif yang meningkatkan risiko gangguan gizi di masa dewasa, termasuk obesitas dan penyakit tidak menular kronis lainnya, seperti diabetes atau darah tinggi," wanti-wanti sang profesor.

Lanjut ke halaman berikutnya...

Tanggapan Nestle soal Kandungan Gula Berlebih

Kelahiran Kembali Raja Emas Hitam

Pemerintah Janji Basmi Travel Ilegal Imbas Kecelakaan Maut di KM 58******

Kementerian Perhubungan (Kemenhub) dan Korlantas Polri berjanji memberangustravel ilegal buntut kecelakaan mautsaat mudikdi KM 58 Tol Jakarta-Cikampek.

"Kecelakaan terjadi, ada beberapa yang signifikan. Kita bisa mengurangi juga, tapi memang ada hal-hal ilegal yang terjadi di sana," ucap Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi dalam Penutupan Posko Angkutan Lebaran 2024 di Kemenhub, Jakarta Pusat, Jumat (19/4).

"Dan kita harus sistematis, tidak hanya pada saat Lebaran kita lakukan (penindakan), tapi dari sekarang kita melakukan law enforcement (kepada) kendaraan ilegal dan digunakan secara berlebihan," tambahnya.

Aan mengatakan kendaraan tidak resmi yang digunakan untuk mengangkut pemudik sangat membahayakan. Ia juga menyoroti soal sistem kerja sopir travel ilegal.

"Penggunaan angkutan tidak resmi, ini akan menjadi perhatian kami Pak Menteri (Menhub Budi) untuk tahun depan (2025). Karena ini jaminan keselamatan sangat tidak terjamin keselamatan masyarakat, terutama terkait lamanya jam kerja si pengemudi (sopir)," imbuhnya

Usai penutupan Posko Angkutan Lebaran 2024, Juru Bicara Menhub Adita Irawati mengungkapkan mengapa travel ilegal tetap eksis meski berbahaya. Ia menyebut ada permintaan dari masyarakat.

Meski begitu, Adita menegaskan pihak terkait sudah melakukan razia travel ilegal. Razia ini dilakukan, termasuk saat mudik Lebaran 2024.

"Sebenarnya razia sudah dilakukan, tapi ini operasinya unik juga. Ini info dari kepolisian, promosinya dan mengumpulkan orang di media sosial. Lalu, beroperasinya seperti mobil sendiri. Razia sudah dilakukan, tapi tetap saja ada yang lolos. Ini akan diintesifkan," tuturnya.

"Masyarakat juga jangan memilih yang kayak gitu. Travel gelap, kendaraan pelat hitam digunakan umum bukan kalangan dekat, ilegal. Masyarakat hati-hati, bijak memilih transportasi, jadi harus semua ikut kontribusi," pesan Adita.

Kecelakaan yang melibatkan travel gelap terjadi di KM 58 Tol Cikampek, Karawang Timur, Jawa Barat pada Senin (8/4). Kecelakaan beruntun ini diakibatkan oleh Mobil Grandmax.

Mobil itu disebut mengalami masalah dan ingin menepi ke bahu jalan saat dilakukan contraflow. Nahas, ada bus dari arah Cikampek atau arah berlawanan tak bisa menghindar hingga menabrak Grandmax dan terjadi kecelakaan beruntun.

Tabrakan itu membuat Grandmax terbakar di lokasi. Ada 12 orang tewas karena peristiwa nahas itu, di mana semuanya merupakan sopir dan penumpang Grandmax.

[Gambas:Video CNN]

Pidato adalah yang tertinggi

Tertimbun Longsor, Tiga Jalur Tol Tangerang******

Tembok penahan Jalan Tol Tangerang-Merak longsor. Hal itu diketahui dari sejumlah rekaman video yang beredar.

Dalam rekaman itu, nampak tanah dan pasir berserakan di pinggir Sungai Cibanten. Selain itu beton jalan tol itu tampak menganga dan menggantung. Peristiwa itu kemudian menjadi tontonan warga sekitar.

Longsornya beton atau Dinding Penahan Tanah (DPT) itu berlokasi di KM56 arah Tangerang atau tepatnya di jembatan Sungai Ciujung yang baru selesai dilakukan pelebaran badan jembatan dan jalannya.

Observasi longsoran dilakukan oleh Astra Tol Tamer bersama Balai Besar Wilayah Sungai Cidanau Ciujung Cidurian (BBWS C3), kontraktor pelaksana dan konsultan teknis.

Penanganan darurat telah dilakukan dengan menutup sebagian jalan tol yang bagian bawahnya longsor. Sehingga masih ada tiga jalur yang masih bisa dilalui dengan aman.

"Pihak kami langsung melakukan pengamanan dan penangan trafik darurat dengan penutupan di bahu jalan. Berdasarkan observasi dan analisa potensi risiko untuk keamanan di jalan tol sampai saat ini, tiga lajur Jalan Tol Tangerang-Merak masih aman dilintasi oleh pengguna jalan," terangnya.

Ambrolnya DPT yang menyebabkan jalan tol itu seperti menggantung terjadi pada Kamis (4/5). Kemudian videonya beredar pada Jumat (5/5).

Tim gabungan yang telah melakukan observasi menghimbau agar pengendara tidak melalui jalur khusus sepeda motor itu, demi keamanan bersama.

"Tim proyek pekerjaan pengendali banjir Sungai Ciujung juga telah melakukan himbauan kepada masyarakat untuk sementara waktu tidak melintasi jalur motor, sementara dilakukan proses penanganan longsoran oleh kontraktor pelaksana yang diawasi langsung oleh konsultan teknis," jelasnya.

Perlu diketahui bahwa pengelola Tol Tangerang-Merak menyiapkan jalur khusus sepeda motor di sisi jalan tol, agar masyarakat sekitar bisa beraktivitas dan aman saat berlalu lalang. Jalur khusus roda dua itu terpisah oleh pagar pembatas yang tidak mungkin bisa dilintasi masyarakat.

[Gambas:Video CNN]